瀝青拌合站的日常管理及節(jié)能降耗的有效方法略談

李曉明

摘 要：近年來(lái)，我國(guó)大力發(fā)展公路交通事業(yè)，大量的公路工程開(kāi)工建設(shè)，帶動(dòng)了偏遠(yuǎn)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為社會(huì)的全面進(jìn)步做出了貢獻(xiàn)。公路工程施工過(guò)程中，瀝青混凝土是最為常見(jiàn)的一種材料，而瀝青拌合站的管理水平，不僅決定了工程施工進(jìn)度，也決定了工程施工質(zhì)量，因此我們需要通過(guò)提高管理水平的方式，保證材料供應(yīng)能力。此外，鑒于我國(guó)現(xiàn)階段建筑行業(yè)能耗極高的現(xiàn)狀，我們也要從瀝青拌合站著手，通過(guò)實(shí)行節(jié)能降耗措施的方式，不僅要做好環(huán)境保護(hù)工作，更要為施工作業(yè)人員提供安全、健康的作業(yè)環(huán)境。

關(guān)鍵詞：瀝青拌合站；管理；節(jié)能降耗；措施

經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，帶動(dòng)了公路工程的建設(shè)力度，而大量公路的使用，也反過(guò)來(lái)帶動(dòng)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，因此說(shuō)，公路交通與經(jīng)濟(jì)發(fā)展二者是相輔相成，互相促進(jìn)的。為了更好地實(shí)現(xiàn)公路工程質(zhì)量以及進(jìn)度的提升，我們應(yīng)加強(qiáng)對(duì)瀝青拌合站的管理，并通過(guò)生產(chǎn)過(guò)程中各類污染物的嚴(yán)格控制、管理，減少對(duì)環(huán)境的污染，實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的發(fā)展目標(biāo)。下面筆者根據(jù)個(gè)人多年來(lái)的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，先對(duì)瀝青拌合站的日常管理進(jìn)行詳細(xì)論述，繼而對(duì)其常見(jiàn)節(jié)能降耗措施展開(kāi)探討，希望能夠有效帶動(dòng)我國(guó)公路交通事業(yè)的快速進(jìn)步。

1 提高瀝青拌合站的日常管理水平

1.1 提高設(shè)備管理水平

瀝青拌合站設(shè)備管理主要有兩方面，分別是日常管理以及配件管理，下面我們分別進(jìn)行論述：

1.1.1 設(shè)備的日常管理

作為機(jī)電一體的大型設(shè)備瀝青拌合站不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且大多數(shù)情況下都處在作業(yè)環(huán)境極為惡劣的野外，為了降低設(shè)備故障率，我們必須加強(qiáng)日常管理。通過(guò)制定科學(xué)的管理、維護(hù)計(jì)劃，將設(shè)備的故障及時(shí)消滅，并且通過(guò)定期的巡邏檢查，保證設(shè)備的利用率與完好率。此外，對(duì)于設(shè)備的關(guān)鍵部位還需要增設(shè)專門的檢察人員，通過(guò)定期巡檢并填寫(xiě)運(yùn)行記錄的方式，及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決故障。一旦出現(xiàn)設(shè)備故障，我們還要保持冷靜，找出故障原因，及時(shí)解決問(wèn)題。

1.1.2 設(shè)備配件的管理

鑒于瀝青拌合站大多處于野外的現(xiàn)狀，難以及時(shí)購(gòu)買相關(guān)配件，而大多數(shù)的配件單價(jià)又比較高，需要訂購(gòu)，因此我們必須加強(qiáng)設(shè)備配件的管理工作。在留存一定數(shù)量配件的基礎(chǔ)上，通過(guò)嚴(yán)格的配件管理，保證能夠及時(shí)更換，并且通過(guò)合理儲(chǔ)備，列出設(shè)備的易損配件清單，把資金用在“刀刃”上。此外，配件管理人員還要積極介入到設(shè)備保養(yǎng)、維修過(guò)程中，找出配件損壞規(guī)律，對(duì)庫(kù)存的配件進(jìn)行科學(xué)管理。

1.2 提高人員管理水平

加強(qiáng)對(duì)瀝青拌合站的操作人員、管理人員的管理，不僅能夠提高生產(chǎn)效率，還能夠保證生產(chǎn)質(zhì)量，因此我們必須嚴(yán)格遵守下列人員管理辦法，具體有：全體人員必須持證上崗，堅(jiān)決杜絕無(wú)證上崗行為；上崗前需要進(jìn)行安全、技術(shù)教育與考試，不合格者堅(jiān)決不允許進(jìn)行生產(chǎn)；加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律管理，必須杜絕擅離崗位的情況，而且還需要嚴(yán)格遵守相關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行操作；提高保養(yǎng)、維護(hù)頻率，及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決設(shè)備故障；明確質(zhì)量管理責(zé)任，使負(fù)責(zé)人提高對(duì)效率、質(zhì)量的重視程度；稱量拌料時(shí)盡量采用自動(dòng)方式，不可隨意調(diào)整操作步驟；最后還要對(duì)運(yùn)行記錄的填寫(xiě)予以足夠的重視，記錄清楚開(kāi)機(jī)時(shí)間、攪拌時(shí)間、故障、設(shè)備現(xiàn)象等內(nèi)容。

1.3 提高質(zhì)量管理水平

瀝青拌合站的產(chǎn)品質(zhì)量直接決定了公路路面工程的施工質(zhì)量，因此我們必須加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量管理的控制水平。首先，我們需要保證計(jì)量精度，保證生產(chǎn)過(guò)程中的每樣骨料的稱量誤差在3%以內(nèi)，而且還需要對(duì)瀝青秤、骨料秤以及粉料秤進(jìn)行標(biāo)定。在運(yùn)行一段時(shí)間后，電子秤都會(huì)出現(xiàn)失準(zhǔn)的情況，因此我么那必須及時(shí)進(jìn)行調(diào)校，通常每3個(gè)月需要校準(zhǔn)一次，如果更換了新的傳感器，需要立刻進(jìn)行校準(zhǔn)。此外，我們還需要控制石料的干拌時(shí)間以及總拌合時(shí)間，保證混合料能夠拌合均勻。此外，還需要及時(shí)檢查拌葉和拌臂，避免對(duì)拌鍋性能產(chǎn)生不利影響，影響到混合料的拌合質(zhì)量。最后我們要加強(qiáng)對(duì)混合料溫度的控制管理，根據(jù)天氣、溫度的不同確定合理的溫度，而且在生產(chǎn)過(guò)程中還要隨時(shí)進(jìn)行抽查，并反饋給操作室，以實(shí)現(xiàn)溫度更好地控制。

1.4 提高配方管理水平

作為瀝青混合料生產(chǎn)的最終依據(jù)，配方管理的重要性毋庸置疑，而生產(chǎn)配合比的重要性還要高于目標(biāo)配合比及冷料配合比，因此我們必須提高配方的管理力度。通過(guò)一定數(shù)量的混合料試拌，穩(wěn)定配方比例，并為生產(chǎn)提供指導(dǎo)。如果生產(chǎn)過(guò)程中石料料源不穩(wěn)定，我們還需要操作人員的及時(shí)調(diào)整保證質(zhì)量。

2 瀝青拌合站的節(jié)能降耗措施

2.1 冷骨料加熱烘干過(guò)程中的節(jié)能降耗措施

2.1.1 選擇優(yōu)質(zhì)燃料

天然氣作為優(yōu)質(zhì)能源，近年來(lái)在工業(yè)中應(yīng)用比例迅速提升，經(jīng)計(jì)算，每噸混合料天然氣的成本能夠比重油節(jié)省約5元，以年產(chǎn)20萬(wàn)噸混合料的企業(yè)為標(biāo)準(zhǔn)，每年在燃料方面至少能夠節(jié)省100萬(wàn)元。此外將燃料從重油改為天然氣，能夠有效減少不完全燃燒損失，并且減少有毒有害氣體的產(chǎn)生，完全能夠滿足日益嚴(yán)格的環(huán)保要求。

2.1.2 改造燃燒系統(tǒng)

對(duì)重油燃燒系統(tǒng)進(jìn)行改造，除了對(duì)燃燒器進(jìn)行改造外，還需要增加部分設(shè)備，其中有天然氣調(diào)壓計(jì)量柜以及管道設(shè)備等，以20萬(wàn)噸/年混合料生產(chǎn)企業(yè)為標(biāo)準(zhǔn)，改造費(fèi)用共計(jì)60萬(wàn)左右，短期內(nèi)即可收回投資。通過(guò)將重油燃燒系統(tǒng)改為天然氣燃燒系統(tǒng)，不僅可以降低燃料消耗，增加經(jīng)濟(jì)效益，還能夠減少?gòu)U氣排放，具有較強(qiáng)的應(yīng)用效果。

2.1.3 提高燃燒器的燃燒效率

在實(shí)現(xiàn)燃油良好霧化效果的同時(shí)，我們還需要實(shí)現(xiàn)更好地風(fēng)油比，在第一次啟動(dòng)設(shè)備時(shí)，由設(shè)備廠家對(duì)其進(jìn)行調(diào)整、測(cè)試，通常情況不允許生產(chǎn)企業(yè)對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，特殊情況發(fā)生后，生產(chǎn)企業(yè)可以通過(guò)調(diào)整聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)上的軸來(lái)實(shí)現(xiàn)風(fēng)門的調(diào)整，在使燃燒器達(dá)到最佳效果時(shí)應(yīng)立即停止。燃燒器的正?；鹧嫘螒B(tài)為：火焰程度均勻，不與筒壁接觸、長(zhǎng)度為干燥筒的1/3，火焰無(wú)異常。燃燒器噴口與火焰擋板距離過(guò)近，會(huì)縮小火焰直徑，延長(zhǎng)火焰長(zhǎng)度，因此我們需要進(jìn)行微調(diào)使火焰達(dá)到正常形態(tài)。

2.1.4 控制粒徑尺寸以及石料含水量

為了實(shí)現(xiàn)更好地加熱效率，我們應(yīng)控制冷骨料的粒徑大小，冷骨料粒徑達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)2/3情況時(shí)，工作人員無(wú)法通過(guò)調(diào)整進(jìn)料的方式來(lái)控制溢料，只能通過(guò)整套的生產(chǎn)工藝來(lái)進(jìn)行調(diào)整，會(huì)造成大量的浪費(fèi)，因此我們必須對(duì)粒徑進(jìn)行控制，不合格骨料不能用于生產(chǎn)，而且還需要按照規(guī)格堆放石料，避免出現(xiàn)混用的情況。石料含水量越高，加熱烘干過(guò)程的時(shí)間也就越長(zhǎng)，消耗更多的燃料，因此我們需要采取下列措施對(duì)石料含水量進(jìn)行控制，石料堆放場(chǎng)地必須經(jīng)過(guò)硬化處理；需保證料場(chǎng)的排水能力，情況允許時(shí)加設(shè)幾條排水溝；提高料場(chǎng)的坡度，實(shí)現(xiàn)更好地排水效果；搭設(shè)料棚，避免雨雪的滲入。

2.2 采取保溫措施減少熱損失

在生產(chǎn)裝置中的料倉(cāng)、瀝青罐、管道、閥門等部位均需使用保溫材料并使用鍍鋅鐵皮進(jìn)行包裹，通過(guò)良好的保溫層減少熱損失。由于保溫層在使用過(guò)程中由于踩踏、雨雪、大風(fēng)等原因，極易造成脫落，因此我們也要進(jìn)行恰當(dāng)管理，并做好修復(fù)、補(bǔ)充工作，避免無(wú)謂的熱損失，提高生產(chǎn)效率，減少燃料消耗。

2.3 使用變頻技術(shù)

由于生產(chǎn)過(guò)程中，我們經(jīng)常需要對(duì)產(chǎn)量進(jìn)行調(diào)整，因此我們需要通過(guò)使用變頻數(shù)控技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)成品料的合理運(yùn)輸，在保證正常生產(chǎn)的同時(shí)，減少電能損失。此外，變頻技術(shù)在引風(fēng)機(jī)中能夠通過(guò)啟動(dòng)、運(yùn)行時(shí)對(duì)電極頻率進(jìn)行調(diào)整的方式，在保證風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)效率的同時(shí)，減少電能流失。

3 結(jié)論

綜上所述，伴隨綠色環(huán)保工作的逐步實(shí)施，為了減少瀝青拌合站的無(wú)謂能源消耗，我們需要通過(guò)加強(qiáng)管理并采取節(jié)能降耗措施的方式，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的共同提升。

參考文獻(xiàn)

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[3]李勝軍.論瀝青混凝土節(jié)能降耗措施的使用及效果[J].建筑機(jī)械化，2015，（11）：68-71.

（作者單位：廣東省長(zhǎng)大公路工程有限公司）