楊金麗,徐正海,朱春麗
海上油氣田跨海微波通信關(guān)鍵技術(shù)研究
楊金麗,徐正海,朱春麗
(中海油研究總院,北京 100028)
為解決海上油氣田群海陸之間通信聯(lián)網(wǎng)的傳輸容量瓶頸問(wèn)題,采用跨海微波通信方式傳輸信號(hào)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘察和鏈路指標(biāo)計(jì)算選擇合適的陸地基站,建立跨海傳輸鏈路設(shè)計(jì)模型,并進(jìn)行鏈路測(cè)試,可實(shí)現(xiàn)跨海微波大容量數(shù)據(jù)傳輸。 針對(duì)影響信號(hào)傳輸質(zhì)量的海面強(qiáng)反射和多徑衰落等干擾因子,提出相應(yīng)的抑制措施,有效解決了跨海微波通信鏈路中斷問(wèn)題。
跨海微波通信 海上平臺(tái) 鏈路測(cè)試 信號(hào)干擾
點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的微波通信技術(shù)從20世紀(jì)90年代開(kāi)始在海洋石油行業(yè)已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用[1]。目前,渤海、東海、南海東部、南海南部4個(gè)海域的海上油氣田內(nèi)部已建立了比較完善的微波通信網(wǎng),特別是渤海油田基本實(shí)現(xiàn)了全油田微波網(wǎng)覆蓋[2]。微波建站非常靈活且建站成本很低,同時(shí)海上沒(méi)有任何高大建筑物遮擋,為微波應(yīng)用提供了良好的條件。但是微波傳輸距離有一定局限,海上點(diǎn)對(duì)點(diǎn)視距傳輸?shù)臉O限距離為50 km[3]。
跨海微波骨干鏈路建設(shè)也基本成熟,用于彌補(bǔ)海洋石油平臺(tái)衛(wèi)星帶寬較窄、海底光纜敷設(shè)費(fèi)用昂貴的現(xiàn)狀。跨海微波鏈路建設(shè),需要進(jìn)行路由計(jì)算,并在陸地尋找合適的登陸點(diǎn)將天線架設(shè)于高山或高塔上來(lái)提高傳輸距離。同時(shí),海面強(qiáng)反射和多徑衰落對(duì)信號(hào)傳輸質(zhì)量有很大影響,需要采用相應(yīng)的技術(shù)來(lái)抑制對(duì)微波傳輸?shù)挠绊?,以提高傳輸距離和傳輸質(zhì)量[4]。
中國(guó)某海上油氣田建有1座立管平臺(tái)(RUP),8座井口平臺(tái)(WHPA, WHPB, WHPC, WHPD, WHPE, WHPF, WHPG, WHPH),1座浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油裝置(FPSO),油田群需要將儀控關(guān)斷信號(hào)、視頻監(jiān)視信號(hào)、語(yǔ)音以及辦公數(shù)據(jù)傳輸至陸地基地。根據(jù)數(shù)據(jù)流量估算,帶寬需求為20 M。
目前,油田群在WHPB平臺(tái)設(shè)置了1套衛(wèi)星通信系統(tǒng),為油田群與陸地基地之間提供4 M帶寬鏈路,用于語(yǔ)音和儀控?cái)?shù)據(jù)傳輸。但隨著“數(shù)字油田”、“智能海油”的提出,4 M帶寬遠(yuǎn)不能滿足油田群日益增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)需求,急需大容量通信鏈路解決油田群數(shù)據(jù)通信問(wèn)題。
衛(wèi)星系統(tǒng)所租用寬帶每增加1 M帶寬,年租費(fèi)相應(yīng)增加約40萬(wàn)元。光纖通信能夠提供可靠、大帶寬鏈路,但單獨(dú)敷設(shè)海底光纜費(fèi)用巨大,施工難度非常大[5]。衛(wèi)星和光纖通信目前無(wú)法快速解決油田群海陸間的通信瓶頸。為此,從經(jīng)濟(jì)性及帶寬需要,采用跨海微波技術(shù)進(jìn)行骨干鏈路建設(shè)。
2.1 微波路徑選擇
經(jīng)測(cè)算,該油田群中離陸地最近的為井口平臺(tái)WHPF,距離陸地約86 km。由于該距離已經(jīng)超出點(diǎn)對(duì)點(diǎn)微波視距傳輸?shù)臉O限,因而需要在陸地尋找合適的登陸點(diǎn)盡可能地將天線掛高,以增加傳輸距離和保證傳輸信號(hào)的可靠性。
經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察及論證,最終選擇在距離WHPF平臺(tái)86.5 km的某陸地基站與WHPF平臺(tái)建立跨海微波鏈路。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查,該基站所在的山體條件優(yōu)越,通信機(jī)房條件良好,有溫度控制裝置?;九c外部通信采用光纜,使用高架高壓電線供電,且擁有蓄電池組及發(fā)電裝置保障電力供給。WHPF平臺(tái)微波天線安裝于生活樓頂層,進(jìn)行抱桿安裝。天線掛高為海拔50 m。該基站海拔340 m,鐵塔高度為30 m,天線掛高為370 m。微波全路徑86.5 km,路徑中最高障礙物高度為230 m??梢钥闯鯳HPF與該基站之間的傳輸路徑無(wú)遮擋,滿足微波點(diǎn)對(duì)點(diǎn)視距傳輸條件。
2.2 微波鏈路模型
WHPF與該基站分別架設(shè)微波天線,并安裝微波室外單元(ODU)和室內(nèi)單元(IDU)[6]。WHPF平臺(tái)微波系統(tǒng)通過(guò)路由器接入油田群內(nèi)部局域網(wǎng)。微波落地后,由該基站光纜接入當(dāng)?shù)仉娦胚\(yùn)營(yíng)商,通過(guò)租用20 M的多業(yè)務(wù)傳送平臺(tái)(MSTP)專線接入中海油局域網(wǎng),完成陸地與海上之間寬帶數(shù)據(jù)傳輸鏈路的建立。建立跨海微波鏈路,模型如圖1所示。
圖1 WHPF至某基站跨海微波鏈路模型示意
2.3 微波頻段及設(shè)備選擇
數(shù)字微波傳輸目前可選擇的頻率主要有專用頻率和公用頻率。專用頻段主要有7/8 GHz和13 GHz,根據(jù)各省市無(wú)線電頻率分配管理原則,微波鏈路建立之前需要向當(dāng)?shù)責(zé)o線電委員會(huì)申請(qǐng)[7],專用頻道目前在中海油主要應(yīng)用于油田群內(nèi)部微波組網(wǎng)。目前公用頻率用于數(shù)字微波通信的頻段主要為5.8 GHz,是免申請(qǐng)無(wú)線執(zhí)照的頻段,因而部署更為方便[8]。該模型采用5.8 GHz進(jìn)行微波組網(wǎng),頻寬為40 MHz。微波各頻段信息見(jiàn)表1所列。
表1 微波各頻段主要參數(shù)
對(duì)于長(zhǎng)距離跨海微波通信,天線口徑增大,可以有效提高接收電平和鏈路儲(chǔ)備量[9]。但是天線太大容易造成波束不易對(duì)準(zhǔn),同時(shí)海邊風(fēng)力較大易引起天線擺動(dòng)造成通信中斷,因而綜合考慮采用了1.8 m微波天線。從中海油數(shù)字微波設(shè)備供貨和使用現(xiàn)狀考慮,采用瑞嬴RADWIN2000系列設(shè)備,其中天線饋線由國(guó)內(nèi)產(chǎn)品配套,設(shè)備具有以太網(wǎng)口、光口,方便與局域網(wǎng)、光纖通信網(wǎng)進(jìn)行互聯(lián)。
2.4 微波鏈路儲(chǔ)備余量
微波鏈路即使?jié)M足視距傳輸?shù)臈l件,仍不能保證微波通信能夠建立。除滿足視距傳輸條件外,還需要保證所建成的微波鏈路擁有良好的鏈路儲(chǔ)備[10]。微波鏈路儲(chǔ)備余量需要計(jì)算WHPF與該基站間微波傳輸?shù)淖杂煽臻g損耗、系統(tǒng)增益、鏈路總增益和鏈路總損耗[11]。
1) 自由空間傳輸損耗Ls:
Ls=92.4+20lgf+20lgD
(1)
式中:f——發(fā)射頻率,GHz;D——傳輸距離,km。
2) 系統(tǒng)增益Gs:
Gs=Pt-Pro
(2)
式中:Pt——設(shè)備射頻輸出功率絕對(duì)值,dBm;Pro——系統(tǒng)接收靈敏度,dBm。
3) 鏈路總增益Gl:
Gl=Gs+Gt+Gr
(3)
式中:Gt——發(fā)射端的天線增益,dB;Gr——接收端的天線增益,dB。
4) 鏈路總損耗:
Lt=Ls+Lft+Lfr
(4)
式中:Lft——發(fā)射端ODU和天線之間的電纜損耗;Lfr——接收端ODU和天線之間的電纜損耗。
5) 鏈路儲(chǔ)備余量:
Margin=Gt+Lt
(5)
Margin數(shù)值越高,微波鏈路的可靠性越高。通過(guò)WHPF與該基站之間微波鏈路參數(shù)及微波設(shè)備參數(shù),利用Excel編程計(jì)算得出: 鏈路儲(chǔ)備余量為29.794 dB,滿足WHPF與該基站之間跨海微波鏈路通信需求。
2.5 鏈路測(cè)試
微波鏈路的測(cè)試指標(biāo)主要包括鏈路帶寬峰值、實(shí)際傳輸速率、全年可用性,并通過(guò)Ping雙方的地址測(cè)試傳輸鏈路的丟包率和系統(tǒng)延時(shí)。系統(tǒng)的測(cè)試數(shù)據(jù)見(jiàn)表2所列,圖2,圖3給出在40 MHz頻寬下WHPF平臺(tái)與該基站微波系統(tǒng)發(fā)射和接收信號(hào)強(qiáng)度隨時(shí)間的變化曲線。
表2 測(cè)試結(jié)果
圖2 海上發(fā)射和陸地接收信號(hào)強(qiáng)度對(duì)比
圖3 陸地發(fā)射和海上接收信號(hào)強(qiáng)度對(duì)比
測(cè)試結(jié)果:
1) 在30 d測(cè)試期間內(nèi),經(jīng)歷大風(fēng)、大雨及晴、多云等海況。從表2可以看出,在此期間內(nèi)實(shí)際測(cè)試傳輸速率平均值為8.300 Mbit/s左右,峰值達(dá)到29.594 Mbit/s,能夠滿足整個(gè)油田群20 M的通信需求。在各種天氣及海況下,通信鏈路能夠穩(wěn)定運(yùn)行。
2) 截取測(cè)試期間30 h內(nèi)海陸信號(hào)發(fā)射和接收信號(hào)強(qiáng)度數(shù)據(jù),由圖2和圖3可以看出海上和陸地的信號(hào)接收強(qiáng)度在-65~-70dBm內(nèi)變化,處于正常的信號(hào)強(qiáng)度接收范圍,傳輸穩(wěn)定。
3) 通過(guò)Ping包測(cè)試,系統(tǒng)延時(shí)在4~14 ms,丟包率為0,全年實(shí)際可用率達(dá)到99.845 8%,設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行穩(wěn)定可靠。
通過(guò)測(cè)試,該跨海微波鏈路可靠性和時(shí)效性良好,平均網(wǎng)絡(luò)延時(shí)為5 ms,遠(yuǎn)低于衛(wèi)星鏈路490 ms的時(shí)延,顯著提高了海陸之間的通信效率。在多種氣候條件下,海上和陸地的信號(hào)接收強(qiáng)度均處于正常的信號(hào)強(qiáng)度接收范圍內(nèi),整體測(cè)試效果良好。
3.1 海面反射抑制措施
抑制海面反射的最有效措施是采用空間分集技術(shù)[12]。在2個(gè)站點(diǎn)放置多副天線同時(shí)接收1個(gè)微波信號(hào),將各個(gè)接收信號(hào)進(jìn)行合成或選擇最優(yōu),從而改善信號(hào)接收效果??臻g分集技術(shù)能夠提高天線增益,增加不相關(guān)的冗余路徑,對(duì)海面強(qiáng)反射引起的信號(hào)衰落有很好的改善效果。
天線選擇上采用雙極化天線,組合了+45°和-45°兩副極化方向相互正交的天線并同時(shí)工作在收發(fā)雙工模式下,可以有效降低呼損率,減小信號(hào)干擾,保證分集接收的效果。另外,可以通過(guò)適當(dāng)增大天線口徑,提高天線方向性和天線增益以增加鏈路衰落儲(chǔ)備,從而減小信號(hào)干擾的影響。
3.2 多徑衰落抑制措施
影響跨海微波傳輸質(zhì)量的另一因素是多徑干擾[13]。抵抗海面多徑衰落通常采取加大收發(fā)兩端天線高度的落差、適當(dāng)調(diào)整天線的仰角,以減小多徑衰落的影響。同時(shí),采用自適應(yīng)的多種調(diào)制方式和多波束時(shí)空編碼方式將信號(hào)多次發(fā)送并重新合并,消除不同相位信號(hào)之間的相互抵消作用,可以有效克服多徑衰落對(duì)信號(hào)的影響。
3.3 頻率干擾抑制措施
海上平臺(tái)無(wú)線儀表以及油田群內(nèi)部數(shù)字微波網(wǎng)的建立在不同程度上對(duì)跨海微波鏈路造成了信號(hào)頻率干擾[14]。目前主要措施是通過(guò)智能動(dòng)態(tài)頻率選擇,增加頻譜分析功能,持續(xù)監(jiān)聽(tīng)所有頻道,采用時(shí)分雙工(TDD)和頻分雙工(FDD)結(jié)合的方式抑制信號(hào)干擾,動(dòng)態(tài)選擇最可靠信道。
1) 通過(guò)實(shí)地勘測(cè)與鏈路計(jì)算,選擇合適的陸地基站和微波設(shè)備,建立遠(yuǎn)距離跨海微波鏈路。測(cè)試表明: 跨海微波鏈路在傳輸帶寬、信號(hào)延時(shí)等方面優(yōu)于衛(wèi)星通信。同時(shí)采用有效的抗衰落措施,可以有效降低海面反射和多徑衰落等對(duì)信號(hào)的干擾,提高了信號(hào)傳輸質(zhì)量。
2) 跨海微波通信鏈路作為衛(wèi)星和上岸光纜的備份和補(bǔ)充, 為海上油氣田提供了可靠的數(shù)據(jù)傳輸保障,解決了海陸超遠(yuǎn)距離大容量數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐ㄐ牌款i。同時(shí)與衛(wèi)星網(wǎng)、油田群內(nèi)部數(shù)字微波網(wǎng)、光纖通信網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),推動(dòng)了“數(shù)字油田”、“智能海油”的建設(shè)進(jìn)程,確保了海陸通信安全暢通,為油田群安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供了安全可靠的技術(shù)支撐。
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Key Technology Study of Cross Sea Microwave Communication in Offshore Oil and Gas Field
Yang Jinli, Xu Zhenghai, Zhu Chunli
(CNOOC Research Institute, Beijing, 100028, China)
s: To solve “bottom-neck” transmission capacity problem of communication networks from offshore oil and gas field to onshore, cross sea microwave communication is applied to build a communication link for signal transmission. Appropriate land base station is selected through on-site investigation and microwave circuit parameters calculation.Design model of cross sea microwave transmission link is constructed. The link is tested. High-capacity data transmission can be realized by cross sea microwave communication.Relevant responses against interference factors of strong sea surface reflection and multi-path fading for transmission quality are proposed. Link break problem of cross sea microwave communication is effectively solved.
cross sea microwave communication; offshore platform; link test; signal interference
楊金麗(1984—),女,2010年畢業(yè)于中國(guó)民航大學(xué)通信與信息系統(tǒng)專業(yè),獲碩士學(xué)位,現(xiàn)就職于中海油研究總院,主要研究方向?yàn)楹I掀脚_(tái)通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)監(jiān)測(cè)等,任通信工程師。
TN927
B
1007-7324(2017)02-0038-04
稿件收到日期: 2016-10-18,修改稿收到日期: 2016-12-21。