李立峰
從區(qū)域戰(zhàn)略上升為國家戰(zhàn)略的粵港澳大灣區(qū),將打造為世界第四大灣區(qū)經(jīng)濟體,借助于這一契機,粵港澳大灣區(qū)將成為中國參與國際經(jīng)濟合作的新平臺,以及對外開放的“橋頭堡”。
2017年是香港回歸20周年慶。20年來,隨著“一國兩制”偉大構(gòu)想的成功實踐和基本法的全面貫徹落實,香港在各個領(lǐng)域都取得了偉大的成就。自上世紀(jì)80年代起,香港開始推行“去工業(yè)化”,將勞動密集型制造業(yè)轉(zhuǎn)移至內(nèi)地,轉(zhuǎn)而大力發(fā)展服務(wù)業(yè),金融、貿(mào)易、物流、專業(yè)服務(wù),因此實現(xiàn)飛速發(fā)展,香港也成為了亞太區(qū)的貿(mào)易、航運和金融樞紐。而隨著時間的推移,制造業(yè)的空心化漸漸導(dǎo)致香港產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一、就業(yè)結(jié)構(gòu)兩極化、中層就業(yè)流失等問題的出現(xiàn)。現(xiàn)如今,服務(wù)業(yè)與制造業(yè)已經(jīng)密不可分,制造業(yè)的匱乏導(dǎo)致很多高增值的服務(wù)失去了需求來源,在香港本地服務(wù)業(yè)開始向內(nèi)地以及其他地區(qū)轉(zhuǎn)移的情形下,香港本地經(jīng)濟結(jié)構(gòu)面臨轉(zhuǎn)型。
2017年全國“兩會”上,“粵港澳大灣區(qū)”被寫入政府工作報告,上升為國家戰(zhàn)略,成為媲美世界三大灣區(qū)的第四大灣區(qū)——粵港澳大灣區(qū)作為中國經(jīng)濟新引擎受到世界矚目。粵港澳大灣區(qū)指的是由廣州、佛山、肇慶、深圳、東莞、惠州、珠海、中山、江門9市和香港、澳門兩個特別行政區(qū)形成的城市群。它將完成兩個轉(zhuǎn)型,一是從單一的城市向城市群轉(zhuǎn)型;二是從原來的金融中心(香港為代表)、服務(wù)業(yè)中心、制造業(yè)中心向科技中心轉(zhuǎn)型。香港多年來作為國際金融中心,在金融領(lǐng)域的發(fā)展全球名列前茅,法治精神和自由精神催生出不少著名的大學(xué),但知名企業(yè)卻很難從香港走出來,全球排名靠前的騰訊和華為等公司均是在深圳生根發(fā)芽,這與當(dāng)年香港“去工業(yè)化”的進程不無關(guān)系。粵港澳大灣區(qū)的成立將會為香港注入新活力,相較于香港來說,珠三角的地區(qū)資源充沛,勞動力成本低,在由單一城市向城市群轉(zhuǎn)型的過程中,未來香港將會享受到更多低成本的福利,有助于自身經(jīng)濟結(jié)構(gòu)依托成熟的資本市場向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和高端制造業(yè)發(fā)展。
目前公認的三大灣區(qū)是紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)、東京灣區(qū)?;浉郯拇鬄硡^(qū)自身區(qū)位經(jīng)濟優(yōu)勢明顯,可媲美其他三大灣區(qū)。2010年到2016年,粵港澳灣區(qū)的11個城市GDP逐年上升,從2010年的5.42萬億元增長至9.35萬億元人民幣,約合1.34萬億美元,僅次于紐約灣區(qū)(1.5萬億美元);粵港澳大灣區(qū)GDP總額全國占比12%,高于紐約灣區(qū)(8%)與舊金山灣區(qū)(4.3%);GDP增速達到7.9%??梢娀浉郯拇鬄硡^(qū)仍處于高速發(fā)展階段,基數(shù)較大,發(fā)展速度快,未來的潛力無限?;浉郯拇鬄硡^(qū)包括的珠三角城市群產(chǎn)業(yè)帶分為:東岸知識密集型產(chǎn)業(yè)帶、西岸技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)帶、沿海生態(tài)環(huán)保型重化產(chǎn)業(yè)帶;香港作為國際金融中心,為灣區(qū)提供成熟的資本支持;澳門力圖打造休閑旅游城市,對接葡語系國家。未來“9+2”城市群的融合程度將決定粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展高度。
根據(jù)目前世界級灣區(qū)的建設(shè)思路,城市群具有明顯的輻射擴散效果,一小時城市群內(nèi)的通勤幾乎成了標(biāo)配。2009年開始,連接珠江口兩岸的三項超級工程陸續(xù)動工。根據(jù)估算,一旦建成通車,環(huán)繞珠江口的主要城市,包括香港、澳門、廣州、深圳、珠海、中山、東莞、佛山,城市之間的通勤距離均在1小時以內(nèi),進一步推動港澳和珠三角城市之間的人流、物流、信息流的要素流動。這將成為粵港澳城市群形成的物理基礎(chǔ)。
從區(qū)域戰(zhàn)略上升為國家戰(zhàn)略的粵港澳大灣區(qū),將打造為世界第四大灣區(qū)經(jīng)濟體,無論是內(nèi)通還是外聯(lián),陸運還是水運,都占盡優(yōu)勢,未來的大灣區(qū)將成為中國與東南亞、南亞、北非、歐洲各國加深貿(mào)易往來、提高基礎(chǔ)設(shè)施投資、增進公共服務(wù)合作以及人文交流的最前線,戰(zhàn)略地位的重要性愈發(fā)明顯。
可以從三條投資主線布局:一是“粵港澳大灣區(qū)”最為受益的核心區(qū):珠海市本地股。二是大基建類:如港口、物流、航運、高速公路;房地產(chǎn)(土地儲備);水泥、玻璃、路橋施工、水利工程、園林工程。三是休閑旅游類。