淺析高速公路施工的安全管理

楊學(xué)斌

摘 要：高速公路路面施工安全監(jiān)管對(duì)于公路施工來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)長(zhǎng)期的考驗(yàn)，其施工安全管理方式也是需要我們不斷探討、摸索的。在高速公路路面施工安全管理中，必須樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的觀念，采取流程管理施工行為。加強(qiáng)社會(huì)各方對(duì)施工路面監(jiān)管的力度，才能確保高速公路施工路段的安全和暢通。

關(guān)鍵詞：安全；事故；績(jī)效；流程

中圖分類(lèi)號(hào)：U415.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-2064（2017）11-0136-01

隨著改革開(kāi)放的深入和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，高速公路建設(shè)越來(lái)越多，工程施工因參建人員復(fù)雜，工期緊張，受地域條件限制，施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)源多，人員安全意識(shí)偏低，造成施工安全管理難度大，事故危機(jī)貫穿于我們的整個(gè)施工過(guò)程，如何做好整個(gè)工期的安全管理，是擺在我們面前的一個(gè)很緊迫的問(wèn)題，也是我們值得去研究的課題。

1 強(qiáng)化項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人的重視度和領(lǐng)導(dǎo)力

一般來(lái)說(shuō)，項(xiàng)目安全管理是一項(xiàng)由項(xiàng)目部驅(qū)動(dòng)并持續(xù)改進(jìn)的工作。項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人的重視程度和領(lǐng)導(dǎo)力是克服障礙取得成功的關(guān)鍵要素，所以項(xiàng)目要在整個(gè)施工期間應(yīng)當(dāng)把安全工作作為最優(yōu)先考慮的事。接下來(lái)我們就要制定一個(gè)安全管理工作的計(jì)劃和安全施工組織設(shè)計(jì)方案，并在整個(gè)項(xiàng)目中嚴(yán)格執(zhí)行這個(gè)方案，這樣我們就不會(huì)只在災(zāi)難發(fā)生之后才采取必要的行動(dòng)。

2 激發(fā)全員參與的意識(shí)

當(dāng)我們確定了我們的安全施工組織設(shè)計(jì)，怎么樣能有效的落實(shí)這個(gè)方案，全員參與是必不可少的，這就需要我們項(xiàng)目管理人員要發(fā)動(dòng)和組織在工地上有限的資源、充分利用施工人員的知識(shí)，并激發(fā)施工人員對(duì)安全方案執(zhí)行的主人翁意識(shí)。在我們施工的每一個(gè)分項(xiàng)目上，應(yīng)當(dāng)組織該工段負(fù)責(zé)人和技術(shù)人員加入到安全施工組織方案的規(guī)劃和編制中，讓一線施工人員參與到其中，一起分析一起討論，這樣在施工的過(guò)程更能透徹更能主動(dòng)的執(zhí)行安全任務(wù)。

3 建立危險(xiǎn)辨識(shí)及告知制度

“安全第一、預(yù)防為主”，如何預(yù)防事故的發(fā)生，首先要求施工人員了解潛在的危險(xiǎn)的知識(shí)。對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行危險(xiǎn)源的辨識(shí)，并且把辨識(shí)的危險(xiǎn)源用書(shū)面的形式告知從業(yè)人員，讓施工人員了解其工作場(chǎng)所的危險(xiǎn)因素及預(yù)防措施，如果施工人員沒(méi)有一個(gè)對(duì)危險(xiǎn)知識(shí)全面完整的了解，對(duì)于安全問(wèn)題和安全預(yù)防的需要常常只有在事故發(fā)生后才被意識(shí)到。

4 為管控危險(xiǎn)源要識(shí)別關(guān)鍵性工作

對(duì)危險(xiǎn)源辨識(shí)清楚了以后，我們就要制定消除這些危險(xiǎn)源可能造成的隱患及事故的措施，所以預(yù)防事故的關(guān)鍵在于，我們要管控這些危險(xiǎn)的關(guān)鍵性因素。必須要說(shuō)明的是，預(yù)防事故所管控的關(guān)鍵因素和任務(wù)會(huì)隨著每個(gè)施工組織與危險(xiǎn)類(lèi)型不同而變化。在一般情況下，這些任務(wù)包括：培訓(xùn)、調(diào)查、觀察與反饋、安全設(shè)施的投入、設(shè)備檢測(cè)、應(yīng)急演習(xí)及預(yù)防維護(hù)。所有這些任務(wù)都是建立在識(shí)別的基礎(chǔ)上。

5 建立責(zé)任目標(biāo)考核標(biāo)準(zhǔn)

一旦我們的安全目標(biāo)及預(yù)防事故的關(guān)鍵任務(wù)被確定下來(lái)，那么，就需要建立責(zé)任目標(biāo)考核標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行對(duì)階段性的目標(biāo)完成情況進(jìn)行考核。責(zé)任目標(biāo)考核標(biāo)準(zhǔn)必須以認(rèn)真研究為基礎(chǔ)，以便提供有足夠多細(xì)節(jié)的指南；合理的安排安全工作的頻率。

在施工中經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題是，如何確定安全任務(wù)的執(zhí)行頻率，例如，調(diào)查、檢查及進(jìn)行培訓(xùn)的頻率?？己藰?biāo)準(zhǔn)沒(méi)有要求安全員相當(dāng)頻繁地執(zhí)行這些安全任務(wù)，這就要求根據(jù)實(shí)際情況，在完成法律法規(guī)規(guī)定的基礎(chǔ)上合理制定出項(xiàng)目的安全工作計(jì)劃。

6 保持測(cè)量和反饋系統(tǒng)

一個(gè)成功的安全管理工作應(yīng)為項(xiàng)目在時(shí)間和資源上的投入提供顯著的長(zhǎng)期回報(bào)。在我們執(zhí)行上面的的五項(xiàng)任務(wù)的過(guò)程中，安全方案究竟對(duì)我們的工程起到了預(yù)防與保護(hù)沒(méi)有，這就需要需要一個(gè)績(jī)效測(cè)量系統(tǒng)，以便對(duì)管理的效果有個(gè)客觀的評(píng)估。此外，必須建立有效的反饋系統(tǒng)，以便把主要計(jì)劃的進(jìn)展情況傳達(dá)給負(fù)責(zé)人，我們的施工人員擔(dān)負(fù)著對(duì)隱患的治理及預(yù)防事故成功至為關(guān)鍵的任務(wù)的執(zhí)行。但是這些人員的反饋信息往往是很被動(dòng)的，很少有人去主動(dòng)的來(lái)反饋施工中存在的安全隱患，這就需要我們來(lái)主動(dòng)來(lái)建立這個(gè)系統(tǒng)。安全反饋系統(tǒng)的建立至關(guān)重要，如何建立每個(gè)人的方法不同，信息采集是一種不錯(cuò)的方法，通過(guò)對(duì)多人的信息采集可以反映出他們共同存在的一些問(wèn)題，這些問(wèn)題就是在施工中就很有代表性了。我們安全員就在這些方面特別注意了；還有我們應(yīng)當(dāng)從制度著手來(lái)完善這個(gè)系統(tǒng)，很多人害怕的處罰或者害怕增加成本而隱瞞不報(bào)，我們也可以建立像舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)這樣的制度來(lái)調(diào)動(dòng)施工人員的積極性來(lái)完善這個(gè)反饋系統(tǒng)。

7 工作支持與糾偏措施

做為一個(gè)項(xiàng)目的管理者則應(yīng)當(dāng)積極地支持負(fù)責(zé)任的施工人員采取并正確的安全行動(dòng)。這種積極的支持對(duì)我們形成新的工作習(xí)慣特別關(guān)鍵，這樣的工作習(xí)慣是創(chuàng)建一個(gè)更安全的工作環(huán)境所必需的。同時(shí)測(cè)量與反饋也能給我們的工作起督導(dǎo)作用，是我們采取更合理的措施，糾正不合理的行為。

8 改進(jìn)更新安全施工方案和流程

大多數(shù)施工區(qū)總是在不斷地變化，在設(shè)備、人員、材料和其他方面的變化持續(xù)影響大多數(shù)組織方案，這就需要及時(shí)的更新我們的組織方案以確保項(xiàng)目安全生產(chǎn)。

9 結(jié)語(yǔ)

從上面安全管理的流程的八個(gè)要素結(jié)合在一起就構(gòu)成了一個(gè)操作框架，我們要用嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度來(lái)貫徹執(zhí)行這個(gè)框架，避免事故所產(chǎn)生的災(zāi)難性后果。

參考文獻(xiàn)

[1]《安全管理：流程與實(shí)施》.電子工業(yè)出版社.

[2]《職業(yè)安全管理》.化學(xué)工業(yè)出版社.

[3]《企業(yè)安全生產(chǎn)管理》.中國(guó)石化出版社.