餅干是如何發(fā)明的

劉少才

餅干，一種再普通不過(guò)的食品，與航海本是風(fēng)馬牛不相及的兩回事;但其實(shí)，二者之間大有關(guān)系。如今，海輪上的救生艇中一般都備有救命口糧——救生餅干。餅干與航海的緊密關(guān)系不僅如此，現(xiàn)代餅干的雛形就是在航海中由船員所發(fā)明的。

救命的小餅

最初的餅干叫“比斯開(kāi)小餅”，不少國(guó)家至今還這樣稱呼它。

180多年前的一天，一艘英國(guó)人駕駛的帆船駛?cè)敕▏?guó)西部的比斯開(kāi)灣，不幸遭遇狂風(fēng)巨浪。比斯開(kāi)灣經(jīng)常有風(fēng)暴，風(fēng)大浪高，在此遇難、遇險(xiǎn)的船員和船舶數(shù)不勝數(shù)。比斯開(kāi)灣因此有“船員的墳?zāi)埂钡膼好?/p>

遭遇比斯開(kāi)灣的驚濤駭浪，不要說(shuō)是100多年前的帆船，即便是當(dāng)今設(shè)備先進(jìn)的萬(wàn)噸巨輪，也要經(jīng)歷一番驚心動(dòng)魄的搏斗。英國(guó)人駕駛的那艘帆船在風(fēng)暴中逐漸失去控制，最終觸礁沉沒(méi)。好在船員并沒(méi)有全被風(fēng)浪卷走，一些船員死里逃生，游到一座小島上。

兩天后，風(fēng)停浪小，饑腸轆轆的幸存者想到了那艘裝滿面粉、砂糖和奶油的沉船：如果把那些東西撈起來(lái)，不就可以充饑了嘛。于是，他們做好必要準(zhǔn)備后，立即行動(dòng)，大家相互配合，有的潛入船艙取貨，有的在外接應(yīng)，很快就將沉船中的面粉、砂糖和奶油撈了出來(lái)。

不過(guò)，讓他們發(fā)愁的是，這些用來(lái)救命的食物已經(jīng)被海水泡得一塌糊涂，混在了一起。就在大家一籌莫展的時(shí)候，有一個(gè)船員想出一個(gè)辦法：把這些被海水泡過(guò)的面粉、砂糖和奶油攪拌在一起，做成小餅吃。于是，船員們一起動(dòng)手，把這些被海水混在一起的面粉、砂糖和奶油攪拌均勻，捏成一個(gè)個(gè)薄薄的小餅，貼在海島陽(yáng)面的礁石上。灼熱的陽(yáng)光很快就把這些小薄餅烤熟了。取來(lái)嘗嘗，這些烤熟的面餅又松又脆，味道居然不錯(cuò)。船員們像過(guò)節(jié)一樣飽餐了一頓。憑借這些自制小餅，幸存者們?cè)谛u上生存了一個(gè)多月，最終被一艘過(guò)路的輪船所搭救。

為了紀(jì)念這次脫險(xiǎn)，幸存的船員們回到英國(guó)后就用同樣的方法烤制小餅吃，并用“比斯開(kāi)小餅”來(lái)命名這些薄餅。這就是今天餅干英文名稱biscuit（比斯開(kāi)）的由來(lái)。

餅干的故事傳播開(kāi)來(lái)，餅干逐漸成為一種大受歡迎的食品，歐洲各國(guó)的餅干產(chǎn)業(yè)也發(fā)展起來(lái)。產(chǎn)業(yè)革命以后，由于機(jī)械技術(shù)的發(fā)達(dá)，餅干的制作設(shè)備和工藝得以迅速發(fā)展。作為一種食品，餅干風(fēng)靡世界。如今，隨著食品工業(yè)的發(fā)展和科學(xué)水平的提高，餅干生產(chǎn)幾乎遍及世界上每個(gè)角落?？梢哉f(shuō)，只要是食品加工廠，都能夠生產(chǎn)餅干。餅干的花色品種也數(shù)不勝數(shù)，豐富多彩。

從大海走上餐桌

其實(shí)，在英國(guó)船員遇險(xiǎn)之前，人類就已經(jīng)發(fā)明了餅干。這要追溯到公元7世紀(jì)的波斯。當(dāng)時(shí)，制糖技術(shù)剛剛發(fā)明，并因?yàn)橹谱黠灨啥粡V泛使用。公元10世紀(jì)左右，餅干的制造技術(shù)傳到了歐洲。到了公元14世紀(jì)，餅干已經(jīng)成為歐洲人最喜歡的零食之一。那時(shí)候，從皇室廚房到平民街巷，到處彌漫著烤餅干的香味。不過(guò)，在這以后，這種外來(lái)的餅干逐漸被歐洲的面包所替代。松軟可口的面包最終成為歐洲人餐桌上的主要食品，餅干則被“打入冷宮”，直至沒(méi)有廠家再生產(chǎn)餅干，生產(chǎn)技術(shù)也逐漸失傳。

現(xiàn)代意義上的餅干是以小麥粉為主要原料，加入（或不加入）糖、油脂及其他原料，經(jīng)調(diào)粉（或調(diào)漿）、成形、烘烤等工藝制成的口感酥松或松脆的食品。如今世所公認(rèn)的現(xiàn)代餅干產(chǎn)業(yè)的起源，就是從比斯開(kāi)灣遇險(xiǎn)的英國(guó)帆船船員發(fā)明餅干開(kāi)始的。

19世紀(jì)時(shí)，以英國(guó)為代表的歐洲航海技術(shù)迅猛發(fā)展。在航海中，由于面包含有較高的水分（35%～40%），并不適合作為長(zhǎng)期儲(chǔ)備的糧食。于是，人們發(fā)明了一種含水量很低的“面包”，這就是現(xiàn)代意義上的餅干。

如今，餅干早已不是發(fā)明之初那種“水和面”的概念，生產(chǎn)工藝也發(fā)生了翻天覆地的變化。市場(chǎng)上，餅干的種類繁多，令人眼花繚亂，如酥性餅干、韌性餅干、發(fā)酵（蘇打）餅干、薄脆餅干、曲奇餅干、夾心餅干、威化餅干、蛋圓餅干、黏花餅干、水泡餅干等。餅干的品種不但越來(lái)越多，還在不斷地變化出新。

不過(guò)，多少年來(lái)，海輪上的船用壓縮餅干一直都沒(méi)有大的變化。

壓縮餅干本身就適宜長(zhǎng)期保管，再加上采用抽真空包裝，裝入密封的鐵皮盒子，放在救生艇專用的食品箱中，無(wú)疑是一種再理想不過(guò)的航海救生食品。按照規(guī)定，海輪救生艇中的救生餅干要由三副負(fù)責(zé)定期檢查和更換新品。

筆者當(dāng)船員時(shí)還專門品嘗過(guò)救生餅干。說(shuō)實(shí)話，如果不是在饑腸轆轆的情況下，還真的吃不下，因?yàn)槿缃竦娜藗兌剂?xí)慣了吃那些松軟的食品。

【責(zé)任編輯】趙 菲