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      政策風向標|農(nóng)村物流政策升級,野百合也有春天?

      2017-06-30 01:41:10
      運輸經(jīng)理世界 2017年3期
      關鍵詞:站場服務站村級

      2016-11-01 運輸經(jīng)理世界

      “雙11”這個原本只有年輕人和城里人“瘋狂”網(wǎng)購的節(jié)日,如今已經(jīng)滲入鄉(xiāng)村。只是,目前國內農(nóng)村物流短板仍存:物流基礎設施差,網(wǎng)點少,導致快遞下鄉(xiāng)未能很好落實,“最后一公里”問題尤為明顯。怎么辦?

      為加快推進農(nóng)村物流縣、鄉(xiāng)、村三級網(wǎng)絡節(jié)點體系建設,不斷提升農(nóng)村物流服務水平,交通運輸部近期發(fā)布《關于進一步加強農(nóng)村物流網(wǎng)絡節(jié)點體系建設的通知》(以下簡稱《通知》)。

      《通知》強調加強農(nóng)村物流網(wǎng)絡節(jié)點體系建設,是實現(xiàn)全面建成小康社會目標的客觀要求,是破解制約農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展瓶頸的重要舉措,也是加快補齊物流業(yè)發(fā)展短板、降低城鄉(xiāng)流通費用的重要抓手。

      重點一:優(yōu)化節(jié)點布局,做好統(tǒng)籌規(guī)劃

      在規(guī)劃布局中,要突出功能整合、資源共享、因地制宜、優(yōu)勢互補,可依托縣公路貨運站場等,建設(改造)縣級農(nóng)村物流中心,加強與商貿(mào)市場、農(nóng)資中心、郵政集散中心等的銜接與融合;可依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村客運站、電商服務中心、郵政局(所)和農(nóng)資站等,升級改造建設鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流服務站,實現(xiàn)功能疊加和多站合一;可利用行政村內的農(nóng)家店、綜合服務社、村郵站等,建設村級農(nóng)村物流服務點,完善末端物流網(wǎng)絡。

      重點二:完善站場功能,提升服務水平

      在體系布局上,宜按照“縣級中轉、鄉(xiāng)鎮(zhèn)級分撥、村級配送”的原則定位,進行節(jié)點層次劃分和功能設置。

      縣級農(nóng)村物流中心原則上應設置運輸組織、信息交易、倉儲服務、快遞電商等功能區(qū)塊,并根據(jù)實際需要增設冷鏈物流等其他專業(yè)化服務。鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流服務站和村級農(nóng)村物流服務點原則上都應涵蓋快遞收寄、電商服務、信息采集、便民服務等基本功能,鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流服務站還應具備短時保管和接取送達功能。

      重點三:注重模式創(chuàng)新,強化運營管理

      鼓勵站場經(jīng)營主體加快創(chuàng)新農(nóng)村物流站場運營管理模式,按照“多方合作、共建共管、聯(lián)營合作、利益共享”的原則,加強與農(nóng)村商貿(mào)流通、供銷合作、電商快遞以及農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷、農(nóng)資配送、農(nóng)村合作社等市場主體的深入合作,提高資源集約利用效率,促進價值鏈、供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新。

      要強化農(nóng)村物流站點服務形象管理,各省級交通運輸主管部門應會同農(nóng)業(yè)、商務、供銷、郵政等部門共同設計發(fā)布本省農(nóng)村物流站點的統(tǒng)一標識,突出交通運輸形象標識,兼顧運營企業(yè)個性特色,力爭實現(xiàn)省域范圍內農(nóng)村物流站點標志樣式、顏色、編號“三統(tǒng)一”,方便廣大人民群眾識別,并對服務實施監(jiān)督。

      重點四:加強信息化建設,實現(xiàn)互聯(lián)互通

      建設或改造縣級農(nóng)村物流公共信息平臺,實現(xiàn)縣域內跨行業(yè)農(nóng)村物流信息的互聯(lián)共享和系統(tǒng)共建。依托信息平臺建立身份認證和信用體系,為車貨匹配等提供安全可靠的征信渠道。

      按照“統(tǒng)一標準、互聯(lián)互通、強化應用”的思路,推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流服務站、村級農(nóng)村物流服務點的信息化升級改造,加強村級農(nóng)村物流信息終端設備的標準化配置,完善農(nóng)村物流末端信息網(wǎng)絡,把農(nóng)村物流終端服務推送到廣大農(nóng)戶。

      重點五:加強組織領導,強化政策支持

      在縣級人民政府的統(tǒng)一領導下,建立由交通運輸、財政、國土、農(nóng)業(yè)、商務、供銷、郵政等多部門共同參與的農(nóng)村物流工作領導小組,健全工作制度,落實責任分工,協(xié)同解決農(nóng)村物流網(wǎng)絡節(jié)點體系建設中的規(guī)劃、土地、投資、運營等問題,統(tǒng)籌推進網(wǎng)絡節(jié)點建設與發(fā)展。

      各級交通運輸主管部門應加大對農(nóng)村物流網(wǎng)絡節(jié)點體系建設的支持力度,積極籌措資金,納入政府支持范圍的站場建設項目應符合《農(nóng)村物流網(wǎng)絡節(jié)點體系建設指南》(見附件)的相關要求。

      要嚴格站場建設項目的評估驗收,經(jīng)驗收合格的項目,應在醒目位置懸掛本省農(nóng)村物流站點統(tǒng)一標識,并加強對站場運營服務的動態(tài)監(jiān)測及考核監(jiān)督。

      各地交通運輸主管部門要主動做好溝通協(xié)調,及時總結農(nóng)村物流發(fā)展中的經(jīng)驗和做法,加強宣傳推廣,重大問題及時上報。endprint

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