多措并舉提升交通肇事逃逸案件偵破水平

■ 本刊記者 申愛萍

多措并舉提升交通肇事逃逸案件偵破水平

■ 本刊記者 申愛萍

近幾年來，重慶市公安局江北分局在交通肇事逃逸案件偵破中，通過完善機(jī)制、戰(zhàn)術(shù)協(xié)作、科技導(dǎo)偵、教育管理四大舉措，迅速破案緝兇，嚴(yán)懲犯罪分子，確保交通肇事致死逃逸案件偵破率達(dá)100%。

完善工作機(jī)制 落實(shí)職責(zé)任務(wù)

江北公安分局建立了系列交通肇事逃逸案件偵破工作機(jī)制。一是聯(lián)動(dòng)偵破機(jī)制。分局制訂《交通逃逸事故及疑難復(fù)雜案件聯(lián)動(dòng)偵破方案》，整合分局指揮中心、刑偵、情報(bào)、網(wǎng)安、派出所等部門警種優(yōu)勢(shì)，搭建起江北區(qū)交通逃逸事故及疑難復(fù)雜案件的聯(lián)動(dòng)偵破工作機(jī)制。該機(jī)制建立以來，破獲交通肇事逃逸案件16起。二是案情研判制度。根據(jù)案情實(shí)際，組織辦案民警研判會(huì)商，明確偵破方向。定期召開經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，提煉技戰(zhàn)法。三是實(shí)行績(jī)效考核，落實(shí)執(zhí)法責(zé)任制。

加強(qiáng)戰(zhàn)術(shù)協(xié)作 提高追緝效率

江北公安分局交巡警支隊(duì)總結(jié)了一套交通逃逸事故應(yīng)急處理方法。一是組建偵破專班，由支隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭，統(tǒng)籌案件偵破工作，調(diào)度最優(yōu)警力。二是重視現(xiàn)場(chǎng)線索，要求接處警民警在5分鐘內(nèi)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，保護(hù)好第一現(xiàn)場(chǎng)，開展全面細(xì)致勘查。三是加強(qiáng)外圍調(diào)查，兵分三路，一路負(fù)責(zé)調(diào)取事發(fā)路段監(jiān)控和審看，一路核實(shí)有關(guān)當(dāng)事人身份和查找目擊證人，一路根據(jù)肇事車輛進(jìn)入和逃逸方向追查。

突出科技導(dǎo)偵 掃除破案障礙

江北公安分局交巡警支隊(duì)加強(qiáng)現(xiàn)代信息技術(shù)運(yùn)用，為案件偵破提供科技支撐。一是建好緝查布控網(wǎng)，依托綜合信息指揮平臺(tái)、交通信息采集系統(tǒng)、行車誘導(dǎo)系統(tǒng)、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、交通信號(hào)控制系統(tǒng)、交通違法行為檢測(cè)系統(tǒng)、移動(dòng)交通信息發(fā)布系統(tǒng)“一個(gè)平臺(tái)、七個(gè)系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)大范圍車輛緝查布控和預(yù)警攔截，提高偵破逃逸案件道路管控水平。二是完善視頻監(jiān)控網(wǎng)，全區(qū)建成了5000個(gè)集視頻監(jiān)控、電子警察、高清卡口于一體的智能交通信息采集“天眼”，實(shí)現(xiàn)視頻卡口大數(shù)據(jù)共享，構(gòu)筑起點(diǎn)線面結(jié)合、網(wǎng)上網(wǎng)下聯(lián)動(dòng)、人防技防結(jié)合、打防控管一體化的道路交通安全防控體系。三是用好智能防控網(wǎng)，在破案中最大限度發(fā)揮緝查布控和視頻監(jiān)控系統(tǒng)在巡線追蹤、調(diào)查取證方面的作用。

嚴(yán)格教育管理 打造過硬隊(duì)伍

江北公安分局交巡警支隊(duì)始終把打造過硬隊(duì)伍作為提高破案打擊能力的前提和保障。為提升專業(yè)素養(yǎng)，他們經(jīng)常組織事故處理民警開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為培養(yǎng)攻堅(jiān)能力，他們圍繞“嚴(yán)謹(jǐn)、團(tuán)結(jié)、拼搏”主題開展經(jīng)常性教育，在案件偵破中，領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，全體民警不怕苦不怕累，形成了上下齊心的良好工作作風(fēng)。