斷交潮令卡塔爾經(jīng)濟“險象環(huán)生”

本報駐埃及特派記者　韓曉明　本報記者倪浩　李曉驍

日，卡塔爾突然被多國“拉黑”，沙特、巴林、阿聯(lián)酋、埃及、也門、利比亞和馬爾代夫等7國宣布與卡塔爾斷交，震動國際市場?？ㄋ柟墒虚W崩，國際油價快速上揚。多國同時宣布對卡塔爾關閉領海、領空和陸路交通，分析人士認為，不僅卡塔爾航空將受到重大影響，該國經(jīng)濟也將很受傷。

從信用評級到石油

受斷交影響，卡塔爾基準股指開盤重挫5.5%，隨后跌幅很快擴大至8.2%，至少觸及18個月最低?？ㄋ?2個月貨幣遠期合約跳漲44%，創(chuàng)去年1月以來最大漲幅。路透社稱，信用評級機構表示，卡塔爾如何彌合與其他國家的裂痕還不明朗，如果破壞了貿(mào)易和資金流動，可能給卡塔爾信用造成沖擊。

作為重要的產(chǎn)油地區(qū)，中東不穩(wěn)定的局勢使北海布倫特原油升至50.65美元/桶，美國WTI原油也上升到每桶48.40美元。然而彭博社援引分析人士的話稱，卡塔爾有退出石油輸出國組織（OPEC）的風險，對OPEC石油減產(chǎn)協(xié)議造成壓力，一旦減產(chǎn)無法繼續(xù)執(zhí)行，油價將會下跌。

天空新聞電視臺阿拉伯語頻道援引沙特政治學家艾哈邁德·法拉杰的話稱，沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋和巴林對卡塔爾實行的封鎖，將對卡塔爾經(jīng)濟造成損害?？ㄋ柹a(chǎn)的商品70%用于出口，絕大部分都是通過唯一的陸地口岸出境的，該口岸位于其與沙特邊境，而關閉陸路交通令大量火車停在邊境上，卡塔爾的經(jīng)濟會遭受很大損失。

中國乘客乘坐卡航暫不受影響

“斷交風潮”迅速波及交通航運領域。阿聯(lián)酋兩大航空公司——阿聯(lián)酋航空和阿提哈德航空5日宣布，將于6日起停飛到卡塔爾的航班，恢復時間另行通知。阿提哈德航空表示，已經(jīng)訂票的乘客可以選擇全額退款，或者選擇另外的目的地。

受影響最大的還是卡塔爾航空，該公司宣布暫停飛往沙特阿拉伯的航班?？ㄋ柡娇找?guī)模龐大，每日有多半航班往返迪拜、阿布扎比、開羅等地?？ê?日發(fā)布信息，目前已經(jīng)暫停所有當?shù)貢r間6日凌晨約3點以后飛往沙特的航班。斷交風波影響直航，卡航被迫選擇改變路徑，導致飛行時間和里程增加，影響上座率。

突然生變的中東局勢，引發(fā)了大量計劃經(jīng)?？ㄋ柕闹袊丝偷膿鷳n。5日當天，卡塔爾航空公司中國區(qū)客服電話幾乎被打爆，一位工作人員告訴《環(huán)球時報》記者，目前一切正常，“接上面的通知，目前卡塔爾航空公司從中國起飛的所有航班都按計劃進行，沒有收到變更或暫停的信息。”但該工作人員也提醒，“還不確定之后會不會發(fā)生其他情況?！贝送?，中國航空公司飛往上述地區(qū)的航班并不受斷交影響。

盡量選擇替代路線

國際航空法專家刁偉民律師告訴《環(huán)球時報》記者，沙特、巴林、埃及、阿聯(lián)酋以及卡塔爾皆為《國際民用航空組織》成員國，如果上述國家同時簽署《國際航班過境協(xié)定》，則卡塔爾航空公司從中國起飛的航班或不受影響。“因為《國際航班過境協(xié)定》規(guī)定了關于定期國際航空的兩種空中自由，即每一締約國給予其他締約國以下列關于定期國際航班的空中自由：不降停而飛越其領土的權利、非運輸業(yè)務性降停的權利”。但刁偉民同時表示，民航問題還涉及到國與國之間的雙邊航空運輸協(xié)定，現(xiàn)實的情況比較復雜。

外交學院國際關系研究所教授李海東說，“還要觀察幾個國家在宣布與卡塔爾斷交之后，是否會進一步宣布新的更為嚴厲的政策，比如完全斷絕民航關系，如果沒有的話，那么上述航班就不應該受到影響。”

中國航空專家王亞男則認為，國與國之間斷交會影響到諸多領域，民航會涉及其中，“斷交并非戰(zhàn)爭狀態(tài)烈度那么大，而現(xiàn)代社會如果采取民航斷交則產(chǎn)生的影響非常大，所以幾國可能不會貿(mào)然在民航上宣布更為嚴厲的措施”。王亞男提示說，眼下中國乘客選乘卡航空的航班應該問題不大，但未來還是要慎重，盡量選擇可替代航班?！?/p>