南通市北韻城道路濱河景觀設(shè)計(jì)

彭暉珍

南通市北韻城道路濱河景觀設(shè)計(jì)

彭暉珍

Nan tong shi bei yun cheng dao lu bin he jing guan she ji

本文根據(jù)項(xiàng)目周邊的用地性質(zhì)，結(jié)合當(dāng)?shù)孛袼孜幕厣?，探討了居住用地周邊城市道路濱河可持續(xù)發(fā)展的景觀設(shè)計(jì)。在保證防洪、泄洪使用功能的基礎(chǔ)上，引入時(shí)下流行的健康生活理念，配合用地規(guī)劃的區(qū)塊定位，提出“活力韻城、動(dòng)感地帶”的設(shè)計(jì)主題。以鏈接式的設(shè)計(jì)手法，將基地“自行車環(huán)帶、極限娛樂區(qū)、樂天休閑區(qū)、滑板競(jìng)賽區(qū)、輪滑游戲區(qū)、動(dòng)感雕塑帶”六大主題串聯(lián)來表達(dá)設(shè)計(jì)愿景及提倡的健康生活理念。

一、項(xiàng)目介紹

項(xiàng)目位于南通市港閘區(qū)，南部與崇川區(qū)隔通呂運(yùn)河相望，東部、北部與通州區(qū)接壤，西部與蘇州的張家港市隔江相望。

場(chǎng)地現(xiàn)狀以開闊的農(nóng)田為主，視野空曠、景觀薄弱，道路兩側(cè)有已成型的植物組團(tuán)，但層次單一、空間雜亂，場(chǎng)地內(nèi)植物以雜草和農(nóng)作物為主，也有部分拆遷遺留的建筑垃圾，天際線較為雜亂，場(chǎng)地內(nèi)河流縱橫，但是大部分河道污染較為嚴(yán)重，水質(zhì)渾濁，岸邊雜草叢生，不具有觀賞性。

二、景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)分析

1.上位規(guī)劃分析

規(guī)劃用地以二類居住用地為主，公共服務(wù)類用地包括教育科研、衛(wèi)生醫(yī)療、公共商業(yè)等，中央?yún)^(qū)域有大面積的體育設(shè)施用地，水域呈環(huán)狀貫通整個(gè)地塊，河流兩側(cè)設(shè)有15m公共綠地，道路兩側(cè)設(shè)有20m公共綠地。

基于此上位規(guī)劃，根據(jù)未來區(qū)域發(fā)展趨勢(shì)，有利于形成大面積高端住宅群，同時(shí)具有良好的生態(tài)景觀環(huán)狀系統(tǒng)，特色明顯的體育主題公園，如圖，各區(qū)域間相互滲透的景觀，有機(jī)活動(dòng)。

上位用地規(guī)劃圖

2.景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)定位

綜合城市用地形式與場(chǎng)地本身文化底蘊(yùn)，提升未來住宅類商品的高端品質(zhì)，設(shè)計(jì)以生態(tài)自然為基底，以健康運(yùn)動(dòng)為主題的新型城市開放空間。

三、景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)

景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)愿景是營(yíng)建一條連續(xù)的運(yùn)動(dòng)長(zhǎng)廊，倡導(dǎo)一種健康的休閑生——打造一個(gè)特色的活力新城公共景觀。理念與主題是時(shí)尚現(xiàn)代、低碳環(huán)保、自然生態(tài)，活力韻城、動(dòng)感地帶。

1.景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)主題景觀空間的營(yíng)造

（1）自行車環(huán)帶

自行車道貫穿整個(gè)區(qū)域，形成一條環(huán)帶騎行車道，可以組織城市騎行友誼賽，自行車馬拉松賽，通過活動(dòng)倡導(dǎo)健康的城市生活。在整個(gè)自行車環(huán)帶的設(shè)計(jì)過程中，重點(diǎn)考慮了如何讓自行車環(huán)帶與各功能場(chǎng)地銜接，包括與活動(dòng)場(chǎng)地、與市政道路、與人行橋梁及車行橋梁的銜接方式的處理。

（2）極限娛樂區(qū)

緊鄰工農(nóng)北路，為周邊住宅區(qū)的居民提供大面積的戶外公園綠地。形象廣場(chǎng)和慶典廣場(chǎng)的設(shè)計(jì)，為喜愛戶外的人們提供了交流的平臺(tái)；極限大臺(tái)階更是為喜愛滑板極限單車年輕人提供了小型場(chǎng)地；熱情的沙灘方便喜愛沙排的年輕人。特色生態(tài)種植島的設(shè)計(jì)，不規(guī)則分布在廣場(chǎng)中，活躍整個(gè)空間，使景觀環(huán)境更親切宜人。

（3）樂天休閑區(qū)

緊鄰永興大道的帶狀公園綠地，為時(shí)下喜愛戶外的中老年人，提供了廣場(chǎng)舞、下棋、票友聚會(huì)、廣場(chǎng)書法等場(chǎng)地，使基地短期內(nèi)迅速集聚人氣。在充分考慮到居民體育運(yùn)動(dòng)的需求實(shí)際和自然條件的基礎(chǔ)上，結(jié)合一些體育設(shè)施，為喜愛晨練健身的人們提供了平臺(tái)，多重綠化豐富了運(yùn)動(dòng)時(shí)的感官體驗(yàn)。

（4）輪滑游戲區(qū)

輪滑場(chǎng)地設(shè)置崎嶇不平的車道，加強(qiáng)了挑戰(zhàn)的真實(shí)感。從種植設(shè)計(jì)的功能性與人相結(jié)合的角度出發(fā)，選擇具有保健功能的植物品種，合理組建植物群落，打造出功能性、科學(xué)性和美觀性于一體的綜合性綠色生態(tài)空間。

（5）動(dòng)感雕塑帶

道路兩側(cè)主要為居住用地，為減弱快速路對(duì)周邊生活區(qū)的消極影響，主要在原有綠化改造的基礎(chǔ)上，以生態(tài)隔離的植物景觀營(yíng)造天然屏障美化街景。迎合“動(dòng)感地帶”的主題概念，在道路節(jié)點(diǎn)廣場(chǎng)處，設(shè)置動(dòng)感雕塑，結(jié)合林下休閑步道、觀景平臺(tái)等多樣化空間，引入市民豐富的游憩活動(dòng)，使場(chǎng)地富有生命力，充滿動(dòng)感，活躍區(qū)域生活氛圍。

2.植物景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)

（1）濱水綠化設(shè)計(jì)原則

1）生態(tài)第一性。以減弱噪音、凈化空氣、美化城市為目標(biāo)，采用生態(tài)習(xí)性良好的樹種。

2）尊重自然、適地適樹。以鄉(xiāng)土樹種為骨架樹，集中體現(xiàn)區(qū)域特征。優(yōu)先選擇抗逆性強(qiáng)的樹種，并適當(dāng)選擇經(jīng)過長(zhǎng)期引種實(shí)驗(yàn)且表現(xiàn)良好的外來樹種，構(gòu)筑品種的多樣性格局。

3）以喬木為主，全面合理安排喬木，亞喬木、大灌木、灌木及地被，構(gòu)筑相對(duì)穩(wěn)定的植物群落。充分考慮速生樹種和慢生樹種的搭配比例。

4）生態(tài)功能和景觀效果并重，突出常綠、落葉、觀花的植物品種，形成具有特色的植物生態(tài)景觀。

（2）道路綠化設(shè)計(jì)原則

景觀立面充分考慮沿路、沿水地帶的景觀立面效果。沿路、沿人行道邊基本采用疏密相間的手法布置。疏朗處，讓人充分享受綠色和陽光。密植處，形成“林”的感覺，空間的界面和停頓。沿河立面利用水杉、垂柳、香樟等不同植物的樹形豐富天際線，形成林冠線的起伏有致，收放有序的藝術(shù)效果。以生態(tài)綠色為主，盡可能地增加綠地面積。

3.景觀規(guī)劃水處理及景觀規(guī)劃駁岸設(shè)計(jì)

（1）水處理

1）初級(jí)過濾。卵石、礫石+石籠，對(duì)水體中的雜質(zhì)進(jìn)行物理處理。

2）次級(jí)吸附。植物根系及根系間微生物；對(duì)水體中的有機(jī)物、重金屬離子等進(jìn)行吸附，從而提高水質(zhì)。

3）其它凈化設(shè)施。設(shè)置過濾網(wǎng)和暴雨徑流固體收集設(shè)施，減少暴雨期間地表徑流攜帶固體垃圾對(duì)河道的污染；設(shè)置跌水、噴泉、涌泉等景觀設(shè)施，對(duì)水體進(jìn)行瀑氣；設(shè)置形態(tài)優(yōu)美的生態(tài)浮島，吸收水體中的富營(yíng)養(yǎng)物。

通過以上設(shè)計(jì)最終構(gòu)建一個(gè)生態(tài)水網(wǎng)，它是一個(gè)具有彈性、功能符合的藍(lán)色生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施。

（2）景觀駁岸規(guī)劃設(shè)計(jì)

駁岸采用水位差的處理手法。以硬質(zhì)景觀和軟質(zhì)景觀相結(jié)合的形式，利用軟質(zhì)景觀柔化岸線，利用硬質(zhì)景觀減少水位起伏變化對(duì)駁岸的影響。

4.景觀橋梁規(guī)劃設(shè)計(jì)

區(qū)域內(nèi)涉及的橋梁共有19座，分為4大類：城市形象橋梁、城市景觀橋梁、自行車環(huán)帶跨橋、步行橋。

（1）城市形象橋梁

設(shè)計(jì)符合城市形象特點(diǎn)，定位為現(xiàn)代風(fēng)格景觀橋，重點(diǎn)景觀節(jié)點(diǎn)位置可考慮帶有上構(gòu)的城市景觀橋梁，如橋拱、橋塔、吊拉索等。

（2）城市景觀橋梁

打造符合城市形象，并且有具體景觀觀賞價(jià)值的景觀橋，可結(jié)合綠化、特色護(hù)欄，觀景平臺(tái)等景觀元素綜合考慮。

（3）自行車環(huán)帶跨橋

現(xiàn)代風(fēng)格統(tǒng)一形象的自行車跨河，可兼具人行和自行車通行功能，結(jié)合各區(qū)段特色，在護(hù)欄、橋頭等細(xì)節(jié)處加以形象區(qū)分。

（4）步行橋

以現(xiàn)代風(fēng)格為主，特別區(qū)域可采用自然風(fēng)格，加強(qiáng)與環(huán)境的融合，橋梁本身不具備行車要求，但需滿足安全、美觀、實(shí)用、有特色。

四、結(jié)束語

隨著城市化進(jìn)程的加速，城市綠地系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)更為突出，形成一種全新的體系，即城市體育公園。它提供給群眾鍛煉活動(dòng)的空間，更是人們休閑放松，排解壓力，與自然近距離接觸的公共社交場(chǎng)所。本次設(shè)計(jì)在尊重自然親近自然的基礎(chǔ)上為廣大市民提供良好的活動(dòng)空間場(chǎng)所，進(jìn)行整體的規(guī)劃設(shè)計(jì)，重新組合活動(dòng)資源，將城市綠地與體育場(chǎng)所有機(jī)地結(jié)合在一起。人們?cè)谙硎軆?yōu)美環(huán)境的同時(shí)，可以積極地進(jìn)行體育鍛煉，這對(duì)國民素質(zhì)的提高有著重要的意義。

（作者單位：棕櫚生態(tài)城鎮(zhèn)發(fā)展股份有限公司上海分公司）