通通
冬日滑雪不似春游,裝備帶不夠,可就不只是玩得不盡興的問(wèn)題了。小卡繽377L的行李箱容積,在同尺寸SUV中算是主流了?;┌?、雪靴、手套、戰(zhàn)術(shù)背包……把可能用到的東西都塞進(jìn)去,一樣不會(huì)顯得擁擠。出發(fā)前坐在后備廂前擦擦板子,心中難免充滿激動(dòng)之情:老朋友,終于又見(jiàn)面了!
既然這是一趟不平凡的旅行,洗車(chē)這種事兒還是親力親為的好。什么?你覺(jué)得光膀子有些過(guò)分了?其實(shí)不然。目的地要比出發(fā)地冷得多,進(jìn)行些許抗寒修行是必不可少的。而雷諾在車(chē)尾設(shè)計(jì)上也別具匠心,上揚(yáng)腰線和頗具肌肉感的后輪拱,讓科雷嘉的屁股顯得分外性感。露出腹肌和人魚(yú)線,才算畫(huà)風(fēng)相契合,不是嗎?
此刻出發(fā)的心情必然難熬,但越是這樣,越要將東西歸置整齊。不然你一路火花帶閃電開(kāi)到目的地,打開(kāi)后備箱時(shí)裝備像泥石流一樣傾瀉下來(lái),內(nèi)心想必是崩潰的。雖然空間比起大哥科雷嘉小了95L,但東西滿滿當(dāng)當(dāng)羅列整齊,抗顛性自然也有小幅提升。在載物能力方面,這兩兄弟可以說(shuō)是各有千秋吧。
前駐車(chē)?yán)走_(dá)、BSW盲區(qū)警示、自動(dòng)泊車(chē)輔助、倒車(chē)影像……諸多與安全相關(guān)的技術(shù)系統(tǒng)都出現(xiàn)在了科雷嘉的選裝青單之中。而全方位氣囊、ABS防抱死、ESP電子穩(wěn)定更是全系標(biāo)配,能帶給駕駛者超群的安全體驗(yàn)。挪車(chē)駐車(chē)等動(dòng)作,難度系數(shù)也得到了進(jìn)一步降低??评准蔚目煽?,源于雷諾對(duì)私享性的堅(jiān)持。
油門(mén)到底的一刻,快意噴涌而出。不論是1.2T的卡繽,還是2.0T的科雷嘉,都能憑借缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的洶涌助力,帶給你瀟灑且恣意的沖刺感。此時(shí)忘卻了山高路遠(yuǎn),頂配車(chē)型的智能四驅(qū)模式一旦開(kāi)啟,目光所及之處,皆是任我馳騁的坦途。
這世界有太多喧囂,供你停下思考的時(shí)間沒(méi)有多少。若你突然想找回些許安靜,不妨將自己閉鎖在科雷嘉體內(nèi),看看報(bào)紙和地圖,在腦海中勾畫(huà)一下那些尚未謀面的風(fēng)景。雙溫區(qū)空調(diào)、可加熱真皮座椅、9揚(yáng)聲器BOSE音箱……疲乏了小瞇一會(huì)兒,也算偷得浮生半日閑了。
人生在世的莫大愿望,不過(guò)是多遇三五知己?;蚍€(wěn)重細(xì)膩的科雷嘉,或靈動(dòng)機(jī)敏的小卡繽,都是值得思量的選擇。也許它能做的,就是陪你走過(guò)這幾年,然后目送你進(jìn)入更偉岸的人生。但至少在相處的這段歲月里,它能滿足你的所需所想?;﹫?chǎng)已經(jīng)到了,你的精彩將由它來(lái)守望。