迎賓橋西立交工程雨水井井蓋安裝施工技術(shù)

黃少龍

摘 要：多年來各種管線的檢查井都是道路施工的薄弱環(huán)節(jié)，檢查井與路面的順接給道路工程質(zhì)量埋下了許多隱患，輕則引起道路的損壞，重則檢查井大幅度沉陷，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。檢查井與路面順接不平順而導(dǎo)致跳車和路面不平整，給行人及機(jī)動車出行帶來不便，甚至出現(xiàn)事故。本文通過介紹中鐵大橋局七公司太原市迎賓橋西立交道路雨水井井蓋的安裝施工技術(shù)，以供同行參考。

關(guān)鍵詞：迎賓橋西立交；雨水井；井蓋

中圖分類號：TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1671-2064（2017）04-0112-01

1 工程概況

太原市迎賓汾河橋西立交及附屬道路工程工程位于太原市南部，與濱河西路南延工程配套建設(shè)。建設(shè)范圍包括：濱河西路南延2.24km、迎賓路連接線LJX（現(xiàn)狀迎賓路～濱河西路）、轉(zhuǎn)向匝道、排水管道、圓管涵和人非通道。共有橋梁2座，長度468.8m，填方58.3萬方，挖方0.7萬方，雨水管5996m，雨水檢查井140座，立箅式雙箅雨水口139座，偏溝式單箅雨水口6座，偏溝式雙箅雨水口41座，偏溝式多箅雨水口2座；污水管768.5m，污水檢查井14座；人行通道109.63m；圓管涵266.54m。

其中，大部分井蓋位于道路行車道上。雨水井井蓋、座采用重型防盜球墨鑄鐵井蓋座。

2 施工工藝

2.1 工藝流程

井蓋安裝的工藝流程：施工準(zhǔn)備→確定井位，切除基層、面層→第一步混凝土澆筑→第二步混凝土澆筑→瀝青上面層施工→工序報(bào)驗(yàn)。

2.2 施工準(zhǔn)備

（1）標(biāo)識管理。統(tǒng)計(jì)所有檢查井的類型、結(jié)構(gòu)、尺寸、井蓋安裝質(zhì)量等，采用GPS測量井位坐標(biāo)，并準(zhǔn)確標(biāo)識。（2）測量定位。井框高程橫向按對應(yīng)的道路中心線與邊線高程控制，縱向按平衡梁長度控制。每座井均按“十字法”將定位樁固定設(shè)在質(zhì)量無異常的路面（瀝青中面層）上，并由現(xiàn)場技術(shù)人員復(fù)核后方可使用。（3）施工安排。在保證車輛通行的情況下，分車道、分區(qū)域施工，采取合理、有效的安全文明施工措施。（4）資源投入。人員配備：檢查井蓋安裝一組至少三人，技工一名，普工兩名；材料：按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)備膨脹螺栓，C30商品混凝土；工、機(jī)具：內(nèi)模、切割鋸、風(fēng)鎬、振搗棒、揉板、鋼絲刷等。

3 施工過程控制

（1）基坑開挖?；訛閳A碗形，直徑1.7m，以井中心為圓心畫圓，瀝青面層采用切割鋸割縫，采用風(fēng)鎬破除結(jié)構(gòu)層，破除范圍應(yīng)小于基坑尺寸，且不得擾動路面結(jié)構(gòu)（嚴(yán)禁產(chǎn)生隆起或裂紋）；基坑預(yù)留邊緣部分采用人工鑿除，中面層直徑比底面層基坑大30m，形成15cm臺階，保證坑壁整齊、圓順、堅(jiān)實(shí)；基底應(yīng)清理干凈，混凝土澆筑前應(yīng)用水沖洗、濕潤。（2）內(nèi)模制作、安裝。井口高度不足的應(yīng)按要求升井，升井高度控制在面層底高程。制作牢固、適用的圓形井口模板，并便于安裝和拆除，可采用0.5mm厚鐵皮制作，保證井口尺寸及混凝土外觀質(zhì)量。鐵皮內(nèi)模以井口限制加工尺寸并起到穩(wěn)固作用。為保證內(nèi)模穩(wěn)固，應(yīng)考慮在井口預(yù)設(shè)簡易支撐。（3）第一步混凝土澆筑。采用C30商品混凝土，坍落度宜控制在12～15cm，澆筑高度控制在中面層下9～10cm，澆筑過程中用振搗器振搗到位，澆筑完成后抹面壓光，并用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)。（4）高程控制。井蓋安裝高程按測量定位的四個(gè)點(diǎn)用“十字法”控制，找平采用鋼墊塊或鋼筋等剛性較大的材料，嚴(yán)禁采用砂漿等強(qiáng)度較低的材料，防止行車過程中井蓋底部破碎，造成松動。高程必須在井蓋落位后準(zhǔn)確復(fù)核，確保一次成優(yōu)。（5）膨脹螺栓安裝。膨脹螺栓采用規(guī)格M16*12，混凝土養(yǎng)護(hù)到位后采用電鎬鉆孔，井蓋膨脹螺栓按要求埋入井框預(yù)留孔，每個(gè)井安裝不少于4個(gè)螺栓。（6）第二步混凝土澆筑。采用C30商品細(xì)石混凝土，澆筑前須將第一層混凝土面拉毛，潤濕，砼坍落度宜控制在12～15cm，澆筑高度控制在中面層下2～3cm，澆筑過程中用振搗器振搗到位，確保混凝土沿墊塊底部流入井蓋底部，澆筑完成后抹面壓光，并用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)到位至上面層瀝青攤鋪前，拉毛，潤濕，涂刷粘層油。（7）井內(nèi)處理。內(nèi)模拆除后，加固混凝土井口內(nèi)圓要求為不抹面的清水墻。（8）檢查驗(yàn)收。每個(gè)檢驗(yàn)批（按工作班計(jì)）完成后，由項(xiàng)目部質(zhì)檢員組織施工負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)伍現(xiàn)場驗(yàn)收，監(jiān)理工程師旁站監(jiān)督，完善《檢查井施工檔案》。

4 質(zhì)量控制要點(diǎn)

（1）在安裝井蓋前，應(yīng)對井蓋的類型、級別、材質(zhì)、重量、結(jié)構(gòu)尺寸及外觀進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)收，每批抽兩套進(jìn)行承載力試驗(yàn)，合格后方可使用。（2）開挖、清除井口位置的面層、基層材料時(shí)不得擾動周圍路面結(jié)構(gòu)。（3）必須采用商品混凝土，澆筑振搗密實(shí)并與道路結(jié)構(gòu)結(jié)合緊密。（4）膨脹螺栓應(yīng)安放4根以上，并均勻分布；無法安裝膨脹螺栓的，必須采用其它方式加固井框，如預(yù)埋鋼筋或鋼筋網(wǎng)片。

5 結(jié)語

道路井蓋雖然屬于市政工程附屬構(gòu)筑物，但其對道路工程及排水工程均有重要的影響，它直接影響著人們生命和財(cái)產(chǎn)的安全，更多的時(shí)候會給行駛的車輛帶來威脅。隨著社會的發(fā)展和科技的進(jìn)步，會有越來越多的新技術(shù)，新材料的出現(xiàn)，檢查井的施工工藝必將不斷改進(jìn)，性能不斷提高。

參考文獻(xiàn)

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