摘 要:近年來的沈陽城市道路綠地建設取得了一定的成效,但是仍然存在一定的問題,鑒于景觀視覺評價的基本研究,整理出評價結果并提出適宜建設生態(tài)宜居城市的道路景觀建設模式及建議。
關鍵詞:城市道路景觀;視覺評價;沈陽市
1研究背景
城市主干道路作為城市的“動脈”,承載了生態(tài)、文化、社會等多方面功能,在城市綠地生態(tài)系統(tǒng)建設中發(fā)揮著舉足輕重的作用。沈陽在建設新型社會過程中,從2011年至今,每年均著重進行城市街路的景觀改建,(表1)逐年完善并改建沈陽的城市道路景象。針對建設良好生態(tài)宜居城市,需要具有地域文化特征的城市道路景觀來直觀表現(xiàn)。因此,基于城市主干道路景觀的視覺特性研究成為重要內(nèi)容之一。
2現(xiàn)狀解析
沈陽城市道路景觀建設如火如荼,綠化覆蓋率在逐年升高,但仍然存在一些問題,例如,課題組成員在前期調(diào)查研究中發(fā)現(xiàn),植物種類少、不宜過分強調(diào)植物常綠、景觀單調(diào)、管理粗放等問題雖然有所好轉但仍然存在,部分道路空間的景觀需要繼續(xù)提升生態(tài)及文化品質(zhì),主要道路行道樹植株普遍矮小,配置形式單一,植物景觀與周邊環(huán)境融合度低等情況?;谏鲜鲅芯繝顩r,需要系統(tǒng)地調(diào)查現(xiàn)行道路景觀空間,并從使用者角度進行評價,提煉出適宜模式完成未來綠道系統(tǒng)的應用建設,為城市生態(tài)建設提供良好的規(guī)劃思路和方法。
3沈陽市主城區(qū)道路景觀視覺質(zhì)量評價
視覺因素是道路景觀中的重要控制因素,人們往往通過視覺反映來感受城市的風貌與氣質(zhì)、體驗城市的文化與特色,因此道路承載的景觀視覺質(zhì)量如何直接反映了城市整體建設風貌。調(diào)研中對隨機選取的主干路各樣點分別進行季節(jié)性采集圖片,共進行了四次集中采集(天氣晴朗,早上9:00-11:00,下午14:00-16:00),共采集9000余張圖片,找尋相關專業(yè)人士、在校專業(yè)學生進行問卷調(diào)查,問卷回收率100%,有效率92.6%。經(jīng)過數(shù)據(jù)整理,最終完成對沈陽主干路景觀視覺質(zhì)量評價,得出如下結果(表2):
總述:城市主干路文化展示載體缺失,無法深刻體現(xiàn)城市特色建設風貌,景觀質(zhì)量流于普通,空間界面限定雜亂,部分路段顯出破敗景象,空間缺少生動性、變化性。根據(jù)評價結果,初步得出適宜的道路景觀空間模式構成。(圖1)
4沈陽類北方類型城市道路景觀可行性發(fā)展建議
根據(jù)沈陽市區(qū)主干路道路景觀設計現(xiàn)狀的調(diào)查評價,研究組提出有利于未來北方類型城市道路景觀可行性發(fā)展建議:
(1)道路景觀設計要以協(xié)調(diào)道路與城市整體環(huán)境為建設目標,本著有利于建設特色城市風貌的宗旨,與整體城市景觀環(huán)境相協(xié)調(diào);
(2)在營建道路景觀環(huán)境的時候,要充分考慮“資源節(jié)約”目標,在保證景觀質(zhì)量和功能效果的前提下,降低成本、資源最大化利用、合理規(guī)劃適應未來發(fā)展需要,道路景觀中樹木植物的選用盡量選取生長平穩(wěn)、適宜道路景觀中長期發(fā)展的種類,找尋綜合評定的植物種類進行植物配置,結合其他公共景觀設施,設計規(guī)劃時綜合考慮資源最大化利用等目標,完成材料的選擇、降低人工成本的養(yǎng)護管理等;
(3)充分考慮生態(tài)品質(zhì)的提升,不要急于基本綠化率的達成而忽略了城市整體生態(tài)環(huán)境的考慮,或者簡單未來追求綠量而降低了景觀的生態(tài)品質(zhì),要充分利用道路空間的生態(tài)調(diào)整來緩沖和減弱道路交通造成的生態(tài)干擾,注重運用新的生態(tài)技術來提升前期規(guī)劃設計、后期養(yǎng)護管理的整體運作;建立針對性的道路景觀管理制度來規(guī)范、約束不同級別道路景觀用地的使用和維護情況;
(4)道路景觀構成空間是城市文化的載體,基于目前道路景觀的盲目求新、缺少文化內(nèi)涵品質(zhì)的現(xiàn)狀,研究組通過研究提出:除民俗特色街區(qū)外,基于沈陽市整體歷史背景特色,結合道路綠地旁的特色建筑、特色人文環(huán)境,根據(jù)道路景觀用地所在行政區(qū)的差異特質(zhì),重點提取景觀空間的文化基因,組織基因庫,用于指導景觀空間的構成和規(guī)劃設計,以提高道路景觀用地尤其是節(jié)點用地的文化品質(zhì),增加其人文內(nèi)涵,提升整體道路景觀空間體系的非物資基礎構成特質(zhì),完成城市文化的傳承、延續(xù);
(5)在整體考慮的基礎上,要對“塊狀點”的節(jié)點性質(zhì)的用地進行重點建設,以城市背景為基調(diào),根據(jù)文化基因的提取,凝練出相應的景觀表現(xiàn)形式,運用到景觀空間的構成中,在各個獨具自身特色空間的節(jié)點中建立聯(lián)系,形成統(tǒng)一的整體特性,可以考慮整個道路體系是一首優(yōu)美的城市樂曲,分章節(jié)進行規(guī)劃設計:①根據(jù)道路帶狀的空間格局特征,以此為載體來設定并展示城市文化軸線來發(fā)展城市建筑、人文等肌理特征;②沿道路的節(jié)點進行序列性設計,在變化中表達城市文化的凸出特征;③力求多種文化交叉、并行發(fā)展,完成表達城市文化的多重內(nèi)涵;
(6)對于沈陽為代表的北方類城市,季相變化除了體現(xiàn)在植物的選用上,還要注意其他景觀構筑物、公共設施以及沿街建筑的聯(lián)系,雖然北方的冬季蕭瑟寒冷,需要鮮艷溫暖的色彩豐富視覺空間,但從調(diào)查中飽和度高的色彩空間并不太受歡迎的評價結果來看,建議適當降低色彩飽和度,可在局部道路景觀空間中選取清新明快的色彩作主色調(diào),營造安靜雅致的道路氛圍;在具有鮮明民俗特色、建筑特色的用地空間,結合的色系使用要提高時代感,注意高飽和度色彩的使用比例。
5結語
每一種城市形態(tài)均對應相應的社會形式,城市道路景觀建設也是如此,針對沈陽城區(qū)新型社會建設背景,處理好城市道路景觀建設,對景觀材料選用、布局設計合理性、景觀效果質(zhì)量、使用評價等方面內(nèi)容進行系統(tǒng)調(diào)查并分析研究,這在形成有機的城市道路綠地系統(tǒng)、改善城區(qū)氣候環(huán)境、豐富城區(qū)景觀面貌以及建設綠色生態(tài)走廊維持生態(tài)平衡等方面具有積極的推動作用。
參考文獻:
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本文系基金沈陽工學院博士科研啟動基金,項目編號為BS201401。