X-431 PRO3S實測：2014款大眾CC轉向角學習操作方法

X-431 PRO3S實測：2014款大眾CC轉向角學習操作方法

X-431 PRO3S系列是元征科技針對互聯(lián)網(wǎng)應用而開發(fā)的基于Android系統(tǒng)的新型汽車故障診斷設備，具有覆蓋車型廣、測試功能強大、特殊功能多及測試數(shù)據(jù)準確等諸多優(yōu)點。本文將介紹使用X-431 PRO3S進行2014款大眾CC轉向角學習的操作方法。

功能描述

拆裝或者更換ABS/EDL/ASR/ESP控制單元(J104)、轉向角傳感器G85、轉向柱、轉向機總成(含轉向控制單元J500)、轉向柱開關總成(含轉向控制單元J527)需要執(zhí)行該功能。

測試條件及注意事項

1.啟動汽車，在水平路面上以低于20km/h的速度直線行駛一小段距離，將方向盤向左、右各旋轉到底，最后轉回到中間位置。

2.如果在行車過程中方向盤保持擺正位置，則保持方向盤位置并停車。

3.學習過程中保證方向盤不轉動，打開點火開關并保持發(fā)動機運轉。

4.系統(tǒng)電壓不低于12.0 V。

正確執(zhí)行轉向角學習后，關閉點火開關再打開，若故障燈依然亮起，開車行駛一段距離后關閉鑰匙，等待5s后再打開，若故障燈仍然亮起，則進行如下步驟：

①擺正方向盤保持10s；

②方向盤左轉到底，保持至汽車發(fā)出聲音即可(最多保持30s汽車會發(fā)出聲音)；

③方向盤右轉到底，保持至汽車發(fā)出聲音即可；

④擺正方向盤，保持10s；

⑤關閉鑰匙，等待5s后再打開鑰匙即可。

操作說明

為了實現(xiàn)對運動目標是否是越界人的二次判斷,對目標運動速度和運動軌跡進行記錄,記錄結果如表1和圖5所示。

1.打開汽車點火開關。

2.選擇大眾V27.80以上版本(圖1)。

圖1 選擇大眾V27.80以上版本

3.選擇“特殊功能”。

4.選擇“轉向角學習”(圖2)。

圖2 選擇“轉向角學習”

5.列出的系統(tǒng)選項如圖3所示，各車型根據(jù)不同配置選擇相應的系統(tǒng)，這里選擇“44 轉向助力系統(tǒng)”。

圖3 系統(tǒng)選項

6.仔細查看提示并按提示操作(圖4)，確認學習前是否滿足各項條件。

圖4 轉向角學習提示

圖5 清除故障碼

8.清除故障碼后，選擇“否”，進行“轉向角學習”(圖6)。

圖6 點擊“轉向角學習”

9.執(zhí)行“轉向角歸零檢查”(圖7)。

圖7 點擊“轉向角歸零檢查”

10.按提示進行操作，并確保滿足圖8中所有條件。

圖8 轉向角學習條件

11.檢查轉向角度值，確認轉向角度值在±1.5°之間，若角度值不正確，請調節(jié)方向盤角度并關閉點火開關，稍等片刻后再次執(zhí)行上述步驟(圖9)。

圖9 檢查轉向角度值

12.執(zhí)行“安全登錄”會提示登錄成功(圖10)。

圖10 執(zhí)行“安全登錄”

13.執(zhí)行“轉向角歸零-啟動基本設置”，大眾高爾夫、GTI、捷達和奧迪TT等車型，選擇通道號060；大眾帕薩特、奧迪A4/ S4、A6/S6、A8/S8等車型選擇通道001(圖11)。

圖11 執(zhí)行“轉向角歸零-啟動基本設置”

14.注意學習過程中的提示(圖12)。

圖12 注意過程提示

15.在顯示結果中，“接收到的轉向角狀態(tài)”數(shù)據(jù)流值由“運行中”變?yōu)椤罢_完成”，選擇返回，則轉向角歸零成功(圖13)。

圖13 數(shù)據(jù)流值變?yōu)椤罢_完成”

16.最終提示“轉向角歸零-成功完成” (圖14)。

圖14 轉向角歸零完成

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(供稿：深圳市元征科技股份有限公司)