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    論“一帶一路”區(qū)域性す共產(chǎn)品的供給創(chuàng)新

    2017-05-30 10:48:04劉雪蓮李曉霞
    閱江學(xué)刊 2017年5期
    關(guān)鍵詞:一帶一路

    劉雪蓮 李曉霞

    摘要:從公共產(chǎn)品理論視角出發(fā),重點(diǎn)面向亞歐非地區(qū)的“一帶一路”倡議,因具有消費(fèi)的“非競(jìng)爭(zhēng)性”和“非排他性”,顯示出明顯的區(qū)域性公共產(chǎn)品屬性。不同于以歐盟、北美自貿(mào)區(qū)為代表的既有區(qū)域性公共產(chǎn)品供給路徑,“一帶一路”倡議力圖在供給導(dǎo)向上實(shí)現(xiàn)從規(guī)則性公共產(chǎn)品到發(fā)展性公共產(chǎn)品的變化,在供給模式上實(shí)現(xiàn)從“統(tǒng)一權(quán)威中心”供給到各主權(quán)國(guó)家平等參與的聯(lián)合供給的創(chuàng)新。盡管“一帶一路”的供給路徑在未來(lái)實(shí)踐中還需解決因規(guī)則和強(qiáng)制力缺乏而存在的不確定性問(wèn)題,但其在最大限度地實(shí)現(xiàn)區(qū)域性公共產(chǎn)品公共性、正外部性,以及供給的可持續(xù)性方面具有重要的進(jìn)步意義。

    關(guān)鍵詞:區(qū)域性公共產(chǎn)品;“一帶一路”;供給導(dǎo)向;供給模式;聯(lián)合供給

    中圖分類(lèi)號(hào):D523;F11文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章分類(lèi)號(hào):16747089(2017)05000513

    基金項(xiàng)目:教育部哲學(xué)社會(huì)科學(xué)重大課題攻關(guān)項(xiàng)目“中國(guó)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的地緣政治環(huán)境及地緣戰(zhàn)略研究”(16JZD027)

    作者簡(jiǎn)介:劉雪蓮,吉林大學(xué)行政學(xué)院教授,吉林大學(xué)東北亞地緣政治經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng);李曉霞,吉林大學(xué)行政學(xué)院國(guó)際政治專(zhuān)業(yè)博士研究生。

    當(dāng)前,世界依然沒(méi)有擺脫金融危機(jī)帶來(lái)的負(fù)面影響,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力的狀況沒(méi)有得到根本改善,國(guó)際體系轉(zhuǎn)型在全球和區(qū)域?qū)用嫔辖o各國(guó)帶來(lái)了更多的共同問(wèn)題,這本需要國(guó)家間在各層次、各領(lǐng)域更為積極、深入的合作,以創(chuàng)造更多國(guó)際公共產(chǎn)品滿(mǎn)足全球治理需求。然而,貿(mào)易保護(hù)主義和反全球化趨勢(shì)在以西方主要國(guó)家為代表的世界范圍內(nèi)日益凸顯,既有全球和區(qū)域?qū)哟蔚膰?guó)際公共產(chǎn)品供給已不能應(yīng)對(duì)世界深刻變化所帶來(lái)的治理挑戰(zhàn),國(guó)際公共產(chǎn)品供給體系和機(jī)制亟待創(chuàng)新。

    正是在這樣的國(guó)際背景下,中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平于2013年提出“一帶一路”的合作倡議,并快速進(jìn)入到推進(jìn)、落實(shí)的進(jìn)程中?!啊粠б宦肥侵袊?guó)的但更是世界的”“是中國(guó)向世界提供的公共產(chǎn)品”,“一帶一路”倡議提出三年多來(lái),取得了積極成就,使其“成為迄今最受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品”,以及“目前前景最好的國(guó)際合作平臺(tái)?!蓖跻悖骸丁耙粠б宦贰笔侵袊?guó)向世界提供的公共產(chǎn)品》,2015年3月23日,http://news.xinhuanet.com/2015-03/23/c_1114735852.htm,2017年3月5日;王毅:《“一帶一路”成為最受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品》,2017年3月10日,http://epaper.rmzxb.com.cn/detail.aspx?id=399895,2017年3月23日。 那么,為什么說(shuō)“一帶一路”倡議可以被視作國(guó)際公共產(chǎn)品,又應(yīng)該被具體界定為哪一類(lèi)國(guó)際公共產(chǎn)品?作為公共產(chǎn)品的“一帶一路”倡議在供給模式上與同等類(lèi)別既有公共產(chǎn)品供給模式有何不同?“一帶一路”倡議所代表的公共產(chǎn)品供給創(chuàng)新前景如何,有哪些優(yōu)勢(shì),又將面臨什么樣的挑戰(zhàn)?這將是本文從國(guó)際公共產(chǎn)品理論視角出發(fā),要著重解決的重要問(wèn)題。

    一、區(qū)域性公共產(chǎn)品與“一帶一路”倡議

    (一)國(guó)際公共產(chǎn)品與區(qū)域性公共產(chǎn)品的概念界定

    公共產(chǎn)品原是一個(gè)經(jīng)濟(jì)學(xué)的概念,保羅·薩繆爾森(Paul Samuelson)在1954年發(fā)表的論文《公共支出的純理論》中對(duì)公共產(chǎn)品作出了明確的界定,認(rèn)為公共產(chǎn)品必須具備“非排他性”和“非競(jìng)爭(zhēng)性”兩個(gè)特征。所謂“非排他性”指的是“一旦公共產(chǎn)品被生產(chǎn)出來(lái),它對(duì)所有人會(huì)同時(shí)產(chǎn)生益處或造成傷害。沒(méi)有為公共產(chǎn)品生產(chǎn)付費(fèi)的人也不能夠被排除在消費(fèi)之外”。“非競(jìng)爭(zhēng)性”則是指“一個(gè)人的消費(fèi)不會(huì)減少對(duì)其他人的供給”。[西]安東尼·埃斯特瓦多道爾、[美]布萊恩·弗朗茲、[美]譚·羅伯特·阮:《區(qū)域性公共產(chǎn)品:從理論到實(shí)踐》,張建新、黃河、楊國(guó)慶等譯,上海:上海人民出版社,2010年,第406頁(yè)。也就是說(shuō),單一個(gè)體即使不為公共產(chǎn)品生產(chǎn)付出成本,也可以享受其收益,并且參與公共產(chǎn)品消費(fèi)的個(gè)體數(shù)量的增多并不造成邊際成本的增加。曼瑟爾·奧爾森(Mancur olson)將公共產(chǎn)品的概念加以引申,最早提出了“國(guó)際公共產(chǎn)品”的概念,并用以分析國(guó)際合作的激勵(lì)問(wèn)題。

    正是由于公共產(chǎn)品的“非排他性”和“非競(jìng)爭(zhēng)性”這兩點(diǎn)屬性,理性行為體在行為互動(dòng)過(guò)程中傾向于選擇“搭便車(chē)”,而沒(méi)有主動(dòng)承擔(dān)供給成本并提供公共產(chǎn)品的意愿。奧爾森的集體行動(dòng)理論又指出,“除非一個(gè)集團(tuán)中人數(shù)很少,或者除非存在強(qiáng)制或其它某些特殊手段以使個(gè)人按照他們的共同利益行事。有理性的、尋求自我利益的個(gè)人不會(huì)采取行動(dòng)以實(shí)現(xiàn)他們共同的或集團(tuán)的利益” [美]曼瑟爾·奧爾森:《集體行動(dòng)的邏輯》,陳郁等譯,上海:格致出版社、上海三聯(lián)書(shū)店、上海人民出版社,2014年,第2頁(yè)。,使通過(guò)合作解決公共產(chǎn)品供給問(wèn)題面臨困難。公共產(chǎn)品供給困難成為自然的邏輯結(jié)果,如何實(shí)現(xiàn)有效供給成為公共產(chǎn)品理論的研究重點(diǎn)。在一國(guó)范圍之內(nèi),公共產(chǎn)品的供給主要依賴(lài)政府的公共權(quán)威,而在國(guó)際社會(huì)范圍內(nèi)因不存在一個(gè)凌駕于各主權(quán)國(guó)家之上的世界政府,國(guó)際公共產(chǎn)品供給不足問(wèn)題突出。針對(duì)國(guó)際公共產(chǎn)品由誰(shuí)提供,如何提供的問(wèn)題,以查爾斯·金德?tīng)柌瘢–harles Kindleberger)和羅伯特·吉爾平(Robert Gilpin)為代表的現(xiàn)實(shí)主義學(xué)者給出了由在政治、經(jīng)濟(jì)和軍事上具有壓倒性?xún)?yōu)勢(shì)的霸權(quán)國(guó)家承擔(dān)“提供諸如某種有利可圖的經(jīng)濟(jì)秩序或某種國(guó)際安全一類(lèi)的公共商品”[美]羅伯特·吉爾平:《世界政治中的戰(zhàn)爭(zhēng)與變革》,宋新寧、杜建平譯,上海:上海人民出版社,2007年,第40頁(yè)。責(zé)任,以獲取其他國(guó)家對(duì)其支配地位的接受,并實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定國(guó)際秩序偏好的方案。

    閱江學(xué)刊:2017年 第 5 期

    劉雪蓮、李曉霞:論“一帶一路”區(qū)域性公共產(chǎn)品的供給創(chuàng)新

    理論發(fā)展的需要使“公共產(chǎn)品”概念有了更為細(xì)致的層次劃分,托德·桑德勒(Todd Sandler)就從集體行動(dòng)的視角明確區(qū)分公共產(chǎn)品的四個(gè)等級(jí):國(guó)家公共產(chǎn)品、區(qū)域性公共產(chǎn)品、跨區(qū)域公共產(chǎn)品和全球公共產(chǎn)品。 Todd Sandler, “Public Goods and Regional Cooperation for Development,” A New Look,2013(17),pp.13-24.隨著全球范圍內(nèi)區(qū)域合作和一體化進(jìn)程的不斷演進(jìn),區(qū)域性公共產(chǎn)品的重要性日益凸顯。根據(jù)樊勇明的定義,“區(qū)域性公共產(chǎn)品是指其利益惠及一個(gè)確定的區(qū)域的公共產(chǎn)品。從外溢范圍來(lái)說(shuō),區(qū)域性公共產(chǎn)品是指介于國(guó)內(nèi)公共產(chǎn)品和全球公共產(chǎn)品之間的那類(lèi)產(chǎn)品”。[西]安東尼·埃斯特瓦多道爾、[美]布萊恩·弗朗茲、[美]譚·羅伯特·阮:《區(qū)域性公共產(chǎn)品:從理論到實(shí)踐》,第12頁(yè)。理論上,區(qū)域性公共產(chǎn)品因成員國(guó)數(shù)目較少,在融資活動(dòng)中容易遵循“受益人支付”原則,而有效地避免了在全球?qū)用娴膰?guó)際公共產(chǎn)品供給中因“搭便車(chē)”造成的供給不足問(wèn)題。另外,相比于全球公共產(chǎn)品,區(qū)域性公共產(chǎn)品能“更直接地反映本地區(qū)不同類(lèi)型國(guó)家的需求,從而使其機(jī)制和制度更切合該地區(qū)穩(wěn)定和發(fā)展的需要,更具針對(duì)性”。樊勇明:《從國(guó)際公共產(chǎn)品到區(qū)域性公共產(chǎn)品——區(qū)域合作理論的新增長(zhǎng)點(diǎn)》,《世界經(jīng)濟(jì)與政治》,2010年第1期,第147頁(yè)。為此,在全球公共產(chǎn)品供給不足的情況下,地理臨近、具有互補(bǔ)性或相似性的國(guó)家行為體為解決地區(qū)各國(guó)面臨的具有地區(qū)個(gè)性的共同問(wèn)題,努力尋求區(qū)域性公共產(chǎn)品供給的有效方案。

    (二)作為區(qū)域性公共產(chǎn)品的“一帶一路”倡議

    2013年9月和10月,習(xí)近平主席在出訪哈薩克斯坦和印度尼西亞期間,先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的合作倡議,受到國(guó)際社會(huì)的廣泛關(guān)注,也吸引了眾多國(guó)家、地區(qū)的積極參與。根據(jù)中國(guó)政府發(fā)布的關(guān)于“一帶一路”倡議的官方文件,“一帶一路”旨在通過(guò)政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通和民心相通的“五通”建設(shè),“促進(jìn)經(jīng)濟(jì)要素有序自由流動(dòng),資源高效配置和市場(chǎng)深度融合,推動(dòng)沿線各國(guó)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)政策協(xié)調(diào),開(kāi)展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作,共同打造開(kāi)放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作框架”。商務(wù)部綜合司:《〈推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)絲綢之路的愿景與行動(dòng)〉發(fā)布》,2015年3月30,http://zhs.mofcom.gov.cn/article/xxfb/201503/20150300926644.shtml,2017年3月25日。

    從國(guó)際公共產(chǎn)品的特征來(lái)看,“一帶一路”所闡釋的合作框架是通過(guò)加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和一體化,為各國(guó)提供了互惠合作的廣闊平臺(tái)和新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)會(huì),是共同利益創(chuàng)造的過(guò)程,只要參與到合作框架中,就能平等地享受自由貿(mào)易和開(kāi)放經(jīng)濟(jì)為國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)的利益和好處,在這一框架中的國(guó)家貿(mào)易自由度和開(kāi)放度空間并不會(huì)因?yàn)槠渌麌?guó)家的參與而有所減損,這使“一帶一路”倡議具有了“非競(jìng)爭(zhēng)性”的特征?!耙粠б宦贰背h強(qiáng)調(diào)“開(kāi)放合作”的共建原則,“基于但不限于古代絲綢之路的范圍,各國(guó)和國(guó)際、地區(qū)組織均可參與”,商務(wù)部綜合司:《〈推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)絲綢之路的愿景與行動(dòng)〉發(fā)布》,http://zhs.mofcom.gov.cn/article/xxfb/201503/20150300926644.shtml,2017年3月25日。既不建立封閉性的小集團(tuán),也不設(shè)定特殊的利益惠及對(duì)象,從而使該倡議具有了“非排他性”。另外,“一帶一路”倡議雖主要聚焦于通過(guò)國(guó)家間合作維護(hù)自由貿(mào)易、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),卻在更深遠(yuǎn)的意義上,把握發(fā)展這一“解決一切問(wèn)題的總鑰匙”,通過(guò)經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)可持續(xù)安全的實(shí)現(xiàn),從而,既在經(jīng)濟(jì)維度上也在安全維護(hù)上,為解決各國(guó)共同面臨的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題提供創(chuàng)新性方案,在促進(jìn)和平穩(wěn)定、發(fā)展繁榮的意義上具有了“公共性”特征。

    從影響范圍和國(guó)際體系層次來(lái)看,“一帶一路”建設(shè)“根植于絲綢之路的歷史土壤,重點(diǎn)面向亞歐非大陸”,《攜手推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)——習(xí)近平在“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇開(kāi)幕式上的演講》,2017年5月14日,http://www.fmprc.gov.cn/web/zyxw/t1461394.shtml,2017年7月15日。因而,在嚴(yán)格意義上,該倡議還是一個(gè)在地理范圍上主要側(cè)重于亞歐大陸,具有一定地域界限的區(qū)域性公共產(chǎn)品。首先,基礎(chǔ)設(shè)施本身具有一定地域性和國(guó)別屬性,其建設(shè)的主要參與方和直接受益者都將是被基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)所聯(lián)通的沿線國(guó)家和地區(qū)?!耙粠б宦贰背h所確定的優(yōu)先領(lǐng)域就是加強(qiáng)沿線國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通,并力主實(shí)現(xiàn)“形成連接亞洲各次區(qū)域以及亞歐非之間的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)”的目標(biāo)。中國(guó)政府確定的作為“一帶一路”倡議重點(diǎn)項(xiàng)目和主要引領(lǐng)的六大經(jīng)濟(jì)走廊,六大經(jīng)濟(jì)走廊具體包括:新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國(guó)—中亞—西亞、中國(guó)—中南半島、中巴、孟中印緬國(guó)際經(jīng)濟(jì)走廊。也都集中在亞歐大陸地區(qū)。其次,“一帶一路”倡議最直接、最首要的目的還是集中于解決具有一定地區(qū)特性的共同問(wèn)題?!耙粠б宦贰背h將基礎(chǔ)設(shè)施作為優(yōu)先領(lǐng)域,主要是依據(jù)限制亞歐大陸地區(qū),尤其是其中的經(jīng)濟(jì)“塌陷區(qū)”經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸,以及各國(guó)迫切需要改善基礎(chǔ)設(shè)施狀況的地區(qū)現(xiàn)實(shí)。

    當(dāng)然,“一帶一路”倡議的積極效應(yīng)并不局限于沿線國(guó)家和地區(qū),它具有全球范圍的“正外部性”。一個(gè)顯著的例子是,“一帶一路”倡議與2015年9月聯(lián)合國(guó)大會(huì)通過(guò)的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)“宗旨一致、理念相通、路徑相同”,因而,“一帶一路”倡議“將為推動(dòng)這一議程提供巨大動(dòng)力”,王建剛:《聯(lián)合國(guó)鼎力支持“一帶一路”倡議》,2017年4月14日,http://news.xinhuanet.com/world/2017-04/14/c_1120813300.htm,2017年5月18日。正如國(guó)際貿(mào)易和可持續(xù)發(fā)展中心總裁梅林德(Ricardo Melendez-Ortiz)所指出的,“新絲綢之路”能夠通過(guò)提高區(qū)域性公共產(chǎn)品供給為聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)做出獨(dú)一無(wú)二的貢獻(xiàn)。Ricardo Melendez-Ortiz, The New Silk Road: A Regional Public Good for the Implementation of the United Nations Sustainable Development Goals,2015-01-29,http://en.drc.gov.cn/RicardoMelendez-Ortiz.pdf,2017-03-27.正是基于“一帶一路”倡議為全球帶來(lái)的“正外部性”,2016年11月,聯(lián)合國(guó)大會(huì)首次在決議中寫(xiě)入中國(guó)的“一帶一路”倡議;2017年3月,通過(guò)“一帶一路”建設(shè)加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作,為“一帶一路”建設(shè)提供安全保障環(huán)境,加強(qiáng)發(fā)展政策戰(zhàn)略對(duì)接的呼吁被納入聯(lián)合國(guó)安理會(huì)通過(guò)的2344號(hào)決議。通過(guò)與包括聯(lián)合國(guó)在內(nèi)的國(guó)際組織之間的政策對(duì)接,“一帶一路”倡議的落實(shí)和推進(jìn)將催生出新的區(qū)域合作與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式,并在全球范圍內(nèi)開(kāi)啟具有創(chuàng)新性的全球治理和公共產(chǎn)品供給模式。

    二、從規(guī)則性公共產(chǎn)品到發(fā)展性公共產(chǎn)品的供給導(dǎo)向創(chuàng)新

    (一)區(qū)域規(guī)則的設(shè)定:區(qū)域性公共產(chǎn)品的傳統(tǒng)供給核心

    一直以來(lái),人們都將歐盟和北美自貿(mào)區(qū)視為區(qū)域合作較為成功的案例,它們?yōu)榕ν苿?dòng)區(qū)域合作和一體化進(jìn)程的世界其他地區(qū)提供了兩種不同的區(qū)域合作的典型路徑參考?!暗貐^(qū)公共產(chǎn)品作為推動(dòng)地區(qū)合作與一體化進(jìn)程的物質(zhì)載體,供給的充足與否反映著區(qū)域內(nèi)地區(qū)主義發(fā)展程度的高低”。范磊:《東盟地區(qū)公共產(chǎn)品供給模式與困境分析》,《南洋問(wèn)題研究》,2013年第2期,第18頁(yè)。因而,歐盟和北美在區(qū)域合作和地區(qū)一體化方面的成功發(fā)展本身,也意味著它們分別在各自地區(qū)實(shí)現(xiàn)了較為有效的區(qū)域性公共產(chǎn)品供給,從而為其他地區(qū)的區(qū)域性公共產(chǎn)品供給提供了可能范式。盡管這兩個(gè)地區(qū)的區(qū)域合作發(fā)展進(jìn)程并不相同,但從總體上來(lái)講,“歐美遵循的都是規(guī)則引導(dǎo)型路徑”,楊國(guó)慶、黃帥:《西方地區(qū)公共產(chǎn)品理論及其政策意義》,《復(fù)旦國(guó)際關(guān)系評(píng)論》,2009年(輯刊),第11-30頁(yè)。在區(qū)域性公共產(chǎn)品供給上,都將規(guī)則、機(jī)制作為最重要的公共產(chǎn)品以及其他區(qū)域性公共產(chǎn)品得以有效供給的前提。

    有學(xué)者將歐洲一體化進(jìn)程視為“制度化的一體化”,張浚:《從亞歐會(huì)議進(jìn)程看發(fā)展國(guó)際關(guān)系的“歐洲模式”》,《歐洲研究》,2006年第1期,第4頁(yè)。 這是因?yàn)?,?951年以《歐洲煤鋼共同體條約》的簽訂為標(biāo)志的歐洲一體化進(jìn)程起步開(kāi)始,歐洲地區(qū)合作進(jìn)程就一直由一系列具有法律約束力的規(guī)則所塑造,以條約、協(xié)議所構(gòu)成的規(guī)則網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),地區(qū)合作的深化也是以相關(guān)協(xié)議的簽署和區(qū)域性國(guó)際組織的設(shè)立為標(biāo)志?!皣?guó)際合作問(wèn)題就是國(guó)際公共產(chǎn)品的有效供給問(wèn)題”,張建新:《國(guó)際公共產(chǎn)品理論:地區(qū)一體化的新視角》,《復(fù)旦國(guó)際關(guān)系評(píng)論》,2009年(輯刊),第31頁(yè)。 歐洲地區(qū)在每個(gè)議題領(lǐng)域的區(qū)域合作推進(jìn)進(jìn)程,都是為尋求該議題領(lǐng)域的區(qū)域性公共產(chǎn)品有效供給實(shí)現(xiàn)的過(guò)程。從而,歐洲地區(qū)實(shí)現(xiàn)區(qū)域性公共產(chǎn)品供給的基本邏輯也就可以被清晰地概述為:地區(qū)內(nèi)相對(duì)固定的參與國(guó)“針對(duì)特定的國(guó)際問(wèn)題通過(guò)正式談判形成具有約束力的條約、協(xié)定等規(guī)則”,陳偉光、王燕:《共建“一帶一路”:基于關(guān)系治理與規(guī)則治理的分析框架》,《世界經(jīng)濟(jì)與政治》,2016年第6期,第99頁(yè)。 通過(guò)規(guī)則的設(shè)定明確各國(guó)在該議題領(lǐng)域中能夠享受的權(quán)利和應(yīng)該履行的義務(wù),并從各國(guó)對(duì)規(guī)則的嚴(yán)格遵守中獲得區(qū)域性公共產(chǎn)品的有效供給。在這個(gè)過(guò)程中,各國(guó)為遵守規(guī)則而進(jìn)行的國(guó)內(nèi)政治、經(jīng)濟(jì)調(diào)整,是為區(qū)域性公共產(chǎn)品生產(chǎn)所付出的成本,規(guī)則的創(chuàng)設(shè)和各國(guó)的遵約行為所帶來(lái)的區(qū)域各國(guó)共同利益的實(shí)現(xiàn)正是區(qū)域性公共產(chǎn)品得到有效供給的證明。較之于歐盟,北美自貿(mào)區(qū)在地區(qū)合作和區(qū)域性公共產(chǎn)品供給上的議題領(lǐng)域則更為集中,美國(guó)、加拿大和墨西哥三國(guó)在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域區(qū)域性公共產(chǎn)品的有效供給是通過(guò)《北美自由貿(mào)易協(xié)定》的達(dá)成而實(shí)現(xiàn)的。

    必須要承認(rèn),因?yàn)閲?guó)際機(jī)制在匯聚各國(guó)政府的行為預(yù)期,提供信息溝通渠道,減少不確定因素等方面的積極作用,對(duì)國(guó)際公共產(chǎn)品有效供給的實(shí)現(xiàn)具有重要意義。在區(qū)域?qū)用嫔?,“地區(qū)制度建設(shè)與發(fā)展為地區(qū)公共產(chǎn)品的供給創(chuàng)設(shè)了相對(duì)穩(wěn)定的條件”,也正是在這個(gè)意義上,地區(qū)制度被看作“地區(qū)公共產(chǎn)品供給所需的核心要素”, 范磊:《東盟地區(qū)公共產(chǎn)品供給模式與困境分析》,《南洋問(wèn)題研究》,2013年第2期,第20頁(yè)。也是區(qū)域性公共產(chǎn)品供給的一項(xiàng)重要內(nèi)容。當(dāng)然,地區(qū)規(guī)則的創(chuàng)設(shè)也為其他區(qū)域性公共產(chǎn)品有效供給的實(shí)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ),“當(dāng)區(qū)域沒(méi)有任何國(guó)際協(xié)議和強(qiáng)制機(jī)制可以作為區(qū)域性公共產(chǎn)品時(shí),這些產(chǎn)品的供給可能既不公平也不理想”。[西]安東尼·埃斯特瓦多道爾、[美]布萊恩·弗朗茲、[美]譚·羅伯特·阮:《區(qū)域性公共產(chǎn)品:從理論到實(shí)踐》,上海:上海人民出版社,2010年,第389頁(yè)。

    不能忽視的是,以地區(qū)規(guī)則創(chuàng)設(shè)為區(qū)域性公共產(chǎn)品供給核心和前提的供給導(dǎo)向也需要一定的地區(qū)基礎(chǔ),這是由地區(qū)規(guī)則創(chuàng)設(shè)所需的前提條件決定的。比如,參與區(qū)域規(guī)則談判的國(guó)家應(yīng)相對(duì)固定且數(shù)目較少,以便確定各方利益偏好,規(guī)避“集體行動(dòng)困境”。從歐洲煤鋼共同體到1965年簽訂《布魯塞爾條約》成立歐洲共同體,參與規(guī)則談判和條約簽署的國(guó)家一直都是法國(guó)、西德、意大利等六個(gè)西歐國(guó)家,直至1991年作為歐盟法律基礎(chǔ)的《馬斯特里赫特條約》簽署時(shí),參與國(guó)也限定在原為歐共體成員的12個(gè)歐洲國(guó)家。參與《北美自由貿(mào)易區(qū)協(xié)定》談判的國(guó)家數(shù)量更少。再如,由于規(guī)則的達(dá)成依賴(lài)于參與國(guó)之間的相互妥協(xié)、團(tuán)結(jié)和共識(shí)文化,地區(qū)國(guó)家間同質(zhì)性程度直接影響規(guī)則創(chuàng)設(shè)的難易程度。在這一點(diǎn)上,歐洲的優(yōu)勢(shì)是“六個(gè)創(chuàng)始國(guó)雖然存在著結(jié)構(gòu)差異,但是它們所構(gòu)成的空間在地緣政治、文化和經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域相對(duì)而言都具有一定程度的同質(zhì)性”。[法]法布里斯·拉哈:《歐洲一體化如何運(yùn)作?——分析框架之設(shè)想》,《歐洲研究》,2003年第3期,第36頁(yè)。 當(dāng)然,作為發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家之間,在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域達(dá)成正式規(guī)則以實(shí)現(xiàn)區(qū)域性公共產(chǎn)品供給的典型案例,北美自貿(mào)區(qū)的特殊性在于存在一個(gè)在國(guó)家實(shí)力上占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì),對(duì)區(qū)域內(nèi)其他國(guó)家的行為選擇具有一定強(qiáng)制力的霸權(quán)國(guó)。

    地區(qū)規(guī)則創(chuàng)設(shè)對(duì)于地區(qū)條件的要求,使以此為核心實(shí)現(xiàn)區(qū)域性公共產(chǎn)品有效供給的導(dǎo)向在適用范圍上存在局限性。依據(jù)這一傳統(tǒng)的供給導(dǎo)向和基本邏輯,在區(qū)域性公共產(chǎn)品供求上存在鴻溝,而在客觀上又不符合地區(qū)規(guī)則創(chuàng)建前提條件,從而使圍繞規(guī)則創(chuàng)設(shè)的區(qū)域國(guó)家間談判至少在短期內(nèi)無(wú)法達(dá)成一致的地區(qū),就不能實(shí)現(xiàn)區(qū)域性公共產(chǎn)品的有效供給。針對(duì)這些地區(qū),進(jìn)行區(qū)域性公共產(chǎn)品有效供給的嘗試有兩種不同的努力路徑:其一,改變地區(qū)現(xiàn)實(shí)條件,弱化地區(qū)異質(zhì)性,不斷塑造和提升地區(qū)同質(zhì)性,以適應(yīng)規(guī)則創(chuàng)設(shè)所需的地區(qū)條件要求;其二,突破傳統(tǒng)的以規(guī)則性公共產(chǎn)品為前提和核心導(dǎo)向的區(qū)域性公共產(chǎn)品供給慣性,尋找新的供給核心和實(shí)現(xiàn)邏輯。

    (二)“互聯(lián)互通”項(xiàng)目建設(shè):“一帶一路”的公共產(chǎn)品供給重點(diǎn)

    “一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的復(fù)雜性、多樣性,客觀上使現(xiàn)階段建立起統(tǒng)一的多邊合作機(jī)制和具有法律約束力的區(qū)域規(guī)則基本不存在可能性?!耙粠б宦贰毖鼐€經(jīng)過(guò)65個(gè)國(guó)家和地區(qū),橫跨亞歐非三大洲,覆蓋全球60%的人口,占全球1/3以上的GDP和貿(mào)易總量,其覆蓋地理范圍之廣、涵蓋國(guó)家之多超過(guò)了世界上業(yè)已形成的任何一個(gè)地區(qū)合作框架。除了和平穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)發(fā)展這兩個(gè)基本的原則性目標(biāo)外,各國(guó)在民族、宗教、文化傳統(tǒng)、歷史記憶、政治體制、經(jīng)濟(jì)模式和社會(huì)發(fā)展程度等方面千差萬(wàn)別,難以找到普遍共性。即使是作為各國(guó)間利益“最大公約數(shù)”的“發(fā)展”,在涉及具體議題時(shí),各國(guó)的意見(jiàn)分歧往往大于共識(shí)。僅以貿(mào)易自由化談判為例,由于各國(guó)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)和工業(yè)化程度上的差異性,針對(duì)例外產(chǎn)品、開(kāi)放限度等具體利益的沖突和矛盾遠(yuǎn)大于利益共同點(diǎn),各國(guó)都不愿意作出利益妥協(xié),承擔(dān)進(jìn)行國(guó)內(nèi)調(diào)整的政治經(jīng)濟(jì)成本。正是基于這樣的客觀現(xiàn)實(shí),中國(guó)將共建“一帶一路”的途徑設(shè)定為“以目標(biāo)協(xié)調(diào)、政策溝通為主,不刻意追求一致性,可高度靈活,富有彈性”,商務(wù)部綜合司:《〈推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)絲綢之路的愿景與行動(dòng)〉發(fā)布》,2015年3月30日,http://zhs.mofcom.gov.cn/article/xxfb/201503/20150300926644.shtml,2017年4月3日。沒(méi)有遵循傳統(tǒng)區(qū)域性公共產(chǎn)品的供給導(dǎo)向,為滿(mǎn)足地區(qū)規(guī)則性公共產(chǎn)品生產(chǎn)要求努力改變現(xiàn)實(shí)條件,而是順應(yīng)現(xiàn)實(shí)環(huán)境,尋找具有創(chuàng)新性的公共產(chǎn)品供給側(cè)重。

    與歐盟、北美兩個(gè)地區(qū)以地區(qū)規(guī)則設(shè)定為公共產(chǎn)品供給優(yōu)先方向不同,“一帶一路”倡議在實(shí)踐過(guò)程中并不急于讓沿線國(guó)家坐到談判桌前,針對(duì)某一具體議題,圍繞統(tǒng)一的、具有法律約束力的多邊規(guī)則進(jìn)行談判,而是將基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通作為優(yōu)先領(lǐng)域,從補(bǔ)齊地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施“短板”入手,將基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通作為構(gòu)建區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)機(jī)制的主導(dǎo)路徑,通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展,樸光姬:《“一帶一路”與東亞“西擴(kuò)”——從亞洲區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)機(jī)制構(gòu)建的視角分析》,《當(dāng)代亞太》,2015年第6期,第58頁(yè)。 從而在多個(gè)層次上滿(mǎn)足地區(qū)各國(guó)的公共產(chǎn)品需求。這實(shí)際上是通過(guò)設(shè)定新的區(qū)域性公共產(chǎn)品供給重點(diǎn),采取“保留差異性的共同性整合”張可云、鄧仲良:《一帶一路區(qū)域合作框架的構(gòu)建邏輯》,《開(kāi)放導(dǎo)報(bào)》,2017年第2期,第18頁(yè)。 的方式,在沒(méi)有整體性區(qū)域規(guī)則和機(jī)制,在短期內(nèi)也無(wú)法或很難創(chuàng)建的前提下,尋求實(shí)現(xiàn)區(qū)域性公共產(chǎn)品有效供給的新思路。

    之所以選擇基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通作為具有優(yōu)先性的區(qū)域性公共產(chǎn)品供給核心,一方面是因?yàn)榛A(chǔ)設(shè)施建設(shè)本身在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的突出作用,僅以“一帶一路”所覆蓋的亞洲地區(qū)為例,“每1美元的基礎(chǔ)設(shè)施投資將帶來(lái)其他領(lǐng)域3至4美元的需求增長(zhǎng)。而在亞洲每10億美元的基礎(chǔ)設(shè)施投資將創(chuàng)造18000個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。” Makmun Syadullah, “Prospects of Asian Infrastructure Investment Bank,” Journal of Social and Development Sciences, vol.5, no.3(2014), pp.155-156.另一方面是由于在基礎(chǔ)設(shè)施方面公共產(chǎn)品供需之間的嚴(yán)重不平衡,“一帶一路”沿線的相當(dāng)一部分國(guó)家并不具備通過(guò)自我供給實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施水平提升的能力,現(xiàn)有的國(guó)際公共產(chǎn)品供給又不能滿(mǎn)足各國(guó)建立高效、快捷、可靠的基礎(chǔ)設(shè)施連接,從而突破區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)物理瓶頸的迫切需求。正因如此,將基礎(chǔ)設(shè)施作為供給重點(diǎn),對(duì)于立足發(fā)展目標(biāo)的區(qū)域性公共產(chǎn)品有效供給的實(shí)現(xiàn)具有重要意義。

    根據(jù)赫什利弗、科恩斯和桑德勒對(duì)于公共產(chǎn)品供給匯總方法的分類(lèi), 按照匯總方法進(jìn)行分類(lèi),主要包括:第一,總和方法,一種簡(jiǎn)單累加的方法,區(qū)域性公共產(chǎn)品由供給各方平均分配、共同承擔(dān);第二,加權(quán)總和,在總體計(jì)量的基礎(chǔ)上對(duì)參與國(guó)的各自貢獻(xiàn)賦予相應(yīng)權(quán)重; 第三,最弱環(huán)節(jié),最小貢獻(xiàn)決定著整個(gè)地區(qū)的區(qū)域性公共產(chǎn)品的有效水平;第四,最佳表現(xiàn),最大貢獻(xiàn)單獨(dú)決定一種區(qū)域性公共產(chǎn)品供給水平。樊勇明:《從國(guó)際公共產(chǎn)品到區(qū)域性公共產(chǎn)品——區(qū)域合作理論的新增長(zhǎng)點(diǎn)》,《世界經(jīng)濟(jì)與政治》,2010年第1期,第143-152頁(yè)?;A(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)屬于“最弱環(huán)節(jié)”供給。在這種匯總方法之下,由于區(qū)域性公共產(chǎn)品供給最低水平取決于最小供給的情況,提高供給水平的方法就是幫助“最弱環(huán)節(jié)”提高供給能力,解決“短板問(wèn)題”。毫無(wú)疑問(wèn),基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的“最弱環(huán)節(jié)”有兩類(lèi):一類(lèi)是用于國(guó)家或地區(qū)之間聯(lián)通,而其所有權(quán)和使用權(quán)又不歸某一國(guó)所獨(dú)有的關(guān)鍵通道,這類(lèi)基礎(chǔ)設(shè)施的缺失主要是由于國(guó)家在行為選擇上傾向于“搭便車(chē)”的“集體行動(dòng)困境”造成的。另一類(lèi)是一些欠發(fā)達(dá)國(guó)家不具備相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能力,不僅影響區(qū)域整體的基礎(chǔ)設(shè)施連通性,也無(wú)法通過(guò)與外部基礎(chǔ)設(shè)施的對(duì)接實(shí)現(xiàn)本國(guó)收益的增長(zhǎng)。以基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通為優(yōu)先領(lǐng)域的“一帶一路”建設(shè),針對(duì)這兩類(lèi)“最弱環(huán)節(jié)”,提出“抓住交通基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵通道、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和重點(diǎn)工程,優(yōu)先打通缺失路段,暢通瓶頸路段”, 商務(wù)部綜合司:《〈推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)絲綢之路的愿景與行動(dòng)〉發(fā)布》,2015年3月30日,http://zhs.mofcom.gov.cn/article/xxfb/201503/20150300926644.shtml,2017年4月3日。使“一帶一路”倡議具有致力于發(fā)展目標(biāo)的公共產(chǎn)品供給導(dǎo)向,一方面試圖提高沿線發(fā)展中國(guó)家尤其是欠發(fā)達(dá)國(guó)家國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施水平,從而提高這些國(guó)家吸收區(qū)域性公共產(chǎn)品的能力,另一方面也在整體上實(shí)現(xiàn)高水平基礎(chǔ)設(shè)施的“互聯(lián)互通”。當(dāng)然,正如鄭永年所指出的,“注重發(fā)展并不是說(shuō)不要規(guī)則,而是說(shuō)中國(guó)通過(guò)發(fā)展來(lái)書(shū)寫(xiě)規(guī)則……‘一帶一路的目標(biāo)是發(fā)展,并非書(shū)寫(xiě)規(guī)則,是通過(guò)發(fā)展來(lái)書(shū)寫(xiě)規(guī)則,而不是通過(guò)寫(xiě)規(guī)則來(lái)實(shí)現(xiàn)發(fā)展”, 鄭永年:《一帶一路通過(guò)什么來(lái)書(shū)寫(xiě)規(guī)則?》,2017年5月19日,http://www.ccg.org.cn/Expert/View.aspx?Id=6646,2017年6月18日。發(fā)展而非規(guī)則成為“一帶一路”倡議不同于傳統(tǒng)的區(qū)域性公共產(chǎn)品供給導(dǎo)向。

    三、從“統(tǒng)一權(quán)威中心”到平等參與的供給模式創(chuàng)新

    (一)超國(guó)家權(quán)威供給與霸權(quán)供給:基于歐盟和北美的經(jīng)驗(yàn)

    盡管與全球?qū)用娴膰?guó)際公共產(chǎn)品供給相比,區(qū)域性公共產(chǎn)品因范圍較小且相對(duì)確定,各國(guó)成本和收益清晰,更容易就進(jìn)行區(qū)域性公共產(chǎn)品供給的聯(lián)合行動(dòng)達(dá)成一致,但由于既沒(méi)有能夠承擔(dān)區(qū)域性公共產(chǎn)品供給成本的供給者,又缺乏在監(jiān)督和控制上具有強(qiáng)制力的合法性主體,依舊不能完全克服由于“搭便車(chē)”和“集體行動(dòng)困境”造成的在區(qū)域?qū)用嫔系墓┙o不足問(wèn)題。在特定地區(qū)的區(qū)域性公共產(chǎn)品由誰(shuí)來(lái)供給,這一主體又如何實(shí)現(xiàn)有效供給的問(wèn)題上,歐盟和北美的實(shí)踐提供了由兩種不同類(lèi)型的“統(tǒng)一權(quán)威中心”實(shí)現(xiàn)有效供給的模式。

    自地區(qū)合作開(kāi)始之初,歐洲地區(qū)遵循的就是建立在契約關(guān)系基礎(chǔ)上的由超國(guó)家權(quán)威作為“統(tǒng)一權(quán)威中心”的區(qū)域性公共產(chǎn)品供給模式。這一“統(tǒng)一權(quán)威中心”是各國(guó)以條約為基礎(chǔ)進(jìn)行主權(quán)讓渡而形成的。1950年法國(guó)外長(zhǎng)舒曼提出“歐洲煤鋼聯(lián)營(yíng)計(jì)劃”,建議愿將本國(guó)經(jīng)濟(jì)中的煤鋼部門(mén)管理權(quán)委托給某一獨(dú)立機(jī)構(gòu)的國(guó)家成立煤鋼共同市場(chǎng)。以“舒曼計(jì)劃”為基礎(chǔ),歐洲六國(guó)于1951年簽署了《歐洲煤鋼共同體條約》,同意并逐步將煤炭和鋼鐵的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)交給煤鋼共同體?!懊轰摴餐w是一個(gè)超越各國(guó)政府而享有特殊權(quán)力的高級(jí)機(jī)構(gòu),不是單純的政府間合作組織”, 高凜:《從歐洲一體化評(píng)述國(guó)家主權(quán)讓渡理論》,《華東政法學(xué)院學(xué)報(bào)》,2006年第6期,第92頁(yè)。它的建立表明歐洲歷史上第一次出現(xiàn)了主權(quán)國(guó)家通過(guò)把部分權(quán)力委托給某一超國(guó)家機(jī)構(gòu)來(lái)開(kāi)展國(guó)家間合作。自此,歐洲地區(qū)在地區(qū)合作和區(qū)域性公共產(chǎn)品供給上一直遵循著這一模式,“歐洲地區(qū)成員成功地通過(guò)契約建立了在公意基礎(chǔ)上的超主權(quán)國(guó)家共同體,它所衍生的各種合作機(jī)制和規(guī)則對(duì)區(qū)域內(nèi)主權(quán)國(guó)家的行為形成有效的約束,從而滿(mǎn)足了成員國(guó)對(duì)區(qū)域公共產(chǎn)品的需求”。 高程:《區(qū)域公共產(chǎn)品供求關(guān)系與地區(qū)秩序及其變遷——以東亞秩序的演化路徑為案例》,《世界經(jīng)濟(jì)與政治》,2012年第11期,第10頁(yè)。

    但這種將超國(guó)家機(jī)構(gòu)作為地區(qū)“統(tǒng)一權(quán)威中心”的供給模式,需要建立在歐洲特有的觀念和長(zhǎng)期以來(lái)的行為互動(dòng)模式基礎(chǔ)上,依賴(lài)于“歐洲在漫長(zhǎng)的歷史演變中形成的均勢(shì)格局及其理念,特別是其背后各國(guó)在安全、政治和經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?qū)ΨQ(chēng)的相互依賴(lài)關(guān)系”。高程:《區(qū)域合作模式形成的歷史根源和政治邏輯——以歐洲和美洲為分析樣本》,《世界經(jīng)濟(jì)與政治》,2010年第10期,第48頁(yè)。 首先,超國(guó)家權(quán)威之所以能夠形成,并在區(qū)域性公共產(chǎn)品供給中發(fā)揮作用,需要地區(qū)各國(guó)有良好的遵約傳統(tǒng),能夠自覺(jué)接受規(guī)則對(duì)自身行為的約束甚至是強(qiáng)制。其次,構(gòu)成超國(guó)家機(jī)構(gòu)的政治實(shí)體依舊是各主權(quán)國(guó)家,超國(guó)家權(quán)威進(jìn)行區(qū)域性公共產(chǎn)品供給所需的成本需要由各主權(quán)國(guó)家承擔(dān),這就需要各國(guó)至少在遵從“統(tǒng)一權(quán)威中心”規(guī)則要求的問(wèn)題領(lǐng)域具有相對(duì)均衡的成本支付能力。

    當(dāng)然,通過(guò)“統(tǒng)一權(quán)威中心”進(jìn)行區(qū)域性公共產(chǎn)品供給還有另一種模式,即以北美自貿(mào)區(qū)為代表的“北美模式”。與歐洲以超國(guó)家權(quán)威作為統(tǒng)一中心,通過(guò)各國(guó)以契約為基礎(chǔ)的認(rèn)同實(shí)現(xiàn)有效供給不同,北美地區(qū)的區(qū)域性公共產(chǎn)品主要依靠地區(qū)霸權(quán)國(guó)家,也就是美國(guó)相對(duì)于加拿大、墨西哥的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)地位實(shí)現(xiàn)有效供給,是全球?qū)用娴摹鞍詸?quán)穩(wěn)定”邏輯在地區(qū)層面上的實(shí)踐延續(xù)?!鞍詸?quán)穩(wěn)定論”認(rèn)為,在國(guó)際社會(huì)中,只有在權(quán)力分配中占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的國(guó)家(即霸權(quán)國(guó))有提供國(guó)際公共產(chǎn)品的能力和意愿,并允許和包容其他國(guó)家的“搭便車(chē)”行為,為國(guó)際社會(huì)提供安全、經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定等公共產(chǎn)品。這是因?yàn)榘詸?quán)國(guó)家具有足夠的經(jīng)濟(jì)剩余和制度條件支付因公共產(chǎn)品供給產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)和政治成本。在北美自貿(mào)區(qū)中,三國(guó)所做出的利益讓步和妥協(xié)是不對(duì)稱(chēng)的,比如,美國(guó)和加拿大在金融領(lǐng)域?qū)δ鞲绮扇×瞬粚?duì)等開(kāi)放政策,允許墨西哥單方面繼續(xù)限制美國(guó)和加拿大的持股比例。樊勇明:《區(qū)域性國(guó)際公共產(chǎn)品——解析區(qū)域合作的另一個(gè)理論視點(diǎn)》,《世界經(jīng)濟(jì)與政治》,2008年第1期,第11頁(yè)。

    但這種區(qū)域性公共產(chǎn)品有效供給的實(shí)現(xiàn)依賴(lài)三個(gè)重要條件:第一,北美地區(qū)參與區(qū)域合作和公共產(chǎn)品供給與消費(fèi)的國(guó)家數(shù)目少,只有美國(guó)、加拿大、墨西哥三國(guó)的參與使北美地區(qū)有效避免了“集體行動(dòng)的困境”。第二,從三國(guó)實(shí)力分配來(lái)看,作為全球霸權(quán)的美國(guó)在本國(guó)所在地理范圍內(nèi)實(shí)力優(yōu)勢(shì)更加突出,三國(guó)實(shí)力對(duì)比的絕對(duì)不對(duì)稱(chēng)性,使美國(guó)有能力在北美地區(qū)承擔(dān)公共產(chǎn)品的供給成本,而進(jìn)行公共產(chǎn)品供給所能夠享受的地區(qū)威望也使美國(guó)有意愿這樣做。第三,“作為區(qū)域霸權(quán)的美國(guó)有能力利用權(quán)力高壓或利益誘導(dǎo)的方式使另外兩個(gè)成員國(guó)也承擔(dān)相應(yīng)的建設(shè)成本,從而有效地避免了過(guò)度的‘搭便車(chē)行為可能給霸權(quán)國(guó)帶來(lái)的負(fù)擔(dān)?!崩钗。骸秴^(qū)域霸權(quán)與地區(qū)公共產(chǎn)品——對(duì)北美地區(qū)主義的一種解釋》,《復(fù)旦國(guó)際關(guān)系評(píng)論》,2009年(輯刊),第148-168頁(yè)。

    (二)平等參與的聯(lián)合供給:“一帶一路”的供給路徑嘗試

    反觀“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)所形成的大區(qū)域,既不存在建立契約的歷史傳統(tǒng),也沒(méi)有進(jìn)行主權(quán)讓渡的現(xiàn)實(shí)條件。首先,“一帶一路”沿線跨越了自然地理上的多個(gè)傳統(tǒng)區(qū)域,這些區(qū)域及國(guó)家之間并不存在共同的歷史經(jīng)歷,對(duì)各自身份歸屬的認(rèn)知也千差萬(wàn)別,宗教、文化、價(jià)值觀念上的相互理解還并不充分,彼此間的信任程度還比較低,一個(gè)統(tǒng)一的大區(qū)域觀念遠(yuǎn)沒(méi)有形成。其次,與歐洲地區(qū)的發(fā)展階段不同,“一帶一路”沿線大多數(shù)國(guó)家還都是發(fā)展中國(guó)家或欠發(fā)達(dá)國(guó)家,還處在民族國(guó)家形成的初期,“為了有力地抵御內(nèi)外勢(shì)力的沖擊,鞏固國(guó)內(nèi)的最高統(tǒng)治權(quán)和對(duì)外獨(dú)立權(quán),必然強(qiáng)調(diào)國(guó)家主權(quán)”, 俞正梁:《發(fā)展中國(guó)家在主權(quán)問(wèn)題上的當(dāng)代選擇——中國(guó)對(duì)外戰(zhàn)略問(wèn)題思考之一》,《復(fù)旦學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版)》,1998年第1期,第33頁(yè)。對(duì)主權(quán)的絕對(duì)堅(jiān)持和對(duì)主權(quán)讓渡的高度敏感,使在這個(gè)大區(qū)域形成以契約為基礎(chǔ)的超國(guó)家機(jī)構(gòu)作為“統(tǒng)一權(quán)威中心”實(shí)現(xiàn)有效供給在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)不具可行性。當(dāng)然,在這一大區(qū)域中,至少在短期內(nèi)也不會(huì)出現(xiàn)一個(gè)在國(guó)家實(shí)力上占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì),有能力也有意愿獨(dú)立為這個(gè)大區(qū)域提供有效公共產(chǎn)品供給的“霸權(quán)國(guó)”,任何一個(gè)地區(qū)國(guó)家都沒(méi)有足夠的經(jīng)濟(jì)剩余和政治力量承擔(dān)區(qū)域性公共產(chǎn)品供給的全部成本,如何實(shí)現(xiàn)國(guó)家的穩(wěn)定、發(fā)展和繁榮還是這個(gè)地區(qū)各國(guó)亟待解決的共同問(wèn)題。

    因而,在“一帶一路”沿線大區(qū)域中,無(wú)論是“歐盟模式”還是“北美模式”的“統(tǒng)一權(quán)威中心”都無(wú)法形成。要想在現(xiàn)有地區(qū)條件下,實(shí)現(xiàn)“一帶一路”沿線所包含的大區(qū)域的公共產(chǎn)品有效供給,就必須要?jiǎng)?chuàng)造性地開(kāi)拓適應(yīng)地區(qū)條件的新的供給模式,解決區(qū)域性公共產(chǎn)品應(yīng)該由誰(shuí)供給,以及如何實(shí)現(xiàn)供給的問(wèn)題。為此,從“一帶一路”倡議提出伊始,中國(guó)就一再?gòu)?qiáng)調(diào)“共商、共建、共享”的原則,這正是希望在區(qū)域性公共產(chǎn)品的供給主體確立上,以平等參與的“共商”代替“統(tǒng)一權(quán)威中心”的強(qiáng)制,從而使各國(guó)在平等自愿的前提下,根據(jù)本國(guó)國(guó)力和需求分?jǐn)偂肮步ā钡墓伯a(chǎn)品成本。

    2015年,由中國(guó)國(guó)家發(fā)展改革委、外交部和商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布的《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)絲綢之路的愿景與行動(dòng)》明確指出,“中國(guó)愿與沿線國(guó)家一道,不斷充實(shí)完善‘一帶一路的合作內(nèi)容和方式,共同制定時(shí)間表、路線圖,積極對(duì)接沿線國(guó)家發(fā)展?!?商務(wù)部綜合司:《〈推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)絲綢之路的愿景與行動(dòng)〉發(fā)布》,2015年3月30日,http://zhs.mofcom.gov.cn/article/xxfb/201503/20150300926644.shtml,2017年5月12日。這表明,至少在“一帶一路”建設(shè)初期,并不設(shè)定一個(gè)“統(tǒng)一的權(quán)威中心”,由一個(gè)具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的國(guó)家獨(dú)立供給,或通過(guò)超國(guó)家機(jī)構(gòu)對(duì)各國(guó)的成本分?jǐn)傔M(jìn)行強(qiáng)制分配。而是在主權(quán)國(guó)家之間進(jìn)行平等協(xié)商的基礎(chǔ)上,通過(guò)具體、靈活的互惠合作達(dá)成一致。這使“一帶一路”倡議“在區(qū)域性公共產(chǎn)品供給的合作方面,不是誰(shuí)屈從于誰(shuí),而是一種協(xié)作的組織形式”,黃河:《公共產(chǎn)品視角下的“一帶一路”》,《世界經(jīng)濟(jì)與政治》,2015年第6期,第151頁(yè)。 淡化了在區(qū)域性公共產(chǎn)品供給過(guò)程中的國(guó)家之間權(quán)力博弈或超國(guó)家機(jī)構(gòu)與主權(quán)國(guó)家之間博弈,強(qiáng)化了這一過(guò)程的平等性和參與性,以主體之間的平等參與替代“統(tǒng)一的權(quán)威中心”。

    “中國(guó)和其他國(guó)家一起合作提供公共產(chǎn)品,這是中國(guó)‘一帶一路倡議受歡迎的重要原因”, 王義桅:《“一帶一路”為何如此受歡迎?》,2015年12月8日,http://news.xinhuanet.com/comments/2015-12/08/c_1117385942.htm,2017年5月12日。在這種新的模式下,“一帶一路”倡議已產(chǎn)生5大類(lèi),共76大項(xiàng)、270多項(xiàng)具體成果?!兑粠б宦贰眹?guó)際合作高峰論壇成果清單(全文)》,http://www.fmprc.gov.cn/web/zyxw/t1461873.shtml,2016-11-03。 各國(guó)分?jǐn)偝杀镜穆?lián)合供給之所以能夠?qū)崿F(xiàn),是因?yàn)椤啊粠б宦烦兄Z在提高發(fā)展中國(guó)家生活并向發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體開(kāi)放經(jīng)濟(jì)機(jī)會(huì)方面提供公共產(chǎn)品,進(jìn)一步的好處包括更大的國(guó)際安全和從發(fā)展中獲得國(guó)家能力的提升” Alek Chance. The Belt and Road Initiative and the US-China,Relationshiphttp://www.chinausfocus.com/finance-economy/the-belt-and-road-initiative-and-the-us-china-relationship,2017-05-15.,通過(guò)參與“一帶一路”建設(shè),各國(guó)能夠在合作生產(chǎn)的區(qū)域性公共產(chǎn)品中獲得更大收益,通過(guò)“共建”實(shí)現(xiàn)利益“共享”。這與“一帶一路”倡議在區(qū)域性公共產(chǎn)品供給導(dǎo)向上將基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)確立為優(yōu)先和重點(diǎn)領(lǐng)域也密切相關(guān),因?yàn)椤盎A(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠產(chǎn)生積極的外部性,通過(guò)提升貨物、人員和資金等要素的流動(dòng)進(jìn)行優(yōu)化配置,能夠推進(jìn)積極發(fā)展,這使當(dāng)?shù)卣幸庠冈谶@個(gè)方面進(jìn)行財(cái)政投入” Ding Yi, Zhang M eds, The One-Belt-One-Road Initiative and Financial Innovation, in Binhong Shao, Looking for a Road: China Debates Its and the Worlds Future, Brill Leiden, 2016,p.216.。

    四、“一帶一路”區(qū)域性公共產(chǎn)品供給創(chuàng)新的前景評(píng)析

    (一)“公共性”與“正外部性”:發(fā)展性公共產(chǎn)品供給導(dǎo)向的積極效應(yīng)

    相較于既有的區(qū)域性公共產(chǎn)品供給路徑,“一帶一路”倡議的供給導(dǎo)向不同,強(qiáng)調(diào)更大范圍的“公共性”,在供給結(jié)果上實(shí)現(xiàn)了“正外部性”,因此在供給創(chuàng)新上具有進(jìn)步意義。以往將區(qū)域統(tǒng)一規(guī)則設(shè)定作為公共產(chǎn)品供給優(yōu)先領(lǐng)域的做法,嚴(yán)格限制了參與公共產(chǎn)品成本分?jǐn)偤褪找娣窒淼膮^(qū)域?qū)ο?,因?yàn)橹挥泻炗喠藚^(qū)域協(xié)定的國(guó)家才能享受區(qū)域性公共產(chǎn)品供給,這就為其“公共性”設(shè)置了門(mén)檻,不能滿(mǎn)足區(qū)域規(guī)則設(shè)定的國(guó)家將被排除在外,使其成為在規(guī)則體系下對(duì)成員國(guó)開(kāi)放,對(duì)非成員國(guó)具有“排他性”的“俱樂(lè)部產(chǎn)品”。也正是因?yàn)檫@種基于規(guī)則的小集團(tuán)供給,其外部性效應(yīng)并不全然是積極的。以區(qū)域自由貿(mào)易協(xié)定為例,一方面通過(guò)取消或削減成員國(guó)之間的關(guān)稅和非關(guān)稅貿(mào)易壁壘,促進(jìn)成員國(guó)的福利增長(zhǎng),產(chǎn)生內(nèi)部“貿(mào)易創(chuàng)造”效應(yīng);另一方面,因?yàn)樾纬闪擞騼?nèi)與域外貿(mào)易自由化水平的差異而使一國(guó)的一部分貿(mào)易從自貿(mào)區(qū)外轉(zhuǎn)移至自貿(mào)區(qū)內(nèi),對(duì)自貿(mào)區(qū)外部世界形成壓力,產(chǎn)生“負(fù)外部性”結(jié)果。

    “一帶一路”倡議通過(guò)“政策溝通”推動(dòng)政策對(duì)接的方式,以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為優(yōu)先領(lǐng)域的發(fā)展性區(qū)域性公共產(chǎn)品供給導(dǎo)向,可以有效規(guī)避因規(guī)則性供給導(dǎo)向造成的“排他性”和“負(fù)外部性”。中國(guó)多次強(qiáng)調(diào),“‘一帶一路不是一個(gè)實(shí)體和機(jī)制,而是合作發(fā)展的理念和倡議”,“不是另起爐灶、推倒重來(lái),而是實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略對(duì)接、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)……各方通過(guò)政策對(duì)接,實(shí)現(xiàn)‘一加一大于二的效果”。 《攜手推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)——習(xí)近平在“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇開(kāi)幕式上的演講》,2017年5月14日,http://www.fmprc.gov.cn/web/zyxw/t1461394.shtml,2017年6月15日。“一帶一路”倡議以沿線國(guó)既有的國(guó)家發(fā)展政策、規(guī)劃,以及已經(jīng)形成的次區(qū)域組織合作機(jī)制為基礎(chǔ),這些政策、規(guī)劃和機(jī)制是基于相關(guān)國(guó)家本國(guó)利益及區(qū)域各國(guó)共同利益而制定的,在“一帶一路”框架下實(shí)現(xiàn)“對(duì)接”的過(guò)程,實(shí)際是通過(guò)共同的努力促進(jìn)本國(guó)利益實(shí)現(xiàn)的過(guò)程,自然地將其實(shí)現(xiàn)作為區(qū)域性公共產(chǎn)品生產(chǎn)的重要組成部分。“一帶一路”的“正外部性”效應(yīng),既是由基礎(chǔ)設(shè)施本身的性質(zhì)決定的,因?yàn)椤霸谒峁┑姆?wù)尚未達(dá)到擁擠點(diǎn)之前,基礎(chǔ)設(shè)施會(huì)顯示出其非競(jìng)爭(zhēng)性和非排他性的特征”,黃河:《公共產(chǎn)品視角下的“一帶一路”》,第144頁(yè)。 也是在“一帶一路”倡議下的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資及其使用的開(kāi)放性所決定的,不僅是沿線國(guó)家,域外國(guó)家也可以通過(guò)參與融資、競(jìng)標(biāo)等方式實(shí)現(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過(guò)程中及在日后使用中的獲益。

    (二)供給的可持續(xù)性:平等參與的聯(lián)合供給模式的優(yōu)勢(shì)

    平等參與的聯(lián)合供給在一定程度上是相對(duì)于傳統(tǒng)的“霸權(quán)供給”模式而言的。無(wú)論是在全球?qū)用孢€是在地區(qū)層面上,霸權(quán)國(guó)之所以提供國(guó)際公共產(chǎn)品,并不是具有“利他性”的仁慈行為,而是基于成本收益的理性計(jì)算所作出的“利己性”的行為選擇,“霸權(quán)國(guó)在遵循自己利益最大化前提下決定國(guó)際公共產(chǎn)品供給偏好,而供給充足與否也遵循這一前提,不取決于國(guó)際公共產(chǎn)品的消費(fèi)者……國(guó)際公共產(chǎn)品的生產(chǎn)程序與方式更多取決于霸權(quán)國(guó)的意愿和能力”。吳志成、李金潼:《國(guó)際公共產(chǎn)品供給的中國(guó)視角與實(shí)踐》,《政治學(xué)研究》,2014年第5期,第113頁(yè)。 這就使霸權(quán)供給模式有兩個(gè)主要風(fēng)險(xiǎn):其一,霸權(quán)國(guó)家自身在經(jīng)濟(jì)、政治和軍事實(shí)力上的壓倒性?xún)?yōu)勢(shì)是保障其具有公共產(chǎn)品供給能力和意愿的基礎(chǔ),但由于國(guó)家間發(fā)展的不平衡性,一旦霸權(quán)國(guó)實(shí)力下降,無(wú)力獨(dú)立承擔(dān)公共產(chǎn)品供給成本,就會(huì)造成國(guó)際公共產(chǎn)品供給不足問(wèn)題。其二,因?yàn)榘詸?quán)國(guó)在承擔(dān)公共產(chǎn)品供給成本的同時(shí),也制定了最有利于己的游戲規(guī)則,并獲得了國(guó)際威望,從而具有將國(guó)際公共產(chǎn)品“私物化”的能力。當(dāng)霸權(quán)國(guó)衰落時(shí),其將國(guó)際公共產(chǎn)品“私物化”的利益偏好就越強(qiáng)烈,將進(jìn)一步加劇國(guó)際公共產(chǎn)品供給不足問(wèn)題。因而依靠霸權(quán)供給模式進(jìn)行的國(guó)際公共產(chǎn)品供給在可持續(xù)性上是存疑的。

    從“一帶一路”提出之初,中國(guó)就表明“涉及大家的事情要由各國(guó)共同商量來(lái)辦”,大國(guó)并“不是對(duì)地區(qū)和國(guó)際事務(wù)更大壟斷”《習(xí)近平主席在博鰲亞洲論壇2015年年會(huì)上的主旨演講(全文)》,2015年3月29日,http://news.xinhuanet.com/politics/2015-03/29/c_127632707.htm,2017年5月12日。 的態(tài)度、立場(chǎng),鼓勵(lì)和引導(dǎo)各國(guó)平等地參與“共建”的區(qū)域性公共產(chǎn)品聯(lián)合供給過(guò)程,創(chuàng)新性地提出了不同于霸權(quán)供給的區(qū)域性公共產(chǎn)品供給路徑。當(dāng)然,這一方面基于“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的客觀現(xiàn)實(shí),“單一國(guó)家無(wú)法單獨(dú)完成‘一帶一路公共產(chǎn)品的供給,只有通過(guò)國(guó)際合作、建立溝通協(xié)商機(jī)制等措施,才能實(shí)現(xiàn)高水平的規(guī)模效應(yīng)。”王亞軍:《“一帶一路”倡議的理論創(chuàng)新與典范價(jià)值》,《世界經(jīng)濟(jì)與政治》,2017年第3期,第7頁(yè)。 另一方面,也是因?yàn)榭吹搅税詸?quán)供給模式的局限性和不可持續(xù)性?!啊粠б宦肥侵袊?guó)提出的一個(gè)倡議,不是中國(guó)一家的事情,也不是中國(guó)一個(gè)國(guó)家就可以做到的”,張?zhí)N嶺:《“一帶一路”要應(yīng)對(duì)三大挑戰(zhàn)》,2015年5月4日,http://finance.chinanews.com/cj/2015/05-04/7250973.shtml,2017年5月12日。 各國(guó)平等參與、共同建設(shè)的重要性在于,區(qū)域性公共產(chǎn)品的供給不再由某一個(gè)國(guó)家的供給能力和供給意愿所決定,從而削弱了這個(gè)特定國(guó)家的國(guó)家實(shí)力的未來(lái)發(fā)展和利益偏好的變化對(duì)區(qū)域性公共產(chǎn)品供給有效性和持續(xù)性的影響。

    (三)確定性難題:“一帶一路”供給創(chuàng)新面臨的未來(lái)挑戰(zhàn)

    “一帶一路”在區(qū)域性公共產(chǎn)品供給導(dǎo)向和供給模式上的創(chuàng)新為實(shí)踐中有效供給的實(shí)現(xiàn)帶來(lái)了不同于以往的新挑戰(zhàn)。由于在傳統(tǒng)供給中“聯(lián)合供給主要是依托合作國(guó)家之間的常態(tài)化國(guó)際組織或者制度化安排來(lái)供給公共產(chǎn)品”, 田立加、高英彤:《“一帶一路”建設(shè)中的公共產(chǎn)品供給研究》,《西北民族大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版)》,2017年第2期,第57頁(yè)?!耙粠б宦贰辈⒉灰砸?guī)則建立為區(qū)域性公共產(chǎn)品供給導(dǎo)向,而是直接以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)優(yōu)先的務(wù)實(shí)項(xiàng)目為重點(diǎn)。如何在尚未建立一套完整的具有法律約束力的規(guī)則體系的情況下,防止項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn),保證區(qū)域性公共產(chǎn)品供給的確定性是一個(gè)重要問(wèn)題。尤其是“一帶一路”沿線很多國(guó)家和地區(qū),國(guó)內(nèi)政治不穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低,政府信譽(yù)和償付能力都存在一定問(wèn)題,具有法律約束力和監(jiān)督懲罰強(qiáng)制力的統(tǒng)一規(guī)則的缺位,確實(shí)容易造成區(qū)域性公共產(chǎn)品供給實(shí)踐出現(xiàn)反復(fù)的問(wèn)題。比如,2015年初,由于斯里蘭卡反對(duì)黨候選人西里塞納當(dāng)選新總統(tǒng),作為“21世紀(jì)海上絲綢之路”上重要一環(huán)的科倫坡港口城項(xiàng)目被斯里蘭卡新政府單方面叫停。東道國(guó)政局變動(dòng)和政治風(fēng)險(xiǎn)是以基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)作為重點(diǎn)領(lǐng)域的“一帶一路”供給不確定性的主要來(lái)源。

    同時(shí),由于既不存在源于超國(guó)家權(quán)威主體基于規(guī)則的約束力,也沒(méi)有霸權(quán)國(guó)家基于權(quán)力的強(qiáng)制力,在實(shí)踐中“并沒(méi)有多少?lài)?guó)家真正拿出自身的資源投入來(lái)積極主動(dòng)地推動(dòng)‘一帶一路的共建過(guò)程……把希望主要寄托在從‘一帶一路建設(shè)過(guò)程中從他國(guó)獲取資源,搭其他國(guó)家的便車(chē)上”, 周方銀:《“一帶一路”面臨的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)及其應(yīng)對(duì)》,《國(guó)際觀察》,2015年第4期,第64頁(yè)。這種口號(hào)喊得響,口頭承諾多,但在行動(dòng)上不付出公共產(chǎn)品成本或少付出成本的做法,將導(dǎo)致區(qū)域性公共產(chǎn)品供給在充分性和有效性上都存在困難。

    當(dāng)然,指出“一帶一路”在供給過(guò)程中將會(huì)出現(xiàn)的確定性難題,并不是要回到以設(shè)定統(tǒng)一的、標(biāo)準(zhǔn)化的區(qū)域門(mén)檻為基礎(chǔ)的規(guī)則安排,或者以國(guó)家權(quán)力分配為基礎(chǔ)先驗(yàn)地設(shè)定規(guī)則設(shè)定者和遵守者的老路上,而是思考如何“聯(lián)合沿線國(guó)家在‘一帶一路框架下制定更為具體、有差異化的合作機(jī)制”,陳明寶、陳平:《國(guó)際公共產(chǎn)品供給視角下“一帶一路”的合作機(jī)制構(gòu)建》,《廣東社會(huì)科學(xué)》,2015年第5期,第13頁(yè)。 使其既能夠被各方認(rèn)可和接受,又能滿(mǎn)足具有更高確定性和持續(xù)性的區(qū)域性公共產(chǎn)品供給要求。如何為新的挑戰(zhàn)找到解決方案,將是以“一帶一路”為載體的區(qū)域性公共產(chǎn)品供給實(shí)踐關(guān)注的核心議題,也應(yīng)成為學(xué)術(shù)界進(jìn)一步研究的主要方向。

    〔責(zé)任編輯:李海中〕

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