淺析建筑機(jī)械設(shè)備維修技術(shù)方案的設(shè)計(jì)

陳曉光

（廣東水電二局股份有限公司，廣東 廣州 511340）

淺析建筑機(jī)械設(shè)備維修技術(shù)方案的設(shè)計(jì)

陳曉光

（廣東水電二局股份有限公司，廣東 廣州 511340）

機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用提高了建筑的質(zhì)量和效率，對(duì)于大型的水利工程尤為重要。機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行是大型水利工程建筑的保障。本文分析了建筑機(jī)械設(shè)備維修技術(shù)方案的設(shè)計(jì)過程，并就樂昌峽水電站門座式起重機(jī)的安裝與維修技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計(jì)。

建筑機(jī)械；維修技術(shù)方案；門座式起重機(jī)

機(jī)械設(shè)備是建筑質(zhì)量和效率的保障，機(jī)械設(shè)備由于使用不當(dāng)?shù)仍蛟斐稍O(shè)備故障，如果不及時(shí)修理就會(huì)給建筑生產(chǎn)帶來一定經(jīng)濟(jì)損失，影響施工進(jìn)度。門座式起重機(jī)在水電站等大型建筑施工中應(yīng)用十分普遍，是大型水利工程建筑的主要施工設(shè)備，對(duì)其維修技術(shù)方案的研究有利于門座式起重機(jī)更好的為建筑生產(chǎn)服務(wù)。

1 機(jī)械設(shè)備維修相關(guān)技術(shù)概述

機(jī)械設(shè)備由于零部件的老化、操作的失誤等原因會(huì)出現(xiàn)各種故障，影響設(shè)備的正常運(yùn)行，造成建筑施工中止，影響施工進(jìn)度。當(dāng)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，需要及時(shí)的針對(duì)故障進(jìn)行維修。

1.1 門座式起重機(jī)概述

門座式起重機(jī)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、機(jī)構(gòu)繁多、最典型的電動(dòng)裝卸機(jī)械。它具有較好的工作性能和獨(dú)特的優(yōu)越結(jié)構(gòu)，通用性好，被廣泛應(yīng)用于大型水利工程建設(shè)施工和港口碼頭。門座式起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)具有較高的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，起升速度可達(dá)1.17m/s，變幅速度可達(dá)0.92m/s，使用率高，每晝夜可達(dá)22h，臺(tái)時(shí)效率也很高，一般可達(dá)100t/h以上，它的結(jié)構(gòu)是立體的，占地面積小，具有高大的門架和較長(zhǎng)距離的伸臂，因而具有較大的起升高度和工作幅度能滿足港口、碼頭、船舶和車輛的機(jī)械化裝卸、轉(zhuǎn)載，充分利用施工場(chǎng)地，適應(yīng)施工要求車輛、人員穿行，還具有高速靈活、安全可靠的裝卸能力，對(duì)提高裝卸生產(chǎn)率，減輕繁重的體力勞動(dòng)都具有重大的意義。門座式起重機(jī)是電力驅(qū)動(dòng)、有軌運(yùn)行的臂架類起重機(jī)設(shè)備。它的構(gòu)造大體上可以分為兩大部分：上部旋轉(zhuǎn)部分和下部運(yùn)行部分。上部旋轉(zhuǎn)部分安裝在一個(gè)高大的門形底架（門架）上，并相對(duì)于下部運(yùn)行部分可以實(shí)現(xiàn)360°任意旋轉(zhuǎn)。門架可以沿軌道運(yùn)行，同時(shí)它又是起重機(jī)的承重部分。起重機(jī)的自重和吊重均由門架承受，并由它傳到地面軌道上。門座起重機(jī)的工作原理是通過起升、變幅、旋轉(zhuǎn)3種運(yùn)動(dòng)的組合，可以在一個(gè)環(huán)形圓柱體空間實(shí)現(xiàn)物品的升降、移動(dòng)，并通過運(yùn)行機(jī)構(gòu)調(diào)整整機(jī)的工作位置，故可以在較大的作業(yè)范圍內(nèi)滿足運(yùn)移物品的需要。

1.2 門座式起重機(jī)的安全操作規(guī)程

門座式起重機(jī)的安全操作規(guī)程如下：（1）司機(jī)應(yīng)熟悉本起重機(jī)結(jié)構(gòu)及性能，并了解機(jī)構(gòu)及電氣的基本知識(shí)，并經(jīng)過當(dāng)?shù)丶急O(jiān)局專業(yè)培訓(xùn)后，考試合格領(lǐng)取起重工上崗證后方可操作本起重機(jī)。（2）接班前應(yīng)查看起重機(jī)外觀，結(jié)構(gòu)是否異常，鋼絲繩有否脫槽，鋼絲繩接頭是否完好。（3）作業(yè)前應(yīng)檢查周圍環(huán)境，排除障礙，并空鉤試驗(yàn)起升、下降、旋轉(zhuǎn)一周，變幅1米回，檢查有無異常；起吊頭一碼貨物起吊高度不超過0.5米，檢查起升剎車可靠性。（4）作業(yè)中應(yīng)集中精力，認(rèn)真操作眼隨鉤走，余光瞭望，穩(wěn)中求快；遇有中間停電，必須將控制的手柄放回零位，如遇長(zhǎng)時(shí)間停電，應(yīng)用手控制起升制動(dòng)器使貨物落地；電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作超過溫升值應(yīng)停止工作。（5）作業(yè)完畢應(yīng)做到將起重臂架放至中小幅度，旋轉(zhuǎn)至碼頭內(nèi)，吊鉤升高；詳細(xì)填寫運(yùn)行日志及交接記錄；離開起重機(jī)時(shí)切斷總電源。

1.3 門座式起重機(jī)主要故障

門座式起重機(jī)主要故障根據(jù)故障原因可以分為機(jī)械故障和電氣故障：（1）機(jī)械故障。機(jī)械故障包括鋼絲繩是否斷絲；螺栓脫落；制動(dòng)器閘瓦；銷軸等零部件的嚴(yán)重磨損；減速機(jī)漏油；吊鉤護(hù)罩、滑輪損壞；齒輪嚙合出現(xiàn)錯(cuò)誤、齒根斷裂等；其中回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)小齒輪、變幅機(jī)構(gòu)齒輪軸及壓輪齒條嚙合故障屬于中等故障，需要等到設(shè)備空閑時(shí)間進(jìn)行修復(fù)。起重機(jī)的懸臂變形故障，圓筒門架、均衡梁、人字架、平衡梁及懸臂等結(jié)構(gòu)件焊縫故障屬于大修故障，需要設(shè)備立即停車進(jìn)行修理。針對(duì)大修故障，需要編制詳細(xì)的設(shè)備維修技術(shù)方案，并經(jīng)相關(guān)人員審核后，嚴(yán)格按照方案進(jìn)行設(shè)備檢修工作。（2）電氣故障。電氣故障包括電機(jī)線路異常；操作控制按鈕與設(shè)備實(shí)際動(dòng)作不符；設(shè)備沒有反應(yīng)，接觸器觸頭燒損，照明系統(tǒng)故障等等；在電氣故障中只要設(shè)備能夠正常完成起吊等指定動(dòng)作的均屬于中修故障，待設(shè)備休息期間進(jìn)行修復(fù)；其他影響設(shè)備正常起吊的故障，如接觸器觸頭燒損故障，需要及時(shí)停車進(jìn)行修理。電氣故障檢測(cè)過程中，涉及到電源方面，要做好相應(yīng)的保護(hù)措施，檢修過程中要確保設(shè)備接地良好，防止觸電。

表2

2 門座式起重機(jī)的安裝與維修技術(shù)方案設(shè)計(jì)

樂昌峽水電站位于韶關(guān)樂昌市武江樂昌峽河段，下距樂昌市14km。樞紐集雨面積4988km，壩址多年平均徑流量43.61億m，多年平均流量138m/s。以防洪為主，結(jié)合發(fā)電，兼顧航運(yùn)和灌溉的Ⅱ等大型水利樞紐。水電站主要由攔河壩、發(fā)電廠房及對(duì)外交通道路等組成。門座式起重機(jī)是樂昌峽水電站的主要建筑設(shè)備，在攔河壩的修筑過程中吊裝、轉(zhuǎn)移各類建筑材料、機(jī)械設(shè)備；在水電站發(fā)電設(shè)備的安裝過程中精確吊裝水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)等發(fā)電設(shè)備，甚至工程后期轉(zhuǎn)移各類物資中也有門座式起重機(jī)的身影。樂昌峽水電站工程建筑過程中，使用門座式起重機(jī)來完成施工現(xiàn)場(chǎng)的物資吊裝、設(shè)備安裝等工作。針對(duì)該工程的門座式起重機(jī)的工作狀況編制詳細(xì)的安裝、維修技術(shù)方案。根據(jù)門座式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理，以及門座式起重機(jī)出現(xiàn)的各種故障表現(xiàn)，制定詳細(xì)的維修技術(shù)方案。維修技術(shù)方案中包含施工準(zhǔn)備、人員安排、安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)、維修技術(shù)準(zhǔn)備等內(nèi)容確認(rèn)各檢修崗位工作人員的職責(zé)，相互配合協(xié)調(diào)。起重機(jī)檢修檢測(cè)項(xiàng)目如表1，根據(jù)檢修內(nèi)容進(jìn)行起重機(jī)維修檢測(cè)。

根據(jù)初步判斷的故障類別，整理檢修工具，起重機(jī)檢修使用的設(shè)備工具如表2所示。

檢修步驟：工具、人員到位后，開始檢修現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備工作，包括爬梯安裝、油泵安裝、檢修電纜敷設(shè)，然后進(jìn)行油泵調(diào)試及配平，降塔、拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、拆卸塔身節(jié)，拆卸鋼絲繩、平衡臂配重，拆卸起重臂、變幅鋼絲繩、解散起重臂及小車，拆卸平衡臂，拆卸塔帽、司機(jī)室，拆卸回轉(zhuǎn)支承，拆卸油壓系統(tǒng)、頂升套架、平臺(tái)及護(hù)欄，拆卸基礎(chǔ)節(jié)，拆卸場(chǎng)地要求及輔助設(shè)施，拆除后進(jìn)行相應(yīng)故障的維修。

表1

3 結(jié)語

本文主要研究了建筑機(jī)械設(shè)備維修技術(shù)方案的設(shè)計(jì)，結(jié)合樂昌峽水電站工程建筑過程中使用的門座式起重機(jī)，來研究建筑機(jī)械設(shè)備維修技術(shù)。建筑機(jī)械設(shè)備的維修技術(shù)方案的設(shè)計(jì)要以機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理、故障表現(xiàn)等信息為基礎(chǔ)，科學(xué)合理的設(shè)計(jì)維修技術(shù)方案，從而高效快捷的完成機(jī)械設(shè)備維修工作，為建筑工程保駕護(hù)航。

[1]葛曉鵬,王志軍.對(duì)門座式起重機(jī)被撞后的檢修探討[J].科學(xué)中國人,2015,30:33.

[2]汪孝中.機(jī)械設(shè)備維修技術(shù)與方法的分析[J].廣東科技,2009,20:186-188.

TU60

A

1671-0711（2017）05（下）-0024-02