志同，道合

程凱

麥凱泰（David McIntyre）先生：6年保時捷汽車德國、英國、拉丁美洲（銷售及市場職位）4年阿斯頓·馬丁英國（全球市場營銷職位）6年半賓利東南亞、韓國、大中華市場（總經(jīng)理）2年半捷豹路虎韓國（首席執(zhí)行官/董事總經(jīng)理）19個月邁凱倫亞太地區(qū)/中國（董事總經(jīng)理）

不會開賽車的總裁不是好領導，這位曾經(jīng)供職于阿斯頓·馬丁、賓利、捷豹路虎等豪華品牌的總裁更希望人們看到他身上賽車的基因，因為對于邁凱倫來說，技術，駕控，賽車才是這個品牌的全部精髓。通過參與比賽，麥凱泰結識了很多與他一樣對汽車運動執(zhí)著狂熱的客戶，也順利地把他們發(fā)展成了邁凱倫的車主，志同道合，這句成語對于邁凱倫在中國的發(fā)展，對于麥凱泰的經(jīng)營理念都是很好的詮釋。

邁凱倫2016年在中國銷售了235輛超跑，占邁凱倫全球銷量的7.7%，中國也成為邁凱倫的第三大市場，要知道這樣的成績僅僅是這個品牌進入中國第三個年頭就實現(xiàn)的。取得了不錯的開門紅，接下來如何更進一步，這位賽車手出身的總裁跟我們分享了他的駕馭之道。

AF：邁凱倫最近任命了兩名高管，一位是負責品牌傳播的公關總監(jiān)，一位是負責經(jīng)銷商網(wǎng)絡的網(wǎng)絡發(fā)展總監(jiān)，是否說明邁凱倫今后在這兩方面開始發(fā)力？

麥： 是的，我的職責就是要建立一個良好的團隊，為未來業(yè)務的發(fā)展打好基礎。如果要成為一個成功的品牌，經(jīng)銷商和市場公關是非常重要的。經(jīng)銷商網(wǎng)絡的發(fā)展非常重要，不是說要盲目地擴大，而是要提升經(jīng)銷商的服務質(zhì)量。關鍵是覆蓋面要足夠，包括基礎建設和引入更高質(zhì)量的管理人員。同時公關工作對于任何一個汽車品牌都很重要，中國的情況與其他國家有不一樣的地方，作為一個國際化的品牌，需要針對中國市場的特殊化情況制定有針對性的計劃，中國市場新媒體的發(fā)展非?？?，比如直播，社交媒體等，沒有可以參考的成功案例，必須針對中國的情況制定具體戰(zhàn)略。

AF：邁凱倫進入中國3年，銷售成績斐然，目前幾乎所有的超跑品牌都在中國銷售，邁凱倫跟他們相比，核心競爭力是什么？

麥： 技術是我們追求的最大目標，到目前為止，我們也是所有超跑品牌中技術的領先者，技術性能、工藝水平，包括設計都有自己的風格，這幾方面不僅提升駕駛體驗，而且也明確了邁凱倫的品牌基因。同時我們把F1賽車50年的技術應用在自己的量產(chǎn)產(chǎn)品上，比如碳纖維車身，邁凱倫最開始把碳纖維技術應用到F1領域，取得了不錯的成績，隨后在所有產(chǎn)品上普及了碳纖維技術。它的優(yōu)勢很明顯，堅固，重量輕，強度高，此外我們在空氣動力學上也有領先的技術，這次上海車展發(fā)布的720S，在尾翼的空氣動力學設計上有了新的嘗試，保證了設計感同時提升了汽車的性能。總之，我們在自己的領域里一直保持著技術上的領先，同時把這種領先融入到量產(chǎn)車的實際設計中。

AF：本次上海車展，幾乎所有的品牌都在強調(diào)新的技術，比如車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛，邁凱倫作為一個超跑品牌，是否有必要也參與到這類技術的研發(fā)中？

麥： 邁凱倫品牌最重要的理念，就是為車主制造最好駕控體驗的汽車，離開了駕駛者本身，邁凱倫就不再是邁凱倫。我認為沒有必要所有的品牌都要做同樣的事情，專注于自己擅長的領域才能有自己的性格，不同類型的車有不同的需求，邁凱倫最注重的就是駕駛樂趣，所以目前為止我們對于自動駕駛還沒有太多的關注，但不排除未來在車聯(lián)網(wǎng)領域的探索，最終目的也是為了向駕駛者提供更好的駕駛體驗。

AF：相比于國外的消費者，邁凱倫的中國客戶都是一些什么樣的人，他們對于品牌理解如何？會不會只是因為價格貴而選擇邁凱倫？

麥： 首先，我們的車主有共同的地方，不管是中國還是其他市場，他們都是對于邁凱倫有了相當程度的理解后才會購買，這些人基本上都購買過其他超跑，想體驗不同的駕控感覺而選擇了邁凱倫。中國市場的消費者相比其他國家更為年輕化，平均年齡在30-35歲，在更加成熟的市場，平均年齡會達到45歲。中國消費層的年輕化也是因為很多人在相對短的時間內(nèi)獲得了事業(yè)上的成功，他們很希望買一輛邁凱倫來獎勵一下自己。

AF：對于超跑來說，賽車是離不開的主題，今年的F1邁凱倫運氣似乎不太好，那么我們?nèi)绾卧诮窈蟮氖袌鐾茝V中運用賽事為這個品牌的發(fā)展起到積極的作用？

麥： 沒錯，但是我們除了F1之外還參與很多賽事，比如GT3，在去年650S GT在該項賽事中表現(xiàn)非常出色，我們670S GT4賽車今年也會正式發(fā)布。我們希望更多客戶接觸到賽車，通過邁凱倫在中國開啟的賽車體驗項目，會讓更多的人在賽道上駕駛邁凱倫，使用的車型就是670S GT4。參與這個體驗項目的有第一次駕駛邁凱倫的人，還有我們的車主，培訓課程也很豐富，包括2天的1對1的培訓，完成后甚至有機會參與專門的賽事。