劉回春
“那天天色已經(jīng)擦黑了?;鹗菑暮蟊kU(xiǎn)杠靠近底盤部位開始的,隨后從保險(xiǎn)杠中間向兩端開始蔓延很快兩后輪胎著起來,位于車左后方的油箱跟著起火,車子很快就燒得面目全非了”。 2016年11月25日下午6點(diǎn)多鐘,鄭先生駕駛著華晨金杯智尚S30型汽車行駛在高速路上,在京開和大廣交匯點(diǎn)向北不遠(yuǎn)處,汽車自燃。在鄭先生提供給《中國質(zhì)量萬里行》記者的視頻中看到,現(xiàn)場(chǎng)濃煙滾滾。
回憶起當(dāng)時(shí)的一幕,鄭先生至今心有余悸,但更讓他心焦的是:廠商不愿意承擔(dān)責(zé)任。
華晨金杯智尚在 正常行駛中起火
據(jù)鄭先生講述,出事那天鄭先生從外地返京途中,出大廣固安高速收費(fèi)站出來,過了永定河大橋,當(dāng)時(shí)車速并不是過快,基本在90到100公里/每小時(shí)左右,最快時(shí)速也沒超過110。行駛到大廣與京開高速匯合路段的大橋時(shí),鄭先生提前向內(nèi)側(cè)超車線并入。
繼續(xù)行駛兩三百米后,后方行駛車輛遠(yuǎn)光燈閃爍,而且距離鄭先生越來越近。鄭先生認(rèn)為是后方車輛示意超車,看了一下自己時(shí)速表,顯示105公里/每小時(shí),當(dāng)時(shí)并線讓行。鄭先生從后視鏡看到,中間車道并沒有車輛行駛,可是后車也跟著并線并繼續(xù)閃爍遠(yuǎn)光燈示意。可惜的是,當(dāng)時(shí)鄭先生并沒有理會(huì),而是繼續(xù)行駛。
大約行駛一公里后,就是京開和大廣高速交匯處向北不遠(yuǎn),鄭先生突然發(fā)現(xiàn)自己的車油門加不上去,車速在下降。此時(shí),鄭先生才意識(shí)到車子有問題了。
隨著車子的慣性,鄭先生往邊上的應(yīng)急停車帶靠近。幸運(yùn)的是,滑行了大約500米后,車子安全停在了應(yīng)急停車道。
車停穩(wěn)后,鄭先生感覺車尾部好像有煙。下車查看時(shí),剛才后面那輛車的師傅也在前面30米處停下,提著滅火器往這邊跑,這時(shí)鄭先生才意識(shí)到自己的車著火了。
剛才跑來的后車司機(jī)一直在用滅火器試圖滅火,無奈火勢(shì)越來越大,小滅火器根本就是杯水車薪,無濟(jì)于事。
此時(shí)火勢(shì)越來越大,驚慌中的鄭先生摔倒了,衣服袋里的手機(jī)也摔倒了地上,往后跑了十米遠(yuǎn),又返回去繞過車頭從副駕駛打開車門取放在車?yán)锏陌?,然后順著高速護(hù)欄到約有30到50米處安全地帶報(bào)了警,然后報(bào)了保險(xiǎn)。
火警到場(chǎng),20分鐘后火被撲滅,汽車燒的只剩下了骨架。
車輛還在三包期內(nèi) 車況保養(yǎng)良好
鄭先生介紹,自己四川宜賓縣人,來京已25年,現(xiàn)定居河北燕郊,從事制冷設(shè)備、中央空調(diào)等技術(shù)維修服務(wù)工作。這輛華晨金杯智尚S30汽車是2014年12月6日購買,到自燃為止,使用時(shí)間兩年還差十天,行駛總里程不到五萬一千公里。廠家質(zhì)保期是三年或6萬公里,不論那個(gè)條件車還都在質(zhì)保期內(nèi)。
“我當(dāng)時(shí)選這車,主要是便于外出維修工作和家用,外出維修時(shí)帶點(diǎn)兒維修工具用品等”,鄭先生說,“由于我是高技術(shù)的,所以平時(shí)對(duì)車都還是比較在意的,有點(diǎn)小毛病恨不得馬上處理掉”。
“在維修保養(yǎng)上,基本都是在購車的店點(diǎn)進(jìn)行的,就是最后(自然前)的那次保養(yǎng),2016年9月下旬,”行駛里程將近四萬七千公里時(shí),在朋友的修車點(diǎn)換了美孚1號(hào)潤滑油”。
鄭先生說,他的車使用狀況一直很好,每次加了油,跑了多少公里,都會(huì)有小本詳細(xì)記錄。
購車時(shí)4S店選裝了導(dǎo)航和倒車影像系統(tǒng)
“我購車的4S店是北京慶福源,現(xiàn)已更名為北京全福源商貿(mào)有限公司”,鄭先生說。
2014年12月,選車時(shí)因4S店貨源庫存有限,沒有中高配置,故所選型號(hào)原車不帶導(dǎo)航和倒車影像。
導(dǎo)購告知該車出廠時(shí)線路已經(jīng)預(yù)留好,可在不改動(dòng)車輛原有配置前提下,直接安裝顯示器和攝像頭。鄭先生于是在原車價(jià)基礎(chǔ)上又單獨(dú)增加3000多元,由該4S店進(jìn)行增加導(dǎo)航和倒車影像。連車款和新增改裝費(fèi)以及保險(xiǎn)費(fèi)、車輛購置稅等,一起交的是全款現(xiàn)金。4S店承諾使用中還可享受一次免費(fèi)的導(dǎo)航升級(jí)服務(wù),可是,在使用期間去該4S店保養(yǎng),且導(dǎo)航升級(jí)三次都不成功后,于去年11月自己向凱立德公司網(wǎng)購了導(dǎo)航升級(jí)卡,才算導(dǎo)航升級(jí)完成。
汽車自燃事故發(fā)生后,鄭先生找了購車的4S店,告知車輛正常行駛中發(fā)生了自燃的事情,并請(qǐng)財(cái)務(wù)幫忙復(fù)印了原始購車發(fā)票。汽車廠家及4S店售后答復(fù)都是要等火警報(bào)告出來后再商議賠償事宜。
鄭先生的無辜和無奈:賠償無門
12月28號(hào),鄭先生接到了大興消防火警通知領(lǐng)取火災(zāi)認(rèn)定報(bào)告。消防火災(zāi)事故認(rèn)定,起火時(shí)間2016年11月25日18時(shí)19分左右,起火部位為后保險(xiǎn)杠中下部,起火原因可以排除外來火源、吸煙引發(fā)火災(zāi)的因素,不排除電器線路故障引發(fā)火災(zāi)的因素。
拿到火災(zāi)認(rèn)定報(bào)告后鄭先生多次拿著報(bào)告去找4S店商議賠償事宜,“但4S店就是推諉,扯東道西強(qiáng)詞奪理且態(tài)度蠻橫,就是不愿賠償”。
“等報(bào)告期間給相關(guān)部門、消協(xié)、律師打電話咨詢,都告訴說讓我與廠家和4S店協(xié)商解決,起了報(bào)告又跟廠家聯(lián)系,所有的通話我都錄了音”。
“三年或六萬的質(zhì)保期,我實(shí)際使用不到兩年,行駛不到五萬一千公里,就因?yàn)橘徯萝嚂r(shí)沒有購買自燃險(xiǎn),雖然花了3000多的保費(fèi),但保險(xiǎn)公司也不賠償;又因?yàn)樾萝嚢l(fā)生了加裝,所以汽車廠家也推掉了賠償責(zé)任;但是在原廠指定4S店發(fā)生了增改,而且4S店也收了相應(yīng)的原材料及服務(wù)費(fèi)用,我作為消費(fèi)者來說,火災(zāi)事故認(rèn)定報(bào)告排除了我的使用過錯(cuò)及外在人為因素,難道就因?yàn)闆]有買自燃險(xiǎn),這個(gè)責(zé)任不由4S店承擔(dān),反而該由我來全權(quán)承擔(dān)損失嗎?”鄭先生憤怒又無奈。
自燃的責(zé)任該由誰來承擔(dān)?
汽車論壇網(wǎng)友認(rèn)為,這個(gè)問題參考新三包法就好。明確一下起火的原因跟后裝的導(dǎo)航有沒有關(guān)系。由于后期安裝導(dǎo)航引起車輛自燃,應(yīng)該由安裝導(dǎo)航的店賠償。當(dāng)然,國家法律規(guī)定誰申請(qǐng)誰舉證。在4S店安裝的導(dǎo)航,就該找找4S店賠償。