鄭楚添
摘 要:市政路橋建設作為一項綜合性極強的城市建設項目,其施工技術特點涉及到施工進行前,施工過程中,以及施工完成后的后期工作的各個方面。而對項目質量的控制同樣是貫穿項目始終,包括施工前項目規(guī)劃及施工人員的選擇,施工過程中各個環(huán)節(jié)的合理開展及監(jiān)督措施,施工后的質量檢驗等等。
關鍵詞:市政路橋施工技術質量控制
1、市政路橋施工特點分析
市政路橋工程施工難度大,影響因素多,綜合性強,對施工技術以及施工過程中施工管理均提出了較高的要求。嚴格的技術控制以及施工管理,可以有效的提高施工質量,加快施工進度,增強對成本的控制程度。同時,由于科學合理的施工技術管理會對工程進行合理的規(guī)劃,故其可以有效的對項目開展過程中可能出現的事故進行預測,從而進行有效的規(guī)避,并提出相應的解決應對措施。由此可見,科學合理的市政市政路橋施工技術,可以保障項目建設優(yōu)質且高效的開展,在確保項目質量的同時增加承建企業(yè)的經濟收益。另外,國內市政路橋施工科學高效的進行,還可以提高工程的整體質量水平,有效的延長建筑壽命,在項目建成后最大程度上減少后期的維護、修繕費用,增強工程的實用性。好的市政市政路橋施工,在緩解城市交通壓力的前提下,尚可對交通進行有效的指引,很大程度上降低交通事故的發(fā)生率,為市民的生命、財產安全提供了可靠保障。
2、國內市政路橋建設中的常見問題及控制方法分析
2.1 前期準備工作不充分導致的施工效率低下及解決辦法
市政路橋項目的前期準備工作包括工期計劃、材料購置、人員安排等一系列問題。在項目施工之前,這些工作均應得到很好的完成,方可保證項目的進展順利。然而在工程實際進行中,卻時常由于工期緊張或工程承建方專業(yè)性較差而導致的忽略前期準備工作的現象,進而出現工程建設開展混亂,各部門溝通效率低下,建筑材料質量不過關等一系列問題,對整個項目的后期進展造成了不利影響。
這便要求在施工之前,首先要對市政路橋建設區(qū)域進行實地踏勘,組織相關專業(yè)技術人員在建筑周邊開展考察工作,考察結束后,方可進行相關設計工作。設計方案完成后,需提交相關部門進行審核,審核通過后方可進行施工。在提交的計劃方案需盡可能詳盡。
設計敲定后,并不意味著市政路橋項目的施工過程即一成不變,而是應根據實際建筑中的具體情況,對方案進行及時、科學的調整。這便要求項目承包方需定期組織開展討論會議,會議中,各個部門應對各自在施工過程中的進程,所遇到的問題,以及已經采取或計劃采取的一系列措施作出匯報。各個部門相互溝通,及時交流,逐步形成密切的分工而合作的工作關系。保證市政市政路橋施工過程順利、合理、保質保量的進行。
2.2 混凝土結構裂縫問題及解決辦法
混凝土材料是市政市政路橋建設中使用率最高的建筑材料之一,然而,混凝土材料在項目建設中也存在著明顯的缺陷,其中最為常見的即為混凝土材料的結構裂縫問題。一旦橋梁、道路中出現混凝土結構的裂縫,則對整個建筑的承重水平、建筑強度均會造成不利的影響,很大程度上影響了建筑的美觀程度,影響道路、橋梁的正常使用,嚴重者還會導致一系列事故的發(fā)生。
導致我國市政路橋項目混凝土結構裂縫的原因是多方面的,其一,為混凝土材料的質量不過關,導致項目建成后混凝土無法實現正常情況下的承重水平等,出現裂縫現象。此外,施工者在施工過程中出現的操作失誤也是導致混凝土結果裂縫的主要原因之一,由于缺乏相應的施工專業(yè)知識,在進行混凝土的澆灌時,無法控制好混凝土施工過程中的振搗力度,加之后期維護操作不完善,導致混凝土結構表面缺水,從而出現裂縫現象。
為了避免這一現象的發(fā)生,在項目材料購置時即首先要把好質量關,杜絕不合格混凝土材料混進施工過程的現象。此外,在施工過程中,應選擇具備較高專業(yè)技術水平的專業(yè)人員對施工過程進行監(jiān)督,對施工所用混凝土要進行合理的計算規(guī)劃,同時需依據有效的強度等級規(guī)范開展施工操作。特別是要對混凝土的拌置過程進行嚴格的把關,控制和拌置過程中的水灰比例。
2.3市政路橋建設層面施工質量問題及解決措施
在整個市政路橋建設的過程中,層面建設亦是十分重要的一個環(huán)節(jié)。在施工過程中,時常會出現層面開裂、脫離等現象,這一現象很可能導致層表滲水,滲漏入層面以下的混凝土結構之中,由于混凝土孔隙度較大,故滲入的水會流經市政路橋建設內部的鋼筋結構,導致鋼筋銹蝕。滲入的水還可能引發(fā)市政路橋結構的充水脹裂,導致結構性能下降。
市政路橋表面受損及脫落現象若不能得到及時控制,則會對整個工程造成嚴重的不良后果。然而,目前仍有一部分項目承建企業(yè)及施工單位對這一現象不能十分重視,對于市政路橋建筑表層建設的施工質量不能進行很好的控制,項目完成后亦不能開展合理及時的質量檢驗及后期修繕工作。這成為建筑表層出現裂縫乃至脫落的主要原因之一。
針對這一施工問題,首先,應在施工單位中引起足夠的重視,杜絕項目施工過程中對路表建設應付了事的現象,在路表鋪設材料的選擇過程中需充分考慮材料的韌性、抗彎曲能力,并同時考慮材料的防水性,以免出現水流滲透入結構內部的現象。所鋪設的鋪裝層必須達到一定厚度標準,不可偷工減料。在市政路橋項目建成并投入使用之后,需依照相關標準對通行車輛進行嚴格的限高、限重控制,避免因路表超出其承載能力而導致的裂縫或鋪設層脫落等現象。
2.4 施工人員專業(yè)素養(yǎng)缺乏及人員選擇辦法
如前文所述,在我國市政路橋施工過程中,尚存在大量項目事故是由于施工人員專業(yè)素養(yǎng)缺乏,技術操作能力不足,且對項目關鍵環(huán)節(jié)不能進行充分重視及有效把握等導致的。由此可見,專業(yè)且技術過硬的施工隊伍,對于保障國內市政路橋項目保質保量的建設起著舉足輕重的作用。
目前,對施工人員素質的要求逐步成為我國市政路橋施工質量控制的主要影響因素之一。其施工技術水平是施工過程中舉足輕重的一個環(huán)節(jié)。好的技工可以確保工程原材料的充分利用,在相同的硬件條件下較為高效地建設出更為優(yōu)質市政市政路橋設施。因此,應慎重選擇施工工人,特別是重要施工環(huán)節(jié)的施工工人,并對其開展必要的考核措施。凡是參與施工的技術人員都應提前接受相應的崗位培訓,在考核合格獲取相應資格后方可參與工程。施工過程中,應避免技工所持資格項目與其從事建設工藝不一致的現象。技工評價時應跳出“工齡越長技術越高”的慣性思維模式,所有資格證書都應科學設定相應時限標準,超出時限者需重新考核,必要者再次接受培訓。
3 結束語
總之,我國市政路橋工程與城市市容市貌建設,市民生活出行,政府形象樹立能有著密切的聯(lián)系,因而必須不斷提高項目施工技術,嚴格控制工程質量,方能建成高品質、性能優(yōu)越的市政路橋工程,從而為城市建設作出貢獻。
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