張夢珂
(山西財經(jīng)大學,山西太原030006)
【摘要】在當今形式下,中國經(jīng)濟與世界經(jīng)濟有著密切關聯(lián)。涵蓋十八個省、自治區(qū)、直轄市的“一帶一路”計劃,加強了中國與亞歐國家及世界各國的聯(lián)系,在深化改革、推動中國的對外開放方面有著顯著作用。另外也可以有效解決我國產(chǎn)能過剩問題,抓住機遇實現(xiàn)我國經(jīng)濟的又一飛躍,同時在世界上承擔起更大的責任。本文作者從實際出發(fā),闡明“一帶一路”戰(zhàn)略實施對我國經(jīng)濟的利弊,客觀指出為中國帶來的影響,期望更好推進我國“一帶一路”戰(zhàn)略實施。
【關鍵詞】一帶一路;經(jīng)濟;影響
2013年習近平出席中亞、東南亞國家期間先后提出了共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”與“二十一世紀海上絲綢之路”的提議,一經(jīng)提出就得到了國際社會的高度關注?!耙粠б宦贰本褪沁@兩者的簡稱,通過借助古代絲綢之路的名稱,更好的起到令各國接受的效果。絲綢之路起于古中國,是連接亞洲、非洲和歐洲的古代路上商業(yè)貿(mào)易之路,后來隨著不斷發(fā)展,逐漸成為了東西方經(jīng)濟、政治和文化交流的主要道路。在當今世界經(jīng)濟逐漸一體化的時代,實施“一帶一路”戰(zhàn)略實際上是對古絲綢之路的發(fā)展壯大,也是將古絲綢之路促進經(jīng)濟的作用在今日更好的發(fā)揮出來。
一、“一帶一路”戰(zhàn)略實施對我國經(jīng)濟發(fā)展的有利影響
推動經(jīng)濟和諧發(fā)展,拉動中西部傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進化,同時進一步穩(wěn)固東部沿海地區(qū)經(jīng)濟。由于歷史問題及交通問題等,我國經(jīng)濟發(fā)展狀況呈兩極化。東部地區(qū)人力物力財力雄厚,靠近海洋與各國交流便利,匯集眾多人才科技發(fā)展速度快。而中西部地區(qū)在歷史上由于改革開放優(yōu)先發(fā)展東部地區(qū),對中西部地區(qū)扶持較少,缺少國家的政策支持。在自然因素上由于距離海洋遠,濕潤氣候難以到達,生活條件不如東部,所以人口也較少。另外交通不發(fā)達,貨物運輸困難,沒有廣闊的市場環(huán)境,種種原因?qū)е轮形鞑康貐^(qū)遠遠落后于東部沿海地區(qū)。實施“一帶一路”戰(zhàn)略恰好可以彌補種種原因造成的經(jīng)濟發(fā)展不平衡,首先“一帶”起始于西部,這就改變了我國對外開放最主要地區(qū)是東部沿海地區(qū)的格局,通過西部連接亞歐地區(qū),增加了西部與外界的交流,為中西部吸引更多的投資商。
增加產(chǎn)品出口量,促進企業(yè)轉(zhuǎn)型升級?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略的實施,為中西部帶來許多優(yōu)惠政策,譬如減免了關稅、降低了進口貨物限制等。通過國家出臺的這些政策,各國看到了好的機遇,就會更積極主動的與中西部地區(qū)進行合作,從而促進中西部地區(qū)貨物的出口量。另外,我國中西部的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)還是傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),是以加工貿(mào)易為主的最低段的產(chǎn)業(yè)?,F(xiàn)有的對外出口通常是最原始的資源,甚至是不可再生的。這種產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)根本無法帶動中西部經(jīng)濟發(fā)展,所帶來的只是一時的經(jīng)濟支撐,久而久之只會造成資源浪費。“一帶一路”把外界的高科技技術(shù)引入中西部地區(qū),促使中西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級,將傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變成高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。使企業(yè)有能力提高自身生產(chǎn)力與產(chǎn)品質(zhì)量,改變處于產(chǎn)業(yè)鏈最低端的局面。
緩解產(chǎn)品過剩問題,減少資源浪費,應對各種經(jīng)濟危機。經(jīng)濟危機之后,世界經(jīng)濟很長時間都處于低谷,國內(nèi)外經(jīng)濟發(fā)展水平緩慢,各國的出口量都受到了沖擊。出口量的減少同時也造成了我國大量產(chǎn)品銷售受阻,首先國外市場萎靡不振,各國進口量下降,其次國內(nèi)人民的生活也受到影響,財力水平下降,購買力也隨之下降,這就導致我國大量產(chǎn)品囤積國內(nèi)。而我國想要保持百分之十的經(jīng)濟增長速度就必須保證出口量穩(wěn)增不減,實施“一帶一路”策略恰好為我國開辟了新的銷售市場,打開了另一條道路。西亞地區(qū)基礎設施不完善,正是需要完善基礎設施的時期,對各類產(chǎn)品需求量大,我國把貨物銷售到西亞地區(qū)正好解決我國產(chǎn)品過剩問題。通過這片新的消費市場,我國有機會在經(jīng)濟危機的影響下保持自身的穩(wěn)定發(fā)展。
二、“一帶一路”戰(zhàn)略實施可能帶來的弊端
國內(nèi)產(chǎn)品競爭壓力增大,國外產(chǎn)品大量涌入中國市場。實施“一帶一路”在尋找到國外市場的同時,也相當于進一步的對外開放我國的市場。我國人口眾多,消費水平高,在各國看來也是一個廣闊的市場。由于外國產(chǎn)品的技術(shù)含量相對我國來說處于較好水平,在質(zhì)量、價格上有優(yōu)勢,外國商品進一步涌入我國市場會對我國產(chǎn)品的銷售造成不小沖擊。甚至隨著產(chǎn)品受到?jīng)_擊,生產(chǎn)廠家也將面對巨大的挑戰(zhàn)。
各國之間存在誤解,帶來國家關系的危機。美國曾經(jīng)在二戰(zhàn)結(jié)束后,為了控制歐洲,完成自己世界霸主的野心,提出了“歐洲復興計劃”,也就是“馬歇爾計劃”。發(fā)展西歐國家的經(jīng)濟,拉攏并控制它們,防止它們演變?yōu)楣伯a(chǎn)主義國家,阻遏蘇聯(lián)的發(fā)展。而現(xiàn)在我國“一帶一路”計劃的提出讓一些國家產(chǎn)生了誤解,認為我們也想要擴大自身疆土,一些國家即使表面上對“一帶一路”較為支持,可仍然會遏制“一帶一路”順利實施。
生態(tài)環(huán)境受到影響,不能帶來綠色的經(jīng)濟發(fā)展。實施“一帶一路”,加強與西亞各國的交流,就勢必要修建道路,完善交通。而在開發(fā)土地的過程中,影響當?shù)丨h(huán)境是在所難免的。想要發(fā)展經(jīng)濟,往往就要與保護環(huán)境相違背。路上絲綢之路由于人類不合理的開發(fā)利用,導致大片荒漠出現(xiàn),而海上絲綢之路則出現(xiàn)了海洋污染問題。并且各個國家都不愿意毀壞自身環(huán)境,從而想法設法將環(huán)境問題轉(zhuǎn)移到其他國家,給沿線國家?guī)砹瞬恍〉睦鏇_突。
三、結(jié)語
總而言之,“一帶一路”有利也有弊,在實施“一帶一路”計劃中,相關領導者一定要不斷完善不足之處,處理好與各國之間的關系,在承擔起世界第二大經(jīng)濟體責任的同時,保護好自身的經(jīng)濟能夠穩(wěn)固發(fā)展,提高人民的生活水平。并且充分利用當前的大好形勢,加強與外界的溝通交流,努力使中國實現(xiàn)從發(fā)展中國家向發(fā)達國家的邁步。
參考文獻:
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