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      淺析預(yù)制式二次設(shè)備艙

      2017-06-16 15:09:32馮艷麗王響
      科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2017年17期
      關(guān)鍵詞:二次設(shè)備智能變電站

      馮艷麗+王響

      摘 要:使用預(yù)制艙式組合二次設(shè)備,能夠有效地縮短施工工期,土建工程與二次屏柜安裝、接線可以同步開展,現(xiàn)場僅僅需要安裝艙體就行。隨著國網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化配送式智能變電站建設(shè)的推進(jìn),預(yù)制式二次設(shè)備艙將會越來越廣泛地運(yùn)用在變電站中,文章將對預(yù)制艙概況、技術(shù)特點、模塊化二次組合及二次組合設(shè)備的優(yōu)勢進(jìn)行探討。

      關(guān)鍵詞:預(yù)制艙;智能變電站;二次設(shè)備

      引言

      標(biāo)準(zhǔn)配送式智能變電站是一種采用集成設(shè)備與系統(tǒng)、集裝箱式建筑、預(yù)制式構(gòu)筑件、裝配式施工、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計的智能變電站。主要目的是提高變電站建設(shè)效率,實現(xiàn)“占地少,造價省,效率高”。

      1 標(biāo)準(zhǔn)配送式智能變電站技術(shù)特點

      模塊化二次組合,二次設(shè)備廠家集成安裝并完成接線,符合“資源節(jié)約型”的技術(shù)要求。有助于減少現(xiàn)場工作量,能夠改善設(shè)備的集成和集中。采用模塊化二次組合設(shè)備,應(yīng)用通用設(shè)計、通用設(shè)備、實現(xiàn)一次、二次設(shè)備的即插即用;土建建構(gòu)筑物和電氣一次設(shè)備、二次設(shè)備全面實現(xiàn)工廠預(yù)制現(xiàn)場裝配的智能變電站。其優(yōu)勢主要表現(xiàn)在一下幾個方面:

      (1)節(jié)省費(fèi)用。預(yù)制艙使用的是環(huán)保集成材料就地布置在配電間隔內(nèi),減少了二次光纜和電纜的長度,節(jié)約材料降低了造價成本。

      (2)減少了建筑面積和占地面積,實現(xiàn)了節(jié)約環(huán)保,省去了施工過程中的諸多安裝環(huán)節(jié),對艙內(nèi)二次設(shè)備提供了良好的工作環(huán)境,減少了環(huán)節(jié)污染。

      (3)簡化了二次設(shè)計,工場連調(diào)完成后即可生成完整的虛端子點表,可依據(jù)各地調(diào)度的不同要求附在設(shè)計文件中。

      (4)二次設(shè)備在廠家集成安裝并完成接線,這有助于對二次設(shè)備功能的整合,能夠改善設(shè)備的集中與集成度,有效的節(jié)約設(shè)備及減少現(xiàn)場工作量,并符合“資源節(jié)約型”的技術(shù)要求。

      (5)改變建設(shè)流程,將現(xiàn)行的串行施工模式改為并行施工模式,對現(xiàn)場調(diào)試周期節(jié)約百分之六十以上。

      2 技術(shù)要求

      配送式智能變電站建設(shè),遵循“安全性、適應(yīng)性、通用性、經(jīng)濟(jì)性”協(xié)調(diào)統(tǒng)一的原則,實現(xiàn)“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、工廠化加工、裝配式建設(shè)”。

      2.1 要求

      戶外AIS變電站主要裝配范圍:即插即用二次設(shè)備及其箱式單元房,條件具備時采用預(yù)制式二次組合設(shè)備艙;主變壓器及其構(gòu)支架和通用幾次;220kV和110kV場地構(gòu)架;戶外敞開式設(shè)備及其支架和標(biāo)準(zhǔn)鋼模基礎(chǔ);35kV開關(guān)柜及其裝配式建筑;戶外GIS變電站主要裝配范圍:即插即用二次設(shè)備及其箱式單元房,條件具備時采用預(yù)制式二次組合設(shè)備艙;主變壓器及其構(gòu)支架和通用幾次;220kV和110kV場地構(gòu)架;戶外敞開式設(shè)備及其支架和標(biāo)準(zhǔn)鋼?;A(chǔ);35kV開關(guān)柜及其裝配式建筑;GIS設(shè)備及其通用基礎(chǔ);其他建筑物裝配范圍:圍墻、防火墻、電纜溝、小型設(shè)備基礎(chǔ)。戶內(nèi)變電站生產(chǎn)綜合樓采用鋼結(jié)構(gòu)、勁性混凝土結(jié)構(gòu)或預(yù)制裝配式混凝土結(jié)構(gòu)。

      2.2 一次專業(yè)

      總平面布置滿足“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、工廠化加工、裝配式建設(shè)”的要求,結(jié)合大運(yùn)行、大檢修以及調(diào)控一體化生產(chǎn)模式,可取消主控通道樓等建筑物內(nèi)不必要的輔助用房。戶內(nèi)GIS變電站采用裝配式建筑時,二次設(shè)備可下放布置,也可采用預(yù)制式二次組合設(shè)備艙方案。

      戶外配電裝置的布置應(yīng)能是要箱式單元房或預(yù)制式二次組合設(shè)備艙的下放布置,縮短一次設(shè)備與二次設(shè)備之間的距離,戶內(nèi)配電箱布置在裝配式建筑內(nèi)時,應(yīng)考慮其安裝、檢修起吊、運(yùn)作、巡視以及氣體回收裝置所需的空間和通道。

      主要電氣設(shè)備安裝。變電站電氣設(shè)備的安裝應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)工藝庫的要求,與裝配式構(gòu)支架和通用模數(shù)設(shè)備基礎(chǔ)相結(jié)合確定合適的設(shè)備安裝工藝,戶外AIS設(shè)備與其支架間、設(shè)備支架和基礎(chǔ)間采用螺栓式鏈接。

      3 預(yù)制式二次設(shè)備艙

      3.1 主要形式

      預(yù)制艙二次組合設(shè)備由預(yù)制艙、二次設(shè)備屏柜、二次設(shè)備等組成。預(yù)制式二次組合設(shè)備艙宜選取集裝箱行業(yè)中最通用的尺寸規(guī)格,宜選擇20、40英尺兩種長度的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。也可根據(jù)變電站總屏面布置圖選用其他尺寸的集裝箱。常用艙內(nèi)尺寸,如下圖所示:

      考慮運(yùn)輸限制及國網(wǎng)下發(fā)標(biāo)準(zhǔn),艙體高度及寬度保持不變,長度根據(jù)不同屏體數(shù)量可設(shè)置為三種尺寸(6.2m、9.2m、12.2m)。

      屏柜在預(yù)制艙內(nèi)主要采用單列或雙列布置,屏柜采取單列布置時,屏柜前后左右均需預(yù)留運(yùn)行及維護(hù)通道,以便工作人員與檢修調(diào)試設(shè)備等自由通行;屏柜雙列布置時,每列屏柜背部緊靠預(yù)制艙內(nèi)部布置,兩列中間為運(yùn)行及維護(hù)通道。艙體的使用壽命大于20年。

      3.2 設(shè)置原則

      預(yù)制式二次設(shè)備組合設(shè)備艙應(yīng)適應(yīng)變電站的特點和不同配電裝置形式:盡量利用配電裝置中間空地,根據(jù)就地化原則布置于一次設(shè)備附近。設(shè)備艙應(yīng)按對象進(jìn)行設(shè)置,可多個間隔共用一個預(yù)制式二次組合設(shè)備艙,也可按電壓等級每個電壓等級設(shè)置1~3個二次保護(hù)艙。以220kV配送式智能變電站為例,按入艙二次設(shè)備劃分為站控層設(shè)備艙、220kV間隔設(shè)備艙、主變壓器設(shè)備艙、110kV間隔設(shè)備艙、公用設(shè)備艙等預(yù)制艙,艙內(nèi)屏位按終期規(guī)??紤],在屏位足夠的前提下,盡量建設(shè)預(yù)制艙數(shù)量。

      站控層設(shè)備艙安裝服務(wù)器屏,通信數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)屏、衛(wèi)星時鐘、調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)設(shè)備屏、公用測控屏等;220kV間隔設(shè)備艙安裝220kV線路保護(hù)測控屏、220kV母差保護(hù)屏、220kV母線測控屏、220kV故障錄波網(wǎng)絡(luò)分析屏、光纖配線屏、直流饋電屏等;主變壓器間隔設(shè)備艙安裝主變壓器保護(hù)屏、主變壓器測控屏、主變壓器故障錄波網(wǎng)絡(luò)分析屏、直流饋電屏等;110kV間隔設(shè)備艙安裝110kV線路保護(hù)測控屏、110kV母差保護(hù)屏、110kV母線測控屏、110kV故障錄波網(wǎng)絡(luò)分析屏、直流饋電屏等;公用設(shè)備艙安裝通信屏、交直流電源屏。

      4 結(jié)束語

      隨著國民經(jīng)濟(jì)與社會的發(fā)展,預(yù)制艙式智能變電站應(yīng)用的范圍越來越廣。相對于常規(guī)變電站,采用預(yù)制艙式組合二次設(shè)備可以有效的減少建筑占地面積。同時還能夠有效的減少設(shè)計、施工、調(diào)試等方面的工作量,對檢修維護(hù)工作進(jìn)行簡化,有效的縮短建設(shè)周期,有效的減少了環(huán)境污染。與此同時還可以減少粉塵污染,對艙內(nèi)二次設(shè)備提供了良好的工作環(huán)節(jié),有效的保證了設(shè)備的安全可靠性。

      參考文獻(xiàn)

      [1]張焰民.變電站預(yù)制式二次設(shè)備艙專題研究[J].廣東科技,2014(14):79-80.

      [2]劉群,預(yù)制式二次設(shè)備在智能變電站中的應(yīng)用研究[J].電氣開關(guān),2013(4):59-60,108.

      [3]鄭瑞忠,陳國華.預(yù)制艙式二次組合設(shè)備布置方式探討[J].能源與環(huán)境,2014(01):42-43.

      作者簡介:馮艷麗(1982-),女,漢族,河南項城人,工程師,研究方向:工程設(shè)計。

      王響(1982-),女,漢族,河南周口人,工程師,研究方向:技術(shù)支持。

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