3月份商用車產(chǎn)銷快速增長重卡銷量同比增超50%
4月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布3月份汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。經(jīng)過了兩個(gè)月的相對低迷期,3月份的汽車產(chǎn)銷環(huán)比均呈較快增長,但同比增速仍然略低。與以往乘用車?yán)瓌?dòng)增長不同,3月份商用車的增長動(dòng)力更為強(qiáng)勁。同時(shí),新能源汽車在3月份銷售超過3萬輛,同比增長率達(dá)35.6%。累計(jì)來看,1~3月汽車產(chǎn)銷呈平穩(wěn)增長,商用車同比增幅顯著提升。
中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,3月份汽車生產(chǎn)260.40萬輛,環(huán)比增長20.58%,同比增長3.04%;銷售254.29萬輛,環(huán)比增長31.13%,同比增長3.98%。其中,乘用車生產(chǎn)218.80萬輛,環(huán)比增長18.43%,同比增長1.78%;銷售209.63萬輛,環(huán)比增長28.39%,同比增長1.70%。商用車生產(chǎn)41.60萬輛,環(huán)比增長33.26%,同比增長10.20%;銷售44.66萬輛,環(huán)比增長45.72%,同比增長16.19%。
從車企表現(xiàn)看,2017年一季度行業(yè)分化顯著。經(jīng)分析指出,自主品牌的吉利、上汽、傳祺,豪華品牌的奔馳保持50%以上的高速增長;弱勢的合資、自主企業(yè)則下滑20%以上。
與以往乘用車?yán)瓌?dòng)汽車工業(yè)增長不同,3月份商用車成為行業(yè)的增長主力。在商用車主要品種中,與2月相比,客車和貨車產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)較快增長,其中客車增速更為明顯;與上年同期相比,客車產(chǎn)銷繼續(xù)下降,貨車保持較快增長。客車產(chǎn)銷4.15萬輛和4.11萬輛,環(huán)比增長 83.11%和 66.71%, 同 比 下 降13.46%和17.68%。貨車產(chǎn)銷37.45萬輛和40.56萬輛,環(huán)比增長29.36%和43.88%, 同 比 增 長 13.65%和21.24%。其中,重型貨車?yán)^續(xù)保持高速增長,生產(chǎn)銷售分別為11萬輛和11.46萬輛,環(huán)比增長27.87%和 32.72%, 同 比 增 長51.14%和53.36%。
東吳證券分析指出,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在加速,宏觀經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升,預(yù)計(jì)工程車銷量增長將持續(xù)。同時(shí),重卡公司一季報(bào)也呈現(xiàn)業(yè)績的高增長,威孚高科預(yù)告一季度凈利潤為6.3億元~6.5億元,同比增長55%~60%;中國重汽預(yù)計(jì)一季度凈利潤擬為1.60億元~1.78億元,同比增長350%~400%,其預(yù)告上限超過了2010年創(chuàng)下的歷史最高一季度業(yè)績1.74億元。