長途傳輸系統(tǒng)退網(wǎng)方案淺析

黃誠，陳一偉

（中國移動通信集團(tuán)設(shè)計院有限公司安徽分公司，合肥 230041）

長途傳輸系統(tǒng)退網(wǎng)方案淺析

黃誠，陳一偉

（中國移動通信集團(tuán)設(shè)計院有限公司安徽分公司，合肥 230041）

長途傳輸系統(tǒng)作為運(yùn)營商的骨干傳輸網(wǎng)絡(luò)，對轉(zhuǎn)接省際、省內(nèi)業(yè)務(wù)發(fā)揮著重要作用。隨著運(yùn)行年限的增加，老舊傳輸系統(tǒng)故障頻繁，業(yè)務(wù)安全性無法得到保障。本文結(jié)合某運(yùn)營商長途傳輸系統(tǒng)現(xiàn)狀，給出老舊系統(tǒng)的退網(wǎng)策略、退網(wǎng)方案以及效益分析。

長途傳輸系統(tǒng)；SDH；退網(wǎng)

1 引言

經(jīng)過多年建設(shè)，運(yùn)營商的傳輸網(wǎng)絡(luò)已形成長途傳輸網(wǎng)和本地傳輸網(wǎng)兩層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。長途傳輸網(wǎng)絡(luò)承載著大量省際、省內(nèi)業(yè)務(wù)，其重要性和安全性不言而喻。但部分傳輸系統(tǒng)運(yùn)營年限久，故障頻繁，存在嚴(yán)重的安全隱患。運(yùn)營商為提升網(wǎng)絡(luò)發(fā)展效益，優(yōu)化資源配置，積極推進(jìn)實(shí)施老舊傳輸系統(tǒng)的退網(wǎng)工作，不斷提升傳輸網(wǎng)絡(luò)對多業(yè)務(wù)的承載能力，降低維護(hù)成本，節(jié)能降耗，推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)綠色運(yùn)營。

2 現(xiàn)狀分析

2.1 網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀

某省運(yùn)營商長途傳輸系統(tǒng)主要有省內(nèi)長途W(wǎng)DM系統(tǒng)、省內(nèi)長途SDH系統(tǒng)、長長中繼傳輸SDH系統(tǒng)等。

省內(nèi)長途W(wǎng)DM系統(tǒng)主要承載省內(nèi)長途SDH系統(tǒng)、公眾寬帶、運(yùn)營商自有業(yè)務(wù)，系統(tǒng)速率主要有32×10 Gbit/s、 80×10 Gbit/s、80×40 Gbit/s 、80×100 Gbit/s等。

省內(nèi)長途SDH系統(tǒng)主要承載ATM、DCN、客戶出租、傳統(tǒng)交換等電路，電路速率主要有2 Mbit/s、10 Mbit/s、20 Mbit/s以及155 Mbit/s等低速率電路。

長長中繼傳輸SDH系統(tǒng)建設(shè)在長途樞紐樓之間，主要承載省際、省內(nèi)業(yè)務(wù)，系統(tǒng)速率主要有STM-16、STM-64。

該運(yùn)營商部分省內(nèi)長途傳輸SDH系統(tǒng)及長長中繼傳輸SDH系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淙鐖D1所示。

2.2 問題分析

該運(yùn)營商省內(nèi)長途傳輸系統(tǒng)建有多套。隨著網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營年限的增加，部分傳輸系統(tǒng)目前主要面臨以下問題。

（1） 資源利用率低。由于許多新業(yè)務(wù)在近幾年新建的系統(tǒng)中承載，造成某些老舊傳輸系統(tǒng)資源利用率低；

（2） 系統(tǒng)運(yùn)行年限久。有部分老舊系統(tǒng)在網(wǎng)運(yùn)行時間超過15年，設(shè)備板卡故障頻繁，維修周期長、費(fèi)用高，存在安全隱患；

（3） 缺少備品備件。備品備件數(shù)量有限，有些設(shè)備已經(jīng)停產(chǎn)，不再供貨；

（4） 不支持網(wǎng)絡(luò)管理。部分老舊設(shè)備無法通過網(wǎng)管監(jiān)控，一旦出現(xiàn)故障，無法及時發(fā)現(xiàn)維護(hù)；

（5） 多業(yè)務(wù)支持能力弱。部分老舊SDH設(shè)備不支持MSTP功能，無法滿足多業(yè)務(wù)承載需求；

（6） 維保到期。由于年限久，維保合同到期，廠家不再提供技術(shù)服務(wù)；

（7） 空間、功耗問題。隨著業(yè)務(wù)需求的不斷擴(kuò)大，長途傳輸機(jī)房的空間資源愈發(fā)緊張。老舊傳輸系統(tǒng)機(jī)架數(shù)量較多，占用了大量機(jī)房空間，設(shè)備功耗大，不符合節(jié)能減排要求。

通過資源梳理，將該運(yùn)營商擬退網(wǎng)的老舊傳輸系統(tǒng)列舉如下，詳見表1。

圖1 長途傳輸系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D

表1 擬退網(wǎng)老舊長途傳輸系統(tǒng)表

3 退網(wǎng)策略

3.1 調(diào)查現(xiàn)有資源

現(xiàn)有資源數(shù)據(jù)是制定退網(wǎng)方案的基礎(chǔ)。下面從設(shè)備、機(jī)房和輔助設(shè)備幾方面闡述。

3.1.1 設(shè)備資源

設(shè)備資源調(diào)查內(nèi)容包括：各站點(diǎn)設(shè)備類型和數(shù)量；各站點(diǎn)設(shè)備接口、板卡配置和使用率；庫存設(shè)備類型和數(shù)量；任意兩個站點(diǎn)間業(yè)務(wù)統(tǒng)計；網(wǎng)絡(luò)中通道（STM-64、STM-16、STM-4、STM-1）的使用率；各類業(yè)務(wù)在各環(huán)上的占用率；環(huán)數(shù)據(jù)統(tǒng)計—環(huán)上節(jié)點(diǎn)數(shù)、環(huán)使用率、保護(hù)方式、環(huán)內(nèi)業(yè)務(wù)和跨環(huán)業(yè)務(wù)；轉(zhuǎn)接電路情況；設(shè)備光、電接口富裕情況；可利用設(shè)備、板卡統(tǒng)計；波分設(shè)備波長的使用情況。

以上很多數(shù)據(jù)都可以直接從網(wǎng)管系統(tǒng)得到，或者從備品備件管理數(shù)據(jù)庫查詢。應(yīng)該注意的是調(diào)查內(nèi)容要包含互聯(lián)互通設(shè)備和電路，局間傳輸要有專門的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，各類設(shè)備要分開統(tǒng)計，對于客戶出租電路、通道要有專門的報表。對于提供MSTP進(jìn)而開放ATM、IP接口的，應(yīng)該有用戶使用情況的統(tǒng)計分析。

3.1.2 機(jī)房和輔助設(shè)備

機(jī)房和輔助設(shè)備調(diào)查內(nèi)容應(yīng)包括：機(jī)房面積、專業(yè)劃分和占用情況；機(jī)房的承重、高度、環(huán)境監(jiān)控、防雷防電設(shè)施、空調(diào)條件；機(jī)房供電、走線架情況；各站點(diǎn)ODF和DDF的配置和使用情況；機(jī)房的監(jiān)控設(shè)施。

進(jìn)行資源調(diào)查的目的是為了統(tǒng)計老舊傳輸系統(tǒng)中承載的電路類型和數(shù)量，明確現(xiàn)有其他傳輸系統(tǒng)資源的富余度，為制定系統(tǒng)退網(wǎng)方案提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

3.2 清理沉積電路

隨著網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型的不斷深入，業(yè)務(wù)IP化、寬帶化，長途二級交換中心DC2、信令網(wǎng)LSTP、關(guān)口局等傳統(tǒng)PSTN設(shè)備逐步淡出歷史舞臺，省內(nèi)長途SDH系統(tǒng)中的大量傳統(tǒng)交換電路將自然退網(wǎng)。由于部分已退網(wǎng)的傳統(tǒng)交換電路沒有及時在網(wǎng)管數(shù)據(jù)中刪除，仍然占用大量的傳輸資源。對于這部分無效電路的清理，可在兩個時間段組織進(jìn)行。

一是在退網(wǎng)工作準(zhǔn)備階段，組織維護(hù)人員對老舊系統(tǒng)中承載的所有電路進(jìn)行摸排，將無效電路從網(wǎng)管中刪除，將傳輸資源釋放出來。這種方式可以及時釋放傳輸資源，為制定退網(wǎng)方案提供便利，減少后期網(wǎng)絡(luò)調(diào)整時對傳輸網(wǎng)絡(luò)資源的分配，降低工程投資。但缺點(diǎn)是前期需要投入大量的人力對電路進(jìn)行摸排，給維護(hù)人員帶來巨大的工作量，影響工程進(jìn)度。

二是在退網(wǎng)工作實(shí)施階段，將退網(wǎng)工作中發(fā)現(xiàn)的無效電路直接刪除，不需要再分配傳輸資源進(jìn)行電路割接，同樣可以達(dá)到清理無效電路的目的。這種方式可以減少工程前期投入，加快退網(wǎng)工程的進(jìn)度，但缺點(diǎn)是會加大工程投資，造成一定的資源浪費(fèi)。

3.3 優(yōu)化系統(tǒng)資源

結(jié)合從網(wǎng)管系統(tǒng)中導(dǎo)出的電路資料，對省內(nèi)長途SDH系統(tǒng)目前在用的主要SDH系統(tǒng)通道及各通道中低階電路數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計，并進(jìn)行分析和優(yōu)化調(diào)整，提升系統(tǒng)資源利用率，減少工程投資。省內(nèi)長途SDH系統(tǒng)多數(shù)為兩纖雙向復(fù)用段保護(hù)環(huán)，系統(tǒng)可使用的時隙資源為STM-1 #1-STM-1 #32，共32個STM-1。重點(diǎn)排查除整條STM-1電路以外的通路資源，通過高階通道利用率統(tǒng)計查詢表和電路低階開放時隙信息表，對高階通道和低階電路的使用信息進(jìn)行統(tǒng)計。

（1）將前期已經(jīng)規(guī)劃，實(shí)際未使用的時隙分配刪除，釋放通路資源；

（2）將網(wǎng)管已經(jīng)配置，但實(shí)際未使用的高階通道刪除，釋放通路資源；

（3） 統(tǒng)計已使用高階通道中實(shí)際開放的低階電路數(shù)，為后期老舊系統(tǒng)退網(wǎng)中出現(xiàn)的零散VC-12電路提供現(xiàn)有的高階通道，無需額外分配新的高階通道資源。

分析和優(yōu)化調(diào)整后的省內(nèi)長途SDH系統(tǒng)通路組織如圖2所示。

圖2 省內(nèi)長途SDH系統(tǒng)通路組織圖

3.4 割接調(diào)整電路

老舊傳輸系統(tǒng)退網(wǎng)，出現(xiàn)大量電路需要割接調(diào)整。這部分電路應(yīng)充分利用現(xiàn)有其他省內(nèi)長途傳輸系統(tǒng)，將業(yè)務(wù)割接至相應(yīng)系統(tǒng)中承載。

對于原省干長途SDH系統(tǒng)中承載的2.5 Gbit/s大顆粒業(yè)務(wù)，本次退網(wǎng)調(diào)整優(yōu)先考慮安排在省內(nèi)長途W(wǎng)DM系統(tǒng)中承載，充分發(fā)揮波分系統(tǒng)對大顆粒業(yè)務(wù)的承載優(yōu)勢，減少大顆粒業(yè)務(wù)對省干長途SDH系統(tǒng)的承載壓力。

對于155 Mbit/s以下小顆粒業(yè)務(wù)，結(jié)合傳輸設(shè)備端口資源以及現(xiàn)有省內(nèi)長途SDH系統(tǒng)的在網(wǎng)時間，根據(jù)不同的業(yè)務(wù)類型，分別調(diào)整到不同的傳輸系統(tǒng)中承載。將傳統(tǒng)交換和未來幾年內(nèi)需退網(wǎng)的電路調(diào)整至有一定在網(wǎng)年限的傳輸系統(tǒng)中去，隨著這部分電路的自然消亡，這些傳輸系統(tǒng)未來可一并退網(wǎng)，給后期傳輸系統(tǒng)退網(wǎng)工作帶來便利，防止后期傳輸設(shè)備退網(wǎng)帶來的二次電路割接調(diào)整；將客戶出租、DCN、ATM電路調(diào)整到近期投產(chǎn)的傳輸系統(tǒng)中承載，提高業(yè)務(wù)安全性。

3.5 注意問題

（1）電路調(diào)整需要根據(jù)電路級別、割接難易程度、影響范圍和資源需求等多方面考慮，遵循“先長途系統(tǒng)后長長中繼系統(tǒng)，先省內(nèi)后省際”的原則。

（2）制定電路調(diào)整割接計劃。省內(nèi)長途傳輸系統(tǒng)承載電路種類多，數(shù)量大，要保證退網(wǎng)工作有條不紊的進(jìn)行，必須制定周密的電路調(diào)整割接計劃。

（3）提前做好資源預(yù)分配和客戶溝通工作。對于2.5 Gbit/s電路調(diào)整，需要提前做好相應(yīng)省內(nèi)長途W(wǎng)DM系統(tǒng)的擴(kuò)容工作；對于155 Mbit/s電路，需要在相應(yīng)的省內(nèi)長途傳輸SDH系統(tǒng)中分配高階通道資源，這里需要注意，對于重要業(yè)務(wù)，需要安排在不同路由系統(tǒng)中開放，避免割接后業(yè)務(wù)同路由；對于155 Mbit/s以下電路，省內(nèi)傳統(tǒng)交換及信令電路割接，需做好同業(yè)務(wù)部門的溝通工作，客戶出租電路，尤其是省際客戶電路，除提前做好與客戶的溝通工作外，需要做好與省際干線系統(tǒng)間的配合工作。

4 退網(wǎng)方案及效益分析

4.1 省干32波DWDM系統(tǒng)

省干32波DWDM系統(tǒng)中僅承載省干SDH 10G-1/2/3系統(tǒng)，將省干SDH系統(tǒng)電路調(diào)整后，省干32波DWDM系統(tǒng)可自然退網(wǎng)。

4.2 省干SDH 10G-1/2/3系統(tǒng)

省干SDH 10G-1/2/3系統(tǒng)承載的電路類型主要有2.5 Gbit/s、155Mbit/s及MSTP電路等。2.5 Gbit/s大顆粒電路調(diào)整至省內(nèi)長途W(wǎng)DM系統(tǒng)中承載，155 Mbit/s及以下小顆粒電路根據(jù)業(yè)務(wù)類型調(diào)整至其他省內(nèi)長途SDH系統(tǒng)中承載，各節(jié)點(diǎn)零星VC-12電路優(yōu)先調(diào)整至其他傳輸系統(tǒng)中已開放的高階通道中，提高傳輸系統(tǒng)通道利用率。

4.3 長長中繼SDH系統(tǒng)

長長中繼SDH系統(tǒng)承載的電路主要為2 Mbit/s和155 Mbit/s電路，其中155 Mbit/s電路主要為省際、ATM和客戶出租電路，2 Mbit/s電路主要為交換、信令、客戶出租等其他電路。同樣根據(jù)電路類型調(diào)整至其他長長中繼傳輸系統(tǒng)中承載。除此之外，長途樞紐樓2有部分電路沒有經(jīng)過長長中繼傳輸系統(tǒng)轉(zhuǎn)接，直接借用長長中繼傳輸系統(tǒng)中的STM-1設(shè)備解復(fù)用下2 Mbit/s電路，也需要隨著設(shè)備退網(wǎng)而割接調(diào)整。

通過整理，兩個長途樞紐樓間業(yè)務(wù)端口類型主要有3種：2 Mbit/s、155 Mbit/s光口、155 Mbit/s電口。一條STM-1通路在兩個長途樞紐樓節(jié)點(diǎn)落地的端口存在5種情況。因此，需要根據(jù)不同業(yè)務(wù)和端口類型，做好相應(yīng)傳輸設(shè)備的擴(kuò)容準(zhǔn)備工作，保證老舊系統(tǒng)退網(wǎng)工作的順利進(jìn)行。一條STM-1通路在兩端落地的端口類型及需分配的板卡類型見表2。

針對沒有經(jīng)過長長中繼傳輸系統(tǒng)轉(zhuǎn)接，直接借用傳輸設(shè)備解復(fù)用的電路，需要同時在相應(yīng)傳輸設(shè)備中重新分配STM-1光/電接口板和E1業(yè)務(wù)處理板，提供電路終端。

4.4 效益分析

此次長途傳輸系統(tǒng)退網(wǎng)工作，在少量新增傳輸子架，擴(kuò)容板卡的情況下，完成了8個地市分公司，共計3條2.5 Gbit/s電路，32條155 Mbit/s電路，1 959條2 Mbit/s電路的割接調(diào)整工作。老舊傳輸系統(tǒng)退網(wǎng)后可帶來以下網(wǎng)絡(luò)效益。

（1）節(jié)能降耗效果明顯。本次老舊傳輸系統(tǒng)退網(wǎng)，共拆除設(shè)備72端，大大減少用電負(fù)荷，經(jīng)測算，年節(jié)約用電量約1 000 000 kWh。

（2）資源富裕度提高。本次老舊傳輸系統(tǒng)設(shè)備拆除后，可釋放出大量基礎(chǔ)資源，包括機(jī)位空間、電力資源等，為業(yè)務(wù)的發(fā)展提供基礎(chǔ)資源保障。

（3）業(yè)務(wù)安全性增強(qiáng)。老舊設(shè)備退網(wǎng)后，優(yōu)化了網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)了業(yè)務(wù)安全性，提高客戶滿意度，提升傳送服務(wù)質(zhì)量和市場競爭力。

表2 落地電路端口類型及需分配的板卡類型

（4）維護(hù)壓力降低。減輕各地市公司的維護(hù)壓力，提高維護(hù)人員的工作效率。

5 結(jié)束語

隨著運(yùn)營商傳輸系統(tǒng)運(yùn)營年限的增加，老舊的傳輸系統(tǒng)無法更好的為客戶提供服務(wù)。目前運(yùn)營商部分長途傳輸系統(tǒng)存在著在網(wǎng)年限久、故障頻發(fā)等一系列問題。為落實(shí)低價值網(wǎng)絡(luò)設(shè)備退網(wǎng)，本文結(jié)合網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀及存在的問題，提出了運(yùn)營商老舊長途傳輸系統(tǒng)的退網(wǎng)策略、退網(wǎng)方案以及實(shí)施過程中應(yīng)該注意的問題，希望能為網(wǎng)絡(luò)維護(hù)人員和規(guī)劃設(shè)計人員提供一定的借鑒意義。

[1] 全國通信專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)水平考試辦公室組編. 通信專業(yè)實(shí)務(wù)-傳輸與接入[M]. 北京：人民郵電出版社，2008.

[2] 劉冰. 電信運(yùn)營商的SDH設(shè)備退網(wǎng)策略分析[J]. 電信工程技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)化, 2014(8):62-65.

[3] 劉文勝，王菁. SDH傳輸設(shè)備退網(wǎng)案例探析[J]. 電子制作, 2014(6):157-158.

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Analysis on the scheme of long distance transmission system logout

HUANG Cheng, CHEN Yi-wei
(China Mobile Group Design Institute Co., Ltd. Anhui Branch, Hefei 230041, China)

Long transmission system plays an important role in connecting inter-provincial and intra-provincial traffic as the operator’s backbone transmission system. With the increasing number of operating years, the old system fault occurred frequently, traffic safety cannot be guaranteed. Based on the current situation of an operator’s long transmission system, this paper proposes the strategy, scheme and benefit analysis of the old system logout.

long transmission system; SDH; logout

TN914.33

A

1008-5599（2017）07-0073-05

2017-03-09