中國(guó)恒瑞：改寫(xiě)國(guó)內(nèi)復(fù)合材料領(lǐng)域新格局

孫波

6月6日，中國(guó)恒瑞有限公司（以下簡(jiǎn)稱：中國(guó)恒瑞）與歐洲最大的應(yīng)用科學(xué)研究機(jī)構(gòu)———德國(guó)弗勞恩霍夫應(yīng)用研究促進(jìn)協(xié)會(huì)化學(xué)技術(shù)研究院（以下簡(jiǎn)稱：弗勞恩霍夫化學(xué)技術(shù)研究院）在德國(guó)卡爾斯魯厄共同簽署了獨(dú)家高性能復(fù)合材料產(chǎn)品和工藝開(kāi)發(fā)合作框架協(xié)議，正式締結(jié)戰(zhàn)略合作伙伴。此舉標(biāo)志著作為歐洲頂級(jí)研究院的德國(guó)弗勞恩霍夫化學(xué)技術(shù)研究院將首次進(jìn)入中國(guó)。

復(fù)合聯(lián)姻攻城掠地

近年來(lái)，中國(guó)復(fù)合材料市場(chǎng)的發(fā)展愈發(fā)受到國(guó)際的關(guān)注，在每年一屆的最為權(quán)威的全球性復(fù)合材料盛會(huì)———法國(guó)巴黎JEC展上，眾多復(fù)合材料專家表示看好中國(guó)碳纖維制品的市場(chǎng)化和規(guī)?；?/p>

弗勞恩霍夫協(xié)會(huì)是歐洲最大的應(yīng)用科學(xué)研究機(jī)構(gòu)，也是世界應(yīng)用科學(xué)領(lǐng)域的泰斗，協(xié)會(huì)下設(shè)有80多個(gè)研究分院。該機(jī)構(gòu)一年為全球3000多企業(yè)客戶完成約10000項(xiàng)科研開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，年經(jīng)費(fèi)逾10億歐元。

弗勞恩霍夫化學(xué)技術(shù)研究院副院長(zhǎng)Frank Henning博士說(shuō)，作為其直屬分支機(jī)構(gòu)，弗勞恩霍夫化學(xué)技術(shù)研究院一直密切關(guān)注著中國(guó)復(fù)合材料行業(yè)的興起和發(fā)展，也一直在尋找合適的合作方。

據(jù)了解，此次簽署的協(xié)議涵蓋了雙方技術(shù)合作的各個(gè)方面，從產(chǎn)品和生產(chǎn)過(guò)程的合作開(kāi)發(fā)，到基于中國(guó)恒瑞特定開(kāi)發(fā)項(xiàng)目雙方所進(jìn)行的新課題研究以及與中國(guó)恒瑞就已有技術(shù)在特定領(lǐng)域應(yīng)用的研究，從聯(lián)合開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的初步試驗(yàn)，以產(chǎn)品應(yīng)用為導(dǎo)向的工藝開(kāi)發(fā)到綜合問(wèn)題和特殊問(wèn)題的評(píng)估和專家意見(jiàn)提供等。

中國(guó)恒瑞開(kāi)疆?dāng)U土

中國(guó)恒瑞是現(xiàn)今全球復(fù)合材料制品領(lǐng)域僅有的幾家能夠進(jìn)行碳纖維零部件快速批量生產(chǎn)的企業(yè)之一，其獨(dú)家引進(jìn)的專利技術(shù)及設(shè)備填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)的技術(shù)空白?，F(xiàn)階段產(chǎn)品主要面向汽車(chē)制造、軌道交通、工業(yè)機(jī)械、3C電子設(shè)備、高端消費(fèi)品等多個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域。作為中國(guó)恒瑞的全資子公司、也是目前唯一的制造基地———江蘇亨睿碳纖維科技有限公司已于2015年落戶江蘇常熟高新區(qū)。

中國(guó)恒瑞董事長(zhǎng)顧勇濤表示，公司作為復(fù)合材料行業(yè)內(nèi)的耀眼新星，企業(yè)規(guī)劃方向明晰且堅(jiān)定，企業(yè)作風(fēng)踏實(shí)而穩(wěn)健，與德國(guó)式的認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)十分契合，雙方對(duì)復(fù)合材料尤其是碳纖維材料應(yīng)用共同的執(zhí)著追求和精益求精的理念，使中國(guó)恒瑞成為弗勞恩霍夫化學(xué)技術(shù)研究院在中國(guó)合作的不二之選。

Frank Henning 博士在簽署合作協(xié)議時(shí)指出，將知識(shí)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力是雙方的共識(shí)，弗勞恩霍夫化學(xué)技術(shù)研究院十分看好高性能復(fù)合材料的應(yīng)用前景，對(duì)中國(guó)恒瑞在該領(lǐng)域具有前瞻性的布局表達(dá)了充分的肯定。

專業(yè)極致預(yù)見(jiàn)未來(lái)

從零星小眾的超級(jí)跑車(chē)，專業(yè)級(jí)賽車(chē)對(duì)碳纖維的小范圍應(yīng)用到寶馬i3、i8車(chē)體結(jié)構(gòu)件的大面積的革命性替代應(yīng)用，這標(biāo)志著全碳時(shí)代的腳步已經(jīng)越來(lái)越清晰。

知名市場(chǎng)研究公司Lucintel研究報(bào)告顯示，從2016年至2021年，預(yù)計(jì)中國(guó)將貢獻(xiàn)全球碳纖維60%的增長(zhǎng)，成為碳纖維高性能材料應(yīng)用的全球最大市場(chǎng)。此次中國(guó)恒瑞和弗勞恩霍夫化學(xué)研究院的合作必將是一次超前的極具戰(zhàn)略眼光的部署，將共同預(yù)見(jiàn)復(fù)合材料行業(yè)欣欣向榮的未來(lái)。

Frank Henning 博士介紹，其下屬的化學(xué)技術(shù)研究院成立于1959年，是國(guó)際高分子材料研究領(lǐng)域的標(biāo)桿，引領(lǐng)著高分子材料關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，尤其在高性能復(fù)合材料研究領(lǐng)域一直處于國(guó)際前沿和領(lǐng)先地位，在汽車(chē)輕量化部件的材料分析，過(guò)程控制，成型工藝，質(zhì)量管控等各個(gè)方面有著豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

此次雙方合作的另一大亮點(diǎn)是，以汽車(chē)為主要目標(biāo)行業(yè)的量產(chǎn)高性能零部件的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。而弗勞恩霍夫化學(xué)技術(shù)研究院此前早期參與了寶馬的所有車(chē)型的輕量化的研究和開(kāi)發(fā)，在汽車(chē)輕量化以及復(fù)合材料零部件量產(chǎn)化的方面可以被稱為是絕對(duì)的權(quán)威。