保護(hù)地震遺址 傳承東汽精神

王超　彭嘉　陳波

三線建設(shè)是以毛澤東同志為核心的第一代黨中央領(lǐng)導(dǎo)集體作出的一項(xiàng)事關(guān)國計(jì)民生和國家發(fā)展的重要決策，是新中國歷史上的一件大事。作為三線建設(shè)重點(diǎn)布局企業(yè)，東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司（原東方汽輪機(jī)廠，以下簡稱東汽）經(jīng)歷了三線建設(shè)那段特殊歷史時(shí)期，東汽漢旺老廠區(qū)既見證了三線建設(shè)的發(fā)展和衍變，又見證了那場給東汽漢旺基地帶來滅頂之災(zāi)的“5.12”大地震，從而變成了一座三線工業(yè)地震遺址。東汽人多年形成的寶貴的東汽精神，也成為三線精神和三線文化的組成部分，并在新的歷史條件下發(fā)揮著巨大的精神激勵(lì)和文化引領(lǐng)作用。東汽的誕生和發(fā)展可以說是我國三線建設(shè)的一個(gè)縮影，傳承和弘揚(yáng)三線精神，保護(hù)和利用東汽漢旺三線工業(yè)地震遺址有著積極而特殊的意義和價(jià)值。

東汽在漢旺時(shí)期的建設(shè)與發(fā)展，對(duì)國家產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整和西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了積極作用

從1966年東汽建廠到2008年“5.12”大地震，東汽在漢旺建設(shè)與發(fā)展40多年，企業(yè)從小到大、由弱到強(qiáng)，對(duì)國家產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整和西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了積極作用

從東汽的創(chuàng)建可以看出，三線建設(shè)對(duì)國家產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整發(fā)揮了積極作用

上世紀(jì)60年代，我國已建成上海和哈爾濱兩大發(fā)電設(shè)備制造基地。但是，這兩個(gè)城市都處在東部一線，須在三線后方建立一個(gè)新的發(fā)電設(shè)備制造基地以備國防和國家經(jīng)濟(jì)命脈安全。因此，由哈爾濱三大發(fā)電設(shè)備主機(jī)廠（哈電、哈汽、哈鍋）在西南三線包建一個(gè)新的發(fā)電設(shè)備制造基地，并按照“散、山、蔽”的原則，由哈汽在四川省綿竹縣漢旺鎮(zhèn)沿山地帶包建一個(gè)新的汽輪機(jī)廠。1966年，東方汽輪機(jī)廠在漢旺山地動(dòng)工興建，東汽也由此而誕生。

三線建設(shè)時(shí)期，正值“文化大革命”爆發(fā)，三線企業(yè)由于地處內(nèi)陸偏遠(yuǎn)山區(qū)，遠(yuǎn)離北京、上海等一線大城市，受到的干擾和影響相對(duì)要小一些，從而能夠騰出時(shí)間和精力搞建設(shè)。特別是在“文化大革命”初期，哈汽正常的生產(chǎn)秩序和生活秩序全部被打亂，企業(yè)基本處于停產(chǎn)和半停產(chǎn)狀態(tài)。而東汽極力排除各種干擾，組織干部職工邊基建、邊生產(chǎn)，于1971年國慶前夕，在基建任務(wù)僅完成60%的情況下生產(chǎn)出第一臺(tái)7.5萬千瓦汽輪機(jī)，并于1974年正式竣工投產(chǎn)。

由此可見，三線建設(shè)在很大程度上對(duì)保障國家安全和國防建設(shè)、穩(wěn)定國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展起到了積極的作用。

從東汽的發(fā)展可以看出，三線建設(shè)對(duì)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了促進(jìn)作用

三線建設(shè)在初步改變了我國工業(yè)東西部布局不合理的狀況，強(qiáng)化了西部地區(qū)乃至整個(gè)國家工業(yè)的基礎(chǔ)，使東西部地區(qū)的工業(yè)結(jié)構(gòu)逐漸趨于平衡，對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有深遠(yuǎn)的歷史意義。

以東汽所在的德陽市為例，其經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)一直以農(nóng)業(yè)為主，屬于典型的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)城市。三線建設(shè)鋪開以后，隨著二重、東電、東汽等三線企業(yè)的建設(shè)與發(fā)展，德陽地區(qū)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)發(fā)生了根本性的轉(zhuǎn)變，并由此帶動(dòng)了德陽地區(qū)的大發(fā)展。特別是改革開放以后，德陽以二重、東電、東汽為依托，提出了工業(yè)立市和極力將德陽打造成為中國重大技術(shù)裝備制造業(yè)基地的發(fā)展目標(biāo)。截至2008年地震前，德陽市國民生產(chǎn)總值已躍居四川省地級(jí)市第三位、四川省地級(jí)市財(cái)政收入第二位。而二重、東電、東汽的發(fā)展也帶動(dòng)了德陽地區(qū)機(jī)械加工制造業(yè)的蓬勃興起。目前，德陽市有各類機(jī)械加工制造企業(yè)500余家，其中三分之二的企業(yè)在為二重、東電、東汽做外擴(kuò)，并建立了良好的合作關(guān)系。而東汽老廠區(qū)所在的漢旺鎮(zhèn)，也因?yàn)闁|汽的發(fā)展，從震前一個(gè)落后閉塞的山區(qū)小鎮(zhèn)一躍成為中國經(jīng)濟(jì)百強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

由此可見，三線建設(shè)對(duì)國民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了重要影響，對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了重要的推動(dòng)作用。

從東汽精神的形成可以看出，三線精神是中華民族的寶貴精神財(cái)富

在三線建設(shè)那段特殊的年代和歲月里，幾百萬建設(shè)者積極響應(yīng)黨和國家的號(hào)召，遠(yuǎn)離城市和親人，奔赴荒山野嶺、戈壁沙漠，戰(zhàn)嚴(yán)寒、斗酷暑，艱苦創(chuàng)業(yè)、無私奉獻(xiàn)，他們獻(xiàn)了青春獻(xiàn)終生、獻(xiàn)了終生獻(xiàn)子孫，為共和國國防事業(yè)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)建立了偉大的功績，矗立了不朽的豐碑。三線建設(shè)者熱愛黨、熱愛祖國、熱愛人民、艱苦創(chuàng)業(yè)的精神，不僅是我們民族精神的集中體現(xiàn)，是對(duì)民族精神的一種升華，給我們留下了一筆寶貴的精神財(cái)富，值得我們?nèi)鞒泻秃霌P(yáng)。在這之中，東汽經(jīng)過幾十年的發(fā)展和積淀，在“5.12”汶川特大地震中爆發(fā)出來的東汽精神，則是對(duì)三線精神的最好詮釋。

三線建設(shè)時(shí)期

三線建設(shè)時(shí)期，三線企業(yè)一直默默地在大后方為國家做貢獻(xiàn)。建廠之初，作為哈汽、上汽的“后備隊(duì)”，東汽的目標(biāo)一直定在年產(chǎn)60萬千瓦的水平。然而，東汽并沒有降低對(duì)自己的要求，早在上世紀(jì)70年代，東汽就開始著手30萬千瓦汽輪機(jī)的自主研制，經(jīng)過“十年磨一劍”，終于在1983年研制成功，使東汽一躍成為國內(nèi)主要汽輪機(jī)生產(chǎn)制造商。

改革開放初期

改革開放之初，在從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌過程中，東汽和其他三線企業(yè)一樣，受到過震蕩和沖擊，遇到過彷徨和痛苦，經(jīng)歷了市場的洗禮。上世紀(jì)80年代初期，國家計(jì)劃急劇減少，東汽積極“找米下鍋”，提出了“做行商、吃雜糧、創(chuàng)名牌、爭大上”的口號(hào)，四處攬活，利潤雖然微薄，但畢竟維持了企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)，保證了沒有虧損。

從上世紀(jì)90年代起，三線企業(yè)紛紛開始轉(zhuǎn)型升級(jí)。東汽抓住機(jī)遇，陸續(xù)向日立、三菱、阿爾斯通、通用電氣等國際企業(yè)引進(jìn)了60萬、100萬千瓦汽輪機(jī)、重型燃機(jī)、核電、風(fēng)電等多種發(fā)電設(shè)備技術(shù)，消化、吸收再創(chuàng)新并逐步國產(chǎn)化和批量制造。通過多年的埋頭苦干，到2008年地震前，東汽已占據(jù)了國內(nèi)熱電市場32%的份額，與上汽、哈汽形成三足鼎立的格局。

改革開放新階段

隨著改革開放的逐步深入，特別是市場經(jīng)濟(jì)的正式確立，國家對(duì)三線企業(yè)給予了高度重視，制定了三線脫險(xiǎn)調(diào)整政策，逐步將建在山里的企業(yè)搬遷轉(zhuǎn)移，而像東汽這種規(guī)模大、困難多、暫時(shí)無法搬遷轉(zhuǎn)移的三線企業(yè)，國家也給予了就地脫險(xiǎn)改造增值稅退稅優(yōu)惠政策，極大地支持了東汽在三線艱苦地區(qū)的脫險(xiǎn)改造與建設(shè)發(fā)展。在“5.12”汶川特大地震中，東汽成為損失最慘重的三線企業(yè)，但是東汽用三線增值稅退稅建起來的質(zhì)量計(jì)量大樓、東汽小學(xué)、職工醫(yī)院、新廠房、職工新住宅、文體活動(dòng)中心等卻沒有倒塌，大大減少了人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，為東汽重建保存了有生力量。

經(jīng)過50年的發(fā)展，從三線建設(shè)走過來的東汽繼承和發(fā)揚(yáng)了三線企業(yè)的優(yōu)良傳統(tǒng)，不僅實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的做大做強(qiáng)，而且形成了得到黨中央肯定的“不怕犧牲、敢于勝利；堅(jiān)韌不拔、艱苦創(chuàng)業(yè)；自主創(chuàng)新、勇攀高峰”的東汽精神，成為三線建設(shè)最寶貴的精神財(cái)富。

不忘初心、緬懷三線建設(shè)，繼往開來、打造三線遺址

“5.12”汶川特大地震不僅使東汽遭受了前所未有的重創(chuàng)和損失，也使幾代東汽人經(jīng)過40余年辛辛苦苦建設(shè)起來的美好家園毀于一旦，東汽漢旺基地淪為一片廢墟。然而，在黨中央和國務(wù)院以及社會(huì)各界的關(guān)心支持下，在東汽精神的激勵(lì)和指引下，東汽人發(fā)揮三線人特有的品質(zhì)，僅用一年零九個(gè)月時(shí)間就完成了重建任務(wù)，在德陽市區(qū)建起了一座現(xiàn)代化的新基地，創(chuàng)造了讓人驚嘆的“東汽速度”，兌現(xiàn)了“還社會(huì)一個(gè)新東汽”的莊嚴(yán)承諾。

東汽人不忘初心，始終對(duì)生于斯、長于斯的漢旺有一種難以割舍的情愫和懷念，因?yàn)槟抢锸菛|汽創(chuàng)業(yè)發(fā)展的源泉和基石，那里凝結(jié)著東汽人的三線情懷，那里是東汽人的故鄉(xiāng)，那里還埋葬著因地震而遇難的東汽同胞……

為此，自地震以來，東汽始終把漢旺三線地震遺址建設(shè)納入企業(yè)總體規(guī)劃，積極保護(hù)遺址區(qū)域，并為此專門設(shè)立漢旺辦公室，對(duì)廠區(qū)和家屬區(qū)遺址實(shí)施有效管理，還在一定程度上進(jìn)行了恢復(fù)性建設(shè)。

因地制宜，將東汽人的“漢旺情結(jié)”融入遺址建設(shè)

漢旺是東汽人的故里，是東汽建設(shè)發(fā)展的起點(diǎn)和發(fā)祥地，那里留下了幾代東汽人拼搏的印記，浸染了無數(shù)東汽兒女的心血和汗水，積淀了東汽引以為豪的傳統(tǒng)文化和精神財(cái)富，也凝結(jié)了東汽人深厚的“漢旺情結(jié)”和“不能忘卻的記憶”。

為進(jìn)一步傳承和弘揚(yáng)東汽精神，緬懷歷史、感恩思源、展望前程、繼往開來，激勵(lì)新一代東汽人不斷奮進(jìn)，東汽在漢旺廠區(qū)廢墟上建起了“東汽精神”雕塑（宣誓臺(tái)）、感恩墻、東汽廠史教育室、“丁一小道”等富有特色的東汽文化紀(jì)念地，并與原主機(jī)一分廠、葉片分廠等廠房廢墟一道，構(gòu)成了東汽漢旺廠區(qū)工業(yè)地震遺址，供全體東汽人及來訪者憑吊、參觀，賦予精神的寄托。

2012年，東汽漢旺三線工業(yè)地震遺址被納入全國第四批“愛國主義教育示范基地”，成為國家唯一的工業(yè)地震遺址，也是展現(xiàn)央企責(zé)任、弘揚(yáng)三線精神、昭示中國力量的文化載體，當(dāng)代東汽人有責(zé)任、有義務(wù)把三線精神傳承下去，激勵(lì)東汽向前進(jìn)。

政企合作，共同保護(hù)地震遺址文化

漢旺地震遺址不僅包括東汽漢旺廠區(qū)和家屬區(qū)遺址，還包括原漢旺場鎮(zhèn)等一大片地震遺址區(qū)域，這些區(qū)域與東汽漢旺廠區(qū)和家屬區(qū)地震遺址連成一片，是漢旺地震遺址的主體。所以，無論是過去、現(xiàn)在還是將來，對(duì)于漢旺與東汽來講，漢旺是東汽的漢旺，東汽是漢旺的東汽，東汽與漢旺血濃于水、不可分割。

作為汶川特大地震受損最嚴(yán)重的三線企業(yè)，東汽漢旺廠區(qū)是大地震造成重大破壞的典型地點(diǎn)，而其中最突出的特點(diǎn)就是具有工業(yè)遺產(chǎn)和地震遺址雙重價(jià)值。因此，為加強(qiáng)“雙遺”保護(hù)，促進(jìn)企業(yè)和地方發(fā)展，按照《“5.12”汶川地震遺址、遺跡保護(hù)及地震博物館規(guī)劃建設(shè)方案》，由綿竹市牽頭組織和建設(shè)、東汽參與的漢旺地震工業(yè)遺址公園項(xiàng)目也在地震后不久正式啟動(dòng)。該項(xiàng)目由地震博物館、工業(yè)博物館、生態(tài)修復(fù)展覽館和災(zāi)害普及教育中心、科研中心等多項(xiàng)內(nèi)容構(gòu)成，具有歷史、科技、經(jīng)濟(jì)和審美等工業(yè)遺產(chǎn)的價(jià)值。遺址公園總面積為1.72平方公里，包括東汽漢旺廠區(qū)和家屬區(qū)遺址、漢旺鐘樓、漢旺場鎮(zhèn)部分遺址等區(qū)域。遺址公園還將成為國際性減災(zāi)救援訓(xùn)練基地和全民地震科普教育中心，讓游客參與到體驗(yàn)式的救災(zāi)訓(xùn)練中，提高減災(zāi)救災(zāi)意識(shí)。

近年來，遺址公園著力加強(qiáng)景區(qū)基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)，不斷美化景區(qū)環(huán)境，增添功能設(shè)施，提升景區(qū)配套服務(wù)水平。東汽還特地安排工作人員對(duì)景區(qū)講解員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，帶他們了解和感受東汽漢旺三線建設(shè)的艱辛歷程，著力提升他們的專業(yè)性和講解水平。截至2015年，遺址公園已接待海內(nèi)外游客近百萬人次，這對(duì)提升人們對(duì)東汽漢旺三線工業(yè)地震遺址的保護(hù)和利用起到了積極的促進(jìn)作用。

實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，積極創(chuàng)新三線遺址的保護(hù)和利用

除了加強(qiáng)自身建設(shè)和政企合作，東汽還積極實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，不斷創(chuàng)新三線遺址的保護(hù)和利用。

2014年初，成都建川博物館館長樊建川來東汽漢旺地震遺址參觀考察，無意間發(fā)現(xiàn)了一臺(tái)已報(bào)廢多年的5噸龍門露天吊車。樊建川當(dāng)即向東汽提出請(qǐng)求，能否將這臺(tái)龍門吊捐贈(zèng)給建川博物館，他計(jì)劃將這臺(tái)龍門吊粉刷一新后安置在博物館入口處向世人展示，并作為博物館的永久大門予以保存。樊建川的這一請(qǐng)求當(dāng)即得到東汽的答應(yīng)和支持，東汽也打算把這次捐贈(zèng)作為創(chuàng)新三線遺址（遺產(chǎn)）保護(hù)和利用的一次機(jī)會(huì)。經(jīng)過雙方的密切配合，在“5.12”六周年來臨之際，這臺(tái)跨度19米、起身高度9.5米的龍門吊獲得了新生，它被刷成艷麗的中國紅并命名為“紅色龍門”，鎮(zhèn)守在博物館的入口處。雙方還為此舉行了隆重的落成儀式。

這臺(tái)龍門吊既見證了東汽在三線建設(shè)歷程中的不平凡歲月，又見證了東汽人在大災(zāi)面前集中展示的東汽精神；既見證了震后新東汽鳳凰涅槃、浴火重生的奮進(jìn)歷程，也見證了國家和社會(huì)馳援災(zāi)區(qū)的無疆大愛。把這臺(tái)凝聚精神、見證歷史的龍門吊捐贈(zèng)給博物館，能夠讓更多的人共同回顧三線建設(shè)和抗震救災(zāi)這段歷史、共同感受國家的力量；能將東汽精神和愛國情懷帶給前來參觀的游客，讓世人不忘歷史、銘記感恩、砥礪前行。同時(shí)，捐贈(zèng)活動(dòng)也創(chuàng)新了三線遺址（遺產(chǎn)）的保護(hù)和利用，為加強(qiáng)愛國主義教育起到了更為積極的促進(jìn)作用。

繼續(xù)保護(hù)和建設(shè)好東汽漢旺三線地震工業(yè)遺址，傳承和弘揚(yáng)三線精神

東汽作為三線企業(yè)，不僅要在東汽新基地不斷發(fā)展壯大，同時(shí)要繼續(xù)保護(hù)和建設(shè)好東汽漢旺三線地震工業(yè)遺址，這也是展現(xiàn)央企責(zé)任、弘揚(yáng)三線精神、昭示中國力量的文化載體，當(dāng)代東汽人有責(zé)任、有義務(wù)把三線精神傳承下去，激勵(lì)東汽開啟發(fā)展的新征程。

艱苦創(chuàng)業(yè)的三線人精神是激勵(lì)東汽攻堅(jiān)克難的精神力量。

東汽在長期發(fā)展中形成了東汽精神，在抗震救災(zāi)中進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)光大為得到黨中央肯定的“不怕犧牲、敢于勝利；堅(jiān)韌不拔、艱苦創(chuàng)業(yè)；自主創(chuàng)新、勇攀高峰”的東汽精神，成為三線建設(shè)最寶貴的精神財(cái)富。原國務(wù)院“三線辦”主任王春才多次調(diào)訪東汽和東汽漢旺三線地震工業(yè)遺址，高度評(píng)價(jià)“東汽精神就是三線精神”，這是對(duì)東汽人莫大的褒揚(yáng)與激勵(lì)。當(dāng)前，重裝制造業(yè)遇到了前所未有的困難和挑戰(zhàn)，但是在艱苦創(chuàng)業(yè)的東汽三線精神激勵(lì)下，東汽人一定會(huì)攻堅(jiān)克難、渡過難關(guān)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)新的跨越。

改革創(chuàng)新的三線人品質(zhì)是激勵(lì)東汽轉(zhuǎn)型升級(jí)的不竭動(dòng)力。

如今的市場形勢瞬息萬變，三線企業(yè)已到了轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)刻。東汽必須傳承東汽漢旺三線地震工業(yè)遺址的歷史精神財(cái)富，牢牢把握機(jī)遇，通過改革改制、管理提升和精益制造，促進(jìn)質(zhì)量提高和技術(shù)創(chuàng)新，加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

立志報(bào)國的三線人情懷是激勵(lì)東汽承載使命的堅(jiān)強(qiáng)基石。

無論過去、現(xiàn)在還是將來，立志報(bào)國始終是三線人的夙愿。作為三線建設(shè)成長起來的東汽，這種夙愿和力量已融入東汽人的血脈，成為東汽人立志報(bào)國、不辱使命的堅(jiān)強(qiáng)信念。

回顧歷史，三線建設(shè)是新中國成立之后的一次重大戰(zhàn)略調(diào)整，對(duì)增強(qiáng)我國的國防和軍事實(shí)力，強(qiáng)化國家工業(yè)基礎(chǔ)，調(diào)整平衡內(nèi)陸地區(qū)工業(yè)布局，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了推動(dòng)作用。

著眼當(dāng)前，我們?nèi)匀淮嬖趦H依靠自身難以克服的困難和阻礙，如：老基地資產(chǎn)的盤活利用、重建后資金占用包袱重、國產(chǎn)化政策需進(jìn)一步加強(qiáng)等。當(dāng)然，在轉(zhuǎn)型升級(jí)的過程中，三線企業(yè)為改革開放和西部大開發(fā)以及全面深化改革提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和重要的保障。

展望未來，從三線建設(shè)中一路走來的三線企業(yè)必將牢記老一輩建設(shè)者的諄諄囑托，繼承和發(fā)揚(yáng)老一輩創(chuàng)業(yè)者的優(yōu)良傳統(tǒng)，積極開拓創(chuàng)新，不斷發(fā)展壯大，把三線精神代代傳下去！

（作者：王超系原東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司、東方電機(jī)有限公司黨委副書記、紀(jì)委書記、工會(huì)主席，彭嘉系東方汽輪機(jī)有限公司黨委宣傳部部長，陳波系東方汽輪機(jī)有限公司黨委宣傳部辦公室主任）

（責(zé)任編輯：郝幸田）