吉利汽車數(shù)字化實(shí)踐和轉(zhuǎn)型的思考

丁國(guó)祥

今天，我非常高興能來(lái)到云棲大會(huì)，跟大家一起學(xué)習(xí)和探討在云計(jì)算和大數(shù)據(jù)時(shí)代，傳統(tǒng)企業(yè)如何進(jìn)行信息化建設(shè)。吉利汽車集團(tuán)作為傳統(tǒng)的制造企業(yè)，我們目前正進(jìn)行深入的數(shù)字化實(shí)踐和轉(zhuǎn)型思考。

吉利汽車的信息化建設(shè)過(guò)程跟其他企業(yè)一樣，逐步走過(guò)PC時(shí)代，經(jīng)過(guò)ERP時(shí)代。多年前，當(dāng)人們探討云計(jì)算和大數(shù)據(jù)的時(shí)候，整個(gè)制造業(yè)還在猶疑，沒(méi)有太強(qiáng)的緊迫感。兩年前，發(fā)生了一件令我記憶深刻的事。當(dāng)時(shí)，吉利汽車剛推出3.0時(shí)代的產(chǎn)品，2015年4月，新的博瑞轎車隆重上市。上市活動(dòng)時(shí)，我們要做網(wǎng)上直播，我的同事們開(kāi)始用傳統(tǒng)的方式：搭建服務(wù)器、升級(jí)寬帶，希望把現(xiàn)場(chǎng)的盛況轉(zhuǎn)播給線上的潛在用戶群。為此，我們做了充分的準(zhǔn)備，因?yàn)槲覀冾A(yù)測(cè)在智能手機(jī)普及的時(shí)代會(huì)有很高的點(diǎn)擊量。但是，我們沒(méi)有想到點(diǎn)擊量如此之大，服務(wù)器剛啟動(dòng)就宕了。這件事給我非常大的觸動(dòng)，數(shù)字化浪潮給了我們當(dāng)頭一擊，也讓我們意識(shí)到：必須做出改變了。

這以后，吉利汽車開(kāi)始了真正的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。在制造領(lǐng)域，我們不僅開(kāi)始部署傳統(tǒng)的制造執(zhí)行系統(tǒng)，同時(shí)思考如何讓制造數(shù)據(jù)集中起來(lái)發(fā)揮作用。在營(yíng)銷領(lǐng)域，我們感受到了互聯(lián)網(wǎng)的沖擊，通過(guò)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型，在消費(fèi)者時(shí)代和數(shù)字化時(shí)代，吉利汽車全面地接觸消費(fèi)者。在研發(fā)領(lǐng)域，我們采用數(shù)字化手段進(jìn)行高性能的碰撞、模擬試驗(yàn)，對(duì)制造流程進(jìn)行仿真。

隨著吉利汽車3.0時(shí)代的到來(lái)，我們的信息化建設(shè)也迎來(lái)了3.0時(shí)代。在3.0時(shí)代，到底應(yīng)該進(jìn)行哪些具體的改變呢？我們認(rèn)為，企業(yè)必須從思維和行為模式上進(jìn)行根本的改變。在思維模式方面，互聯(lián)網(wǎng)思維必須被引入到企業(yè)發(fā)展過(guò)程中，企業(yè)的信息系統(tǒng)必須有非常好的用戶體驗(yàn)，要考慮數(shù)據(jù)流量和大數(shù)據(jù)等因素。在這一過(guò)程中，企業(yè)信息化不僅要支撐業(yè)務(wù)運(yùn)行，還要支撐企業(yè)創(chuàng)新，支撐企業(yè)的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。同時(shí)，企業(yè)的信息化不能只在企業(yè)內(nèi)部開(kāi)展，還必須跟社會(huì)上的各種各樣的資源進(jìn)行協(xié)同和整合。只有這樣的思維模式和行動(dòng)方式的轉(zhuǎn)變，企業(yè)信息化才能在數(shù)字化時(shí)代跟上潮流。所以，吉利汽車提出向IT公司或互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)一樣學(xué)習(xí)、思考和進(jìn)行信息化建設(shè)。

此外，我們認(rèn)為，吉利汽車必須對(duì)企業(yè)的整體架構(gòu)做全新的思考。針對(duì)企業(yè)的整體架構(gòu)，傳統(tǒng)上是從業(yè)務(wù)架構(gòu)、信息架構(gòu)和數(shù)據(jù)架構(gòu)上進(jìn)行思考，現(xiàn)在，我們要更多地思考企業(yè)信息系統(tǒng)的可交互性，要聚焦客戶的體驗(yàn)，必須對(duì)創(chuàng)新技術(shù)的重要性重新進(jìn)行定位和認(rèn)識(shí)。我們此前更多地利用成熟的和普及的信息技術(shù)，現(xiàn)在應(yīng)該更多地采用新技術(shù)，享受新技術(shù)帶來(lái)的紅利，從而讓技術(shù)創(chuàng)新在企業(yè)創(chuàng)新的過(guò)程中發(fā)揮作用。

企業(yè)的信息化過(guò)程不只是建立一些信息系統(tǒng)，還必須把信息技術(shù)嵌入到自身的產(chǎn)品和服務(wù)中，作為信息系統(tǒng)規(guī)劃的一部分。我們認(rèn)為，吉利汽車建設(shè)的不只是單系統(tǒng)或者集成的系統(tǒng)，要從整個(gè)系統(tǒng)的生態(tài)構(gòu)成角度出發(fā)，考慮開(kāi)放性和可持續(xù)性。當(dāng)然，我們也充分認(rèn)識(shí)到，在大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，企業(yè)的IT基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)不能僅依賴自身建設(shè)IT構(gòu)架，要充分利用社會(huì)化和公共化的計(jì)算資源。例如，阿里云提供的無(wú)處不在的存儲(chǔ)資源和網(wǎng)絡(luò)計(jì)算資源，這樣的企業(yè)IT基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃和架構(gòu)，將成為企業(yè)數(shù)字化重要的組成部分。

在這個(gè)過(guò)程中，我們也發(fā)現(xiàn)有很多不同的方法驅(qū)動(dòng)企業(yè)的信息化建設(shè)。例如，怎樣把企業(yè)的信息數(shù)據(jù)可視化，通過(guò)可視化的方式反映出業(yè)務(wù)運(yùn)行過(guò)程，通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的可視化倒逼管理的改革，為此，我們還要做很多事。現(xiàn)在，吉利汽車高層領(lǐng)導(dǎo)的辦公室安裝了大屏，及時(shí)把企業(yè)運(yùn)營(yíng)的過(guò)程信息可視化的展現(xiàn)出來(lái)。

此外，我們認(rèn)為關(guān)注客戶、圍繞客戶進(jìn)行數(shù)據(jù)分析是非常重要的環(huán)節(jié)。當(dāng)然，客戶不僅僅指企業(yè)內(nèi)部的客戶，也包括企業(yè)外部的客戶，我們要把企業(yè)整個(gè)生態(tài)圈內(nèi)的客戶都包含進(jìn)來(lái)，作為企業(yè)信息化規(guī)劃的一個(gè)重要組成部分。我們認(rèn)為，信息系統(tǒng)的規(guī)劃和分析要把內(nèi)外部客戶的體驗(yàn)、外部銷售活動(dòng)、外部營(yíng)銷活動(dòng)和內(nèi)部客戶重要的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型活動(dòng)都納入進(jìn)來(lái)。

吉利汽車經(jīng)過(guò)多年的信息化建設(shè)，陸續(xù)建立了各方面的專業(yè)化系統(tǒng)，無(wú)論在營(yíng)銷領(lǐng)域，還是制造領(lǐng)域，都有單獨(dú)的信息系統(tǒng)，這些系統(tǒng)必須進(jìn)行升級(jí)。尤其在營(yíng)銷領(lǐng)域，已傳統(tǒng)的經(jīng)銷商管理系統(tǒng)已經(jīng)不能適應(yīng)時(shí)代需求，我們的營(yíng)銷系統(tǒng)都做了徹底的改變。我們正在與阿里巴巴進(jìn)行合作，通過(guò)阿里巴巴的電商平臺(tái)經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)阿里云在計(jì)算平臺(tái)上的優(yōu)勢(shì)，在大數(shù)據(jù)時(shí)代，在數(shù)字化消費(fèi)時(shí)代，真正將各種可能的渠道都納入到吉利汽車的生態(tài)圈中來(lái)。同時(shí)，我們也要改變?cè)瓉?lái)以流程為主構(gòu)筑系統(tǒng)的做法，更多地從客戶、應(yīng)用場(chǎng)景和數(shù)據(jù)的視角，進(jìn)行業(yè)務(wù)分析和場(chǎng)景構(gòu)建，以及流程和系統(tǒng)的重建。

企業(yè)內(nèi)部的數(shù)據(jù)畢竟有限，我們需要一些不在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)范圍的數(shù)據(jù)，只要跟業(yè)務(wù)相關(guān)的都要通盤考慮。為此，吉利汽車必須跟社會(huì)資源合作，例如，對(duì)于用戶信用數(shù)據(jù)等我們無(wú)法收集的數(shù)據(jù)通過(guò)吉利汽車與阿里巴巴合作獲取，并納入到業(yè)務(wù)中進(jìn)行綜合考慮。

通過(guò)一系列的系統(tǒng)和業(yè)務(wù)模式的轉(zhuǎn)型，吉利汽車將逐步建立起整體的數(shù)字營(yíng)銷中心，包括網(wǎng)上營(yíng)銷中心、網(wǎng)上商城和呼叫中心，我們還以社交媒體為驅(qū)動(dòng)因素建立數(shù)據(jù)收集渠道。通過(guò)網(wǎng)上營(yíng)銷中心，把企業(yè)所接觸到的用戶數(shù)據(jù)，整合到企業(yè)的運(yùn)營(yíng)生態(tài)圈中，從而進(jìn)行更加廣泛、更加整合型的客戶數(shù)據(jù)分析?？蛻魯?shù)據(jù)分析系統(tǒng)從服務(wù)、產(chǎn)品及市場(chǎng)等多個(gè)維度進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和匯總，從而提供給相關(guān)的業(yè)務(wù)部門，例如，幫助研發(fā)部門更好地設(shè)計(jì)產(chǎn)品，幫助合作伙伴和經(jīng)銷商了解用戶等。

在轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，我們深刻地體會(huì)到，傳統(tǒng)制造企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化和信息化建設(shè)，其自身的資源非常有限。我們企業(yè)內(nèi)部更多的是針對(duì)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式的人才，無(wú)論在互聯(lián)網(wǎng)思維方面，還是在構(gòu)建更高效、敏捷的數(shù)字化模式方面，我們都非常欠缺有經(jīng)驗(yàn)的人才。在IT技術(shù)領(lǐng)域仍是如此，在搭建專有云平臺(tái)、彈性數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)等方面，我們的技術(shù)和業(yè)務(wù)人才普遍缺乏。為此，我們必須借助跟阿里巴巴這樣的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作的機(jī)會(huì)，向他們學(xué)習(xí)互聯(lián)網(wǎng)思維，向他們學(xué)習(xí)先進(jìn)的IT和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，同時(shí)利用資源互補(bǔ)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)來(lái)豐富和完善我們所欠缺的資源。

我們跟阿里巴巴的合作，一方面是在傳統(tǒng)領(lǐng)域，吉利汽車?yán)冒⒗锏墓性?，結(jié)合自身的專有云建立企業(yè)的混合云，混合云的模式會(huì)拓展到更多的領(lǐng)域。兩年前，我們開(kāi)始建設(shè)高性能計(jì)算中心，現(xiàn)在，我們發(fā)現(xiàn)自建的高性能計(jì)算中心已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足企業(yè)發(fā)展的要求。所以我們?cè)?016年開(kāi)始與阿里云合作，把吉利的高性能計(jì)算性能翻了一番，但是又保持了合理的計(jì)算資源價(jià)格。2017年，我們?nèi)匀缓桶⒗镌坪献?，?jì)劃再將我們的高性能計(jì)算能力翻一番。像這樣的計(jì)算資源，傳統(tǒng)企業(yè)不應(yīng)該自建，應(yīng)該找專業(yè)的公司合作。

當(dāng)然，我們也逐漸認(rèn)識(shí)到互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)對(duì)企業(yè)而言越來(lái)越重要，無(wú)論是彈性計(jì)算和可伸縮架構(gòu)，還是富文本網(wǎng)絡(luò)，對(duì)傳統(tǒng)企業(yè)向新制造的轉(zhuǎn)型都非常關(guān)鍵。在大規(guī)模的營(yíng)銷活動(dòng)、高性能計(jì)算和企業(yè)全球化網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架方面，我們必須將越來(lái)越多的海外子公司、海外研究機(jī)構(gòu)和海外業(yè)務(wù)合作伙伴整合到全球基礎(chǔ)IT設(shè)施中。我們認(rèn)識(shí)到跟阿里巴巴的合作不僅局限于計(jì)算資源和存儲(chǔ)能力，同時(shí)必須借用其豐富的網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì)。

吉利汽車與阿里巴巴的合作剛剛起步，我相信未來(lái)將與阿里巴巴在更多領(lǐng)域有更深入的合作，無(wú)論是全客戶的體驗(yàn)改善、全渠道的營(yíng)銷，還是智能制造、工業(yè)云建設(shè)和社交型協(xié)同工作平臺(tái)的建設(shè)，或是智能物流的建設(shè)等等。在自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)等新領(lǐng)域，我們雙方也將有非常多合作的機(jī)會(huì)。吉利汽車通過(guò)與阿里巴巴這樣的技術(shù)型互聯(lián)網(wǎng)公司合作，可以比較平滑地進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

當(dāng)前，萬(wàn)眾期待的“智能出行”時(shí)代已經(jīng)悄然來(lái)到，很快大家將看到出行模式的變化。在這個(gè)過(guò)程中，傳統(tǒng)制造企業(yè)向新型制造企業(yè)轉(zhuǎn)型，中國(guó)的自主品牌從本土品牌轉(zhuǎn)向國(guó)際品牌。在數(shù)字化時(shí)代，我們將看到吉利汽車不僅在中國(guó)大地上行駛，更會(huì)代表中國(guó)自主品牌汽車在全球的各個(gè)國(guó)家和地區(qū)飛奔。