榮威 i6：打響2017第一槍

□本刊記者 劉志鵬

榮威 i6：打響2017第一槍

□本刊記者 劉志鵬

2月17日晚，上汽榮威旗下第二款智能互聯(lián)網(wǎng)汽車——榮威i6正式上市。新車定位為“寬適豪華互聯(lián)網(wǎng)轎車”，售價區(qū)間8.98萬元至14.38萬元，主打A級家轎市場。

“榮威i6有足夠的實力挑戰(zhàn)市面上主流的合資車型，中國人買自己設(shè)計和制造的汽車的時代，已經(jīng)來臨?！泵鎸χ摽谛阒鞒秩私鹦堑摹岸旧唷卑l(fā)問，上汽集團技術(shù)中心設(shè)計部總監(jiān)邵景峰擲地有聲的回答，贏得現(xiàn)場一片掌聲。

在強手如云的A級車市場，戰(zhàn)略高地早已經(jīng)被一眾合資品牌牢牢占領(lǐng)，月銷量前十排行通常見不到自主品牌的身影。既然如此，榮威i6硬著頭皮跳出來當(dāng)“挑戰(zhàn)者”的勇氣和底氣，源自哪里？

透過發(fā)布會，《汽車人》記者得到了答案。

中國人骨子里與生俱來喜歡“看相”，看人看面相，看車看賣相。榮威i6在保留了Vision-R概念車諸多創(chuàng)新設(shè)計元素的同時，也延續(xù)了RX5的“律動”家族式設(shè)計語言，是一款從外觀到內(nèi)飾設(shè)計均很出色的產(chǎn)品。

除了突出的造型設(shè)計外，此次發(fā)布的榮威i6 20T車型，還采用了上汽引以為傲的“藍芯”高效動力。

值得一提的是，官方宣稱榮威i6的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.25cd、為同級別車型最低。這是源自設(shè)計團隊和工程團隊多方協(xié)同努力的結(jié)果。

此外，既然與榮威RX5師出同門，榮威i6自然也是頭頂“智能網(wǎng)聯(lián)”汽車的光環(huán)。“上汽與阿里聯(lián)手打造的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，作用真的很強大！”壓軸上臺的上汽集團副總裁、上汽乘用車總經(jīng)理王曉秋表示。

據(jù)他介紹，榮威i6的車主會擁有一個專屬的阿里巴巴身份ID賬號，登陸智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)后，“不存錢，只存數(shù)據(jù)”。通過對后臺數(shù)據(jù)的分析，一旦上汽與保險公司展開合作，如果你的駕駛習(xí)慣好，保險費就可以降降降……“這些基礎(chǔ)服務(wù)和基本流量，終身免費?！?王曉秋激動地說。

對于新車的價格，王曉秋打趣道：“因為今天是金星老師來主持，所以價格也一定要讓大家‘眼冒金星’。挑戰(zhàn)者必須拿出誠意！”