購(gòu)車(chē)年輕化在校大學(xué)生購(gòu)車(chē)是有錢(qián)任性？

蔣培卓

下課鈴響后，張強(qiáng)（化名）給父母打了電話后，開(kāi)著風(fēng)神AX3回家了。小張今年20歲，是武漢某理工科學(xué)校大三的學(xué)生，同時(shí)也是同學(xué)們口中的汽車(chē)發(fā)燒友。讀大學(xué)后考了駕照，去年年底擁有了人生中第一輛車(chē)。

“其實(shí)對(duì)于許多汽車(chē)愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，他們更享受的是駕駛的感覺(jué)?！睆垙?qiáng)表示，因?yàn)榧液蛯W(xué)校在同一個(gè)城市，自己并不住校，因此有一輛車(chē)代步無(wú)疑是最便捷的出行方式。“很多本地的同學(xué)，只要家里有條件，自己考個(gè)駕照，都會(huì)買(mǎi)一輛車(chē)，這樣就可以每天回家，不用住宿舍?！?p>

為了把控時(shí)間

目前大學(xué)生購(gòu)車(chē)已經(jīng)成為一種普遍現(xiàn)象，像張強(qiáng)這樣，在讀書(shū)期間就買(mǎi)車(chē)的高校學(xué)生并不在少數(shù)。社會(huì)對(duì)于在校大學(xué)生購(gòu)車(chē)問(wèn)題同樣給于了足夠的關(guān)注與思考，甚至有門(mén)戶網(wǎng)站發(fā)起了“在校大學(xué)生該不該買(mǎi)車(chē)”的討論。

很多人認(rèn)為，在校大學(xué)生買(mǎi)車(chē)無(wú)可厚非，但絕大多數(shù)學(xué)生是沒(méi)有經(jīng)濟(jì)來(lái)源的，買(mǎi)車(chē)基本靠父母掏腰包，這樣一來(lái)，很容易形成攀比的風(fēng)氣。

“車(chē)確實(shí)是父母給買(mǎi)的，我身邊很多人都是。”張強(qiáng)并不否認(rèn)這一點(diǎn)，他認(rèn)為有一輛車(chē)確實(shí)能滿足作為人的虛榮心，在同學(xué)們面前也會(huì)感覺(jué)比較有面子。但他同時(shí)表示，很多時(shí)候，在校大學(xué)生買(mǎi)車(chē)并不是像網(wǎng)上很多人說(shuō)的那樣出于攀比心理，更多情況下，擁有一輛屬于自己的車(chē)更利于個(gè)人對(duì)時(shí)間的把控?！艾F(xiàn)代社會(huì)節(jié)奏很快，每個(gè)人的時(shí)間成本都很高，能夠準(zhǔn)時(shí)高效的完成任務(wù)已經(jīng)成為最基本的生存法則。就算只慢了一步，你將無(wú)法估算你失去的到底有多少。”

買(mǎi)車(chē)是一個(gè)過(guò)程

“我在讀本科的時(shí)候就有過(guò)買(mǎi)車(chē)的念頭，那個(gè)時(shí)候只覺(jué)得有一輛車(chē)很拉風(fēng)，有時(shí)候想去遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方，也能來(lái)一場(chǎng)‘說(shuō)走就走的旅行?！庇诒本┠尘C合類(lèi)高校讀博二的李蕓（化名）近期買(mǎi)了一輛小型電動(dòng)汽車(chē)，成了有車(chē)一族。

她認(rèn)為買(mǎi)車(chē)其實(shí)是一個(gè)過(guò)程。買(mǎi)車(chē)不是腦子一熱就付款提車(chē)，更重要的是，在特定的人生階段，一輛車(chē)可以帶給我們的價(jià)值有多大?！叭绻皇恰L(fēng)和‘旅游，我覺(jué)得沒(méi)有買(mǎi)車(chē)的必要。”李蕓表示，本科階段買(mǎi)車(chē)的念頭在碩士階段依舊存在，但很多時(shí)候車(chē)并不是必需品，反而慢慢變成了督促她不斷努力的動(dòng)力。

“我會(huì)給自己定目標(biāo)，比方說(shuō)到多少歲可以買(mǎi)車(chē)，多少歲可以買(mǎi)房，并朝著那個(gè)目標(biāo)去努力。現(xiàn)在我念到博士，畢業(yè)后就準(zhǔn)備結(jié)婚，幸運(yùn)地?fù)u到了（車(chē)牌）號(hào)，是到了該買(mǎi)車(chē)的時(shí)候了?！崩钍|透露，很多博士生都在著手買(mǎi)車(chē)，一是生活需要，二是人到了一定的年齡就會(huì)注意為自己投資。提到買(mǎi)車(chē)方式，李蕓說(shuō)，“有的是家中資金支持，有的是分期付款”，而她自己選擇的是分期付款?！皬挠匈I(mǎi)車(chē)的念頭，到真正擁有一輛車(chē)，這是一個(gè)過(guò)程，在這個(gè)過(guò)程中，人和車(chē)是相互理解的?！?p>

我們有買(mǎi)車(chē)的需求

車(chē)商越來(lái)越看重校園市場(chǎng)并不是沒(méi)有原因，不可否認(rèn)，購(gòu)車(chē)人群日漸趨向年輕化，在校學(xué)生 已經(jīng)成了潛在的汽車(chē)消費(fèi)人群。據(jù)新華社調(diào)查顯示，百分之七十二的在校大學(xué)生都有駕照，近一半的大學(xué)生會(huì)選擇在校期間購(gòu)車(chē)。甚至有人說(shuō)“對(duì)90后而言，汽車(chē)將如電腦一般普及”。很多學(xué)生心中，汽車(chē)并不是炫耀的工具，而是生活需求。

作為標(biāo)準(zhǔn)的90后，在上海某高校讀書(shū)的王錚（化名）大二就買(mǎi)了車(chē)——翼博。他明確地表示，大學(xué)生“有買(mǎi)車(chē)的需求。無(wú)論上下課、社交還是其他事情，有一輛車(chē)確實(shí)能提供很多方便”。

除了節(jié)約時(shí)間，擁有一輛車(chē)也可以擴(kuò)大學(xué)生的活動(dòng)范圍。對(duì)于很多大學(xué)生來(lái)說(shuō)，擁有廣闊的活動(dòng)空間很重要，學(xué)生生涯的足跡也并不僅僅局限在學(xué)校這“一畝三分地”。擴(kuò)大活動(dòng)范圍意味著擴(kuò)大交際范圍，可以為將來(lái)走向社會(huì)做準(zhǔn)備。另外，擁有自己的車(chē)對(duì)大學(xué)生來(lái)說(shuō)也是一種鍛煉，一輛車(chē)會(huì)帶來(lái)更多的機(jī)會(huì)和選擇，準(zhǔn)確的判斷和選擇能力是大學(xué)生必備的素質(zhì)。

值得一提的是，很多家長(zhǎng)也鼓勵(lì)孩子在上學(xué)期間買(mǎi)車(chē)，并提供資金上的支持。來(lái)自武漢的一名家長(zhǎng)表示：“我兒子剛讀大學(xué)，家里就給他買(mǎi)了車(chē)。因?yàn)槲覀冇X(jué)得，買(mǎi)車(chē)可以增強(qiáng)孩子的獨(dú)立性，而汽車(chē)的保養(yǎng)、油費(fèi)等問(wèn)題會(huì)給孩子帶來(lái)一定的壓力，這種壓力反而會(huì)幫助孩子在理財(cái)方面的進(jìn)一步規(guī)劃，同時(shí)也會(huì)激發(fā)孩子對(duì)自己私有財(cái)產(chǎn)的責(zé)任心?！?/p>

有需要、有市場(chǎng)、有相互的利益和價(jià)值，才能形成一個(gè)完整的汽車(chē)生態(tài)圈。校園市場(chǎng)同樣引起車(chē)商的注意，有車(chē)企表示，對(duì)汽車(chē)品牌來(lái)說(shuō)，能夠及時(shí)抓住校園市場(chǎng)，已經(jīng)抓住了先機(jī)。打開(kāi)校園市場(chǎng)是車(chē)商的機(jī)遇。很多大學(xué)生并不會(huì)選擇豪車(chē)和二手車(chē)，而價(jià)位中等的車(chē)最受歡迎。他們更看重性能和品牌，并對(duì)品牌有一定的忠誠(chéng)度，在校期間選擇什么品牌的車(chē)，畢業(yè)后換車(chē)也會(huì)考慮相同的品牌。

也會(huì)產(chǎn)生問(wèn)題

隨著社會(huì)發(fā)展，共享汽車(chē)的出現(xiàn)讓在校大學(xué)生租車(chē)成為可能，大學(xué)生通過(guò)這種低成本的方式熟悉汽車(chē)，可以提前購(gòu)車(chē)計(jì)劃。但大學(xué)生購(gòu)車(chē)也并非絕無(wú)風(fēng)險(xiǎn)，汽車(chē)帶來(lái)方便的同時(shí)，也會(huì)給學(xué)校帶來(lái)一些問(wèn)題。在校內(nèi)開(kāi)車(chē)和亂停車(chē)將會(huì)影響學(xué)校秩序，并對(duì)學(xué)生安全造成隱患，而汽車(chē)帶來(lái)的的噪音也會(huì)破壞學(xué)校安靜的環(huán)境。

誠(chéng)然，大學(xué)生購(gòu)車(chē)已經(jīng)成為了一種趨勢(shì)，無(wú)論車(chē)商還是學(xué)生，都能從中收獲價(jià)值與利益。但校園市場(chǎng)的健康發(fā)展，仍需要各方面的努力和正確引導(dǎo)。