摘 要:以城市公共設(shè)施設(shè)計(jì)為例,對感性工程學(xué)對城市公共設(shè)施的重要性進(jìn)行研究,對今后在城市公共設(shè)施的設(shè)計(jì)與應(yīng)用中如何引入感性工程學(xué)研究提供借鑒。文章首先簡要概述了感性工程學(xué),然后對公共設(shè)施感性設(shè)計(jì)的作用和必要性進(jìn)行分析。最后以珠海市為例,分析在公共設(shè)施設(shè)計(jì)過程中如何引入感性工程學(xué)理念。
關(guān)鍵詞:公共設(shè)施;感性量;感性工程
[本課題為珠海市哲學(xué)社會科學(xué)“十二五”規(guī)劃項(xiàng)目(項(xiàng)目編號:ZX-2015-057)“基于地方城市文化的公共設(shè)施的設(shè)計(jì)定位研究——以珠海為例”項(xiàng)目的階段性研究成果。]
現(xiàn)階段人們追求更高品質(zhì)的生活,人們在戶外活動中希望被尊重,對環(huán)境空間提出自己的要求,人們需要更多感性上的投入。因此,為了滿足這種感情需求,我國城市公共設(shè)施設(shè)計(jì)、建設(shè)過程中需要更加人性化的方法和理念,感性工程學(xué)能夠?yàn)槌鞘泄苍O(shè)施建設(shè)提供全新的視角。本文以珠海市為例,探討分析在城市公共設(shè)施建設(shè)時(shí)引入感性工程學(xué)的具體路徑。
一、感性工程學(xué)概述
感性工程學(xué)的本質(zhì)是一種在社會科學(xué)研究過程中引入數(shù)理分析的方法,通過理性分析的模式定量表達(dá)感性問題,建立人與物之間的邏輯對等關(guān)系,用工學(xué)觀點(diǎn)探討過去認(rèn)為無邏輯可言的感性反映。在設(shè)計(jì)過程中,是將人們對物的感性意象與產(chǎn)品設(shè)計(jì)特性相關(guān)聯(lián),建立起藝術(shù)與技術(shù)的橋梁,更進(jìn)一步尋找創(chuàng)新點(diǎn)。設(shè)計(jì)的終極目的是溝通產(chǎn)品和人,使各因素在其中良性運(yùn)行,進(jìn)而滿足居住于城市中的市民和前來旅游地游客的需求。
二、公共設(shè)施感性設(shè)計(jì)的作用及必要性
人們感性化的需求越來越迫切。設(shè)計(jì)理念、手法的改善,是設(shè)計(jì)未來的發(fā)展趨勢。感性工程學(xué)就像一座橋梁,溝通了生產(chǎn)者和消費(fèi)者之間的橋梁。
公共設(shè)施的主要功能為在公共空間活動的人們營造一個(gè)舒適、干凈的環(huán)境。在公共空間中垃圾隨時(shí)可能產(chǎn)生,讓人們方便地處理手中的廢棄物也是公共衛(wèi)生設(shè)施的重要作用之一,一個(gè)合理的公共設(shè)施能夠提升整個(gè)公共空間的品質(zhì),刺激商業(yè)的運(yùn)作和消費(fèi);同時(shí)美化環(huán)境,提升全民生活品質(zhì),促進(jìn)城市建設(shè)質(zhì)量。因此,為了滿足這種感情需求,我國城市公共設(shè)施設(shè)計(jì)、建設(shè)過程中需要更加人性化的方法和理念,感性工程學(xué)能夠?yàn)槌鞘泄苍O(shè)施建設(shè)提供全新的視角。
三、珠海市公共設(shè)施感性量分析
(一)城市公共設(shè)施外部感性量分析
1.形態(tài)需求元素
形態(tài)包含“形”和“態(tài)”,“形”也就是人們視覺直觀看見的外形,而“態(tài)”可以說是這個(gè)物體的情感和靈魂。任何形態(tài)均要體現(xiàn)出它的內(nèi)涵。公共設(shè)施也可以通過形態(tài)形成共鳴。大自然每一種自然形態(tài)都擁有各自的結(jié)構(gòu)形態(tài)。在我們周圍,很多建筑物均模仿自然界生物,如飛機(jī)結(jié)構(gòu)源于飛鳥、潛水艇形態(tài)源于魚類,等等,初級創(chuàng)造階段創(chuàng)造使用的工具便是對自然中存在的物質(zhì)最簡單的模仿。
2.色彩需求
兒童喜歡極鮮明的顏色,嬰兒最喜歡紅色和黃色;兒童時(shí)期普遍喜愛鮮艷明亮的純色,青年時(shí)期色彩的心理變化最為豐富,而中老年時(shí)期對色彩的感受趨于沉穩(wěn)和內(nèi)斂。因而在城市公共設(shè)施的感性設(shè)計(jì)中要靈活運(yùn)用色彩元素,滿足不同的色彩需求。不同的色彩也可代表不同的感情,同種色彩也可有不同的象征意義。在城市公共設(shè)施的感性設(shè)計(jì)中,色彩需求的因素是多方面的,需要設(shè)計(jì)師多方位進(jìn)行分析,使色彩的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)景、物、人和諧共融。
3.材質(zhì)需求
天然材料的天然質(zhì)地、紋理,加之天然的色彩,使人聯(lián)想到大自然。自然材料帶給人回歸自然的假象。利用新材料加工制造的產(chǎn)品層出不窮,帶給人們使用的新體驗(yàn)。材質(zhì)是產(chǎn)品外在形式的重要表現(xiàn)手段。人們的認(rèn)知特性使人們有了“知覺期待”,金屬光澤帶給人的是豎硬和冷峻,光滑的工程塑料、精美釉面的陶瓷、晶羞的玻璃材料等給人或硬朗或細(xì)滑、或光潔或溫潤的感覺。公共設(shè)施的設(shè)計(jì)在確保使用功能的基礎(chǔ)上,有意識地打破常規(guī)的期待,給人以全新的感受。選材時(shí),首先要便于加工和裝配,選用經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的材料,符合地域環(huán)境特點(diǎn),便于安裝、維護(hù)和保養(yǎng)。
(二)城市公共設(shè)施情感的感性需求
1.人文精神的感性需求
人文精神存在于人們世界觀的歷史積淀,它是人與人相互關(guān)系的產(chǎn)物,是人們精神上的歸屬地。人文精神經(jīng)反復(fù)積淀,凝聚在人類心中,是人們的精神食糧與家園。公共設(shè)施內(nèi)在的情感表現(xiàn)就是要把握這種人文精神,以適當(dāng)?shù)奈锢磔d體,喚起人們腦海深處的回憶,幫助人們了解城市歷史文化的發(fā)展變遷,喚醒人們對某一事件的懷念,激勵人們意志。公共設(shè)施中人文精神可以是物質(zhì)形式和精神品質(zhì)兼有的,可以在帶給人們外在感染力的同時(shí)也升華人們的精神。
2.時(shí)代文化的感性需求
流行是從眾心理或求異心理互相作用的產(chǎn)物,是文化在時(shí)空上的一種傳承與變革,由非理性的感情支配。流行的情感有助于其在人們心目中獨(dú)特個(gè)性的建立,也有助于整個(gè)城市的文化性的提升。隨著人類對自然的無序開發(fā),城市問題越來越嚴(yán)重,喚起人們對大自然的向往和追求。反對破壞環(huán)境的綠色環(huán)保設(shè)計(jì)是時(shí)代精祌的設(shè)計(jì)理念,綠色環(huán)保的公共衛(wèi)生設(shè)施設(shè)計(jì)追求人工物質(zhì)與自然物質(zhì)之間的平衡,以及選材質(zhì)感與自然的和諧融恰。
四、基于感性工程學(xué)的城市公共設(shè)施設(shè)計(jì)實(shí)踐
——以珠海為例
(一)珠海市主城區(qū)公共設(shè)施項(xiàng)目
1.項(xiàng)目背景和意義
珠海和澳門毗鄰,是經(jīng)濟(jì)特區(qū)和旅游城市,其市民的幸福指數(shù)在全國名列前茅。但破敗的城市公共設(shè)施在珠海市也較為常見,其城市面貌與其宣傳形象不相符,公共設(shè)施存在的突出問題主要包括設(shè)施毀損、設(shè)施規(guī)格繁雜、缺乏美感等,這種現(xiàn)狀嚴(yán)重影響著公共設(shè)施功能的發(fā)揮。
城市的品質(zhì)需要細(xì)節(jié)裝點(diǎn),珠海市城市公共設(shè)施設(shè)計(jì)和建設(shè)過程中引入感性工程學(xué)對于公共服務(wù)設(shè)施的規(guī)范化、科學(xué)化、人性化、個(gè)性化,具有深遠(yuǎn)意義,能夠改善城市面貌,提升市民和游客的生活品質(zhì)和旅游體驗(yàn),充分體現(xiàn)城市的溫度和人文關(guān)懷,整體提升城市環(huán)境質(zhì)量。
2.規(guī)劃設(shè)計(jì)范圍、規(guī)劃設(shè)計(jì)年限
規(guī)劃范圍是包括中心城區(qū)和南灣城區(qū)的珠海主城區(qū),規(guī)劃總面積170平方公里,總體規(guī)劃年限是2015年至2025年。
(二)基于感性工程學(xué)的珠海市公共設(shè)施設(shè)計(jì)調(diào)查與分析
1.現(xiàn)場踏勘
在這一過程中,對廣場、道路等區(qū)域進(jìn)行實(shí)地踏勘,對體現(xiàn)感性工程學(xué)的城市公共設(shè)施進(jìn)行提取分析,調(diào)研主要包括道路和廣場,公共設(shè)施主要包括四大部分:標(biāo)識導(dǎo)向、交通服務(wù)、便民服務(wù)、社會管理等。
調(diào)研的城市道路包括20條主干道,20條次干道,100條支路。調(diào)研選取四個(gè)廣場:拱北口岸廣場、體育中心廣場、香洲區(qū)府廣場以及婦女兒童活動中心廣場,見圖1、2所示。
2.問卷調(diào)查
在基于感性工程學(xué)的城市公共設(shè)施建設(shè)中注重民眾的參與恰恰體現(xiàn)了感性工程學(xué)的人本主義內(nèi)涵。
在珠海市主城區(qū)范圍內(nèi),調(diào)查點(diǎn)選擇道路、廣場等,發(fā)放150份問卷,回收148份,調(diào)查點(diǎn)為:情侶路——珠海漁女、情侶路——九州港。
3.被調(diào)查者基本信息
16-25歲、26-45歲、46-65歲、65歲以上的受訪者所占比重分別是42%、37、15%、6%。在珠海市居住滿10年以上、4-10年、1-3年、1年以下的受訪者所占比重分別為28%、26%、21%、17%。
4.對珠海市公共設(shè)置的滿意度
珠海市市民在平常出行中關(guān)注的公共設(shè)施按照關(guān)注度從高到低排序依次是:路名、公交車站、垃圾桶、公共座椅、公廁、治安亭、電話亭。
大部分市民對道路和廣場公共設(shè)施不滿意,認(rèn)為設(shè)施不齊全、沒有體現(xiàn)人性化。大部分珠海市市民認(rèn)為城市指示牌雖然清晰但是缺乏城市特色,有部分市民認(rèn)為情侶路的指示牌比較有特色。市民通常使用公共電話的位置是機(jī)場、車站等地。有部分市民指出,九州城、情侶路等地找不到報(bào)刊亭。市民普遍認(rèn)為應(yīng)當(dāng)增加公共座椅、公廁、信息欄數(shù)量,部分市民也指出,需要增加殘疾人服務(wù)區(qū)、哺乳專用區(qū)等。
(三)珠海市情侶路公共設(shè)施設(shè)計(jì)
1.珠海市情侶路公共設(shè)施感性化現(xiàn)狀分析
珠海市情侶路公共設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,應(yīng)當(dāng)通過感性工程學(xué)要求,與正在實(shí)施的《自行車租賃系統(tǒng)規(guī)劃》進(jìn)行緊密銜接,增加珠海市自行車??吭O(shè)施,提升市民和游客的居住和旅游體驗(yàn)。
在城市通體布局方面,珠海市情侶路沒有對特殊場所的設(shè)置加以考慮,在明珠商業(yè)廣場等重要區(qū)域公共設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)等同于普通場所,無法滿足珠海市民和游客的需求,應(yīng)當(dāng)對重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)等特殊區(qū)域加以特殊考慮。
珠海市情侶路公共設(shè)施主要獲取方式為廠家訂購,無法與具體場所產(chǎn)生聯(lián)系,取法體現(xiàn)出市民和游客的感性化需求。因此在珠海市情侶路公共設(shè)施的設(shè)計(jì)和建設(shè)過程中,應(yīng)遵循感性工程學(xué)理念,使珠海市城市公共設(shè)施充分體現(xiàn)感性化精神。珠海市情侶路公共設(shè)施沒有體現(xiàn)出充分的民眾參與性,對民眾的感性化需求不清、定位不準(zhǔn)確。
2.珠海市情侶路感性化城市公共設(shè)施設(shè)計(jì)定位
場所核心要素為廣珠城軌高鐵、側(cè)接港珠澳大橋、城市形象窗口、未來商圈。情侶路的感性化精神定位為城市風(fēng)貌的展示窗口、十足的現(xiàn)代感。情侶路設(shè)計(jì)風(fēng)格應(yīng)當(dāng)多樣化,通過現(xiàn)代感的視覺傳達(dá)方式,從色彩、形態(tài)等方面體現(xiàn)出珠海市的感性化精神。
3.珠海市情侶路感性化公共設(shè)施的具體設(shè)計(jì)
現(xiàn)代化的感性化精神具有抽象性,但其傳達(dá)手法具有多樣性,因此若缺乏一個(gè)具有全局性的設(shè)計(jì)方案,公共設(shè)施便會雜亂不堪,缺乏感性化精神。我們在感性化設(shè)計(jì)方法中引入色彩形象,將色彩形象和人類的感性語言建立對應(yīng)關(guān)系。
珠海市情侶路感性化精神為現(xiàn)代、動感、開放,因此我們就以色彩為例,嘗試著將感性工程學(xué)理念導(dǎo)入珠海市城市公共設(shè)施。
(1)紅色系列
紅色被定義為熱情、時(shí)尚,珠海市情侶路在設(shè)計(jì)過程中引入紅色可體現(xiàn)珠海市熱情、時(shí)尚和好客的精神。通過定位明確的思路,運(yùn)用抽象的設(shè)計(jì)方法,主要以現(xiàn)代感的白、灰為主,以紅、黑作為點(diǎn)綴。例如公交候車廳紅色系列的設(shè)計(jì),要想體現(xiàn)出其感性化精神,采用添加方式,在候車廳的形象中添加“通道”形象,增加設(shè)施的整體性,此外還可以運(yùn)用組合方式,一個(gè)基本單位是兩個(gè)圓形剛架構(gòu)及其形成的空間,見圖3所示。
(2)藍(lán)色系列
在城市公共設(shè)施建設(shè)過程中,藍(lán)色代表著現(xiàn)代精神和浪漫的海洋風(fēng)格,給人以寧靜、時(shí)尚之感。情侶路為一條城市交通要道,穿越珠海市幾大商圈,因此該系列設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)出珠海市作為濱海城市的浪漫、時(shí)尚精神。
設(shè)計(jì)思路運(yùn)用定位明確、色彩氛圍、材質(zhì)選擇等思路,整體設(shè)計(jì)方法為整體化組合。整體色彩依舊以代表著現(xiàn)代的白色、灰色等為主,部分點(diǎn)綴以藍(lán)色,這種色彩組合體現(xiàn)出時(shí)尚感、科技感,在視覺上給人一種寧靜宜人的感覺。在設(shè)計(jì)形態(tài)上,大多數(shù)情況下,選擇直線,折線處采用圓角,提取出海洋元素,例如波浪形態(tài)的運(yùn)用,材質(zhì)選擇不銹鋼板等金屬,點(diǎn)綴以石材和玻璃材質(zhì),見圖4所示。
例如,珠海市情侶路公共候車廳設(shè)計(jì)中藍(lán)色的運(yùn)用,設(shè)計(jì)方法同樣采用抽象化及其組合的方式,車站按照實(shí)際使用需求可以分為大、中、小三個(gè)型號。除此之外,候車亭設(shè)計(jì)過程中秉持的設(shè)計(jì)理念為色彩氛圍及其材質(zhì)區(qū)分的原則和精神,候車亭點(diǎn)綴以藍(lán)色,充分體現(xiàn)出珠海市作為海濱城市的浪漫色彩。與此同時(shí),不銹鋼材質(zhì)的大量運(yùn)用又體現(xiàn)出候車亭的現(xiàn)代氣息。
(3)黃色系列
城市公共設(shè)施中黃色系列的運(yùn)用體現(xiàn)出多元化趣味的現(xiàn)代風(fēng)格,以情侶路距離,它與澳門特別行政區(qū)隔岸相望,和拱北口岸毗鄰,因此在設(shè)計(jì)元素中提取了拱北的商業(yè)文化及其澳門特別行政區(qū)的前衛(wèi)元素,這種設(shè)計(jì)風(fēng)格充分體現(xiàn)出活潑、趣味、前衛(wèi)的現(xiàn)代氣息。
設(shè)計(jì)思路依然延續(xù)了定位明確的色彩氛圍,設(shè)計(jì)方法的指導(dǎo)理念為整體化和趣味化。色彩依舊為具有濃厚現(xiàn)代感的白色、灰色,點(diǎn)綴以黃色,這種色彩的組合方式給人一種明顯的跳躍感。運(yùn)用弧線以及不規(guī)則形狀作為設(shè)計(jì)形態(tài),這種設(shè)計(jì)形態(tài)的明顯特征為趣味性和強(qiáng)烈的視覺沖擊,主要運(yùn)用不銹鋼板、鍍鋅板等金屬材質(zhì)作為設(shè)計(jì)過程中運(yùn)用的主要材質(zhì),并且點(diǎn)綴以木飾面及其玻璃材質(zhì),見圖5所示。
(4)類圖庫匯總
除了對情侶路公共設(shè)施的設(shè)計(jì)之外,在珠海市主城區(qū)70余條道路中選取具有代表性的10條進(jìn)行具體設(shè)計(jì),最終匯總所有公共設(shè)施設(shè)計(jì)方案,并且編制成珠海市公共設(shè)施分類圖庫,見圖6、圖7、圖8、圖9所示。
五、結(jié)語
珠海作為珠江西岸的核心城市,也是一個(gè)以旅游為重要產(chǎn)業(yè)的海濱城市,更應(yīng)該注重游客對城市公共設(shè)施的印象,今后將成為唯一與港澳陸地相連的城市,更應(yīng)該完善城市公共設(shè)施的系列化、特色化及人性化建設(shè)。在城市公共設(shè)施設(shè)計(jì)中我們應(yīng)該將感性工程學(xué)放在一個(gè)比較重要的位置,尤其是城市管理者,要重視感性工程學(xué)對城市市民及游客的影響。重視城市公共設(shè)施的感性工程,就是尊重了人性的首要需求。
參考文獻(xiàn):
[1]袁航.基于感性工程學(xué)的城市公共設(shè)施設(shè)計(jì)探討[J].金田,2014,(11):94.
[2]姜遠(yuǎn).城市公共空間中坐憩設(shè)施的人性化設(shè)計(jì)研究[D].中國林業(yè)科學(xué)研究院,2013.
[3]李磊.城市發(fā)展背景下的城市道路景觀研究[D].北京林業(yè)大學(xué),2014.
[4]董煒煒.西安城市街區(qū)公共設(shè)施與其環(huán)境的共融性研究[D].西安建筑科技大學(xué),2008.
[5]王艷敏.基于易用性理論的城市公共廁所設(shè)計(jì)研究[D].河北工業(yè)大學(xué),2007.
[6]李源.城市廣場設(shè)施設(shè)計(jì)[D].西安建筑科技大學(xué),2006.
[7]童憲.地域文化展現(xiàn)與城市公共設(shè)施建設(shè)共生之新思考——以珠海市楊氏大宗祠堂廣場嶺南風(fēng)格公共服務(wù)設(shè)施設(shè)計(jì)為例[J].中外建筑,2013,(09):70-72.
[8]萬敏,秦珊珊,干婕.城市家具及其類型學(xué)規(guī)劃設(shè)計(jì)方法研究——以珠海市城市家具設(shè)置規(guī)劃為例[J].中國園林,2015,(12):50-55.
[9]林雄斌,楊家文,李貴才.村鎮(zhèn)區(qū)域城鄉(xiāng)一體化發(fā)展困境與策略探析——以珠海市斗門鎮(zhèn)為例[J].現(xiàn)代城市研究,2016,(03):75-82.
[10]劉臻,諶子益,李吉墉.面向人本的公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃探索——以珠海市未成年人校外活動場所專項(xiàng)規(guī)劃為例[A].中國城市規(guī)劃學(xué)會、貴陽市人民政府.新常態(tài):傳承與變革——2015中國城市規(guī)劃年會論文集(06城市設(shè)計(jì)與詳細(xì)規(guī)劃).
作者簡介:
吳兆奇,碩士,北京理工大學(xué)珠海學(xué)院設(shè)計(jì)與藝術(shù)學(xué)院副教授。研究方向:環(huán)境設(shè)計(jì)研究、手信文化設(shè)計(jì)研究。