李志遠(yuǎn)++韋昊++于博++王思婧++陳瑩
DOI:10.16660/j.cnki.1674-098X.2017.11.120
摘 要:針對(duì)廂式貨車頻繁出現(xiàn)的安全狀況,提出了一種基于MSP430單片機(jī)的智能防火防盜報(bào)警裝置。該系統(tǒng)利用MSP430單片機(jī)作為處理器,采用無線門磁傳感器、CO傳感器、溫度傳感器和離子式煙霧傳感器作為檢測(cè)元件,實(shí)現(xiàn)了廂式貨車的防火防盜的報(bào)警裝置的設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)有較高的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性并且自動(dòng)化程度高,能夠很好地預(yù)防廂式貨車的失火、失竊現(xiàn)象。
關(guān)鍵詞:MSP430單片機(jī) 防火防盜 報(bào)警裝置
中圖分類號(hào):TN830 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2017)04(b)-0120-02
近些年,以快遞運(yùn)輸車為代表的廂式貨車的失火、失竊現(xiàn)象屢見不鮮,造成了人、財(cái)、物的巨大損失。失火主要原因是車廂內(nèi)的易燃物品在顛簸震動(dòng)中發(fā)生燃燒,且因在車廂內(nèi)司機(jī)不易發(fā)覺;失竊主要是因?yàn)檐噹麤]有防盜報(bào)警裝置。所以如何預(yù)防廂式貨車失火、失竊并盡可能減輕損失成了一個(gè)日益緊迫的問題。針對(duì)這些問題,考慮設(shè)計(jì)一個(gè)以MSP430單片機(jī)為核心,CO傳感器、溫度傳感器、離子式煙霧傳感器、無線門磁傳感器等為輔助的一個(gè)防火、防盜報(bào)警系統(tǒng)。
1 系統(tǒng)的基本工作過程和工作原理
整個(gè)系統(tǒng)由單片機(jī)MSP430、電源模塊、傳感器模塊、顯示模塊、無線接收模塊、報(bào)警模塊等部分組成。整個(gè)系統(tǒng)框架如圖1所示。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),環(huán)境參數(shù)超過防火傳感器中的任一個(gè)的限值時(shí)便會(huì)引發(fā)聲光報(bào)警,提示發(fā)生火災(zāi)。當(dāng)發(fā)生盜竊,車廂門被打開時(shí),如果密碼輸入錯(cuò)誤,無線門磁傳感器便會(huì)通過無線模塊傳給微處理器并引發(fā)聲光報(bào)警,提示發(fā)生盜竊。
2 系統(tǒng)硬件電路
2.1 微處理器
采用MSP430系列單片機(jī),它是美國(guó)德州儀器推向市場(chǎng)的一種16位超低功耗的單片機(jī)。它采用了精簡(jiǎn)指令集(RISC)結(jié)構(gòu),具有豐富的尋址方式,使其具有強(qiáng)大的處理能力。片內(nèi)集成了豐富的片內(nèi)外設(shè),包括看門狗、模擬比較器和實(shí)時(shí)時(shí)鐘等。與ATMEL公司的AT89C51單片機(jī)相比有更低的功耗和更多的I/O端口,能夠高效地完成該防火防盜報(bào)警裝置的任務(wù)。
2.2 傳感器
(1)無線門磁傳感器。采用WL-DWS-01型門磁傳感器,它的主體與磁鐵部分分別安裝在廂式貨車門縫的兩側(cè),當(dāng)有人強(qiáng)制打開車門時(shí),將通過無線模塊傳給微處理器并引發(fā)聲光報(bào)警。該傳感器體積小巧并通過無線通訊的方式工作,十分方便在車門兩側(cè)布置,而且功耗很低,3 V電池即可工作半年。
(2)CO傳感器。采用MQ-7一氧化碳傳感器。在失火后,因車廂密封,氧氣含量相對(duì)較少,會(huì)生成較多的CO,該傳感器對(duì)CO有著良好的靈敏度并且壽命長(zhǎng)、成本低。
(3)溫度傳感器。采用DS18B20型數(shù)字溫度傳感器,該傳感器只需要一條口線便可與微處理器進(jìn)行雙向通訊,方便簡(jiǎn)單且節(jié)約成本。它不僅體積小巧、靈敏度較高還耐磕耐碰,有利于布置在車廂內(nèi)。
(4)離子式煙霧傳感器。采用HIS-07型離子式煙霧傳感器,該傳感器為單源雙室結(jié)構(gòu),體積小巧,便于裝在小型報(bào)警器中。具有較高的耐腐蝕性能和良好的環(huán)境適應(yīng)能力,靈敏度較高。
2.3 鍵盤模塊
采用4×4矩陣式鍵盤輸入,矩陣鍵盤為行列掃描方式,控制方便,能夠有效地提高單片機(jī)中I/O口的利用率,利于實(shí)現(xiàn)報(bào)警裝置的功能要求。
2.4 顯示模塊
采用LCD12864液晶屏,能夠顯示8×4行16×16點(diǎn)陣的漢字,低電壓低功耗,體積小且顯示內(nèi)容豐富。
3 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)
該系統(tǒng)軟件部分通過C語(yǔ)言編程,完成了廂式貨車防火防盜報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)置。當(dāng)啟動(dòng)系統(tǒng)后,微處理器、防火傳感器和防盜傳感器便開始工作。程序流程圖如圖2所示。
4 結(jié)語(yǔ)
該文所設(shè)計(jì)的廂式貨車防火防盜裝置利用多種傳感器檢測(cè),具有自動(dòng)化和智能化的特點(diǎn),為諸多廂式貨車的安全防護(hù)提供了一個(gè)有效可行的方法,尤其是日益增長(zhǎng)的快遞行業(yè),可最大程度上減少財(cái)產(chǎn)和物品的損失。經(jīng)多次測(cè)試證明,該報(bào)警系統(tǒng)有著較高的準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性和較低的誤報(bào)率,實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)的要求,具有較好的市場(chǎng)前景。
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