龍華新區(qū)內(nèi)澇成因分析及相關(guān)治理技術(shù)

□顏寅杰 楊潔（深圳市廣匯源水利勘測(cè)設(shè)計(jì)有限公司）

龍華新區(qū)內(nèi)澇成因分析及相關(guān)治理技術(shù)

□顏寅杰 楊潔（深圳市廣匯源水利勘測(cè)設(shè)計(jì)有限公司）

基于目前城市建設(shè)受內(nèi)澇災(zāi)害問(wèn)題的影響，文章以深圳市龍華新區(qū)進(jìn)行的易澇點(diǎn)整治工程為例，分析了內(nèi)澇災(zāi)害形成的原因，并提出了具體控制的治理技術(shù)應(yīng)用方法。其目的是為相關(guān)建設(shè)者提供一些理論依據(jù)。研究結(jié)果表明，要想提高治理城市內(nèi)澇災(zāi)害技術(shù)的有效性，需采用河道清淤治理技術(shù)、河段雨水涵改造技術(shù)、排水系統(tǒng)改造技術(shù)以及治理設(shè)備設(shè)計(jì)選擇等技術(shù)來(lái)進(jìn)行治理控制。

龍華新區(qū)內(nèi)澇；雨水口；河段雨水涵改造技術(shù)

0 引言

城市現(xiàn)代化建設(shè)的不斷推進(jìn)，使得經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果大幅度提升了人民群眾的生活質(zhì)量。然而，部分城市位于內(nèi)澇災(zāi)害多發(fā)地區(qū)，這就嚴(yán)重維修了現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)成果的可持續(xù)應(yīng)用。為此，研究人員應(yīng)以實(shí)際治理內(nèi)澇災(zāi)害問(wèn)題為例，通過(guò)明確災(zāi)害的成因，來(lái)提高內(nèi)澇相關(guān)治理技術(shù)應(yīng)用的有效性。這是保護(hù)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)成果的重要課題內(nèi)容，相關(guān)建設(shè)人員應(yīng)將其重視起來(lái)，以滿足可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)各個(gè)城市全面開(kāi)發(fā)的需求。

1 工程概況

龍華新區(qū)（觀瀾片區(qū)）易澇點(diǎn)整治工程涉及的流域包括：觀瀾河干流，一級(jí)支流樟坑徑河、白花河、長(zhǎng)坑水以及清湖水?；谏鲜隽饔?qū)ι钲邶埲A新區(qū)內(nèi)澇影響，政治工程建設(shè)人員采用淺基礎(chǔ)以及管、涵基槽結(jié)合開(kāi)挖的方式來(lái)進(jìn)行問(wèn)題控制。

2 龍華新區(qū)內(nèi)澇成因分析

以深圳市龍華新區(qū)觀瀾街道的易澇點(diǎn)為例，在觀瀾大道與人民路交界處，造成內(nèi)澇的成因?yàn)椋旱貏?shì)低洼，現(xiàn)狀人民路南側(cè)力高刀模廠至觀瀾河段雨水涵，尺寸較小，且不能滿足南側(cè)雨水排泄要求；與此同時(shí)，福民路雨水管網(wǎng)雨水不能順暢匯入觀瀾大道雨水系統(tǒng)，出現(xiàn)噴水現(xiàn)象，使得雨水沿道路坡面匯至交界處，進(jìn)而發(fā)生災(zāi)害。在機(jī)荷高速福民收費(fèi)站出口，內(nèi)澇形成的原因?yàn)椋旱貏?shì)低洼，水系改變大，整個(gè)片區(qū)雨水管網(wǎng)凌亂，水流沒(méi)有得到有效收集，同時(shí)機(jī)荷高速匝道下存在著瓶緊段，受下游清湖水頂托，四面雨水匯至低洼處。在新樟路白鴿湖段一期，地勢(shì)低洼，現(xiàn)狀排水涵尺寸較小，雨水收集不完全，沿道路兩側(cè)坡面匯至此，下游樟坑徑河淤積嚴(yán)重，從而導(dǎo)致內(nèi)澇災(zāi)害的出現(xiàn)。而新樟路白鴿湖段二期，地勢(shì)低洼，現(xiàn)狀排水溝較小，雨水沿道路坡面匯至此處造成。在大水坑社區(qū)塘前居民小組老圍處，地勢(shì)低洼，下游原A2.00 m×1.50 m排水涵淤積嚴(yán)重，DN600 mm雨水管管徑太小，是導(dǎo)致內(nèi)澇災(zāi)害形成的原因。在深圳龍華新區(qū)馬壢老村，由于地勢(shì)低洼，北側(cè)現(xiàn)狀DN800混凝土管至大和路側(cè)中斷，且梅觀高速路排水溝不能匯入現(xiàn)狀雨水系統(tǒng)，這就導(dǎo)致沿坡面流至該處，從而形成內(nèi)澇；而在桂月路企坪段，地勢(shì)低洼，排水管徑不夠，雨水收集不夠快。由上述內(nèi)容可知，龍華新區(qū)內(nèi)澇災(zāi)害的形成原因，主要是由于地勢(shì)低洼，且排水系統(tǒng)設(shè)置不合理導(dǎo)致的。為此，工程治理人員應(yīng)從排水系統(tǒng)設(shè)置入手，來(lái)控制內(nèi)澇問(wèn)題所帶來(lái)的影響。

3 龍華新區(qū)內(nèi)澇災(zāi)害治理技術(shù)應(yīng)用

3.1 河道清淤治理技術(shù)

首先，治理技術(shù)設(shè)計(jì)人員應(yīng)通過(guò)設(shè)置排水設(shè)施，來(lái)將在河道淤泥外邊一側(cè)挖一條縱向排水溝使水歸槽。用土方堆在槽邊形成土埂，使少量的河水通過(guò)水槽排水。在疏掏時(shí)分別自上而下或自下向上依次清理。其次，在枯水期進(jìn)行河道的疏浚，即在河道疏浚時(shí)需根據(jù)初估淤泥量、施工工期、現(xiàn)狀交通道路、下河車道、施工場(chǎng)地等情況進(jìn)行合理安排。有條件時(shí)，清淤人員及施工機(jī)械應(yīng)充分利用原下河車道進(jìn)入河床挖運(yùn)淤泥；對(duì)于難以進(jìn)入河床的清淤人員和施工機(jī)械應(yīng)盡量做好下河車道，以便清淤人員及車輛進(jìn)入河床挖運(yùn)淤泥，并在清淤完后應(yīng)原狀恢復(fù)擋墻。對(duì)于無(wú)法做下河車道且現(xiàn)狀河道擋墻高的河段，建議采用吊車將清淤人員和施工機(jī)械引入河床，然后根據(jù)設(shè)計(jì)的河道縱、橫斷面挖運(yùn)淤泥，利用吊裝設(shè)備將淤泥放置到河堤上沉淀池內(nèi)，用裝載車運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)。最后，對(duì)于清出來(lái)的淤泥治理技術(shù)設(shè)計(jì)應(yīng)用人員，應(yīng)及時(shí)運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)填埋，運(yùn)輸車輛要保持清潔，防止對(duì)沿途道路及周邊地區(qū)的污染。這是保持棄土場(chǎng)水土資源，進(jìn)而避免淤泥流失造成二次污染現(xiàn)象的出現(xiàn)。

3.2 河段雨水涵改造技術(shù)

對(duì)于觀瀾大道與人民路交界處的內(nèi)澇，治理技術(shù)人員應(yīng)結(jié)合地理位置以及周邊管網(wǎng)情況，徹底解決這個(gè)內(nèi)澇問(wèn)題。具體來(lái)說(shuō)，需對(duì)人民路南側(cè)力高刀模廠至觀瀾河段雨水涵進(jìn)行改造，即改造長(zhǎng)度約為990 m，需橫穿主干道觀瀾大道，同時(shí)涉及各類管線多，實(shí)施難度大，周期較長(zhǎng)。故本次主要對(duì)人民路南側(cè)福民路段0.90 m×1.40 m雨水涵改造，改善福民路雨水管網(wǎng)雨水匯入觀瀾大道雨水系統(tǒng)水流條件，以減少低洼處的路面積水，緩解片區(qū)內(nèi)澇情況。即設(shè)計(jì)新建A3.00 m×2.00 m箱涵，沿著觀瀾大道南側(cè)人行道布置，將福民路雨水管網(wǎng)雨水收集進(jìn)入觀瀾大道雨水系統(tǒng)，總長(zhǎng)30 m。受道路和周圍建筑物限制，無(wú)法進(jìn)行大開(kāi)挖，支護(hù)采用鋼板樁支護(hù)，深約為9 m。

3.3 排水系統(tǒng)改造技術(shù)

以雨水口設(shè)施技術(shù)應(yīng)用為例，由于現(xiàn)狀采用平箅式單箅雨水口，暴雨期間極易堵塞，為了避免雨水口堵塞，提高雨水收集排放能力，本工程中的新增雨水口全部采用聯(lián)合式單箅雨水口（即平箅和立箅相結(jié)合的形式），雨水口平面尺寸為750 mm× 450 mm，側(cè)面排水口為680 mm×60 mm。雨水口采用球墨鑄鐵箅圈，雨水口深度≤1 m。雨水口管管徑均為DN300，以0.01坡度流向干管檢查井，接口采用配套的膠圈連接，管道基礎(chǔ)采用150 mm厚砂墊層基礎(chǔ)。

3.4 治理設(shè)備設(shè)計(jì)選擇

污水管埋設(shè)在地下，屬隱蔽工程，其材質(zhì)的設(shè)計(jì)選擇不僅關(guān)系到工程的質(zhì)量和進(jìn)度，對(duì)整個(gè)工程的造價(jià)也起著非常重要的作用，管材的選擇要求如下：排水管必須滿足有足夠的強(qiáng)度，以承受外部荷載和內(nèi)部的水壓，并應(yīng)考慮污水的水質(zhì)，水溫等情況；管下土質(zhì)、地下水的侵蝕，故排水管材應(yīng)具備抗腐蝕性能；排水管內(nèi)壁應(yīng)整齊光滑，減小水的阻力；管材的選用應(yīng)考慮就地取材，并考慮預(yù)制管件及快速施工的可能；選用的管材應(yīng)安裝方便。鋼筋混凝土管是排水管中最常見(jiàn)的一種管材，適用于雨水和污水等重力管道，在施工維護(hù)方面經(jīng)驗(yàn)成熟，優(yōu)點(diǎn)是不需要防腐，價(jià)格低，但缺點(diǎn)是每節(jié)管道長(zhǎng)度比較短，接口多，大管徑鋼筋混凝土管材自重大，施工、運(yùn)輸及安裝不便，多用在埋深大和地質(zhì)條件良好的地段。其接口形式有承插式、企口式和平口式。

4 結(jié)語(yǔ)

經(jīng)上述研究證實(shí)，要想降低地區(qū)內(nèi)澇災(zāi)害所帶來(lái)的影響，可采用以下措施方法來(lái)進(jìn)行有效控制：

一是通過(guò)河段雨水涵改造技術(shù)，有效控制了龍華新區(qū)觀瀾大道與人民路交界處的內(nèi)澇災(zāi)害影響；二是在應(yīng)用排水系統(tǒng)改造技術(shù)后，提高了城市各地區(qū)街道排水設(shè)施建設(shè)的科學(xué)合理性；三是通過(guò)應(yīng)用河道清淤治理技術(shù)，使得河道內(nèi)因內(nèi)澇的淤泥影響得到了有效控制；四是應(yīng)用建筑物治理設(shè)備設(shè)計(jì)選擇，使針對(duì)內(nèi)澇采用的治理設(shè)施建設(shè)質(zhì)量得到了保證。

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TU984

A

1673-8853（2017）06-0030-02

2017-04-07

編輯：劉青

顏寅杰（1986-），男，工程師，主要從事水利工程設(shè)計(jì)及工程管理工作。