大流量地方道路養(yǎng)護安全施工交通組織實踐探討

孫鐵軍

摘 要：如今，進入了科技不斷進步，社會不斷發(fā)展的新時代，很多的領域都進入了一個全新的發(fā)展狀態(tài)，各行各業(yè)都在不斷的發(fā)展，人們的生活水平也在日益提高，人們的交通出行次數(shù)也越來越多，一些城市中心道路由于車流量人流量大導致大流量地方道路養(yǎng)護安全施工交通組織出現(xiàn)了問題，也正是由于車流量人流量的增大，導致大流量道路經常性的進行整修，但是，如何在大流量道路整修的過程中還可以保證人們的交通出行不受到太大的影響，這就是我們需要思考和研究的，所以，對于大流量地方道路養(yǎng)護安全施工交通組織實踐的研究我們應該提上日程。

關鍵詞：大流量地方道路；養(yǎng)護安全施工；交通組織實踐

道路和奢侈品一樣，想要保證它的光澤，需要得到養(yǎng)護，如果經過了一段時間的使用卻不及時養(yǎng)護，那么道路在使用中也會出現(xiàn)安全問題，給人們帶來安全的威脅，所以，經過一定時間使用期的地方道路，尤其是大流量的地方道路，更應該加強對它的養(yǎng)護。但是，由于現(xiàn)在人們出行的規(guī)律性和必然性，所以，道路進行養(yǎng)護不能影響和耽誤人們正常的日常出行，但是，在養(yǎng)護施工的大流量道路上通行，卻可能給人們帶來一定的安全的威脅。所以，以目前的形式來看，大流量地方道路養(yǎng)護安全施工交通組織實踐的研究已然成為了道路施工的一大關鍵工作，如何解決這一問題，也直接影響著人民群眾的正常出行。

1 施工前的基本準備工作

1.1 選擇能力素質達標的施工人員及管理人員

在大流量道路的施工養(yǎng)護過程中，想要減少對人們正常出行的影響，首先。應該選擇能力素質達標的施工人員和管理人員。首先要選擇能力素質達標的施工人員，施工人員要掌握充分的知識，尤其是道路施工養(yǎng)護的知識，在施工過程中盡量減少對道路主干區(qū)域的破壞，再者，施工人員要有一定的實際操作經驗，道路養(yǎng)護工作畢竟是復雜而龐大的任務，所以，毫無經驗的施工人員并不清楚道路的哪方面才應該重點施工，而哪方面重視程度沒那么高，所以，還是需要有一定實際操作經驗的施工人員來進行道路養(yǎng)護才可以。另外，就是管理人員的選擇，管理人員存在的意義就是為了監(jiān)察施工現(xiàn)場，首先應該監(jiān)察管理施工人員，施工人員在道路的施工養(yǎng)護過程中，應該堅守在自己的崗位上，而不應該在可以正常通行的道路上相互穿梭，影響人們的正常出行，另外還要管理設備和材料，施工養(yǎng)護用到的設備和材料，應該及時放在應放的位置，尤其是大型設備的放置，如果不放在施工區(qū)而是正常通行的區(qū)域，那么對人們來說必然是一種影響。所以，在大流量道路施工養(yǎng)護過程中應該選擇能力素質達標的施工人員管理人員，減少對正常交通的影響。

1.2 檢查施工中所用到的設備以及材料

在道路施工養(yǎng)護的過程中，除了施工人員以及管理人員之外，同樣重要的還有施工所用設備以及材料。檢查施工中材料和設備，也是解決施工養(yǎng)護以及通行安全問題的重要一步。首先，要檢查材料和設備的質量，設備不能選擇老化或者是功率不高的設備，在施工前對設備進行試用，要保證設備的安全使用。這些檢查步驟都完成之后，要把設備放置在施工區(qū)域，切不可以放置在正常通行區(qū)域，防止影響人們的正常出行。另外，就是對施工材料的監(jiān)察，施工所用材料一定要保證其質量的達標，要選擇性價比高的材料，不能只看中價格卻忽視質量。另外，在施工開始前，一定要預估出材料的可用量，不能過多也不能過少，過多會造成材料的浪費，而過少會出現(xiàn)因為材料的不足而造成停工，引起停工損失，一旦出現(xiàn)停工，那么會耽誤工程進度，進而會耽誤恢復正常通行的進程。所以，檢查施工前的材料和設備也是重要而必要的。

2 道路養(yǎng)護過程中保證通行安全的必要措施

2.1 相關管理人員要堅守崗位，做好本職工作

想要在道路養(yǎng)護過程中減少對人們正常出行的影響，相關的管理人員的作用是十分重要的，可以說，他們起到了關鍵作用。首先，管理人員要有工作的熱情和責任感，有積極性，對材料設備要有所檢查，材料設備的質量一定要符合標準，另外，還要在施工區(qū)域和正常通行區(qū)域的分隔區(qū)加以標記，放置指示牌或者是安全隔離帶，防止車輛行人進入作業(yè)區(qū)威脅到生命安全。另外，施工區(qū)域應該放置的物品切不可以放置到正常通行區(qū)，這也是管理人員該管理的，一旦施工區(qū)域的物件放置在了正常通行區(qū)影響通行，應該立刻處理，解決這一問題。管理人員要清楚的明白自己的責任和重要性，管理人員是解決道路掩護和安全通行的矛盾的重要媒介，所以，管理人員在道路養(yǎng)護過程中一定要清楚本職，堅守好自己的工作崗位。

2.2 減少夜間施工頻率，夜間施工加大警示

對于道路養(yǎng)護工作來說，可以說與安全通行的重要矛盾都聚集在夜間，夜間視線模糊，人們捕捉事物并不敏感，尤其在黑暗中，對于前方事物的敏感程度更是大大降低。所以，夜間施工很容易引發(fā)通行安全問題，有許多的道路養(yǎng)護隊伍夜間施工，警示物品也沒有放置到合適的地方，導致車輛或者是人群進來，造成不必要的損失。所以，想要解決大流量地方道路養(yǎng)護安全施工交通組織實踐的問題，道路養(yǎng)護隊伍應該盡量減少夜間施工，如果工程進度不允許，那么夜間施工時一定要全方位加大對施工區(qū)域的警示，給人們充分的準備空間，一般的警示工具可以是小型的LED顯示屏，把小型的LED顯示屏放置在施工區(qū)域上，那么夜間行駛的駕駛員能夠清楚地辨明前方是施工路段，那么，道路養(yǎng)護對正常通行的影響也有所減少。

結束語

正是由于車流量人流量的增大，導致大流量道路經常性的進行整修，但是，如何在大流量道路整修的過程中還可以保證人們的交通出行不受到太大的影響，這就是我們需要思考和研究的，道路在一定時間的使用后會出現(xiàn)安全問題，給人們帶來安全的威脅，所以，經過一定時間使用期的地方道路，尤其是大流量的地方道路，更應該加強對它的養(yǎng)護。所以，想要解決這一問題，應該從多個角度下手，施工人員管理人員，以及材料設備等，并且盡量減少夜間施工，盡最大可能減少對人們日常出行的影響。

參考文獻

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