工程機(jī)械再制造發(fā)展制約因素及其對(duì)策

文大成

摘 要 本文通過對(duì)工程機(jī)械再制造在國內(nèi)外的發(fā)展情況了解，提出了限制因素及對(duì)策，讓更多人了解到機(jī)械再制造的發(fā)展前景。

關(guān)鍵詞 工程機(jī)械；再制造；回收利用；綠色工業(yè)

中圖分類號(hào) TH16 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 2095-6363（2017）11-0074-01

1 工程機(jī)械再制造簡單介紹

從企業(yè)的剩余價(jià)值角度看，工程機(jī)械是具有較高價(jià)值的主要企業(yè)，發(fā)揮其再制造的優(yōu)勢和特點(diǎn)成為當(dāng)前人們關(guān)注的熱點(diǎn)。它不僅可以提高工程機(jī)械制造技術(shù)和工業(yè)水平，而且能提高機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)的水準(zhǔn)，目前多數(shù)企業(yè)都在充分利用再制造的相應(yīng)優(yōu)勢來提升技術(shù)水平，進(jìn)而推動(dòng)行業(yè)的創(chuàng)新。工程機(jī)械的組成是以管理為主，對(duì)性能以及壽命方面進(jìn)行準(zhǔn)確評(píng)估，同時(shí)利用當(dāng)今先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行改造，來重新打造高質(zhì)量的新產(chǎn)品。從這里我們可以知道，工程機(jī)械再制造是在原有生產(chǎn)工藝的基礎(chǔ)上有所創(chuàng)新和突破，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)機(jī)械制造業(yè)的不足，促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

2 產(chǎn)業(yè)意義

現(xiàn)如今，生態(tài)環(huán)境被每個(gè)人所關(guān)注，它牽涉到所有人的生命健康問題。所以，實(shí)現(xiàn)綠色化學(xué)，保持生態(tài)環(huán)境的健康穩(wěn)定發(fā)展是全球人的目標(biāo)。從機(jī)械制造行業(yè)來看，提升資源的再利用率是達(dá)到這一目標(biāo)的有效途徑。從長遠(yuǎn)的眼光來看，我們不可能把精力全部放在壓縮生產(chǎn)成本上，應(yīng)該盡可能利用新技術(shù)提高利用率，提升再制造的可能，從而推動(dòng)全球綠色工業(yè)的發(fā)展。

從節(jié)能環(huán)保上看，對(duì)比其他工業(yè)，機(jī)械工程再制造的優(yōu)勢是很突出的。工程機(jī)械多以重型裝備為主，大型構(gòu)件多，實(shí)施再制造可以顯著的節(jié)約資源。從科學(xué)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)可知，重新制造一臺(tái)飛機(jī)的能耗與金錢是再制造的15倍。其引擎的再制造可以將價(jià)值提升70%左右，節(jié)約了大量的資源和成本，從而降低了對(duì)環(huán)境的污染。

從資金收益的角度來看，工程機(jī)械的結(jié)構(gòu)相對(duì)比較簡單，后期工作人員的檢測和修復(fù)過程會(huì)更容易完成。因此，再制造的價(jià)值相對(duì)較高。從國內(nèi)近年機(jī)械工程再制造的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)可見，再制造的收益是很大的，成本不到新產(chǎn)品的一半，是十分重要的一部分經(jīng)濟(jì)收益。

3 國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀

發(fā)達(dá)國家機(jī)械工業(yè)成型較早，在20世紀(jì)前中期就關(guān)注到了這個(gè)問題，刻意而為之，從而形成了產(chǎn)業(yè)的系統(tǒng)化和規(guī)模化。汽車作為發(fā)達(dá)國家的主要交通工具，他們每五六臺(tái)汽車中就會(huì)有一輛車裝備著再制造的發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)了解大眾和豐田等主要汽車品牌的汽車零件配件回收率高達(dá)90%，這也是他們企業(yè)蓬勃發(fā)展的原因。從這種運(yùn)營回收模式上看，多年的發(fā)展基本上實(shí)現(xiàn)了零件的零浪費(fèi)，產(chǎn)品的使用壽命也在逐漸提升，產(chǎn)品的價(jià)值得到了充分的利用。另外，德國的再制造水平也有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，汽車零部件中有85%左右得到了回收利用，90%以上的零部件都用在了汽車的后期維修之中，這個(gè)數(shù)字仍在不斷增加中。另外，日本也是典型的再制造國家，經(jīng)過拆除后的零部件可以重新循環(huán)利用，其余的拆除后，作為原料可以再次制造零部件。

而我國的機(jī)械再制造業(yè)落后發(fā)達(dá)國家近半個(gè)世紀(jì)，但是發(fā)展速度不容小覷。就當(dāng)前情況，我國70%以上的機(jī)械都達(dá)到甚至超過了保質(zhì)期，再制造業(yè)的發(fā)展前景十分樂觀。2000年左右，我國政府部門就將廢舊機(jī)電產(chǎn)品的再制造作為重要的項(xiàng)目發(fā)展，地方各級(jí)政府也花費(fèi)大量精力金錢支持此項(xiàng)目。到了2008年，14家企業(yè)成為了首批國家發(fā)改委批準(zhǔn)的汽車零部件再制造企業(yè)。直到2010年，我國將再制造行業(yè)列為重要發(fā)展產(chǎn)業(yè)。這些變化都說明，我國的再制造行業(yè)正在以高速的發(fā)展趨勢躋身于世界的再制造行列中。并且以更為廣大的發(fā)展?jié)撃苷紦?jù)一席之地。未來，我國的再制造行業(yè)必然會(huì)成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)類型，在保證資源能源高效利用的基礎(chǔ)上，提升人們的生活效率和質(zhì)量。

4 制約因素

從當(dāng)前中國的發(fā)展?fàn)顩r來看，機(jī)械制造產(chǎn)品無論從數(shù)量上還是種類上都很少，然而當(dāng)前稍有收益的再制造產(chǎn)品有汽車零部件，手機(jī)零配件等。大多數(shù)人持懷疑或不理解的態(tài)度，能接受的人很少，很大程度上限制其發(fā)展。

市場的培育需要時(shí)間。1）當(dāng)前法律規(guī)定的強(qiáng)制性的廢件回收被很多人不理解，實(shí)施起來效率低下，人們不會(huì)第一時(shí)間就實(shí)施報(bào)廢回收，從而耽誤了廢件的回收時(shí)間。2）再制造的原料被限制進(jìn)出口，在國內(nèi)進(jìn)貨渠道收到了很大限制。3）廢舊產(chǎn)品的流通在國內(nèi)是有限制的，再制造企業(yè)只能從第三方的回收公司或者機(jī)械維修市場獲得舊件，從而是回收成本增加，再制造業(yè)發(fā)展堪憂。

專業(yè)技術(shù)能力不夠。一方面，檢測廢舊零部件的損壞和老舊程度，對(duì)再制造在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)方面的可行性與價(jià)值進(jìn)行評(píng)估判斷。另一方面，嚴(yán)格控制再制造生產(chǎn)的整個(gè)過程，保證質(zhì)量和再制造產(chǎn)品的合格率，從而使再制造產(chǎn)品的使用價(jià)值能追趕甚至超越新產(chǎn)品。

缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)前，我國只有一個(gè)關(guān)于機(jī)械再制造的技術(shù)委員會(huì)，缺少了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，就難以保證產(chǎn)品的質(zhì)量。統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)是一切工業(yè)技術(shù)發(fā)展的前提，也是我國目前機(jī)械再制造發(fā)展將要面臨的一個(gè)鴻溝，需要全國機(jī)械研究人員刻苦努力的鉆研。

5 對(duì)策分析

我們可以發(fā)放資金鼓勵(lì)大中型企業(yè)開設(shè)工程機(jī)械再制造廠專門針對(duì)性的服務(wù)于本廠的產(chǎn)品，或者與其他有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)合作，一起建立回收中心以節(jié)約時(shí)間和成本。政府部門可以發(fā)放獎(jiǎng)金給獲得回收成效的公司，為了防止個(gè)別人員從中謀取私利造成不良影響，將再制造產(chǎn)品納入政府采購目錄價(jià)，逐步獲得社會(huì)認(rèn)可。要求再制造產(chǎn)品的性能、使用壽命、產(chǎn)品維修和售后服務(wù)上達(dá)到和新產(chǎn)品一樣的水平，對(duì)再制造產(chǎn)品與新品一視同仁，不區(qū)別對(duì)待，實(shí)施相同的管理。而且要自主開發(fā)，提高產(chǎn)品質(zhì)量。要讓消費(fèi)群眾信任和接納再制造產(chǎn)業(yè)，可建立必要的體驗(yàn)館，在給用戶做銷售時(shí)，進(jìn)行承諾和保證，而且要解釋清楚這個(gè)行業(yè)的發(fā)展情況。為了讓客戶體驗(yàn)到真正的高性價(jià)比，可將其價(jià)格設(shè)為新機(jī)的60%，讓客戶覺得受到了6折的優(yōu)惠，舊機(jī)再抵消原價(jià)的20%，用戶僅花費(fèi)不到一半的價(jià)錢就可以擁有一臺(tái)嶄新的機(jī)械，性能和實(shí)用性完全不差于新機(jī)，這樣的運(yùn)營模式對(duì)于大型的機(jī)械生產(chǎn)廠家、再制造廠家以及消費(fèi)者都十分有利，從真正意義上實(shí)現(xiàn)雙贏。

6 結(jié)論

再制造企業(yè)需要做的事情就是通過利用舊的機(jī)械零件，實(shí)現(xiàn)對(duì)舊產(chǎn)品的翻新和再制造，其實(shí)并不是完全嶄新的產(chǎn)品，而是通過當(dāng)今的先進(jìn)技術(shù)手段對(duì)其再加工打造，其性能或用戶體驗(yàn)會(huì)達(dá)到甚至超過原先的新產(chǎn)品。為了推動(dòng)這一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，再制造企業(yè)要抓住一手設(shè)備用戶這個(gè)大群體，然后告訴他們再制造產(chǎn)品的優(yōu)勢，從而拓展再制造產(chǎn)品的市場。