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      現(xiàn)場(chǎng)直擊|4.89億元!信陽(yáng)·浉河“雙十一”的奇跡是如何創(chuàng)造的?

      2017-06-30 05:19:07楚峰
      運(yùn)輸經(jīng)理世界 2017年3期
      關(guān)鍵詞:雙十一信陽(yáng)市信陽(yáng)

      楚峰

      4.89億元,“2016年信陽(yáng)·浉河雙十一”的交易額最終定格。

      仍記得,2015年的這個(gè)時(shí)候,信陽(yáng)浉河區(qū)“雙十一”當(dāng)日的銷售額達(dá)到2.76億元。僅僅一年的時(shí)間,信陽(yáng)浉河區(qū)的電商物流又迎來了質(zhì)的飛躍:今年“雙十一”當(dāng)日銷售額489693895元(其中網(wǎng)營(yíng)科技128145830元),鄂豫皖一日達(dá)發(fā)貨量突破百萬(wàn),達(dá)到1058980件。

      數(shù)據(jù)定格的瞬間,2016年“直擊信陽(yáng)·浉河雙十一”新聞媒體推介會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、電商物流企業(yè)負(fù)責(zé)人以及工作人員都露出了欣慰的笑容。“信陽(yáng)向全國(guó)重要的電商物流組織中心的目標(biāo)又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步!”信陽(yáng)市浉河區(qū)委書記邵春杰在致辭中表示,“經(jīng)過一年地不懈努力,我們用傲人的成績(jī)向業(yè)界交上了一份令人振奮的答卷。信陽(yáng)在電商物流發(fā)展方面的優(yōu)勢(shì)通過我們的實(shí)踐得到了進(jìn)一步驗(yàn)證。同時(shí),也說明我們所選擇的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向是對(duì)頭的,堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)協(xié)同、集群發(fā)展的思路是正確的?!?/p>

      地處中國(guó)人口密集區(qū)的核心區(qū),信陽(yáng)是名副其實(shí)的“中國(guó)之中”。從2013年底以來,信陽(yáng)用了三年多的時(shí)間,在打造全國(guó)有重要影響力的電商物流組織中心上起了步,實(shí)現(xiàn)了當(dāng)?shù)仉娚涛锪鳟a(chǎn)業(yè)“從無(wú)到有”,再到“厚積薄發(fā)”的轉(zhuǎn)變。那么,到底是什么造就了電商物流界的“信陽(yáng)奇跡”呢?

      獨(dú)特的區(qū)位、交通優(yōu)勢(shì)

      “信陽(yáng)發(fā)展電商物流最大的優(yōu)勢(shì)就是區(qū)位和交通。”邵春杰介紹,“以信陽(yáng)為中心,300公里范圍內(nèi),可達(dá)24個(gè)地級(jí)城市。信陽(yáng)與廣州、北京、上海、成都等城市,距離幾乎都是1000公里。隨著京廣高鐵的全線貫通,信陽(yáng)已融入北京、廣州4小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,成為環(huán)渤海地區(qū)、珠三角地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū),連接西部地區(qū)的幾何中心和橋頭堡。這個(gè)優(yōu)勢(shì)是信陽(yáng)天生就具備,獨(dú)一無(wú)二,別人替代不了的優(yōu)勢(shì)?!?/p>

      信陽(yáng)是全國(guó)重要的交通樞紐城市,在全國(guó)物流大通道上,具有承東啟西、貫?zāi)贤ū钡闹匾獞?zhàn)略地位。信陽(yáng)是國(guó)家級(jí)公路運(yùn)輸樞紐城市。在公路8小時(shí)可通達(dá)全國(guó)289個(gè)地級(jí)以上城市排名中,信陽(yáng)市以144個(gè)排在武漢(157個(gè))和鄭州(146個(gè))之后,位居全國(guó)第3。信陽(yáng)是全國(guó)98個(gè)區(qū)域性鐵路物流樞紐城市之一。京廣鐵路、京九鐵路、寧西鐵路、京廣高鐵,京港澳高速、大廣高速、106國(guó)道、107國(guó)道在境內(nèi)交匯,形成多個(gè)“十”字型交通骨架。信陽(yáng)明港機(jī)場(chǎng)即將建成,航空運(yùn)輸能力得到提升。信陽(yáng)具備“鐵、公、機(jī)”多式聯(lián)運(yùn)的條件。放眼全國(guó)地級(jí)城市,同時(shí)具備如此優(yōu)勢(shì)的區(qū)位和交通優(yōu)勢(shì),信陽(yáng)無(wú)疑是比較突出的一個(gè)。信陽(yáng)發(fā)展物流優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚。

      “我們也深刻認(rèn)識(shí)到只有把自身優(yōu)勢(shì)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)相結(jié)合,打造核心競(jìng)爭(zhēng)力,才能把潛在優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì),才能在未來的發(fā)展中取得勝勢(shì)?!鄙鄞航鼙硎尽?/p>

      政府扶持的支柱產(chǎn)業(yè)

      近年來,信陽(yáng)市委、市政府把電商物流作為信陽(yáng)市著力打造的支柱產(chǎn)業(yè)之一加以扶持,多點(diǎn)發(fā)力,電商物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展成效正在逐步顯現(xiàn)。邵春杰介紹,目前信陽(yáng)市的電商產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈逐步完善,新的增長(zhǎng)動(dòng)能正在迅速形成,信陽(yáng)在業(yè)界地位也得到顯著提升。

      電商產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈逐步完善。與高校合作建立雙向培訓(xùn)機(jī)制,初步解決了人才支撐問題;堅(jiān)持引進(jìn)與培育相結(jié)合,一批電子商務(wù)企業(yè)成長(zhǎng)迅速,帶動(dòng)和示范效應(yīng)逐步顯現(xiàn);多家物流企業(yè)在信陽(yáng)形成了集聚,有力地支撐了電商物流的發(fā)展;與京東金融建立了合作關(guān)系,初步解決了企業(yè)融資及供應(yīng)鏈金融等方面的問題。

      新的增長(zhǎng)動(dòng)能正在迅速形成。從2013年底信陽(yáng)電商物流起步,短短3年左右的時(shí)間,信陽(yáng)就培育了百億級(jí)的產(chǎn)業(yè)增量。全區(qū)電子商務(wù)企業(yè)近300家,信陽(yáng)網(wǎng)營(yíng)、潤(rùn)氏電商、鼎盛電商等一批年銷售額超億元的企業(yè)成長(zhǎng)迅速。電商物流產(chǎn)業(yè)的興起,推動(dòng)了大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新,草根創(chuàng)業(yè)激情得到釋放,經(jīng)濟(jì)發(fā)展的活力得到了提升。2016年,浉河區(qū)舉辦電子商務(wù)創(chuàng)業(yè)大賽,70多個(gè)項(xiàng)目參賽,精品項(xiàng)目層出不窮。電商物流業(yè)的發(fā)展,扭轉(zhuǎn)了快遞業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。目前,浉河區(qū)共有快遞企業(yè)14家,2013年信陽(yáng)快遞發(fā)貨、收貨比為1:9,快遞包裹“逆差”巨大。經(jīng)過近3年的產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動(dòng),浉河區(qū)的快遞業(yè)務(wù)收發(fā)量之比基本持平。電商物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也直接帶動(dòng)了信陽(yáng)包裝、租賃、餐飲、運(yùn)輸以及金融業(yè)的發(fā)展,并將進(jìn)一步優(yōu)化信陽(yáng)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

      行業(yè)地位得到顯著提升。受邀參與了中國(guó)電子商務(wù)物流企業(yè)聯(lián)盟牽頭的《全國(guó)電子商務(wù)物流信用評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》的起草組工作,信陽(yáng)市榮獲“2015年度中國(guó)物流城市發(fā)展特色獎(jiǎng)”。國(guó)家郵政集團(tuán)公司優(yōu)化干線郵路,將信陽(yáng)上升為省際中心,省際郵路由1條增加到23條,與鄭州一并成為河南省僅有的兩個(gè)省際中心。中國(guó)鐵路運(yùn)輸總公司將信陽(yáng)鐵路貨場(chǎng)規(guī)劃為全國(guó)二級(jí)鐵路貨運(yùn)樞紐,并投資17億元建設(shè)。信陽(yáng)保稅物流中心已經(jīng)河南省政府同意,并開工建設(shè),預(yù)計(jì)2017年5月份可封關(guān)運(yùn)營(yíng)。2016年3月受商務(wù)部委托,中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)在信陽(yáng)舉辦“信陽(yáng)電商物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式研討會(huì)”。把信陽(yáng)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)為:“立足當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)、精準(zhǔn)確定發(fā)展定位;政府引導(dǎo)有力,政策保障到位;持續(xù)宣傳推介,不斷提升影響力;基礎(chǔ)配套設(shè)施持續(xù)投入”。

      探尋企業(yè)發(fā)展新路徑

      電商物流:無(wú)中生有,趟出了新路子。信陽(yáng)市浉河區(qū)圍繞廣大中小電商企業(yè)無(wú)能力自建物流體系的痛點(diǎn),引進(jìn)鄂豫皖一日達(dá)科技有限公司,在全國(guó)首創(chuàng)倉(cāng)儲(chǔ)、分拆、分揀、包裝、配送一站式物流解決方案,打造長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀之外的“中國(guó)第四個(gè)一日配送到達(dá)”的電子商務(wù)中心,快速集聚了施華蔻、芳草集、七匹狼皮具等20余電商品牌。

      信陽(yáng)獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)可使物流的組織效率得到大的提升,創(chuàng)新的商業(yè)模式則有效降低了物流成本,兩者相結(jié)合,則把信陽(yáng)潛在優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì),催生出信陽(yáng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。一日達(dá)客戶反映其平均物流成本下降60%左右,物流效率提高47%左右,客戶滿意度提高40個(gè)百分點(diǎn)。一些大賣家開始把倉(cāng)儲(chǔ)重心轉(zhuǎn)向信陽(yáng)。這其中典型的例證就是潤(rùn)氏和鼎盛電商,其中,鼎盛電商已經(jīng)將其原來在北京的全部物流、潤(rùn)氏電商將其除江浙滬地區(qū)以外的物流交給鄂豫皖一日達(dá),成本下降一半以上。

      2015年“雙十一”當(dāng)天一日達(dá)園區(qū)發(fā)送包裹51.4萬(wàn)單,創(chuàng)造了“信陽(yáng)奇跡”,信陽(yáng)郵政系統(tǒng)的數(shù)據(jù)在“雙十一”當(dāng)天位居鄭州之后,居全省第二位,曾經(jīng)一度進(jìn)入全國(guó)前10強(qiáng)。今年“雙十一”當(dāng)天一日達(dá)園區(qū)首次捅破100萬(wàn)單,再次創(chuàng)造信陽(yáng)市電商物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上的新高峰。

      鄂豫皖一日達(dá)董事長(zhǎng)呂長(zhǎng)城在推介會(huì)上表示:“鄂豫皖一日達(dá)取得的成績(jī),離不開浉河區(qū)委、區(qū)政府、集聚區(qū)的大力支持,離不開物流企業(yè)的鼎力支持,更離不開電商企業(yè)的大力支持,鄂豫皖一日達(dá)將再接再厲,向更高的目標(biāo)奮進(jìn),大招商、招大商、找好商,爭(zhēng)取明年入住園區(qū)的電商企業(yè)突破100家、80家為世界品牌?!?/p>

      冷鏈物流:轉(zhuǎn)型升級(jí),拓展了新空間。主要以加快大別山農(nóng)產(chǎn)品物流中心轉(zhuǎn)型升級(jí),大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品及冷鏈物流,推動(dòng)大別山和北冰洋26萬(wàn)噸現(xiàn)代冷庫(kù)群建設(shè),搶占冷鏈物流發(fā)展制高點(diǎn)。從規(guī)模上講,大別山農(nóng)產(chǎn)品物流中心目前是河南省第三大、豫南第一大農(nóng)貿(mào)市場(chǎng),日成交量3000多噸,日成交額4500萬(wàn)元左右。貨源主要來自泰國(guó)、緬甸、臺(tái)灣,以及海南、云南、廣西等地。該市場(chǎng)雖然在周邊有一定影響力,但想再前進(jìn)一步很難。為此,信陽(yáng)不斷指導(dǎo)企業(yè)加快新技術(shù)應(yīng)用,不斷拓展新業(yè)態(tài),持續(xù)推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。目前,通過信息集成技術(shù),把原來分散經(jīng)營(yíng)的情況進(jìn)行收集,準(zhǔn)確掌握了所有商戶經(jīng)營(yíng)品類的數(shù)量、價(jià)格及商品的暢銷度,在指導(dǎo)商戶采購(gòu)適銷對(duì)路的商品、化分散采購(gòu)為集團(tuán)化采購(gòu)、增強(qiáng)市場(chǎng)整體議價(jià)能力等方面,發(fā)揮的作用越來越明顯。

      “潮平兩岸闊,風(fēng)正一帆懸”。信陽(yáng)電商物流產(chǎn)業(yè)最大的夢(mèng)想就是:到“十三五”末,努力打造電商物流和農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流兩個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。因此,邵春杰表示,信陽(yáng)還將強(qiáng)力攻堅(jiān)抓項(xiàng)目,抓好招商引資工作,進(jìn)一步優(yōu)化扶持政策,全力迎接電商物流發(fā)展的新紀(jì)元。endprint

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