以共享之名，充電寶能否站上風(fēng)口

以共享之名，充電寶能否站上風(fēng)口

如今，沒電恐懼癥已經(jīng)成為“低頭族”們的通?。菏謾C(jī)一旦沒電，就如同與外界失聯(lián)，甚至出現(xiàn)恐慌、焦慮等癥狀。中國企業(yè)家嗅到了商機(jī)，借著當(dāng)下“共享”流行的勢頭，推出共享充電寶，直擊手機(jī)用戶痛點(diǎn)。4月以來，共享充電寶企業(yè)融資金額突破3億元，超20家機(jī)構(gòu)入局。

5月4日，聚美優(yōu)品宣布將以3億元人民幣收購共享充電寶企業(yè)深圳街電科技有限公司（下稱“街電科技”）股權(quán)。CEO陳歐更是宣稱這是其親自抓的一個(gè)項(xiàng)目，并表示：“聚美優(yōu)品對該項(xiàng)目的投資無上限，未來3個(gè)月內(nèi)將繼續(xù)注入幾十億的資金?！?/p>

不過，聚美優(yōu)品投資共享充電寶卻遭遇了王思聰?shù)耐虏郏骸肮蚕沓潆妼氁悄艹晌页韵琛保S后陳歐給出了聽上去“針鋒相對”的回應(yīng)。陳歐和王思聰?shù)哪銇砦彝故菍⒐蚕沓潆妼毻粕狭巳W(wǎng)熱議話題。這也讓公眾意識(shí)到，共享充電寶原來已經(jīng)這么火了，已經(jīng)成為投資界的新寵。

出門為何還背充電寶

當(dāng)下，需要在外充電的人越來越多。與手機(jī)充電需求形成鮮明對比的是，公共場所的插座資源很少，一些餐廳、咖啡廳不再配備插座，以此提升“翻桌率”。

充電寶成了多數(shù)人的選項(xiàng)。然而，充電寶的體積和質(zhì)量都不小，電量大的充電寶約為500克。中國自2013年普及移動(dòng)支付以來，用戶已經(jīng)形成輕便出行的習(xí)慣。出門連卡和錢包都不想帶，帶著充電寶出門無疑與生活習(xí)慣背道而馳。

在此情形下，共享充電寶進(jìn)入大眾視野。

真正把共享充電寶推向風(fēng)口的是近期密集的融資。共享充電寶企業(yè)成為投資者手中的香餑餑，來電、魔寶、街電、小電等在3月31日后迅速完成融資，其中來電科技融資超億元，街電科技融資近億元，小電融資幾千萬元。

值得注意的是，百度、阿里巴巴、騰訊三巨頭中的兩家已經(jīng)入局。先是騰訊成為小電的戰(zhàn)略投資方，來電科技也已和螞蟻金服達(dá)成戰(zhàn)略合作，推出信用免押金服務(wù)。用戶可在其自助租借網(wǎng)點(diǎn)，憑借芝麻信用積分免押金租借充電寶。

多種共享“玩法”專治沒電焦慮癥

共享充電寶正在迅速占領(lǐng)市場。多家共享充電寶創(chuàng)業(yè)公司“玩法”各不相同，主要分為三大類。

一是移動(dòng)模式下的移動(dòng)共享，代表是來電科技，主攻大場景。人和充電設(shè)備都可以移動(dòng)，比如從A地借充電寶到B地還，包括商場、高鐵、火車站、機(jī)場、景點(diǎn)、醫(yī)院等人流量大的地方，一臺(tái)單機(jī)設(shè)備可放幾十個(gè)充電寶。

二是固定場景下的移動(dòng)共享，代表是街電科技，主攻小場景。人在A點(diǎn)附近活動(dòng)時(shí)，有借充電寶的需求，可以從一個(gè)占地相對較小的機(jī)柜里付押金后借出。場景包括餐廳、酒吧等，一般單柜有6個(gè)或12個(gè)充電寶。

三是固定場景下的固定共享，代表是小電，主打的是每一張桌面。桌面上有共享充電寶時(shí)，不需要交付押金，掃碼付費(fèi)后就可以直接充電。

從操作流程來看，共享充電寶的借取流程大致為掃碼、注冊、付款、借出，一般情況下整個(gè)流程花費(fèi)不到3分鐘。歸還方式則類似于共享單車，用戶可以在公眾號(hào)平臺(tái)上根據(jù)充電寶的GPS定位就近歸還。三種模式的付費(fèi)方法都選擇了掃碼付費(fèi)，一般為前0.5小時(shí)~1小時(shí)免費(fèi)，此后每小時(shí)收費(fèi)1元。

▲共享充電寶成為網(wǎng)絡(luò)熱議話題（本刊記者雷蕾攝）

需求誠然存在，挑戰(zhàn)依然不小

充電需求誠然存在，但共享充電寶要生存下去仍然要面臨挑戰(zhàn)。首先就是消費(fèi)者對于這個(gè)需求的頻次究竟有多高？畢竟從人們自身的使用規(guī)律來看，在出行之前，人們基本上是會(huì)讓手機(jī)保持電量充足狀態(tài)的。

而即使有數(shù)據(jù)顯示，2017年全球移動(dòng)設(shè)備用戶數(shù)接近50億，中國已經(jīng)超過13億，每天大概有10億多次充電行為，有1億多次充電行為在家和辦公室以外，國內(nèi)存量的充電寶有20多億個(gè)。

但若將數(shù)據(jù)折算一下就能發(fā)現(xiàn)，在外充電的比例可能在7%左右。從另一方面來看，以共享充電寶當(dāng)前的押金解鎖、以小時(shí)計(jì)費(fèi)模式來綜合計(jì)算，其并不比消費(fèi)者自己購買一個(gè)可以多次重復(fù)使用的充電寶劃算。

第二，共享充電寶瞄準(zhǔn)的是智能手機(jī)電池續(xù)航能力不佳的現(xiàn)實(shí)，但需要正視的是，如今在廠商系統(tǒng)優(yōu)化、處理器制程工藝進(jìn)步和電量增進(jìn)的多重優(yōu)化下，多數(shù)智能手機(jī)已經(jīng)能達(dá)到一天一充的續(xù)航能力。從相關(guān)數(shù)據(jù)來看，智能手機(jī)正朝著大電池的方向發(fā)展。此外，新電池的技術(shù)研究也在不斷發(fā)展。如超級(jí)電容器電池、石墨烯基鋰離子電池、鋰硫電池、鈉-二氧化碳電池等的研究有望為智能手機(jī)帶來革命性提升。

第三則是共享充電器的安全問題。目前，諸多免費(fèi)的充電設(shè)備看似免費(fèi)實(shí)則內(nèi)藏貓膩，以免費(fèi)之名盜取用戶信息或進(jìn)行病毒植入、程序安裝等。如在今年央視315晚會(huì)上，就曝光了免費(fèi)充電樁的貓膩：用戶手機(jī)連接一個(gè)看似普通的充電樁，照片就被泄露，短信就被查看，賬戶就被消費(fèi)。這種現(xiàn)象的存在對消費(fèi)者信心的打擊是巨大的。

而另一方面則是共享充電寶本身的安全性。當(dāng)前智能手機(jī)的充電規(guī)格、型號(hào)不一，而共享充電寶是否能滿足智能手機(jī)的型號(hào)差異也是一大挑戰(zhàn)。而假設(shè)用戶在充電過程中出現(xiàn)安全問題，又該如何歸責(zé)，在當(dāng)下可能還是處于剪不斷理還亂的尷尬境地。（本刊綜合）