國(guó)內(nèi)新車

7萬(wàn)級(jí)別B級(jí)車眾泰Z560廣州上市

編輯整理：孫曉煒

緊湊級(jí)市場(chǎng)一直很緊俏，3月28日，眾泰汽車Z560在廣州塔上市，新車售價(jià)7.58萬(wàn)-11.48萬(wàn)元。新車將推出精英型、舒適型、豪華型、尊貴型、旗艦型、智能互聯(lián)型在內(nèi)共12款配置車型，全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)或CVT無(wú)極變速箱。

眾泰Z560為現(xiàn)款眾泰z500的改款車型。新車在外觀方面有了一定的調(diào)整，尾部LOGo將更換為眾泰最新的“zotye”字樣標(biāo)識(shí)，內(nèi)飾和配置方面也有了不小的升級(jí)。整車長(zhǎng)寬高分別為4750/1810/1490mm，軸距為2750mm。眾泰Z560采用雙橫幅式進(jìn)氣格柵，同時(shí)配合鷹眼式前大燈組合，拉寬了整體的視覺(jué)效果。

眾泰Z560采用歐式內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，提供黑色和米色兩種內(nèi)飾供消費(fèi)者選擇。座椅方面，帶有菱形紋理皮革的座椅進(jìn)一步提升了內(nèi)飾檔次。三輻式方向盤上也更換為“Zotye”LOGO。中控臺(tái)配備8尺寸液晶顯示屏。另外，眾泰z560除最低配車型外其他車型均配備了皮質(zhì)座椅，做工相對(duì)講究。觸感舒適、硬度適中，擁有較好的包覆性與支撐性，高配車型擁有座椅加熱功能。

廣本之夜閃耀黃浦江畔

編輯整理：孫瑩

廣汽本田品牌之夜3月29日晚，在上海正式拉開(kāi)帷幕。在這個(gè)以“Be Edgy有夢(mèng)當(dāng)燃”的活動(dòng)上，有三款新車重磅亮相，分別是冠道240TURBO、繽智1.8L CVT智享版以及新款謳歌MDX。

在本次廣本之夜上，新款謳歌MDx首次在國(guó)內(nèi)亮相，并預(yù)計(jì)于6月正式上市。謳歌MDX定位于中大型SUV，據(jù)悉，新車已于去年底的紐約車展進(jìn)行了全球首發(fā)，本次會(huì)以進(jìn)口車的形式引入國(guó)內(nèi)。新車以世界首創(chuàng)的三電機(jī)混合動(dòng)力四驅(qū)系統(tǒng)技術(shù)為鏈接，搭載3.0L v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配一臺(tái)7速雙離合變速器，帶來(lái)澎湃動(dòng)力與環(huán)保性能。廣汽本田冠道240TURBO在本次活動(dòng)上正式上市，新車共推出四個(gè)版本，分別為240TURBO CVT精英版、240TURBO CVT舒享版、240TURBO CVT豪華版和240TURBO CVT尊享版，售價(jià)區(qū)間為22.00萬(wàn)26.38萬(wàn)元。新車的前大燈與組合尾燈均采用LED材質(zhì)，科技感十足。另搭配19英寸熏黑鋁合金輪轂，運(yùn)動(dòng)感十足。廣汽本田帶來(lái)了繽智全新派生車型——1.8L CVT智享版，全方位升級(jí)產(chǎn)品魅力。據(jù)悉.新車售價(jià)為16.98萬(wàn)元。

多款重磅車型齊亮相，將本次廣本之夜點(diǎn)綴的光芒四溢。在本次活動(dòng)中，廣汽本田從轎車和SUV兩大細(xì)分市場(chǎng)齊人手，可謂雙管齊下。3月29日晚的上海格外閃耀，廣汽本田為汽車市場(chǎng)帶來(lái)的多款“重磅炸彈”足夠消費(fèi)者花時(shí)間去細(xì)細(xì)品味了。

上汽大眾Teramont途昂浙江上市

編輯整理：閻明煒

3月29日，上汽大眾Teramont途昂在烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)國(guó)際會(huì)展中心正式上市，官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為30.89萬(wàn)-51.89萬(wàn)元。

作為中大型旗艦級(jí)SUV，新車共推出9款車型，整體配置十分豐富，擁有530V6（2.5T）、380TSI（2.0T高功版）、330TSI（2.0T低碳版）三種動(dòng)力可供消費(fèi)者選擇，全系標(biāo)配7速濕式雙離合變速器，動(dòng)力澎湃。

擔(dān)當(dāng)“旗艦”之名的Teramont途昂，無(wú)論從車身尺寸、空間、動(dòng)力還是配置上來(lái)看，Teramont途昂都體現(xiàn)出前所未有的不止于大，擁有強(qiáng)者最硬的實(shí)力。

Teramont途昂配備NAPPA高級(jí)真皮座椅，前排座椅集合12向電動(dòng)可調(diào)以及3組記憶功能、主動(dòng)通風(fēng)、加熱功能于一身，超高品質(zhì)的雙層超靜音玻璃為駕乘者擋掉一切喧囂，打造出純粹靜謐的駕乘空間。

動(dòng)力方面，Teramont途昂搭載全新EA390 2.5T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩500Nm，全系標(biāo)配的DQ500 DSG 7速濕式雙離合變速器百公里加速時(shí)間僅6.9秒，澎湃動(dòng)力令人一見(jiàn)傾心。新車同時(shí)提供了8種駕駛模式可供選擇，搭配DCC自適應(yīng)動(dòng)態(tài)懸掛以及4Motion智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，全路況通過(guò)毫無(wú)壓力。

北汽幻速S5正式上市搶灘6萬(wàn)元T動(dòng)力SUV

編輯整理：孫曉煒

風(fēng)光旖旎的博鰲3月30日因?yàn)楸逼盟賡5正式上市顯得格外美麗，新車推出了搭載1.6L和1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的共8款車型，官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為5.98萬(wàn)-8 58萬(wàn)元。

作為6萬(wàn)級(jí)唯-T動(dòng)力的緊湊型5座SUV，傳承了家族式X-man造型，時(shí)尚大氣，憑借4460mm 1820mm 16 8 5mm（帶行李架1705mm）的同級(jí)別大尺寸車身，顯得勇而不莽，帥而不俗。內(nèi)飾方面，幻速s5簡(jiǎn)潔而優(yōu)雅，同時(shí)擁有超大空間，樹立了就湊級(jí)SUV的新越級(jí)典范。

北汽幻速s5搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，麥佛遜式前獨(dú)立懸架和扭力梁式后懸架，韌勁十足、扎實(shí)可靠。北汽幻速s5以其領(lǐng)先的“T”動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)用戶的用車夢(mèng)想_人生就要有帶“T”的激情。憑借在動(dòng)力操控、卓越品質(zhì)和智能科技的極致追求，北汽幻速s5，有望成為又一爆款車型。

廣汽豐田雷凌雙擎呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)補(bǔ)貼退坡更彰顯混動(dòng)魅力

編輯整理：孫曉煒

雙擎是增長(zhǎng)大戶

混合動(dòng)力“雙劍客”凱美瑞雙擎和雷凌雙擎表現(xiàn)強(qiáng)勁，第一季度合計(jì)銷量破萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)37.3%。雷凌雙擎3月實(shí)銷3，474臺(tái)，同比增長(zhǎng)95.2%，再創(chuàng)月銷量新高。第一季度，雷凌雙擎和凱美瑞雙擎合計(jì)銷售lo，145臺(tái)，比去年同期增長(zhǎng)37.3%，占廣汽豐田總體銷量10%。從雷凌單個(gè)車系品牌來(lái)看，混合動(dòng)力比例超過(guò)26%。雷凌雙擎的銷量呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，廣汽豐田混合動(dòng)力戰(zhàn)略取得關(guān)鍵突破。

進(jìn)入2017年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)受“補(bǔ)貼退坡”和“推薦目錄重申”政策的雙重影響，開(kāi)年前兩個(gè)月產(chǎn)銷合計(jì)同比下滑30%左右。雷凌雙擎作為混合動(dòng)力汽車，在中國(guó)幾乎所有城市都無(wú)法享受政府補(bǔ)貼。在這樣的大背景下_雷凌雙擎依舊逆勢(shì)而上，保持高速增長(zhǎng)并不斷創(chuàng)造單月銷量紀(jì)錄，并逐步成為車系的中堅(jiān)力量。

高性能是保障

“廣汽豐田工廠曾多次獲得‘零缺陷率的最高評(píng)級(jí)，成為豐田全球體系內(nèi)的模范工廣、而豐田成熟的雙擎技術(shù)在成功國(guó)產(chǎn)后實(shí)現(xiàn)了與傳統(tǒng)燃油車‘零差價(jià)，多方面的優(yōu)勢(shì)成就了廣汽豐田雷凌雙擎的高品質(zhì)，而高品質(zhì)的產(chǎn)品自然會(huì)得到市場(chǎng)的認(rèn)可。”廣汽豐田副總經(jīng)理黃永強(qiáng)表示。

在由中國(guó)汽車評(píng)價(jià)研究院主辦的“龍?bào)幢?017中國(guó)十佳變速器評(píng)選中，雷凌雙擎憑借優(yōu)異表現(xiàn)問(wèn)鼎十佳變速器車型大獎(jiǎng)。從評(píng)選的三大原則

重要性、領(lǐng)先性、價(jià)值來(lái)看，雷凌雙擎都當(dāng)之無(wú)愧。

豐田在混合動(dòng)力領(lǐng)域深耕多年，對(duì)混動(dòng)系統(tǒng)電控軟件的標(biāo)定相當(dāng)成熟，這套E-CVT對(duì)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)間的動(dòng)力分配做到了行云流水，因此才能在國(guó)產(chǎn)成本下降之后，帶來(lái)極高的市場(chǎng)關(guān)注度和不錯(cuò)的市場(chǎng)反饋，而雷凌雙擎E-CVT的重要性和價(jià)值則進(jìn)一步凸顯。

嚴(yán)格把關(guān)是突破

為了確保雷凌雙擎的品質(zhì)，同時(shí)面對(duì)廣汽豐田歷來(lái)高QDR（質(zhì)量、耐久性、可靠性）表現(xiàn)所帶來(lái)的消費(fèi)者越來(lái)越高的期望值，廣汽豐田在雷凌雙擎的研發(fā)和生產(chǎn)過(guò)程都進(jìn)行了嚴(yán)格的品質(zhì)把關(guān)，并為消費(fèi)者提供了超長(zhǎng)周期的質(zhì)保服務(wù)。

廣汽豐田汽車有限公司副總經(jīng)理肖寧說(shuō)：“混合動(dòng)力汽車在全球范圍內(nèi)都在加速普及。從目前趨勢(shì)來(lái)看，混合動(dòng)力汽車是現(xiàn)階段最成熟可行的環(huán)保汽車解決方案之一，未來(lái)的市場(chǎng)需求會(huì)逐步擴(kuò)大。”領(lǐng)先的混合動(dòng)力技術(shù)、國(guó)產(chǎn)之后帶來(lái)極高的性價(jià)比、同級(jí)出色的燃油經(jīng)濟(jì)性以及超高的品質(zhì)，這些都令雷凌雙擎得到了越來(lái)越多消費(fèi)者的認(rèn)可和肯定。

一汽豐田全新卡羅拉

A級(jí)更細(xì)分編輯整理：孫曉煒

相比線下活動(dòng)，線上互動(dòng)更能牽動(dòng)全網(wǎng)。4月18日，一汽豐田全新卡羅拉上市在線上發(fā)布，全民互動(dòng)，充滿微笑。

全新卡羅拉的發(fā)布，讓一汽豐田的產(chǎn)品體系更加豐富，價(jià)格更加親民，通過(guò)更為精細(xì)的車型定位，搶占A級(jí)車型各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。

全新卡羅拉共推出12款車型，有1.6L和1.8L、雙擎三種選擇。其中：卡羅拉1.6L共2款車型，售價(jià)分別為10.78萬(wàn)元、11.78萬(wàn)元，全新卡羅拉渦輪增壓共4款車型，售價(jià)區(qū)間10.98-14 38萬(wàn)元：全新卡羅拉1.8L共2款車型，售價(jià)分別為15.38萬(wàn)元、16.38萬(wàn)元：卡羅拉雙擎共5款車型.售價(jià)區(qū)間13.98-17.58萬(wàn)元。

全新卡羅拉以前所未有的游戲模式啟動(dòng)上市發(fā)布會(huì)，各個(gè)環(huán)節(jié)的巧妙植入，讓用戶一邊玩一邊感受全新卡羅拉的魅力。一汽豐田CEO出鏡助力，同樣為此次別具一格的上市發(fā)布會(huì)錦上添花。

普利司通RFT技術(shù)亮相上海車展

編輯整理：孫曉煒

除了有新車，上海車展還有汽車相關(guān)產(chǎn)品。普利司通攜多款創(chuàng)新產(chǎn)品亮相上海車展：RFT搭載可缺氣行駛技術(shù)的輪胎、全新傲路捷技術(shù)的綠歌伴節(jié)能系列輪胎（ECOPIAwithOlogic）、普利司通第二代“非充氣輪胎”（Air Free Concept）等創(chuàng)新產(chǎn)品。

普利司通展示了全新RFT技術(shù)，RFT是Run Flat Tire的縮寫，是一種在胎壁加固型輪胎，如今，第三代的RFT減低了徑向剛度，擁有不失于一般輪胎的駕乘舒適感。新技術(shù)還可以用于開(kāi)發(fā)各種高寬比例的輪胎上，而不僅僅局限在低扁平率的運(yùn)動(dòng)輪胎上了。

此外，普利司通帶來(lái)了搭載普利司通第三代可缺氣行駛技術(shù)的POTENZA搏天族輪胎。搏天族是普利司通旗下的高端運(yùn)動(dòng)系列。近年來(lái)，POTENZA搏天族品牌在各類本土賽事中展露鋒芒，已急速成長(zhǎng)為極具人氣的運(yùn)動(dòng)系列輪胎商品品牌。

在環(huán)保技術(shù)革新方面，普利司通則展示了搭載普利司通全新“路捷技術(shù)”的ECOPIAT能系列輪胎（ECOPIA with OlogiC），以及搭載此款輪胎取得2015年普利司通世界太陽(yáng)能挑戰(zhàn)賽第二名好成績(jī)的太陽(yáng)能車。

值得一提的是，普利司通還展出了顛覆了傳統(tǒng)輪胎理念的普利司通第二代“非充氣輪胎”（Air Free Concept）。這款輪胎通過(guò)革命性的設(shè)計(jì)和技術(shù)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了更高水平的環(huán)保與安全性能，詮釋了普利司通對(duì)未來(lái)的思考。