物流運(yùn)營(yíng)中心的消防設(shè)計(jì)要點(diǎn)

葉明欽

廈門(mén)市開(kāi)建建設(shè)有限公司（361012）

物流運(yùn)營(yíng)中心的消防設(shè)計(jì)要點(diǎn)

葉明欽

廈門(mén)市開(kāi)建建設(shè)有限公司（361012）

探討物流運(yùn)營(yíng)中心的建筑專(zhuān)業(yè)消防設(shè)計(jì)要點(diǎn)，介紹該建筑平面（U形平面或者回字形平面）碰到的消防設(shè)計(jì)問(wèn)題以及解決措施。

消防設(shè)計(jì)；要點(diǎn)；消防電氣

0 引言

從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，物流營(yíng)運(yùn)中心作為總部建筑，同時(shí)肩負(fù)其下游企業(yè)的辦公功能。在進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)時(shí)，從廈門(mén)商業(yè)辦公市場(chǎng)需要出發(fā)，考慮該辦公樓應(yīng)能同時(shí)滿(mǎn)足總部企業(yè)和小微企業(yè)辦公的使用功能，其消防設(shè)計(jì)與其他辦公樓的消防設(shè)計(jì)稍有不同，其涉及到的內(nèi)容也是十分廣泛而復(fù)雜的。

1 物流營(yíng)運(yùn)中心消防設(shè)計(jì)的要點(diǎn)

建筑用地僅有4 600 m2，地上建筑面積為37 500 m2，地塊呈正方形。該地塊航空限高100 m。在如此狹小的地塊上，做滿(mǎn)37 500 m2的建筑計(jì)容面積，地塊是很緊張的。業(yè)主要求將營(yíng)運(yùn)中心設(shè)計(jì)成小辦公室，且具有較好的采光通風(fēng)。這給設(shè)計(jì)帶來(lái)一定的難度。因此我們?cè)诳傮w設(shè)計(jì)上考慮在退線的基礎(chǔ)，基本將占地用足，建筑呈方形帶內(nèi)中庭。該辦公樓的耐火等級(jí)屬于一級(jí)，其防火分區(qū)以及室內(nèi)疏散距離、樓梯的疏散距離都滿(mǎn)足規(guī)范要求。該辦公樓的周?chē)O(shè)置了環(huán)形消防的車(chē)道,如果發(fā)生火災(zāi),該辦公樓擁有足夠的消防撲救面，辦公樓及車(chē)庫(kù)內(nèi)都有自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)和自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。

1.1 總圖消防撲救面的設(shè)計(jì)

建筑北臨南投路，西臨臺(tái)東路，東臨規(guī)劃路，南面為福興國(guó)際中心。根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50016-2014，高層建筑應(yīng)至少沿一個(gè)長(zhǎng)邊或周邊長(zhǎng)度的1/4且不小于一個(gè)長(zhǎng)邊長(zhǎng)度的底邊連續(xù)布置消防車(chē)登高場(chǎng)地。因此在設(shè)計(jì)之初在場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置了環(huán)形消防車(chē)道，并將消防撲救面布置于建筑西側(cè)。撲救面呈L形，沿建筑周邊累加滿(mǎn)足1/4長(zhǎng)邊。但是在咨詢(xún)了消防部門(mén)后，消防部門(mén)提出了異議。從消防施救的實(shí)際情況看,消防撲救面不應(yīng)該是建筑實(shí)際周邊長(zhǎng)度的累加，而應(yīng)該是建筑在各方向上投影長(zhǎng)度的累加，建議將消防撲救面設(shè)置于北面建筑長(zhǎng)邊。經(jīng)過(guò)我們與市政部門(mén)的協(xié)商后，借用一部分的市政路及人行道用于消防登高操作場(chǎng)地。

1.2 平面設(shè)計(jì)

建筑平面主要標(biāo)準(zhǔn)層呈“U”字形，在15～20層呈“回”字形，在形體上考慮了美觀的同時(shí)又考慮了采光通風(fēng)效果。建筑單層面積均控制在2 000 m2以?xún)?nèi)。設(shè)計(jì)之初我們考慮既然是一個(gè)防火分區(qū)的U形平面，那么U形兩側(cè)房間是否還得考慮間距？本項(xiàng)目設(shè)計(jì)的南北兩翼的間距為9 m，是否可以參照《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50016-2014第3.4.7條同一座“U”形或“山”形廠房中相鄰兩翼之間的防火間距，不宜小于本規(guī)范第3．4．1條的規(guī)定，但當(dāng)廠房的占地面積小于本規(guī)范第3．3．1條規(guī)定的每個(gè)防火分區(qū)最大允許建筑面積時(shí)，其防火間距可為6 m。焦點(diǎn)在于同一個(gè)防火分區(qū)內(nèi)，是否可以借鑒此規(guī)范？最終的解決措施是：

在保留兩翼間距9 m的同時(shí)，為了防止南北兩翼在著火時(shí)的相互影響，在北翼朝向中庭側(cè)的玻璃窗設(shè)置為消防聯(lián)動(dòng)控制的甲級(jí)防火窗（平時(shí)窗扇可開(kāi)啟，火災(zāi)時(shí)自動(dòng)關(guān)閉），墻體為防火墻（如圖1所示）。

圖1 防火（窗）墻

考慮北翼向中庭側(cè)設(shè)置防火卷簾，一遇到火災(zāi)報(bào)警，防火卷簾將自動(dòng)落下，形成防火封堵（如圖2所示）。

消防部門(mén)不建議采取設(shè)置甲級(jí)防火窗的方法，他們認(rèn)為北翼將布滿(mǎn)大量的消防聯(lián)動(dòng)防火窗，工程造價(jià)較高，且對(duì)此類(lèi)消防產(chǎn)品在火災(zāi)時(shí)是否可完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求沒(méi)有把握。如果一旦著火，開(kāi)著的窗戶(hù)不能全部聯(lián)動(dòng)關(guān)閉，那么該設(shè)施形同虛設(shè)。因此消防主管部門(mén)建議采取設(shè)置防火卷簾，他們認(rèn)為此類(lèi)消防產(chǎn)品的可靠性較高。

圖2 防火封堵

1.3 物流營(yíng)運(yùn)中心消防電氣的設(shè)計(jì)

消防設(shè)計(jì)是最重要的組成之一，涉及到的內(nèi)容也十分豐富，主要體現(xiàn)以下幾個(gè)方面：消防設(shè)備按一級(jí)負(fù)荷供電；自備柴油發(fā)電機(jī)組，作為建筑消防負(fù)荷的應(yīng)急電源；設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，報(bào)警系統(tǒng)形式選用集中報(bào)警系統(tǒng)；消防控制中心設(shè)在一層，設(shè)置有火災(zāi)報(bào)警控制器、消防聯(lián)動(dòng)控制設(shè)備、火災(zāi)警報(bào)裝置、消防通訊設(shè)備、彩色顯示屏、打印機(jī)及可直撥城市“119”火警電話的外線電話；在建筑的主要出入口、疏散通道以及疏散樓梯間的位置安裝發(fā)光式的標(biāo)志燈和誘導(dǎo)燈。

對(duì)于電梯運(yùn)行監(jiān)視控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需要注意以下幾點(diǎn)：消防控制室應(yīng)該有直接通向消防前室的出口；在地下停車(chē)場(chǎng)等位置設(shè)置感溫探測(cè)器；消防控制室內(nèi)應(yīng)設(shè)置向當(dāng)?shù)毓蚕啦块T(mén)直接報(bào)警的外線電話，保證火災(zāi)發(fā)生時(shí)可以及時(shí)從外部尋求力量；要在建筑的部分位置設(shè)置火災(zāi)應(yīng)急廣播；監(jiān)護(hù)的每個(gè)防火分區(qū)都應(yīng)該設(shè)有手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕；辦公樓不同部位的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)的主供電源為消防電源，還應(yīng)該設(shè)有直流備電系統(tǒng)；建筑消防系統(tǒng)接地要利用大樓的綜合接地裝置作為其接地極；對(duì)于建筑中的火災(zāi)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)要選擇不同顏色的導(dǎo)線，加以辨認(rèn)和區(qū)分。

1.4 物流營(yíng)運(yùn)中心消防設(shè)計(jì)中的給排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)

辦公建筑的消防系統(tǒng)用水是有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的，其依據(jù)是《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50016-2014。

消防設(shè)計(jì)中的給排水系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)需要注意的問(wèn)題有以下幾點(diǎn)：消防水源的位置及消防儲(chǔ)水量的設(shè)置，室外消火栓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，室內(nèi)消火栓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，自動(dòng)噴淋系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，氣體滅火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，滅火器配置的設(shè)計(jì)，消防排水的設(shè)計(jì)。

1.5 物流營(yíng)運(yùn)中心消防設(shè)計(jì)中的防排煙設(shè)計(jì)

當(dāng)大樓發(fā)生火災(zāi)時(shí)，會(huì)引發(fā)自動(dòng)報(bào)警，這時(shí)，除了消防用送風(fēng)、排煙風(fēng)機(jī)外，其余空調(diào)、通風(fēng)設(shè)備應(yīng)自動(dòng)切斷電源。

建筑的排煙風(fēng)機(jī)一般都會(huì)設(shè)置在屋面上或?qū)Ｓ玫呐艧燂L(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)。對(duì)于地下室電氣設(shè)備用房按發(fā)熱量確定其所需通風(fēng)量，設(shè)機(jī)械進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)。地下室車(chē)庫(kù)設(shè)有機(jī)械排煙系統(tǒng)（利用平時(shí)排氣系統(tǒng)），排煙量不小于每小時(shí)六次換氣次數(shù)。當(dāng)煙氣溫度達(dá)到280℃時(shí)，排煙防火閥關(guān)閉，同時(shí)排煙風(fēng)機(jī)停止運(yùn)行。無(wú)車(chē)道進(jìn)行自然補(bǔ)風(fēng)的防火分區(qū)設(shè)置機(jī)械補(bǔ)風(fēng)，補(bǔ)風(fēng)量大于排煙量的50%，盡量在最快的時(shí)間內(nèi)把火災(zāi)造成的煙霧干擾消除干凈。

防排煙設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的要點(diǎn)內(nèi)容有：防煙樓梯間設(shè)置加壓送風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，合用前室設(shè)置加壓送風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，對(duì)不符合自然排煙的內(nèi)走道設(shè)置排煙系統(tǒng)的設(shè)計(jì),地下汽車(chē)庫(kù)設(shè)置排煙系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，地上部分排煙系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。對(duì)應(yīng)的防排煙系統(tǒng)在控制的過(guò)程中需要注意的要點(diǎn)體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：機(jī)械排煙系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，機(jī)械加壓送風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。

2 結(jié)語(yǔ)

物流營(yíng)運(yùn)中心在設(shè)計(jì)的過(guò)程中需要解決的問(wèn)題較為復(fù)雜，其消防設(shè)計(jì)是一項(xiàng)非常重要的內(nèi)容。在進(jìn)行消防設(shè)計(jì)的過(guò)程中，要不斷提高各層人員的消防意識(shí)，除了要注意消防安全之外，還要注意在使用過(guò)程中一些其他隱患可能引起的災(zāi)害。對(duì)于辦公建筑消防設(shè)計(jì)的要點(diǎn)內(nèi)容，項(xiàng)目的施工和監(jiān)理人員要加以關(guān)注并落到實(shí)處，保證項(xiàng)目的順利建設(shè)完成和將來(lái)的安全使用。

控制，切實(shí)的保證了加固質(zhì)量。碳纖維加固后經(jīng)各方聯(lián)合驗(yàn)收達(dá)到了設(shè)計(jì)意圖，受到了甲方和監(jiān)理的一致好評(píng)。