CITROEN C6 跨級的誘惑

■文：李文斌 圖：袁曉曄

CITROEN C6 跨級的誘惑

■文：李文斌 圖：袁曉曄

絕大多數(shù)人在買車時(shí)總會和一個詞 “較勁”，那就是性價(jià)比。所有人都希望能 “少花錢多辦事”，因此如果能用相對較少的錢買到一輛配置更高的車，豈不是美事一樁？

十年前，當(dāng)我還是名高中生的時(shí)候，能在路上見到的汽車多以很呆板的直線條設(shè)計(jì)，而偶然間在路上看到了一輛進(jìn)口雪鐵龍C6頓時(shí)令我為之著迷，并且在不久之后我還有幸坐過一次。3.0 L V6發(fā)動機(jī)的平順性，以及神奇的自適應(yīng)可升降底盤都給我留下了極為深刻的印象。然而時(shí)至今日，眼前你看到的這輛全新C6其實(shí)和當(dāng)年的老旗艦沒什么太大關(guān)系了，因?yàn)樗毁x予“東風(fēng)雪鐵龍”五個漢字，勵志要在中級車市場中分一杯羹。

事實(shí)上，如果單從外觀來說，東風(fēng)雪鐵龍C6的設(shè)計(jì)比老款車型更容易被人接受，全新的“家族式臉譜”在一眾中級轎車中極具辨識度。密密麻麻的多條幅鍍鉻進(jìn)氣格柵看起來很有未來感，它與車標(biāo)、車燈以及整個前臉都完全融為一體。

作為全系車型銷量的“中流砥柱”，這輛380THP尊貴型顯然更具有說明性。23.99萬元的價(jià)格對于一輛中級車來說并不算太貴，并且是次頂配車型。它只比旗艦型少了一些無關(guān)痛癢的配置，但價(jià)格卻足足便宜了4萬元。車內(nèi)的設(shè)計(jì)亦是簡約風(fēng)格，中控臺上的液晶顯示屏取代了原先法系車上凌亂的各種按鍵。全液晶儀表盤的顯示效果比較細(xì)膩，沒有過分花哨的特效，視覺效果和實(shí)用性都非常出色。2 900 mm的軸距為東風(fēng)雪鐵龍C6創(chuàng)造了一個不錯的車內(nèi)空間，而對于中級車來說，后排空間自然是關(guān)注的重點(diǎn)?？烧{(diào)節(jié)靠背角度的后排座椅不僅讓乘客有舒適的坐姿，并且更具商務(wù)氣息和豪華感。不過略感遺憾的是，后排并沒有配備遮陽簾或隱私玻璃，雖然可以靠車主后期自行加裝，但如果原車自帶這些配置的話會更凸顯豪華氛圍。

CITROENC6

1.8 L渦輪增壓對于C6這樣的中型轎車來說只能算是夠用，要想在中國市場更進(jìn)一步的話，換裝更大排量的發(fā)動機(jī)或者使用油電混合動力系統(tǒng)才是最好的方案

除此之外，我猜你一定會拿它的動力系統(tǒng)說事兒。因?yàn)镻SA集團(tuán)目前最高只有1.8 L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，因此即便是擔(dān)當(dāng)家族領(lǐng)袖重任的東風(fēng)雪鐵龍C6也依然使用這臺發(fā)動機(jī)。從賬面數(shù)據(jù)來看，150 kW的最大功率以及280 N·m的最大扭矩并不算落后，由愛信提供的6擋手自一體變速器調(diào)教的比較平庸，一切都是以行駛舒適性和平順性為主。事實(shí)上這套動力系統(tǒng)對于日常駕駛來說已經(jīng)完全足夠使用，特別是中低速時(shí)的扭矩相當(dāng)充沛。不過當(dāng)轉(zhuǎn)速來到3 000 r/min之后，動力表現(xiàn)就顯得有些捉襟見肘了，并且發(fā)動機(jī)噪音也會變得明顯起來，會讓車內(nèi)乘客心生不悅。雖然與自家C5的底盤結(jié)構(gòu)相似，但C6通過改變后避振器的布局而讓車子的舒適性得到了不小的改善。避振器的濾振能力很強(qiáng)，在應(yīng)對這些顛簸時(shí)能很好地處理掉，因此即便是車速很快，但舒適性依然可以得到保證。

盡管和當(dāng)年的進(jìn)口C6不可同日而語，但東風(fēng)雪鐵龍C6依然是輛表現(xiàn)出色的中級轎車。你可以用買其他品牌入門款車型的錢買到一輛次頂配的車，從這點(diǎn)上來說，C6有著不錯的性價(jià)比。而更重要的是，法系車獨(dú)有的韻味會讓它更有個性。

CITROENC6

雖然是次頂配車型，但它已經(jīng)完全可以滿足你對于中級轎車的需求，并且性價(jià)比非常出色

東風(fēng)雪鐵龍C6 380THP尊貴型

車輛規(guī)格

長、寬、高/mm

4 980、1 858、1 475軸距/mm

2 900

整備質(zhì)量/kg

1 655

最小離地間隙/mm

行李廂容積/ L

409

動力系統(tǒng)

發(fā)動機(jī)型式

L4、渦輪增壓

發(fā)動機(jī)排量/ L

1.8

最大功率/kW

150（5 500 r/min）

最大扭矩/N·m

280（1 400~4 000 r/min）

變速器型式

6擋自動變速器

0~100 km/h加速時(shí)間/s

8.9

最高車速/（km/h）

235

綜合油耗/（L/100 km）

底盤懸架

車身結(jié)構(gòu)

承載式

驅(qū)動型式

前置前驅(qū)

懸架型式

前麥弗遜、后多連桿

輪胎

245/45 R18

整車質(zhì)保

3年或10萬 km

售價(jià)/萬元

23.99