站好每一班崗

曾偉凡

袁海峰是一個外表寡語少言而內(nèi)心充滿激情的人，越是在挑戰(zhàn)面前，他的精神和行動就越具有力度，他的技術(shù)和能力就越有說服力。作為山東三建巴基斯坦項目的副經(jīng)理，他是名副其實的專家——9H級燃?xì)廨啓C建設(shè)專家。

攻堅排頭兵

巴基斯坦赫維利1230MW聯(lián)合循環(huán)燃機電站項目是由山電建三公司EPC總承包，采用的是美國GE生產(chǎn)的世界上效率最高、技術(shù)最領(lǐng)先的9H燃機。作為國內(nèi)少有的、熟悉各類型燃?xì)廨啓C技術(shù)的專家，2016年9月，袁海峰帶著使命趕赴這個“新戰(zhàn)場”，擔(dān)任項目副經(jīng)理，負(fù)責(zé)全場設(shè)備安裝和調(diào)試工作。

為科學(xué)合理的壓縮施工周期，袁海峰主動牽頭與業(yè)主、GE人員進行計劃編制，從運輸、安裝、調(diào)試等各個環(huán)節(jié)，制定了最佳的資源保障和施工計劃。在1號燃機內(nèi)陸運輸時，雖然業(yè)主推薦了為同在旁遮普省的Bhikki項目運輸燃機的Cresent Carrier公司，并承諾15天運抵現(xiàn)場。最終在袁海峰與項目團隊的周密策劃與共同努力下，1號燃機僅歷時7天半就運抵現(xiàn)場，贏得了業(yè)主方的高度稱贊。

技術(shù)領(lǐng)航員

袁海峰總能在問題與困難面前獨樹一幟、打開局面。他做事情前都要細(xì)致籌劃，廣泛聽取各方意見，注重各類施工技術(shù)與經(jīng)驗的積累。

為系統(tǒng)掌握9H級燃機安裝、調(diào)試工作要領(lǐng)，他帶隊參觀了法國布尚電廠、巴基斯坦旁遮普省同期在建的BHIKKI項目，詳細(xì)了解了安裝周期、機組運行參數(shù)、指標(biāo)，并在項目內(nèi)部成立了科技攻關(guān)小組，進一步優(yōu)化施工工序和工藝，并邀請GE中東區(qū)以及BHIKKI、法國項目的技術(shù)人員召開技術(shù)研討會。他精益求精的“工匠”精神帶動了團隊的學(xué)習(xí)意識，也給和他打過交道的人都留下了“專業(yè)的人做專業(yè)的事”的印象。

思路決策人

“應(yīng)該想辦法把別人的教訓(xùn)變成我們自己的經(jīng)驗，主動規(guī)避，做好預(yù)防……只要去學(xué)習(xí)、去研究，開始是摸著石頭過河，最終肯定能夠抱著金子上岸”。

作為項目的管理與決策者，袁海峰將“提前”落實到過程管控中，任何事情謀在前、想在前、做在前，積極應(yīng)對工期壓縮的嚴(yán)峻形勢。面對機遇、責(zé)任、使命，他不敢有絲毫怠慢，全身心融入工作，加強與總部、設(shè)備廠家的溝通與聯(lián)系，從細(xì)節(jié)入手，逐項跟蹤，形成了一環(huán)扣一環(huán)的目標(biāo)落實體系。

“速度”創(chuàng)造者

袁海峰在工作上雷厲風(fēng)行、敢想敢干。在制定1號燃機工期計劃期間，GE基于BHIKKI項目的經(jīng)驗，提出了125天的工期計劃，但這個不能滿足工期的“好意”在會議上立即被袁海峰和其同事拒絕了，他們將1號燃機從就位至點火確定為90天，比此前最短的世界紀(jì)錄整整短了53天。

面對業(yè)主、GE工作人員的質(zhì)疑，袁海峰帶領(lǐng)團隊用行動證明，用事實說話。2.5天完成1號機燃機燃燒器安裝，1.5天完成2號燃機燃燒器安裝，先后打破了9H型機組燃燒器安裝5天的最快記錄；90天完成1號燃機就位至點火目標(biāo)，72天完成2號燃機點火，一次次刷新了9H級燃機安裝的最快紀(jì)錄，兌現(xiàn)了給業(yè)主的承諾，展現(xiàn)出了中國建設(shè)企業(yè)的國際契約精神。