高職院校運輸管理實務課程教學創(chuàng)新模式探析

摘要：運輸管理實務課程作為高職物流管理專業(yè)教學體系中的核心主干課程，通過教、學、做一體化，以及教學綜合實訓提高學生的專業(yè)綜合技能，以成為創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式中急需解決的問題之一。本文以物流管理專業(yè)中的運輸管理實務為例，對該課程的教學創(chuàng)新采用分模塊教學，按模塊模擬單元實訓，再進行課內綜合教學實踐，適應高職院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式的要求。

關鍵詞：運輸管理實務；模塊教學；創(chuàng)新

中圖分類號：G712 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2017）015-0-01

運輸管理實務課程以模塊教學把提高學生的實踐技能與應用能力放在首位，體現(xiàn)教、學、做一體化。作為高職物流管理專業(yè)教學體系中的核心主干課程，學生實踐能力的提高、學生綜合能力的提高，需要創(chuàng)新教學模式不斷推陳出新，以適應現(xiàn)代物流管理人才的發(fā)展需要。本文以運輸管理實務教學創(chuàng)新的方法和意義進行分析。

一、高職運輸管理實務課程教學創(chuàng)新模式的重要性

在高職院校教學過程中，運輸管理實務課程教學方式都是以老師講授知識為主要部分，學生被動聆聽課堂中的理論知識、再進行課程后繼的實踐或案例等，這樣的教學模式就造成了學習與實際工作內容的脫節(jié)，所以為了解決這個弊端運輸管理實務課程教學創(chuàng)新模式的改進就顯得十分重要。

二、高職運輸管理實務課程目標創(chuàng)新

運輸管理課程作為高職物流管理專業(yè)教學體系中的核心主干課程是一門實踐性非常強的專業(yè)課程，學習了課程的基本理論知識后可以將主要內容運用到實踐。因此高職院校的運輸管理實務課程目標，應該以運輸工作崗位的要求來設定內容，比如有運輸調度員、運輸操作員、運輸管理員等。與傳統(tǒng)知識目標相比，該課程應該更注重于崗位目標和能力目標的培養(yǎng)。

三、運輸管理實務課程教學創(chuàng)新模式

（一）教、學、做一體化

以模塊為主本、學生為中心、能力為本位，把提高學生的應用能力和綜合素質放在首位。寓教于學、寓學于練、寓練于做教學做一體化，培養(yǎng)學生科學的思維、工作和學習方法，培養(yǎng)其自主學習新技術、新知識的能力，以應對今后不斷發(fā)展變化的工作任務。

（二）采用分模塊教學

運輸管理課程采用分模塊教學法，課程的教學內容體系主要分為四個教學模塊，即運輸基礎知識、運輸調度線路優(yōu)化、運輸費用核算、綜合實訓，其中運輸基礎知識和運輸調度線路優(yōu)化為教學重點和要點。主要介紹三個項目，即運輸方式及特點、運輸線路優(yōu)化、布局運輸節(jié)點，在強化學生操作動手技能方面再增加一個綜合實訓教學模塊，使教學做成一體。

（三）兩線并行、理實交互

基于真實的運輸線路優(yōu)化為基礎，構建兩線并行、理實交互的教學模式，同時增強教學過程的開放性、實用性和職業(yè)性。教學分課堂、課后兩條線，課堂上以真實的運輸管理實務為基礎設置四個教學模塊進行教學，課外以具體的工作任務和運輸線路優(yōu)化，通過學生自主學習完成，并把單元實訓項目穿插于各個教學中。布置相應的模塊任務，按照具體的模塊組織學習有針對性的完成不同的教學內容。

四、運輸管理實務課程教學創(chuàng)新模式的優(yōu)點

（一）將教、學、做貫穿于整個教學中

大部分高職課堂都是填鴨式教學過程，沒有做的過程，沒有將教學做融為一體。學生畢業(yè)的時候才發(fā)現(xiàn)做不了這個，做不了那個，總結起來是沒有學到關鍵技能。傳統(tǒng)的教學已經讓知識與實際脫節(jié)了，在課堂上不是單單的承載學習內容，更應該涵蓋教學做一體化的過程。

（二）變教學內容為崗位要求

我們需要讓學生在走向工作崗位的時候有的放失，找到自己的工作，勝任工作的能力，找準自己的崗位，因此，在教學培養(yǎng)過程中就要求學生為找工作打基礎做準備。以崗位要求來學習課堂內容，把基礎專業(yè)知識、能力專業(yè)知識、素質專業(yè)知識轉化成職業(yè)技能知識，培養(yǎng)更優(yōu)秀更出色的專業(yè)復合型人才。

綜上所述，要使高職運輸管理實務課程的教學模式適應當下學生的就業(yè)形勢，在嚴峻的就業(yè)形勢與壓力下順利就業(yè)。當務之急就是轉變教學模式，改進教學辦法，把課程內容崗位化，樹立高尚的職業(yè)道德，建立良好的學習心態(tài)，更好地適應未來物流行業(yè)的發(fā)展需要。

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作者簡介：汪榮暉（1984-），男，漢族，江西贛州人，助教，學士，主要從事物流管理研究。