微故事

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01 以深度學(xué)習(xí)為目標(biāo)，NVIDIA發(fā)布首款Volta架構(gòu)GPU

NVIDIA首款基于Volta架構(gòu)GPU技術(shù)的產(chǎn)品終于正式登場。在這次的GTC大會(huì)上，該公司推出了無論在性能亦或是價(jià)位上都相當(dāng)強(qiáng)大的資料中心用顯卡：NVIDIATeslaV100。做為P100的升級款式，其使用上了NVIDIA第七代的最新架構(gòu)、采用12nm制程，搭載5120 CUDA核心、16GB HBM2內(nèi)存與NVLink 2.0的連接界面，帶來為更精密的AI與深度學(xué)習(xí)技術(shù)當(dāng)后盾的15teraflops運(yùn)算能力。

在最新運(yùn)算核心發(fā)布的同時(shí)，NVIDIA也宣布了直接搭載8組TeslaV100、要價(jià)美金14.9萬的新款超級電腦DGX-1V的誕生，一般開發(fā)人員可能會(huì)覺得這是一個(gè)距離他們過于遙遠(yuǎn)的價(jià)格，NVIDIA似乎也有聽到這樣的聲音，所以該公司準(zhǔn)備了名為“個(gè)人AI超級電腦”、為預(yù)算較低的深度學(xué)習(xí)運(yùn)算需求準(zhǔn)備的DGXStation，可以讓消費(fèi)者以美金 6.9 萬的代價(jià)即可獲得搭載 4 張最新 Tesla V100 GPU 的（相對）小型水冷超級電腦。

NVIDIA還為小微企業(yè)提供了云端運(yùn)算的選項(xiàng)，帶來新的GPU Cloud深度學(xué)習(xí)云端平臺，可讓開發(fā)者在使用TitanXp、GTX1080Ti或DGX的個(gè)人電腦上，運(yùn)用這個(gè)特別為深度學(xué)習(xí)所打造的框架。這次的大會(huì)上，NVIDIA亦介紹了許多深度學(xué)習(xí)的相關(guān)應(yīng)用，從臉部辨識軟件到自動(dòng)化農(nóng)業(yè)設(shè)備等都有著墨。（寒意）

02 21：9 還不夠三星發(fā)布全球最寬曲面顯示器

21：9，現(xiàn)在已經(jīng)變成一種常見的屏幕比例。游戲玩家選擇這個(gè)比例，不僅是想從曲面寬屏中獲取視覺沖擊力，還在于它能為他們帶來更大的游戲視野。而選用 21：9 工作的人，看重的則是寬屏的文件、頁面多開能力。

三星打算在寬屏和曲面上再進(jìn)一步。 繼21：9 之后，三星今天再推兩款超寬屏曲面顯示器，比例是比 21：9 還要寬的 29：9 和 32：9。根據(jù)TNW 的報(bào)道，采用 32：9 屏寬比的版本搭載的是一塊 49 英寸 3840 x 1080 曲面 VA 屏。它的屏幕曲率為 1800R，靜態(tài)對比度為 5000：1。另一款新品則是搭載 44 英寸 29：9 的 VA 屏幕，其最大分辨率為 3840 X 1200，靜態(tài)對比度 5000：1，色彩深度 8bit，最高刷新率為 144Hz。本次推出的兩款新品均支持 NVIDIA G-Sync 和 AMD Freesync技術(shù)，三星預(yù)計(jì)會(huì)在今年 9 月量產(chǎn)，2018 年上市。只是，目前還沒有公布價(jià)格。如果單純從視覺的角度上談，三星這兩款新品可算是做到了極致。不僅僅是對 NVIDIA G-Sync 和 AMD Freesync 技術(shù)的支持和 144Hz 的刷新率，單單是視覺擴(kuò)充就已經(jīng)能夠讓 FPS 玩家滿意。他們無需再忍受多屏拼接帶來的不便，44 英寸的大尺寸加上曲面基本上已經(jīng)能滿足需求了。

不過，要讓各大游戲、應(yīng)用和分屏插件支持這個(gè)屏寬比例還需要時(shí)間。好在，產(chǎn)品在 2018 才正式發(fā)售，相信到時(shí)相關(guān)配置也能跟上。

03 波音欲用3D打印技術(shù)每架飛機(jī)至少節(jié)約百萬美元

據(jù)國外媒體報(bào)道，波音公司對外宣布，公司聘請3D金屬打印公司Norsk Titanium AS，負(fù)責(zé)為波音787 Dreamliner打印第一個(gè)鈦合金部件。這家來自挪威的3D打印公司稱，每架波音787的制造成本因此得以節(jié)省200萬—300萬美元。

其實(shí)這也不難理解，作為航天航空領(lǐng)域的巨頭之一，波音公司對3D打印的青睞毋庸置疑—3D打印的零件重量更輕，對于造價(jià)高昂的飛機(jī)來說，這就意味著更低的成本。業(yè)內(nèi)人士稱，鈦合金更強(qiáng)、更輕，比鋁昂貴7倍，每架花費(fèi)2.65億美元的787中，鈦合金部件的成本大概在1700萬美元。

一直以來，波音公司都在想辦法降低787的成本，由于該機(jī)型采用金屬鈦纖維機(jī)身和機(jī)翼，所以它比一般飛機(jī)需要更多的鈦合金。“3D打印鈦合金部件至少會(huì)為每架787飛機(jī)的制造成本節(jié)省200萬到300萬美元?！痹?D打印公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人接受電話采訪時(shí)說，“生產(chǎn)最初在挪威進(jìn)行，但是計(jì)劃在今年底，將啟動(dòng)公司在紐約普拉茨堡的6220平方米的打印工廠，那里有9臺專業(yè)打印機(jī)。”

從世界主要制造商的動(dòng)作來看，3D打印技術(shù)已經(jīng)越來越多地用于批量生產(chǎn)。如阿迪達(dá)斯已推出了首款能量產(chǎn)的 3D 打印鞋，一雙鞋的生產(chǎn)時(shí)間有望縮短至 20 分鐘。福特公司也正在測試用于打印大型汽車零部件制造的3D打印技術(shù)，這種技術(shù)可以允許消費(fèi)者以更低的價(jià)格定制汽車產(chǎn)品。（衛(wèi)北）

04 支付寶開設(shè)“吃壞肚子險(xiǎn)”

近期，支付寶口碑推出“放心吃”消費(fèi)保障計(jì)劃。消費(fèi)者在加入計(jì)劃的商家處就餐時(shí)，不管是吃飯時(shí)不小心摔傷、燙傷，還是吃完飯以后對食材不適、身體不舒服，無需額外付費(fèi)，在支付寶上可以“一鍵理賠”。

如若需要理賠，消費(fèi)者打開商家在支付寶口碑上的店鋪詳情頁面，進(jìn)入“放心吃”欄目，點(diǎn)擊“申請理賠”，在對話框提交支付記錄截屏、醫(yī)療費(fèi)用單據(jù)的照片等相關(guān)資料；保險(xiǎn)公司方面就會(huì)直接啟動(dòng)快速理賠通道，由專人跟進(jìn)。根據(jù)資料完善程度，最快三個(gè)小時(shí)內(nèi)，相關(guān)賠償就可以到達(dá)消費(fèi)者賬戶。

目前，包括西貝莜面村、新白鹿、胖哥倆肉蟹煲、老頭油爆蝦、何師燒烤在內(nèi)的國內(nèi)十幾家知名餐飲連鎖品牌加入該項(xiàng)計(jì)劃。支付寶口碑會(huì)為加入計(jì)劃的商家，在店鋪列表上打上明顯的“?！弊謽?biāo)志，頒發(fā)“放心吃”計(jì)劃的牌匾等。

據(jù)介紹，“放心吃”消費(fèi)保障計(jì)劃由中國人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司承保。該保險(xiǎn)由加入該計(jì)劃的商家付費(fèi)，保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)也將提供比市場價(jià)更低的保險(xiǎn)價(jià)格。商家須有完備的餐飲業(yè)開店資質(zhì)證明，并自愿接受第三方保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)對其食材、衛(wèi)生，以及從業(yè)人員健康狀況的嚴(yán)格抽查。

浙江省食藥監(jiān)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，以往因?yàn)樨?zé)任難以認(rèn)定，無論是食品安全問題還是顧客在店內(nèi)的人身安全問題，都極易引發(fā)糾紛。支付寶口碑的這項(xiàng)計(jì)劃將大大省去消費(fèi)者在維權(quán)過程中取證、責(zé)任認(rèn)定、與商家溝通協(xié)調(diào)的麻煩，起到了社會(huì)減壓閥的作用。

05 波音投資電動(dòng)飛機(jī)創(chuàng)業(yè)公司Zunum Aero，打造空中特斯拉

近期，波音和捷藍(lán)航空投資了電動(dòng)飛機(jī)創(chuàng)業(yè)公司Zunum Aero，該企業(yè)研發(fā)的電動(dòng)飛機(jī)未來或?qū)氐赘淖兌掏竞桨唷?/p>

Zunum創(chuàng)立于2013年，計(jì)劃2020年完成首架飛機(jī)的生產(chǎn)。而目前，Zunum Aero正在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)10—50座、航程為700英里的電動(dòng)飛機(jī)，并計(jì)劃于2030年推出航程1000英里的電動(dòng)飛機(jī)。Zunum Aero表示，該電動(dòng)飛機(jī)將填補(bǔ)“巨大的地區(qū)性交通真空”，將繁忙航線的出行時(shí)間縮短40%，將交通流量較少的地區(qū)之間的出行時(shí)間縮短80%。Zunum現(xiàn)階段正在與美國聯(lián)邦航空管理局合作制定電動(dòng)飛機(jī)的認(rèn)證規(guī)則，預(yù)計(jì)一整套標(biāo)準(zhǔn)將于2018年完成。

捷藍(lán)航空技術(shù)公司的總裁Bonny Simi表示，商業(yè)航班主要在美國約150個(gè)較大機(jī)場之間飛行。通過降低運(yùn)營成本，Zunum飛機(jī)可以在美國的5000個(gè)區(qū)域航空樞紐之間提供服務(wù)。Zumum公司稱，Zunum飛機(jī)的排放量將降低80%，噪音降低75%。

眼下，航空運(yùn)輸公司和航空工業(yè)公司正在競相尋找機(jī)會(huì)投資早期創(chuàng)業(yè)公司，并密切關(guān)注可能顛覆交通行業(yè)的新技術(shù)。比如，歐洲飛機(jī)制造商空客集團(tuán)設(shè)立了一個(gè)投資基金，并初步承諾注資1.5億美元?？湛瓦€在2015年設(shè)立了硅谷中心。

波音新設(shè)立的風(fēng)投部門Boeing HorizonX負(fù)責(zé)人Steve Nordlund表示：“我們把目光投向了未來，正在尋求傳統(tǒng)的和非傳統(tǒng)的合作伙伴，幫助我們加速創(chuàng)新，捕捉商機(jī)。”

06 谷歌推出圖片搜索功能，可直接顯示購物信息

雖然百度推出了“百度識圖”這一功能，但是谷歌似乎魔高一尺道高一丈，于最近推出了一個(gè)名為“相似產(chǎn)品”的新型圖片搜索引擎功能—當(dāng)用戶搜索的圖片中出現(xiàn)了某種商品，那么谷歌將會(huì)在網(wǎng)頁頂部向用戶推送更多類似圖片以及購買鏈接。

目前，谷歌并未在所有的圖片搜索服務(wù)中推出這一特色功能，用戶可以在移動(dòng)網(wǎng)站搜索或安卓搜索客戶端中使用這一功能。谷歌現(xiàn)階段支持的商品類型包括手袋、太陽鏡和鞋類，未來會(huì)增加更多識別的商品類別，包括服裝、家居和園藝工具等。

這項(xiàng)功能的實(shí)現(xiàn)依賴的是計(jì)算機(jī)視覺和機(jī)器學(xué)習(xí)，但除此之外也需要 Web開發(fā)人員將特定的元數(shù)據(jù)添加到網(wǎng)站上才能完成。因此為了保證圖片搜索中能夠顯示出相關(guān)購買鏈接，谷歌提示電商們對于網(wǎng)頁上的產(chǎn)品圖片需要進(jìn)行chema.org 產(chǎn)品標(biāo)記，包括圖像參考。具有名稱、圖像、價(jià)格和貨幣以及可用性元數(shù)據(jù)在其主頁上的產(chǎn)品符合類似條目，此外，還需要使用谷歌的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)測試工具來驗(yàn)證產(chǎn)品標(biāo)記格式是否正確。Googlebot 會(huì)在一星期后對網(wǎng)站進(jìn)行重新抓取。

業(yè)內(nèi)人士分析，推出這樣的購物功能對于谷歌的，未來發(fā)展至關(guān)重要。傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)搜索雖然收入巨大，但在智能手機(jī)時(shí)代已開始日落西山。消費(fèi)者在未來將大幅圍繞著APP進(jìn)行日常的購買行為。（李偉）