IS造出能躲過航空安檢的爆炸物？

本報(bào)特約記者 任重 本報(bào)記者 郭媛丹 劉揚(yáng)

美國總統(tǒng)特朗普目前正在遭受“泄密門”的沖擊，美國媒體17日爆出，特朗普向俄羅斯泄露的機(jī)密信息有可能是有關(guān)“伊斯蘭國”是否有能力制造出可以躲過安檢的“尖端炸藥”。這意味著恐怖分子可以將爆炸物帶上航班。到底這種“尖端炸藥”是否存在，是否真的可以逃過目前的安檢設(shè)施呢？對(duì)此，《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪了多名業(yè)內(nèi)專家。

以色列向美分享IS最新情報(bào)？

美國《華爾街日?qǐng)?bào)》17日稱，據(jù)知情官員透露，美國總統(tǒng)特朗普上周與俄羅斯官員分享的保密信息是以色列向美國提供的。該官員稱，這些情報(bào)來自一個(gè)非常有價(jià)值的信息來源，是有關(guān)“伊斯蘭國”(IS）是否有能力制造能躲過航空安檢并放置在飛機(jī)上的尖端炸藥。這篇報(bào)道援引這名官員的話說，以色列提供的信息被視為敏感情報(bào)，美國甚至沒有跟包括英國和加拿大在內(nèi)的最密切的盟友分享。

美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）報(bào)道說，IS及其他恐怖組織正利用新方法將爆炸品裝入包括手提電腦在內(nèi)的電子產(chǎn)品中。美國情報(bào)和執(zhí)法部門認(rèn)為，通過運(yùn)行各種測(cè)試，美國情報(bào)部門發(fā)現(xiàn)筆記本炸彈是很難被檢測(cè)出來的。他們表示，更令人擔(dān)憂的是，恐怖分子已獲得了復(fù)雜的機(jī)場(chǎng)安檢設(shè)備，用于檢測(cè)如何有效地隱藏筆記本和其他電子設(shè)備中的爆炸物。

美國哥倫比亞廣播公司報(bào)道說，“基地”組織和IS目前都在研發(fā)用手提電腦等電子設(shè)備制作炸彈。這是促使英美實(shí)施電子禁令的重要原因。報(bào)道說，美國機(jī)場(chǎng)用于檢查隨身行李的機(jī)器已經(jīng)有10年歷史了，主要是X光設(shè)備。彭博社引述美國前運(yùn)輸安全部門官員漢林斯基的話說，藏在手提電腦里的薄體炸彈可以躲過X光設(shè)備的掃描。

美國官員告訴CNN，由于擔(dān)心恐怖分子已開發(fā)出在電子設(shè)備的電池中隱藏炸彈的方法，美聯(lián)邦調(diào)查局專家已使用不同的設(shè)備測(cè)試手提電腦炸彈變種，以評(píng)估機(jī)場(chǎng)安檢員檢測(cè)出這些設(shè)備的難度。

美國全國廣播公司（NBC）報(bào)道說，在英美3月宣布電子禁令前不久，美國官員透露，他們獲取的情報(bào)顯示，“基地”組織阿拉伯半島分支正在完善在電子設(shè)備的電池中藏爆炸物的技術(shù)。該組織的首席炸彈專家阿西里目前正在把制作炸彈的技術(shù)傳授給IS等其他恐怖組織。阿西里制作的兩枚炸彈曾于2010年被藏進(jìn)一個(gè)打印機(jī)，偷偷帶上一架飛往美國的貨運(yùn)飛機(jī)。反恐部門在尋找其中一枚炸彈時(shí)，打開了打印機(jī)的外包裝，依然無法找到炸彈。警方曾一度以為情報(bào)有誤，直到進(jìn)行第二次檢查時(shí)才發(fā)現(xiàn)炸彈。

各國不斷升級(jí)機(jī)場(chǎng)安檢設(shè)備

CNN稱，恐怖組織試圖在電子設(shè)備中安裝炸彈，某種程度上證明了先進(jìn)安檢技術(shù)的成功。自“9·11”恐怖襲擊以來，各國檢查設(shè)備和程序有了顯著改善，使得想要將危險(xiǎn)物品帶上飛機(jī)更加困難。炸彈制造者持續(xù)修改裝置，迫使安全檢測(cè)設(shè)備和手段不斷提高。美國官員介紹說，歐美國家采取分層安檢方式，包括X光設(shè)備、炸彈嗅探犬和爆炸痕跡檢測(cè)等。

很多人在國內(nèi)乘坐航班時(shí)可能會(huì)有一進(jìn)機(jī)場(chǎng)就被安檢人員用一個(gè)透明薄膜模樣的東西在身上或行李上按幾下，然后放在一個(gè)設(shè)備上進(jìn)行檢測(cè)的經(jīng)歷。據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者了解，這個(gè)裝置的正式名稱叫做爆炸物及毒品痕量監(jiān)測(cè)儀。據(jù)說這個(gè)設(shè)備具有探測(cè)靈敏度高、快速準(zhǔn)確的特點(diǎn)，只要曾經(jīng)在數(shù)天內(nèi)接觸過爆炸物等特定危險(xiǎn)物品，那就很難逃出這種設(shè)備的監(jiān)測(cè)。

航空專家王亞男17日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，機(jī)場(chǎng)安檢儀只是檢測(cè)物品外觀和內(nèi)部特征，通過分析判別乘客攜帶行李的指標(biāo)作出判斷。從理論上講，新型爆炸物可以采取技術(shù)規(guī)避手段。不過，王亞男認(rèn)為，雖然理論上存在這種技術(shù)，而且有著隱蔽性更強(qiáng)等特點(diǎn)，但一直以來機(jī)場(chǎng)的安檢儀器都是能夠防范相關(guān)危險(xiǎn)物品的，極少數(shù)的危險(xiǎn)狀況也是因?yàn)榘矙z人員玩忽職守，要么沒有正確使用安檢儀器，要么違背操作規(guī)則才造成的。

另一名國內(nèi)機(jī)場(chǎng)的安檢負(fù)責(zé)人對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，安檢工作是一個(gè)需要不斷進(jìn)行技術(shù)與程序升級(jí)的工作，他們?cè)谌粘９ぷ髦锌偸侨缏谋”ＫJ(rèn)為，西方媒體所說的“尖端炸藥”技術(shù)有可能存在，但魔高一尺，道高一丈，安檢方面一定會(huì)有應(yīng)對(duì)的措施。

安檢需要聯(lián)防聯(lián)控

這名安檢負(fù)責(zé)人認(rèn)為，雖然安檢的技術(shù)和設(shè)備在不斷提升，但對(duì)于航班安全的管理應(yīng)該是一個(gè)多層次、全方位的綜合手段。她以以色列的安檢水平為例，“我曾到以色列進(jìn)行過相關(guān)技術(shù)與管理方面的考察。他們的安檢絕對(duì)是世界上最嚴(yán)格的，有可能會(huì)讓你摘掉皮帶、脫掉鞋子，甚至有可能會(huì)對(duì)行李進(jìn)行開箱檢查，但這只是安全登機(jī)前的最后一環(huán)，很多的“安檢工作”是不能完全靠機(jī)場(chǎng)安檢人員與安檢設(shè)備在登機(jī)前的那幾分鐘或者十幾分鐘完成的。按照外方的經(jīng)驗(yàn)，一個(gè)人在購買機(jī)票后，他的資料可能就會(huì)放在相關(guān)數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行排查，這個(gè)人進(jìn)入機(jī)場(chǎng)后，可以通過行為分析、人臉識(shí)別系統(tǒng)、安全門、X光設(shè)備乃至警犬進(jìn)行綜合排查，這樣才能最大程度上控制或者杜絕危險(xiǎn)分子上飛機(jī)。

王亞男也表示，每個(gè)國家的反恐網(wǎng)絡(luò)都是通過防恐機(jī)構(gòu)、安全部門、情報(bào)機(jī)構(gòu)共同織就的，還會(huì)通過國際組織進(jìn)行情報(bào)共享。沒有任何恐怖行為從策劃、準(zhǔn)備到實(shí)施能做到滴水不漏，各國情報(bào)機(jī)構(gòu)可以通過一些零碎信息推斷出恐怖分子可能會(huì)采取的手段，以進(jìn)行主動(dòng)防范。▲