吳學(xué)理,王衛(wèi)濤
(1.湖北華電襄陽發(fā)電有限公司,湖北 襄陽 441000;2.湖北省電力試驗研究院,武漢 430077)
600 MW超臨界機組并網(wǎng)調(diào)節(jié)閥全開原因分析及處理
吳學(xué)理1,王衛(wèi)濤2
(1.湖北華電襄陽發(fā)電有限公司,湖北 襄陽 441000;2.湖北省電力試驗研究院,武漢 430077)
以湖北華電襄陽發(fā)電有限公司MAXDNA控制系統(tǒng)中的數(shù)字電液控制系統(tǒng)(DEH)為對象,對一起并網(wǎng)后調(diào)節(jié)閥突然全開的處理過程進行總結(jié),并提出快速處理的方法,對同類電廠控制系統(tǒng)異常事件處理具有較好的參考價值。
DEH;并網(wǎng);調(diào)節(jié)閥全開;控制系統(tǒng)
湖北華電襄陽發(fā)電有限公司(以下簡稱襄發(fā)公司)2臺600 MW機組為上海汽輪機廠生產(chǎn)的N600-24.2/566/566型汽輪機,機組為反動式、超臨界、一次中間再熱、單軸、三缸、四排汽、凝汽式汽輪機組,采用高中壓聯(lián)合啟動的方式。配套鍋爐為上海鍋爐廠制造的SG1913/25.4-M957型超臨界直流鍋爐。分散控制單元(DCS)采用美國美卓自動化MAX控制系統(tǒng)公司生產(chǎn)的MAXDNA控制系統(tǒng)。
2015年7月2日#6機組啟動,機組轉(zhuǎn)速在3 000 r/min時并網(wǎng)。并網(wǎng)后,高壓調(diào)節(jié)閥(GV)開度突然由13%增至100%,機組初負(fù)荷達到60 MW,嚴(yán)重影響鍋爐燃燒和汽輪機運行安全。
機組并網(wǎng)后的初負(fù)荷一般為3%~5%額定負(fù)荷(30 MW左右),初負(fù)荷過低可能造成發(fā)電機逆功率保護動作,過高則易造成汽輪機振動、差脹、軸位移及熱應(yīng)力變化過大。當(dāng)機組并網(wǎng)時,數(shù)字電液控制系統(tǒng)(DEH)將從轉(zhuǎn)速控制模式切換為負(fù)荷控制模式;切換后,負(fù)荷設(shè)定值(REFDEM)信號由2路信號疊加而成,1路為并網(wǎng)前GV流量,1路為帶初負(fù)荷增加的流量。
2015年7月2日#6機組并網(wǎng)前,GV流量指令(FDEM)為25.243 0%,主蒸汽壓力為2 MPa,定壓修正因子為4,并網(wǎng)后的負(fù)荷設(shè)定值應(yīng)為284 MW,閥門流量信號為34.470 0%,對應(yīng)GV的開度指令為22%,而實際開度卻為100%。因此,GV開度過大,機組運行明顯異常。
2015年7月2日#6機組異常GV開度數(shù)據(jù)如圖1所示。由圖1可知,05:33:17,#6機組并網(wǎng);1.0 s后,GV指令全開;2.0 s后,反饋到達。
并網(wǎng)前,轉(zhuǎn)速6模塊輸出指令為25.243 0%,汽輪機單閥運行,#4 GV控制指令設(shè)定為8.048 6%,轉(zhuǎn)速設(shè)置為3 000 r/min;并網(wǎng)信號到達后,目標(biāo)跟蹤信號(DEMDTRK)由0至1,調(diào)節(jié)閥保持指令(HOLD GVS)同時由0至1。
3.1 DEH仿真數(shù)據(jù)分析
通過進行DEH仿真歷史數(shù)據(jù),分析出現(xiàn)類似現(xiàn)象的33張趨勢圖,有以下異常情況。
(1)DEMDTRK由1至0時,負(fù)荷指令(REFDMD)突然由284 MW增至770 MW。REFDMD正常狀態(tài)為284 MW且不變化。
(2)GV在并網(wǎng)信號到達1.1 s后,開度突然由8%變至100%,正常狀態(tài)為并網(wǎng)信號到達4.0 s后,GV開度變至16%。
(3)DEMDTRK動作時間為2.0 s,正常為1.1 s。
(4)并網(wǎng)脈沖(BRCL)時間為2.0 s,正常為1.1 s 。
(5)HOLD GVS 時間為4.0 s,正常為3.0 s 。
(6)REFDEM指令變化到GV指令時間為4.0 s,時間過長。
3.2 數(shù)據(jù)分析
根據(jù)上海汽輪機有限公司,600 MW超臨界機組DEH系統(tǒng)邏輯圖:REFDMD數(shù)值正常為284MW(運算過程:25.243 0%×650+120=284 (MW));異常數(shù)據(jù)為770 MW(運算過程:100.000 0%×650+120=770 (MW));其中,25.243 0%為當(dāng)時調(diào)節(jié)閥流量指令,650為運算系數(shù),120 MW為初負(fù)荷,F(xiàn)DEM為100.000 0%。
圖1 高壓調(diào)節(jié)閥異常全開數(shù)據(jù)
時間同步檢測的最大允許誤差時間為0.4 s;如果誤差時間大于0.4 s,時間同步將異常;若增大最大允許誤差時間,將會有較長的通信延遲,從而降低時間同步精度[1]。經(jīng)圖1分析,由于REFDMD出現(xiàn)錯誤,導(dǎo)致DEH從轉(zhuǎn)速控制模式切換至負(fù)荷控制模式后,GV開度突然由8%變化至100%。
4.1 處理措施
根據(jù)DEH仿真結(jié)果的分析,采取了下列處理措施。
(1)將GV1~GV4中ForcedVel的強制值由0改為100,將調(diào)節(jié)閥IV1-IV4中ForcedVel的強制值由100改為20。
(2)將程序中TIMESYNC的同步時間改為0.4 s。
(3)在DEH邏輯中增加中壓調(diào)節(jié)閥的ATAG數(shù)據(jù)點,由此導(dǎo)致增加1個運算頁和運算塊,其運算時間為0.1 s;DEH邏輯運算周期為0.5 s,當(dāng)DEH中邏輯在0.5 s內(nèi)沒有運算完成時,DEH會重新從起始頁進行運算,因此造成多次運算情況。為此,將邏輯頁模塊時間周期重新選擇為40 ms。
4.2 改進建議
DEH出現(xiàn)異常事件的原因復(fù)雜而繁瑣,特別是時序問題需經(jīng)過反復(fù)仿真才能確認(rèn)。因此對DEH系統(tǒng)邏輯工作要加強管理,有以下建議。
(1)邏輯或參數(shù)修改,要事先確認(rèn),涉及DEH要有異動通知單或工作票,修改完成后,要再次進行DEH仿真確認(rèn)。
(2)邏輯修改前后均要完善備份。對操作員站、工程師站、歷史站和各個過程控制站的時間同步進行定期檢查,確保DEH動作正常。
本文根據(jù)DEH仿真歷史數(shù)據(jù)篩選出典型的DEH異常事件,結(jié)合2015年7月2日#6機組DEH并網(wǎng)過程中出現(xiàn)的異常事件,提出了避免異常的處理措施及改進建議。經(jīng)過改進,2015年7月13日#6機組再次啟動并網(wǎng)后,帶3%額定負(fù)荷情況正常。后續(xù)幾次并網(wǎng)GV開度均正常,異常現(xiàn)象再沒有出現(xiàn)。此次改進,為類似項目改造提供了有益借鑒。
[1]鄭曉舟,王剛,王哲,等.大型汽輪機組DEH系統(tǒng)電液伺服閥的應(yīng)用及維護[J].中國電力, 1999, 32(7):12-13.
(本文責(zé)編:劉炳鋒)
2017-02-13;
2017-04-02
TK 325
B
1674-1951(2017)04-0030-02
吳學(xué)理(1975—),男,湖北襄陽人,助理工程師,從事火電廠熱力系統(tǒng)自動化檢修與維護方面的工作(E-mail:wuxueli@chd.com)。
王衛(wèi)濤(1972—),男,江蘇南京人,高級工程師,工學(xué)碩士,從事熱力系統(tǒng)自動化協(xié)調(diào)方面工作(E-mail:wwt_fuzz@hotmail.com)。