趙白鴿：下一站服務(wù)“一帶一路”

張兵

擔(dān)任中國社會科學(xué)院藍迪國際智庫項目專家委員會主席后，65歲的她依然精力充沛，大量走訪“一帶一路”沿線國家和地區(qū)，實地調(diào)研獲得第一手材料。

2017年5月9日下午，趙白鴿出現(xiàn)在人民日報社，這是她第一次面對眾多“人民系”的媒體記者編輯，她如今的身份是，全國人大外事委員會副主任委員，中國社會科學(xué)院藍迪國際智庫項目專家委員會主席。

當(dāng)天下午的交流主題是，“一帶一路”與新型全球化。擔(dān)任中國社會科學(xué)院藍迪國際智庫項目專家委員會主席后，65歲的她依然精力充沛，大量走訪“一帶一路”沿線國家和地區(qū)，實地調(diào)研獲得第一手材料。

新角色

相對于數(shù)年前那些質(zhì)疑與口水的日子，趙白鴿這次顯得更加從容、淡定與自信。2011年6月郭美美網(wǎng)上炫富，中國紅十字會遭遇史上從未有過的信任危機，臨危受命，2011年9月，時任國家人口計生委副主任的趙白鴿調(diào)任中國紅十字會黨組書記、中國紅十字會常務(wù)副會長，忍辱前行，擁躉者寡，時年59歲的趙白鴿由此被網(wǎng)友冠以“滅火隊長”。

2014年9月，中共中央決定，趙白鴿同志不再擔(dān)任中國紅十字會黨組書記、常務(wù)副會長職務(wù)。三年時間里，趙白鴿已經(jīng)學(xué)會如何應(yīng)對媒體，一位圈內(nèi)知名記者甚至親切地稱她為“趙姨”，郭美美事件后，各地紅會仍出現(xiàn)過多起公信力危機事件，趙白鴿的做法是，找到爆料人或媒體記者的電話，親自致電解釋事情的來龍去脈。

百年老店，趙白鴿貢獻了“辛勤努力和扎實工作”，沒有人苛求這位和善的老人，她展現(xiàn)給外界的貴族般的氣質(zhì)：謙遜、務(wù)實，這或許與她英國五年求學(xué)經(jīng)歷有關(guān)，1989年，趙白鴿被授予英國劍橋大學(xué)博士學(xué)位。

“在講傳播時，你們都是行家，對傳播的功能和效益，一直是傳播學(xué)研究的重要內(nèi)容，現(xiàn)在傳播學(xué)的三大特點是，人文旗幟的高揚、批判主義的興起、傳播速度的大大加快。”趙白鴿謙虛地說，“‘一帶一路是全球化特別重要的載體，‘一帶一路是中國倡議的，不能叫做中國的‘一帶一路，傳播過程中，我們必須認真研究，如何準(zhǔn)確表達與釋放這種功能，才能保證傳播的方向性、整體性與連續(xù)性?！?/p>

據(jù)介紹，藍迪國際智庫主要扮演著讓“一帶一路”如何具體落地的角色，是一個服務(wù)于“一帶一路”沿線國家建設(shè)與發(fā)展的新型國際智庫。過去，智庫的功能是提供咨詢和頂層設(shè)計建設(shè)，“藍迪”做得更多的工作是要讓一些項目切實對接、落地，更加接地氣。

利益共同體

習(xí)近平總書記提出的“一帶一路”重大合作倡議以和平發(fā)展為旗幟，以“共商、共建、共享”為原則，遵循平等、追求共贏，共同構(gòu)建人類命運共同體，正在引領(lǐng)人類的第四次全球化一一新型全球化。

趙白鴿認為，全球充滿了失序和不平衡發(fā)展，世界正渴望更加公正的國際秩序：一個更符合對等與互惠原則的國際治理與經(jīng)濟模式，一個更尊重多元化的全球公共領(lǐng)域，一個更能夠統(tǒng)籌全球大多數(shù)國家可持續(xù)發(fā)展，更能夠體現(xiàn)休戚與共及“和而不同”理念的全球秩序。而中國提出的“一帶一路”倡議在此背景下應(yīng)運而生。

“一帶一路”對新型全球化的意義在于：一是改進全球治理結(jié)構(gòu)，二是創(chuàng)造全球經(jīng)濟增長的新動力，“‘一帶一路是從提出到操作，已經(jīng)成為全球化的重要載體?！彼龔娬{(diào)。

趙白鴿說，基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域。在尊重相關(guān)國家主權(quán)和安全關(guān)切的基礎(chǔ)上，沿線國家宜加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的對接，共同推進國際骨干通道建設(shè)，逐步形成連接亞洲各次區(qū)域以及亞歐非之間的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

“要致富先修路”，基礎(chǔ)設(shè)施在所有發(fā)展中國家有很大的空間。結(jié)合自己在巴基斯坦、印尼、哈薩克斯坦、伊朗等國家調(diào)研經(jīng)歷，趙白鴿介紹了兩個案例，一個案例是巴基斯坦的瓜達爾港，中國積極參與和建設(shè)，包括電力供給、海水淡化、民用住宅建設(shè)，不僅僅是經(jīng)濟，還包括社會、文化和生態(tài)建設(shè)，比如中國在當(dāng)?shù)亟⒘艘慌鷮W(xué)校，中國紅十字基金會支持的醫(yī)院，還有社區(qū)服務(wù)等。

另一個案例是，印尼的雅加達到萬隆的高鐵，這段100多公里路，普通公路要走6個小時，現(xiàn)在中國參與的高鐵正在建設(shè)。

趙白鴿說，中國企業(yè)在新材料、新能源、信息化技術(shù)、軌道交通和工程機械上都采取了新技術(shù)，應(yīng)用于發(fā)展中國家。比如太陽能、風(fēng)能、建筑新材料、IT技術(shù)都得到了很好的應(yīng)用。

據(jù)了解，“一帶一路”沿線包括65個國家和地區(qū)，GDP總量達到21萬億美元，是擁有44億人口、1.04萬億美元貿(mào)易額的重要市場。“一帶一路”倡議對中國也具有重要意義。中國進口商品中，65%的原油、42%的煤炭、92%的天然氣以及35%的棉花均來自“一帶一路”沿線國家。

走出去

“每次談及民營企業(yè)走出去，就想到華為，華為是非常成功的，但是中國老是談一個華為，我們也沒有出息，其實有許多做得非常好的，我覺得都很了不起，我特別希望你們能夠去采訪?！壁w白鴿說，“在我們平臺上，一個叫華信，它把全球能源進行整合，把能源的整個鏈條都串起來了，資產(chǎn)已經(jīng)上千億；有一個叫泰豪集團，從緊急供電開始，它在巴基斯坦做得非常好，把教育與職業(yè)培訓(xùn)、人工智能、智慧城市結(jié)合起來，現(xiàn)在已經(jīng)上市了。”

民企在“一帶一路”中有哪些挑戰(zhàn)？趙白鴿認為有三大挑戰(zhàn)，一是投融資體系政策上的障礙，二是民營決策能力抗風(fēng)險能力差，三是話語權(quán)的缺失。

“建工業(yè)園區(qū)，必須是產(chǎn)業(yè)集群，讓中國企業(yè)‘抱團出海，共同增強抗風(fēng)險能力，中國企業(yè)走出去，沒有民營企業(yè)參與，白搭，如果總拿上萬億資產(chǎn)公司去和別人合作，誰敢和你玩？”趙白鴿善于“推銷”藍迪智庫，“民營企業(yè)是中國走出去特別重要的一部分，加強民營企業(yè)能力建設(shè)，迫在眉睫，藍迪智庫根據(jù)企業(yè)需求，分別設(shè)立法律、政策、標(biāo)準(zhǔn)、信息、金融、文化品牌等小組，對企業(yè)順利走出去將起到非常重要的作用?！?/p>

趙白鴿認為，企業(yè)在走出去的過程中有六個需求：一是法律的需求，比如勞工法律、土地法律、稅收政策法律；二是對各國政策的了解，有哪些激勵和懲罰性政策，還要對各國政策及走向有充分了解；三是信息，特別涉及到瞬息萬變的信息、項目信息、政治經(jīng)濟動態(tài)信息；四是匯率風(fēng)險；五是文化和品牌需求，沿線國家信奉伊斯蘭教、基督教、佛教的都有，如果不了解文化，很難做好人心相通工作；六是很迫切的能力建設(shè)問題。

編輯：崔靖芳 美編：陳荔