孟慶軍
摘 要:隨著我國國民經(jīng)濟的不斷進步,基礎設施建設也越來越完善,公路建設也逐漸發(fā)展起來。公路作為我國交通運輸?shù)闹饕侄纹浣ㄔO和維護也是首先要注意的問題。我國公路建設的迅速發(fā)展,對筑養(yǎng)路機械的要求也隨之升高,并且也有力的推動了筑養(yǎng)路機械的進步。就目前的現(xiàn)狀而言,我國筑養(yǎng)路機械還存在著一些不足,并且發(fā)展前景遠大,本文就筑養(yǎng)路機械的現(xiàn)狀進行簡要得分析,并提出幾點建議,相對筑養(yǎng)路機械的發(fā)展和完善提供幫助。
關鍵詞:筑養(yǎng)路機械;現(xiàn)狀;發(fā)展前景
筑養(yǎng)路機械是現(xiàn)階段我國公路進行日常修復的必要工具,其對于公路建設和長久應用有著重要的作用,并且在整個機械行業(yè)中的也具有舉足輕重的位置?,F(xiàn)階段,我國現(xiàn)代化的進程不斷加快,公路建設也逐漸被國家和人們所重視,公路的修復也成為重中之重。所以,筑養(yǎng)路機械行業(yè)也逐漸得到了發(fā)展和壯大,其服務設備更先進,服務體系更健全,對于公路的修復作用更強,我國的筑養(yǎng)路機械由以前引進國外先進技術到現(xiàn)在自助創(chuàng)新,甚至能夠在國際上處于領先位置,是值得肯定的。下面就來討論一下我國筑養(yǎng)路機械的現(xiàn)狀。
1 我國筑養(yǎng)路機械現(xiàn)狀
隨著我國經(jīng)濟和技術的進步,公路建設事業(yè)發(fā)展迅速,人們逐漸認識到交通便利和安全的重要性,其中高速公路的發(fā)展壯大和公路交通網(wǎng)的建設,在一定程度上大力的推動了筑養(yǎng)路機械行業(yè)的發(fā)展和完善。隨著公路建建設不斷推進,筑養(yǎng)路機械行業(yè)的種類不斷增多、整體水平有大幅度的提升、技術設備也逐漸跟上世界先進潮流甚至更領先于世界先進水平,這是現(xiàn)階段我國筑養(yǎng)路機械發(fā)展的主要特點。筑養(yǎng)路機械行業(yè)的不斷發(fā)展和完善,在保證了我國公路長久應用的同時,更打開了國際市場的大門,是我國筑養(yǎng)路機械走向世界并為其它發(fā)達國家多應用,這不僅促進了我國國民經(jīng)濟的發(fā)展壯大,還提高了我國的國際影響力,對國家的發(fā)展有重要的影響。
公路工程機械化施工由多種筑養(yǎng)路機械協(xié)同作業(yè)完成。目前我國的筑養(yǎng)路機械行業(yè)各分支也在齊頭并進地發(fā)展,瀝青和水泥混凝土拌合設備、路面攤鋪和碾壓設備以及后期養(yǎng)護設備等已經(jīng)由原來的大多進口轉(zhuǎn)為以國產(chǎn)設備為主。以瀝青(水泥)混凝土烘干拌合設備為例,到目前為止,2000年初國內(nèi)普遍使用的進口設備如日本日工、意大利瑪蓮尼等機型,已經(jīng)逐步被國產(chǎn)如吉筑、西筑、無錫雪桃等拌合設備所替代。隨著公路行業(yè)的快速發(fā)展,也促使我國筑養(yǎng)路機械生產(chǎn)企業(yè)不斷壯大。
2 目前我國筑養(yǎng)路機械設備管理的缺憾
2.1 養(yǎng)護設備的使用率低
計劃經(jīng)濟時期及很久以后的一段時間內(nèi),公路養(yǎng)護行業(yè)曾經(jīng)長期在這種計劃指導下運行,國家給地方撥款投資,設備由行政經(jīng)過調(diào)撥下劃給使用部門使用,是無償?shù)?,這樣就使得養(yǎng)護設備的使用不計成本,不注重養(yǎng)護,不計較經(jīng)濟效益而只管方便的現(xiàn)狀,下級部門經(jīng)常出現(xiàn)多購、重購,這樣就導致了一些設備的閑置,甚至淘汰,出現(xiàn)了不良資產(chǎn),造成了資源的極大浪費。
2.2 筑養(yǎng)路的工程機械的日常使用費用疏于宏觀指導和管理
現(xiàn)代社會,公路建設工程的市場競爭愈演愈烈,這就決定了管理道路工程機械的使用費應該具有前瞻性,這樣才有助于企業(yè)發(fā)揮長期競爭的優(yōu)勢。但是截至目前,道路工程的機械的使用費的管理卻僅限于人工費、油耗和維修等直接意義上的層面上,缺乏具有長期性的宏觀戰(zhàn)略上的指導。
2.3 道路機械設施的管理通常輔助生產(chǎn)工作
設備使用的單位只會關注工程的質(zhì)量和效益,而忽視了對設備進行合理配置以及及時更新,忽視了在管理層面上對設備進行維修保養(yǎng)、忽視了機械的實際經(jīng)濟效益。原始的機制上的重裝備和使用、輕視管理造成的直接后果便是影響和制約了設備的管理的自身的建設,造成筑養(yǎng)路機械的設備管理的機構會不健全、人員也不專業(yè)、管理出現(xiàn)混亂、設備來不及保養(yǎng)、維修更是無計劃、基礎的管理數(shù)據(jù)不全和成本的控制模糊等。
3 筑養(yǎng)路機械設備的發(fā)展趨勢和改善對策
3.1 轉(zhuǎn)變發(fā)展理念
隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展,我國國民經(jīng)濟面臨著新的前景和挑戰(zhàn),以往傳統(tǒng)的筑養(yǎng)路機械的方法理念和設備已經(jīng)不再適應現(xiàn)階段公路建設的需要,因此,在現(xiàn)代化進程中,必出轉(zhuǎn)變筑養(yǎng)路機械的發(fā)展理念適應現(xiàn)階段筑養(yǎng)路機械發(fā)展的需要和公路建設的健康發(fā)展。筑養(yǎng)路機械的建設人員應該將筑養(yǎng)路機械設備的完善和先進的技術操作水平放在首位,在保證筑養(yǎng)路機械自身發(fā)展的同時,才能更好的進行公路修復建設,保證公路的長久應用和人民生命安全財產(chǎn)。其次,筑養(yǎng)路機械的管理人員要考慮到施工單位的收支情況,擺正單位得經(jīng)濟效益,近而提高筑養(yǎng)路機械的使用率,保證公司財產(chǎn)的正確使用提高財產(chǎn)的使用率,減少筑養(yǎng)路機械不必要的開支。
3.2 要有前瞻性
在筑養(yǎng)路機械的使用過程中,要根據(jù)實際情況來進行筑養(yǎng)路機械的轉(zhuǎn)變和技術的提升,保證筑養(yǎng)路機械適應現(xiàn)階段公路建設的需要,不斷地進行創(chuàng)新和完善,以達到更好地使用目的。但是,由于技術革新?lián)Q代的步伐快,筑養(yǎng)路機械呀不能一味地跟在時代的身后,在進行技術創(chuàng)新時,還要根據(jù)當前的情況來進行有效的預測,使筑養(yǎng)路機械的發(fā)展具有前瞻性和長遠性,以此來保證筑養(yǎng)路機械的更進一步發(fā)展,使其走在世界筑養(yǎng)路機械的前列。同時,管理者要堅持以人為本的建設理念,并使其落實在單位的每一位員工當中,并且筑養(yǎng)路機械的運行中也要落實到每一個部門。在購買機械的時,要保持理性分析原則,不能盲目分和選購,并且要注重機械的實用性。
3.3 積極探索機械的經(jīng)營管理模式
有了機械設備才能進行生產(chǎn)建設,前者是后者的物質(zhì)基礎,發(fā)展機械設備不能走單線,在經(jīng)費不足的情況下,是不能全靠上級的機務部門來調(diào)撥筑養(yǎng)路的機械設備,這是不現(xiàn)實的。機械設備越來越趨向大型精密化以及很高的附加值,這樣購置機械設備便順理成章的成為管理中的重大負擔。所以管理者應該要轉(zhuǎn)變經(jīng)營機制,積極主動地探索各種形式的管理模式。具體模式可使產(chǎn)權實現(xiàn)多元化和國有資產(chǎn)實現(xiàn)私有化以及設備實現(xiàn)社會化租賃等模式。
3.4 機械設備的管理的人員的素質(zhì)必須提高
隨著筑養(yǎng)路機械總是不斷發(fā)展壯大,新產(chǎn)品設備以及新技術總是日新月異,日趨繁多,機械管理和操作人員也必須要加強學習教育,多多進行業(yè)務培訓,只有這樣才能適應新設備的養(yǎng)護要求,提高管理人員的水平和操作人員的技能。
結束語
本文通過對現(xiàn)階段筑養(yǎng)路機械的特征研究,提出了自身對于筑養(yǎng)路機械發(fā)展的簡介,并且為相關機械行業(yè)的發(fā)展提供了一些借鑒,希望筑養(yǎng)路機械能夠走在世界發(fā)展的前列,保證我國公路建設的長久運行和應用,保障我國國民經(jīng)濟的健康發(fā)展,并未人們的生命安全提供保障。同時,我國筑養(yǎng)路機械的發(fā)展還需要有較強的前瞻性,在滿足現(xiàn)階段需要的痛還是,還要就未來發(fā)展的需求進行創(chuàng)新和完善,使其能更好的發(fā)展,制造出滿足我國公路建設需要的筑養(yǎng)路機械,保證公路建設事業(yè)的發(fā)展和公路養(yǎng)護工作的順利開展。
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