陳衛(wèi)平：行勝于言

張小俊　陳彬

他性格儒雅，語(yǔ)言不多，但卻被業(yè)主評(píng)價(jià)為“專家型”項(xiàng)目管理人才，并先后榮獲了“中國(guó)中鐵股份公司優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”“全國(guó)工程建設(shè)優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”殊榮。

對(duì)于工作已23年的陳衛(wèi)平來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)期扎根于工程一線，成為他人生最主要的履歷。他在1991年畢業(yè)于長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院，先后在中鐵五局二公司擔(dān)任過(guò)多個(gè)項(xiàng)目總工、項(xiàng)目經(jīng)理，現(xiàn)任公司副總工程師兼成蘭鐵路二標(biāo)項(xiàng)目部經(jīng)理、高級(jí)工程師。

儒雅性格的陳衛(wèi)平，曾被業(yè)主評(píng)價(jià)為“專家型”項(xiàng)目管理人才，在2013年先后被評(píng)為“中國(guó)中鐵股份公司優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”、“全國(guó)工程建設(shè)優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”。其貌不揚(yáng)、其言不多的陳衛(wèi)平，又有何德何能，能獲得這么多的榮譽(yù)？近日，筆者走訪了成蘭項(xiàng)目部，通過(guò)了解，從陳衛(wèi)平身上真正體會(huì)到了“細(xì)節(jié)決定成敗”“行勝于言”的真諦。

“闖關(guān)東”名利雙收

2007年剛?cè)攵?，陳衛(wèi)平就接到通知，擔(dān)任公司汪（清）至延（吉）高等級(jí)公路項(xiàng)目經(jīng)理，這是他自2001年以來(lái)?yè)?dān)任項(xiàng)目經(jīng)理后的第三個(gè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目位于延邊朝鮮自治州首府，項(xiàng)目中標(biāo)價(jià)僅4千萬(wàn)元，合同工期卻達(dá)4年。因該項(xiàng)目規(guī)模小、工期長(zhǎng)、中標(biāo)單價(jià)低，地處邊塞，施工條件惡劣，加上在施工中途業(yè)主又將其變?yōu)楦咚俟?，造成工程施工不連續(xù)，工期一再延長(zhǎng)，項(xiàng)目成本不斷加劇。根據(jù)公司多次測(cè)算，此項(xiàng)目必虧無(wú)疑！

盡管無(wú)人對(duì)該項(xiàng)目前景看好，但陳衛(wèi)平仍然帶著一幫小伙子北上6 000里“闖關(guān)東”。

鉆進(jìn)大東北的茫茫雪原，他們一干就是4年多。這期間，陳衛(wèi)平在抓好施工生產(chǎn)同時(shí)，注重從細(xì)節(jié)入手，千方百計(jì)節(jié)支創(chuàng)效。他嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目管理制度，對(duì)拌和站砂石料、水泥及鋼材的管理執(zhí)行獎(jiǎng)節(jié)罰超，因而有效控制了材料消耗。在標(biāo)后經(jīng)營(yíng)上，他們充分挖掘經(jīng)營(yíng)要素，實(shí)現(xiàn)新增產(chǎn)值1 000萬(wàn)元。更為可喜的是，出于對(duì)延吉項(xiàng)目取得成績(jī)的肯定以及對(duì)陳衛(wèi)平個(gè)人能力的認(rèn)可，業(yè)主又新增一個(gè)標(biāo)的為2 000余萬(wàn)元工程和從其他標(biāo)段分割來(lái)一個(gè)產(chǎn)值為4 500多萬(wàn)元的工程，同時(shí)交由陳衛(wèi)平和他的項(xiàng)目部施工管理。這一下，延吉項(xiàng)目部的施工規(guī)模從當(dāng)初的4400萬(wàn)元，擴(kuò)大為10 300萬(wàn)元。

到2012年年末，公司組織專人對(duì)延吉項(xiàng)目部進(jìn)行竣工考核，該項(xiàng)目部扭虧為贏1 600多萬(wàn)元，其毛利達(dá)16%以上，帶給了公司一個(gè)意外的驚喜！

除經(jīng)濟(jì)效益喜獲豐收外，延吉項(xiàng)目部還連續(xù)三年在吉林省施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)中被評(píng)為AA。延吉項(xiàng)目部的先進(jìn)事跡成為公司史無(wú)前例的典型案例，陳衛(wèi)平個(gè)人也獲得了中鐵五局二公司有史以來(lái)最高的考核兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)，一時(shí)被傳為佳話。

戰(zhàn)成蘭旌旗獵獵

2012年6月，公司委以陳衛(wèi)平重任，走馬天府之國(guó)，擔(dān)任成蘭鐵路二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理。

成蘭鐵路項(xiàng)目雖為公司當(dāng)時(shí)在建剩余工程量最大的鐵路項(xiàng)目，但面臨的成本和資金壓力令全公司談之色變。而陳衛(wèi)平上任后面臨的困難主要來(lái)自四個(gè)方面：一是該項(xiàng)目為施工總價(jià)承包，中標(biāo)單價(jià)低，一類以下變更基本上由施工單位承擔(dān)成本，二次經(jīng)營(yíng)難度遠(yuǎn)超單價(jià)承包合同的項(xiàng)目，成本壓力巨大。二是因各方原因，征地拆遷進(jìn)展異常緩慢，不能與工程同步。三是進(jìn)場(chǎng)施工一年多來(lái)，因項(xiàng)目的先天不足，外欠款已近1億元，預(yù)測(cè)潛虧將達(dá)1.7億元。四是在2012年上半年，業(yè)主下達(dá)的投資任務(wù)為零，項(xiàng)目大量人員和設(shè)備窩工，人心不穩(wěn)。面對(duì)這樣的局面，剛接手的陳衛(wèi)平如何力挽狂瀾？

在困難和壓力面前，陳衛(wèi)平保持貫有的清晰思路。他及時(shí)調(diào)整施工組織，采取靈活多變的生產(chǎn)方針，在復(fù)雜多變的建設(shè)過(guò)程中嚴(yán)控成本，精細(xì)管理。

通過(guò)認(rèn)真調(diào)查和測(cè)算，陳衛(wèi)平得出項(xiàng)目前期安攤建點(diǎn)、臨建規(guī)模和人員編制過(guò)大、不符合成蘭項(xiàng)目現(xiàn)狀需求的結(jié)論。于是，他果斷調(diào)整施工組織，精簡(jiǎn)和優(yōu)化資源配置，將原來(lái)5個(gè)架子隊(duì)合并為3個(gè)；關(guān)閉了1個(gè)砼拌和站、8個(gè)鋼筋加工場(chǎng)；停止新加工橋墩鋼模，加大從公司內(nèi)部進(jìn)行調(diào)轉(zhuǎn)的力度；現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)格實(shí)際需求配置，及時(shí)調(diào)整清退；勞務(wù)人員數(shù)量實(shí)施彈性管理，避免窩工浪費(fèi)；物資供應(yīng)加強(qiáng)統(tǒng)籌計(jì)劃；等等。這幾把火下來(lái)，達(dá)到了既要控制成本、又要確保重難點(diǎn)工程和施工連續(xù)推進(jìn)的目的。

然而，成蘭鐵路建設(shè)跌宕起伏，伴隨著停工過(guò)后的高潮掀起，建設(shè)加速、任務(wù)加碼又壓向了施工者。2012年10月，業(yè)主突然下達(dá)了1.53億元的施工任務(wù)；2013年9月，50年一遇的特大洪災(zāi)剛過(guò)，業(yè)主立即啟動(dòng)“保質(zhì)量、保進(jìn)度，大戰(zhàn)110天”生產(chǎn)攻勢(shì)，又下達(dá)了2億元的生產(chǎn)任務(wù)。這兩次繁重任務(wù)的下達(dá)，是對(duì)戰(zhàn)斗在成蘭鐵路線上的建設(shè)者們一個(gè)嚴(yán)峻考驗(yàn)。

陳衛(wèi)平迅速?gòu)南惹暗男顒?shì)待發(fā)轉(zhuǎn)為乘勢(shì)而上，進(jìn)行大戰(zhàn)布置，采取了強(qiáng)力措施推進(jìn)征拆工作，進(jìn)一步拓寬施工工作面，加大人機(jī)料生產(chǎn)資源的合理配置和投入，制訂了嚴(yán)格的工期和節(jié)點(diǎn)考核措施，加大獎(jiǎng)懲力度，調(diào)動(dòng)參戰(zhàn)各單位的工作積極性，快速掀起大干高潮。

正是在他的周密組織下，項(xiàng)目部連續(xù)四個(gè)季度獲評(píng)成蘭鐵路信用評(píng)價(jià)第一，并獲全線2012年度信譽(yù)評(píng)價(jià)第一名，為中鐵五局在四川片區(qū)贏得了信譽(yù)。

入細(xì)處開源節(jié)流

“作為項(xiàng)目管理者，既要善于解決困難，調(diào)解矛盾，更要善于摸索經(jīng)驗(yàn)，完善管理制度和辦法，這就是工作的藝術(shù)?！睒?lè)觀平和的陳衛(wèi)平這樣評(píng)價(jià)項(xiàng)目管理者應(yīng)該具備的素質(zhì)。

雖說(shuō)成蘭項(xiàng)目實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)包干的總承包，二次經(jīng)營(yíng)難度非常大，但是陳衛(wèi)平認(rèn)為事在人為。他利用多年任總工煉就的技術(shù)功底，認(rèn)真查閱圖紙，提出了以優(yōu)化施工方案降低成本為主要方向、以調(diào)整“量差”為主要突破口的經(jīng)營(yíng)策略。他帶領(lǐng)技術(shù)管理人員，充分發(fā)掘素材，梳理了鉆孔樁概算單價(jià)錯(cuò)誤、砼運(yùn)輸運(yùn)距概算不足等多處問(wèn)題作為二次經(jīng)營(yíng)的努力方向，成功將鴨子河移動(dòng)模架修改施工方案為螺旋鋼管支架現(xiàn)澆，在不造成合同額變化的情況下，節(jié)省成本約300萬(wàn)元；將什南路上跨改下穿及什四路移位等大的工程優(yōu)化設(shè)計(jì)，取得了不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)效益。目前，他們已經(jīng)簽訂I類變更補(bǔ)充合同一份，增加效益約600萬(wàn)元，上報(bào)其他變更預(yù)算總金額達(dá)到3 000余萬(wàn)元。

與此同時(shí)，陳衛(wèi)平從內(nèi)部入手，嚴(yán)格架子隊(duì)責(zé)任承包考核，管理費(fèi)一包到底，按月考核；出臺(tái)各項(xiàng)管理辦法和獎(jiǎng)懲措施，強(qiáng)化合同外驗(yàn)工、現(xiàn)場(chǎng)材料機(jī)具搗運(yùn)、設(shè)備租賃臺(tái)班、油料水電費(fèi)的卡控和管理。通過(guò)集體決策，在公司《物資消耗管理辦法》的基礎(chǔ)上，陳衛(wèi)平提出了對(duì)混凝土、鋼筋、砂石料等物資材料在各分部工程上的消耗系數(shù)進(jìn)行細(xì)化明確，將拌合站同步納入考核范圍加強(qiáng)管理；在路基填料收方上，出臺(tái)了《路基填料管理辦法》，大力推行影像監(jiān)控辦法，將現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際方量與數(shù)量，通過(guò)照片、收方小票和路基填料標(biāo)示牌核對(duì)反映，堵住了管理漏洞。同時(shí)，陳衛(wèi)平還定時(shí)督促斷面量測(cè)，實(shí)時(shí)監(jiān)控理論壓實(shí)方和實(shí)際松方之間的偏差，確保填料收方管理受控。如今，成本意識(shí)貫穿于項(xiàng)目管理始終，勤儉治企在成蘭項(xiàng)目蔚然成風(fēng)。陳衛(wèi)平本人也多次榮獲業(yè)主和公司各類先進(jìn)稱號(hào)。他多年來(lái)的默默耕耘，正在不斷綻放出斑斕色彩。

（責(zé)任編輯：李萬(wàn)全）