輸電線路智能化運行維護技術(shù)研究

宋巍

【摘要】：輸電線路是電網(wǎng)中的主要部分，將其運行進行維護是電力企業(yè)的重要工作。輸電線路一般線路距離長，長期暴露在野外，加之，近年來輸電線路運行的外部環(huán)境越來越復(fù)雜，運行中不可避免的發(fā)生各種各樣的故障或存在安全隱患，不僅加大了運行維護難度，也影響著輸電線路的供電安全性與持續(xù)性。為了解決這一問題，電力企業(yè)開始使用智能化運行維護技術(shù)，該技術(shù)以計算機為核心，致力于實現(xiàn)智能化的故障判斷、查找和檢修?；诖?，本文主要對輸電線路智能化運行維護技術(shù)進行分析探討。

【關(guān)鍵詞】：輸電線路；智能化；運行維護技術(shù)

【前言】：

輸電線路檢修是電力系統(tǒng)的重要工作之一，其效率影響著電力系統(tǒng)的正常運行。輸電線路的施工和運行都不可避免的遇到一些自然問題和環(huán)境問題，這使得其安全隱患增加。近年來，隨著科學(xué)技術(shù)的進步，輸電線路的智能化運行與管理已經(jīng)成為目前電力行業(yè)最為普遍的現(xiàn)實。

1、輸電線路智能化運行維護技術(shù)分析

輸電線路智能化運行維護體系將計算機作為技術(shù)核心，并且現(xiàn)代維修技術(shù)充分使用了衛(wèi)星全球定位系統(tǒng)和先進的通訊技術(shù)。智能化管理系統(tǒng)的主要措施在于對輸電線路的完善。其目的在于對運行中的線路進行自動處理和交換，而在衛(wèi)星定位技術(shù)的指導(dǎo)下，輸電線路的故障處理能力逐漸提高，管理體系進一步完善。其技術(shù)核心點分析如下：

1.1無線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)

現(xiàn)代科技的進步打破了時間和空間對信息交流的限制，借助于衛(wèi)星通信系統(tǒng)，人們能夠了解遠在千里之外的世界。在我國，電能主要有火電、風(fēng)電、水電、核電，其中風(fēng)電、水電均來源于地理位置比較偏僻的地區(qū)，將這些電能輸送到城市需要跨越大山大川，自然環(huán)境十分險峻，要想對這些地方的電網(wǎng)線路進行監(jiān)控，需要采用先進的衛(wèi)星通信技術(shù)，將系統(tǒng)內(nèi)各個設(shè)備、部件連接在一起，構(gòu)建一個完善的空間信息網(wǎng)絡(luò)。通過衛(wèi)星系統(tǒng)實現(xiàn)信息的傳遞功能，幫助工作人員獲取遠距離數(shù)據(jù)，結(jié)合先進的自動化技術(shù)實現(xiàn)設(shè)備的自檢和維護功能，保證即使工作人員不親臨現(xiàn)場，也可以處理輸電線路的問題、故障。

1.2輸電線路在線監(jiān)測技術(shù)

輸電線路在線監(jiān)測，是根據(jù)先進的狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)和診斷技術(shù)提供的設(shè)備狀態(tài)信息，判斷輸電線路的異常情況，可預(yù)知設(shè)備可能發(fā)生的故障，是實現(xiàn)狀態(tài)檢測、狀態(tài)檢修的重要手段。在實際運用中，輸電線路在線監(jiān)測系統(tǒng)可分為5個部分，分別是網(wǎng)省公司監(jiān)測中心、地市局監(jiān)測中心、線路監(jiān)測分機、通信網(wǎng)路、監(jiān)測信息。其中，線路監(jiān)測分機可以實時、定時對輸電線路導(dǎo)線、桿塔、絕緣子等設(shè)備狀態(tài)信息，以及外部環(huán)境的濕度、溫度、風(fēng)速等信息進行采集，然后通過衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)、通用分組無線業(yè)務(wù)等把采集到的信息傳遞給地市局監(jiān)測中心。地市局監(jiān)測中心人員基于信息內(nèi)容，利用各種修正理論模型、通過試驗分析等來判斷輸電線路的運行狀況，若存在安全隱患或故障，立即發(fā)出預(yù)報警信息，從而防止運行故障發(fā)生或防止故障影響擴大化。

1.3故障精確定位、診斷技術(shù)

在對輸電線路運行維護工作中，要及時確定出運行的故障點，并利用相關(guān)措施及時處理。這樣不僅能提高系統(tǒng)的運行效率，還能保障良好的運行質(zhì)量。為了能提升該工作的及時性和有效性，在輸電線路運行維護工作中，要利用故障的精確定位以及先進的診斷技術(shù)進行解決。該先進技術(shù)的實施和利用主要將輸電線路布置多個現(xiàn)場監(jiān)測終端，實現(xiàn)輸電線路的各個監(jiān)測區(qū)間。然后，利用一些監(jiān)測終端將其存在的電流信息、110～220kV的電壓表現(xiàn)出來，并準(zhǔn)確確定出故障的具體區(qū)間。最后，再利用行波測距相關(guān)的原理知識，確定出故障發(fā)生的具體位置。例如：PSCAD軟件在110kV輸電線路中的應(yīng)用，能夠?qū)σ恍┕收蠁栴}進行有利分析。該技術(shù)在輸電線路運行與維護工作中，不僅能更快地找到線路故障點，降低了大量的巡線工作，還提高了輸電線路實際運行與維護的效率和質(zhì)量。

1.4無人機巡視技術(shù)

近年來，無人機航拍技術(shù)開始進入人們的視野，這是一種借助于小型飛行器進行的現(xiàn)場監(jiān)控技術(shù)，能夠提高輸電線路巡視的質(zhì)量和效果，同時減少工作人員的工作強度。由于現(xiàn)有的無人機穩(wěn)定性能還有待加強，因此在使用無人機進行巡視時，要注意科學(xué)設(shè)計飛行航線，確保無人機處于垂直運行狀態(tài)時不會碰觸輸電線路造成電路損壞。同時，無人機的拍攝效果可能會受到周圍環(huán)境的影響，如果出現(xiàn)拍攝畫面模糊不清的問題，還要操控?zé)o人機進行往返拍攝，提高畫面質(zhì)量。

2、改進輸電線路運行及維護智能化的措施

2.1創(chuàng)建輸電線路運行及維護智

能化管理體系為輸電線路創(chuàng)建智能化的管理體系，能夠?qū)⑾嚓P(guān)輸電線路的資料高效匯總起來，利用分析運行期間的參數(shù)與信息，及時找尋線路潛在問題，予以及時處理，從而確保線路正常工作。

2.2創(chuàng)建輸電線路智能化的處理信息平臺

在輸電線路運行及維護智能化的研究期間，需要創(chuàng)建智能化的處理信息平臺，從而為電路的穩(wěn)定運行、智能化管理奠定扎實基礎(chǔ)。智能化的處理信息平臺能夠?qū)崿F(xiàn)資源共享，相關(guān)工作人員可以通過信息平臺進行交流，互相學(xué)習(xí)，取長補短，從而更好的增強自身的專業(yè)技能及綜合素養(yǎng)，提高輸電線路智能化水準(zhǔn)。

2.3創(chuàng)建快速應(yīng)急系統(tǒng)

由于輸電線路長時間工作在戶外環(huán)境里，受到自然因素的作用，氣候條件的影響，所以，經(jīng)常發(fā)生一些突發(fā)的事故。想要保證為民眾提供穩(wěn)定、安全的電能，輸電企業(yè)就需要創(chuàng)建一系列完善的快速應(yīng)急系統(tǒng)，進而防止并解決因為各類因素造成的突發(fā)事故，將影響降至最低，為民眾提供安全供電。相關(guān)工作人員自身不但需要具備專業(yè)的事故處理才能，同時還需要事先創(chuàng)建應(yīng)急預(yù)案，其也是確保輸電線路正常工作的基礎(chǔ)。

2.4創(chuàng)建輸電線路高效監(jiān)控制度

對于輸電線路來講，其監(jiān)控制度可以被看做是各個監(jiān)管體系的統(tǒng)一結(jié)合，內(nèi)部包含的監(jiān)管目標(biāo)各種各樣，唯有一套完整、健全的監(jiān)控制度才能夠盡快對信息做好處理工作，并且通過分析信息，計算結(jié)果，及時制定相應(yīng)方法，保證供電穩(wěn)定、安全，為民眾的日常生活及工作提供服務(wù)。

結(jié)語

輸電線路智能化運行與維護能夠保障輸電線路的安全性，也能符合現(xiàn)代信息化發(fā)展要求。根據(jù)以上對相關(guān)維護技術(shù)的研究與討論，利用智能化的維護手段，不僅提高了輸電線路實際運行的質(zhì)量和工作效率，在一定程度上，也促進了輸電線路的正常運行。

【參考文獻】：

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