海外新車

阿斯頓·馬丁

在2017年日內瓦車展上，阿斯頓·馬丁發(fā)布了全新子品牌——AMR，同時發(fā)布的還有新車Rapide AMR，這款車在普通版車型的基礎上有所強化，進步突出運動和賽道風格。

新車的外觀造型相對低調些，前部的進氣格柵使用了碳纖維材質。另外，貫穿車頂?shù)臈l帶也出現(xiàn)在新車上。尾部配有碳纖維擾流板，在改進空氣動力學的同時，提升了整車的運動感。搭配21英寸輪轂的新車，動感十足。

為了營造運動氛圍，新車除了在外觀上下功夫之外，在車內也格外用心。不僅使用了大量碳纖維和Alcantara材質，還運用了些綠色元素進行點綴，可謂將運動氛圍做到極致。

法拉利

法拉利812 SuDerfast作為法拉利F12 berlinetta的繼任車型，預計將在4月份開幕的上海車展上正式與國內消費者見面。據(jù)悉，新車或將成為法拉利自然吸氣V12車型的絕唱，未來發(fā)布的新車將采用渦輪增壓或混動技術。

新車采用全新設計語言，大燈宛如倒置的水滴狀，而前進氣格柵則變?yōu)榇笞斓脑煨?。車身側面線條更加流暢，再加上紅色的外觀，定將收獲批車迷的喜愛。車內的設計更加精致、前衛(wèi)，懸浮式的設計讓車內運動感十足。

在動力方面，新車搭載了臺6.5L V12自然吸氣發(fā)動機，最大功率597kW，與之匹配的為7速變速器，峰值扭矩達到718Nm。

雷諾

Alpine是雷諾旗下的款極具運動性的品牌，從上世紀60年代推出到90年代淡出市場，曾推出過多款經(jīng)典跑車。即將推出的Alpine A110基于Alpine VlsIon概念車打造，首批車型將于2017年底正式交付。

新車擁有跑車血統(tǒng)，在減重方面頗有建設，它聯(lián)合sabeIt開發(fā)款新型的桶形座椅，單個重量僅為13.1kg。后輪的駐車卡鉗采用全鋁材質，單個可以減重2.5kg。另外，新車采用中置后驅的布局，其重量僅為1100kg。

在動力方面，新車或將搭載1.8L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為184kW。另外，新車匹配7速濕式雙離合變速器，并擁有三種駕駛模式，分別為正常、運動、賽道，每種駕駛模式下發(fā)動機的輸出、變速器響應、轉向、排氣等都有不同的設定。

蘭博基尼

3月7日，被稱為“紐北最速量產(chǎn)車”的蘭博基尼HuracanPerformante在國內正式發(fā)布，作為Huracan車系的頂級車型，具搭載了蘭博基尼最新的主動式空氣動力學套件。

在外觀方面，新車沿用了LP610-4及LP580-2等普通版車型的設計風格。不過，新車通過使用碳纖維材質、移除車內部分設備等手段，使車重降低到1382kg。

在動力方面，作為Huracan的旗艦車型，新車沿用了現(xiàn)款車型的5.2LV10自然吸氣發(fā)動機，最大功率為471kW，峰值扭矩達到1600Nm。

保時捷

作為保時捷旗下最經(jīng)典的跑車，911 GT3在2017日內瓦車展上進行全球首發(fā)。新車最大的亮點應該是其搭載了臺排量更大的發(fā)動機，隨之動力性能相比老款車型有大幅提升。

新車在內飾方面采用了全黑的內飾配色，并在方向盤等較常觸摸的區(qū)I或使用了翻毛皮的材質包裹。而其三幅式運動方向盤取消了多功能按鍵，避免了在激烈駕駛中產(chǎn)生誤操作等現(xiàn)象的發(fā)生。

在動力方面，新車搭載了臺4.0L水平對置自然吸氣發(fā)動機，最大功率368kW。新車的百公里加速時間為3.4s，最高時速可達318km/h。新款911 GT3的底盤經(jīng)過重新調校，擁有更加卓越的駕駛性能。

賓利添越

3月7日，賓利汽車正式宣布推出全新頂級超豪華SUV——添越Mulliner。以其細膩精湛的純熟工藝，對新車進行精心雕琢，進步樹立超豪華汽車的新基準。

新車外觀為雙色調漆面，搭配22英寸輪轂，實現(xiàn)全新飾面設計理念。漆面以黃金分割比例進行雙色涂裝，不僅增強了座艙與發(fā)動機罩的立體流線感，還進步凸顯了新車標志性的線條造型。在內飾方面，新車共有七種配色可供選擇。尤其是內部獨特的刺繡設計，讓手工縫制的皮革質感非凡。

在動力方面，新車搭載了賓利頂級6.0L w12發(fā)動機，最大功率為447kW，峰值扭矩高達900Nm。值得提的是，新車的最高時速為301km/h，不愧為最快的suV。

阿爾法·羅密歐

在2017日內瓦車展上，阿爾法羅密歐steMO正式亮相。相比于此前發(fā)布的QV高性能版，新車在造型及內飾方面更為低調，預計將于2017下半年引入國內市場。

在外觀方面，新車前保險杠比老款少了些許線條，而且發(fā)動機蓋上的散熱口也被取消。內飾方面的改動不算太大，增加少許木紋裝飾，營造種豪華感，但整體設計依然偏向于運動風格。值得提的是，

鍵啟動按鈕被安裝在三幅平底式方向盤上，操作效果非常好。

在動力方面，新車搭載一臺2.OL直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為205kW。另外，還匹配了8速自動變速器和套四驅系統(tǒng)。

邁凱輪

在2017日內瓦車展上，全新邁凱輪720S正式全球首發(fā)。作為邁凱輪第二代超級跑車系列的首款車型，新車的推出將為超跑市場樹立全新性能標桿。

與上代邁凱輪650S車型相比，全新邁凱輪720S體重更輕、速度更快，而且其動態(tài)性能更加出色。新車從內至外秉承了邁凱輪貫的設計風格，讓人眼前亮。

在動力方面，新車搭載了全新4.0L發(fā)動機，最大功率可達529kW，峰值扭矩為770Nm。在百公里加速時間不足3s的基礎上，其制動性能依然出色，讓人駕駛起來感到安心。