袁帥++于靖園++楊柳++晁珊珊
“絲綢之路”在2000年前貫通,從古老的中華文明,跨越千山萬水,穿越亞洲腹地,直達(dá)歐洲與非洲。如今,這條被稱為人類最偉大道路的沿線再次被喚醒,“一帶一路”將重新把沿線人民聯(lián)通
“一帶一路”貫穿亞歐非大陸,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重點(diǎn)暢通中國經(jīng)中亞、俄羅斯至歐洲(波羅的海);中國經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海;中國至東南亞、南亞、印度洋。21世紀(jì)海上絲綢之路重點(diǎn)方向是從中國沿海港口過南海到印度洋,延伸至歐洲;從中國沿海港口過南海到南太平洋。
這是一幅復(fù)興人類偉大道路的宏偉愿景,身處其中的人們即將見證并親身經(jīng)歷它的落地生根。正如這多元的世界一般,沿線國家的人們對(duì)于“一帶一路”有著各自不同的解讀。
俄羅斯——
并肩前行也同時(shí)分享成功
(俄羅斯聯(lián)邦總理辦公室設(shè)計(jì)師、莫依希金高級(jí)珠寶創(chuàng)始人維克多·莫依希金)
中國提出的“一帶一路”政策對(duì)于未來全球化發(fā)展提供了可選擇的道路——公平、簡(jiǎn)潔、高效?!皫А北硎静⒓缜靶幸约跋嗷ブС郑奥贰币馕吨咝н\(yùn)轉(zhuǎn)和分享成功。這一政策為相關(guān)國家及其人民創(chuàng)造了新的發(fā)展、繁榮的機(jī)遇,俄羅斯一貫擔(dān)任著文明橋梁的角色,隨著“一帶一路”政策實(shí)施的推進(jìn),這一角色將更為重要。我堅(jiān)信,和俄羅斯一起,中國能夠改變世界,并為全球各國帶來更積極的影響?!耙粠б宦贰闭哒宫F(xiàn)了更富潛力的中國,世人已清楚地看到,中國所擁有的悠久、豐富的歷史,為今天的智慧、寬容與魄力,提供了堅(jiān)實(shí)的根基,目前的成功顯示,“一帶一路”的未來將更強(qiáng)大;相信和俄羅斯一樣,能擁有這樣一個(gè)合作伙伴和朋友是世界每個(gè)國家的愿望。
中國的“一帶一路”會(huì)為世界政治、經(jīng)濟(jì)、教育等諸多領(lǐng)域帶來和平、繁榮和發(fā)展,更重要的是,這并不會(huì)僅僅局限于“一帶一路”上的國家,更會(huì)延展到周邊其他國家。開放、高效的經(jīng)濟(jì)將得力于強(qiáng)有力的合作,這也會(huì)成為中俄兩國在世界舞臺(tái)發(fā)揮重要作用的一種新模式。我個(gè)人相信“一帶一路”政策的正確性,并希望它能獲得所預(yù)期的、圓滿的成功。
土耳其——
給沿線創(chuàng)造前所未有的機(jī)遇
(土耳其大使館文化旅游處參贊 福阿德·塔伊豐·塞納)
習(xí)主席的“一帶一路”倡議是近年來全球最偉大的倡議之一,也是“一帶一路”沿線國家發(fā)展的一次歷史性機(jī)遇。自2013年“一帶一路”倡議提出以來,拉動(dòng)了沿線國家的政治、經(jīng)濟(jì)、人文交流合作的發(fā)展,對(duì)這一區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了積極正面的貢獻(xiàn),促進(jìn)整個(gè)亞歐大陸的振興,推進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?!耙粠б宦贰背h是一個(gè)持續(xù)性的政策,將對(duì)未來30至50年亞歐大陸乃至世界產(chǎn)生積極深遠(yuǎn)的影響。
土耳其一直以來積極支持“一帶一路”倡議, 深化戰(zhàn)略融合,把兩國關(guān)系提升至新水平。近年來,中國和土耳其兩國高層互訪頻繁,在經(jīng)貿(mào)、文化、旅游和反恐等領(lǐng)域合作不斷深入。土耳其愿意在“一帶一路”中發(fā)揮橋梁作用,更好地連接亞歐和東西方。隨著“一帶一路”合作的不斷深入,兩國經(jīng)貿(mào)關(guān)系也得到了較好的提升。除此之外,土耳其旅游業(yè)也越來越受到中國游客的歡迎,去年由于安全等方面的因素導(dǎo)致中國游客有所減少,但是今年土耳其已經(jīng)做好準(zhǔn)備迎接下一波中國游客潮,全面為“2018土耳其旅游年”做足準(zhǔn)備。今年5月土耳其總統(tǒng)將訪華,接下來會(huì)在文化活動(dòng)、商務(wù)會(huì)議、高端業(yè)務(wù)上進(jìn)行更多交流。
中國是土耳其第二大貿(mào)易伙伴,兩國雙向投資也在不斷增長(zhǎng)。土耳其近幾年大幅度提高對(duì)鐵路建設(shè)的投資力度。在土中兩國領(lǐng)導(dǎo)人積極推動(dòng)下,中國鐵道建設(shè)技術(shù)在土耳其業(yè)內(nèi)逐漸得到好評(píng),土中之間成功合作完成了土耳其兩大城市間的高鐵項(xiàng)目,中國鋪設(shè)的高鐵得到了土耳其人民高度的贊譽(yù)。為完善“古絲綢之路”土耳其境內(nèi)一線的建設(shè),土耳其政府還計(jì)劃在今后幾年建設(shè)完成4500公里的鐵路工程。中國的“一帶一路”倡議不僅對(duì)土耳其的鐵路建設(shè)帶來了前所未有的動(dòng)力,而且給沿線城市和地區(qū)的運(yùn)輸與物流、旅游、外貿(mào)、通訊、人文教育等領(lǐng)域也創(chuàng)造了前所未有的機(jī)遇。
埃及——
文明古國受益于“一帶一路”
(埃及駐華使館旅游處旅游事務(wù)參贊 阿布)
東來西往 “渝新歐”國際聯(lián)運(yùn)大通道打破了中國傳統(tǒng)以東部沿海城市為重點(diǎn)的對(duì)外貿(mào)易格局,加快實(shí)現(xiàn)了亞歐鐵路一體化建設(shè),搭建起了與沿途國家的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和文化交往橋梁。
埃及和中國都是舉世聞名的文明古國,兩國文化水乳交融、友誼源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。從地理位置上看,埃及是“一帶一路”沿線的樞紐國家,隨著習(xí)主席的訪問,中埃關(guān)系將得到更大發(fā)展,因此,“一帶一路”倡議必將帶來中埃兩國文化旅游、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易等各方面的交流、合作與發(fā)展。2016年赴埃及旅游的中國游客人數(shù)達(dá)到20萬人次,再創(chuàng)歷史新高;僅2017年的前幾個(gè)月,中國赴埃及游客人數(shù)就突破7萬人次,與去年同期相比增長(zhǎng)了120%,這一數(shù)字在埃及十大入境市場(chǎng)中高居第4位,并且保持了良好、旺盛的發(fā)展勢(shì)頭。這些都受益于中埃建交60周年特別是實(shí)施“一帶一路”倡議以來兩國良好的雙邊關(guān)系。
可以預(yù)見,“一帶一路”倡議一定會(huì)帶動(dòng)埃及旅游的更大發(fā)展,為此,我們也做了更全面的準(zhǔn)備工作。從去年7月6日起,埃及航空公司從廣州飛往開羅的航班,已經(jīng)增加到了每周7班,北京飛往開羅的航班現(xiàn)在是每周3班,2017年1-3月從武漢、深圳、昆明、南寧、福州、上海和成都等城市出發(fā)飛往埃及的包機(jī)業(yè)務(wù)也正在有序運(yùn)行。為了滿足眾多中國游客的需求,埃及航空公司目前正在協(xié)調(diào)加速開通上海至開羅的航線,還將每周增加2班北京至開羅的航班,埃及駐華使館旅游處目前正跟海南航空協(xié)商重新開通每周3班北京至開羅的航線;除此之外,還鼓勵(lì)包機(jī)公司開通深圳至塔巴的包機(jī)業(yè)務(wù)。更為可喜的是,落地簽政策的實(shí)施,是許多中國游客所期盼的,收到了良好的成效,因?yàn)檫@為他們的出行提供了更高效、更便利的服務(wù)。當(dāng)下,我們希望中國政府及民航總局,為埃及航空公司以及包機(jī)公司開通中埃之間覆蓋更廣的航線提供更多便利和支持。
英國——
“一帶一路”幫助了沿線國家
(英國畫家,教師Mark Higson)
“一帶一路”將充分依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺(tái),“一帶一路”旨在借用古代絲綢之路的歷史符號(hào),高舉和平發(fā)展的旗幟,積極發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系,共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。
英國的專家學(xué)者對(duì)“一帶一路”都持有非常積極的認(rèn)可態(tài)度,“一帶一路”對(duì)于歐洲國家意義重大,能夠?yàn)橹袣W之間基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和貿(mào)易投資提供新的平臺(tái)。而英國作為西方首個(gè)宣布加入亞投行意向創(chuàng)始成員國的國家,展示了英國政府對(duì)于中國促進(jìn)亞洲基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的高度支持。
原來的絲綢之路是曾經(jīng)大英帝國的脊梁,在絲綢之路兩端的人們能夠?qū)W習(xí)新的材料技術(shù)和生產(chǎn)技術(shù)。所以我認(rèn)為“一帶一路”是一個(gè)非常好的倡議。這不只是幫助中國,還幫助了沿線的所有國家。不富裕的,發(fā)展沒有那么好的國家會(huì)得到非常好的基礎(chǔ)設(shè)施、新的科學(xué)技術(shù)。人們會(huì)因此得到工作機(jī)會(huì)。來自英國倫敦的金融專業(yè)技能可以幫助和從中獲利。
相信對(duì)于英國和英國人民來說,“一帶一路”會(huì)帶來積極的影響。
希臘——
古老的絲綢之路將得以復(fù)興
(希臘中國研究所所長(zhǎng)、博士后研究員Dr.Pelagia Karpathiotaki)
“一帶一路”這個(gè)提法來源于歷史,如今則同時(shí)代表著中國和整個(gè)亞洲的振興。歷史并不是以直線的趨勢(shì)發(fā)展,而是伴隨著各種爆發(fā)。當(dāng)歷史的各種能量積蓄到某一個(gè)臨界點(diǎn)時(shí),這種突如其來的變化便隨之而來。“一帶一路”應(yīng)被視為全球性的工程。本世紀(jì)中國和亞洲的新興,意味著在不久的將來,世界的財(cái)富將被重新劃分并形成新的格局。
“一帶一路”是21世紀(jì)中國為構(gòu)建其外交政策框架而提出的戰(zhàn)略發(fā)展計(jì)劃。“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”將會(huì)使古老的絲綢之路得以復(fù)興。如同中國的幅員遼闊,“一帶一路”工程規(guī)模之龐大令人稱奇。對(duì)于致力于研究中國發(fā)展的學(xué)者們來說,僅考慮中國的財(cái)政數(shù)字,“一帶一路”政策的提出著實(shí)“出人意料”。在計(jì)劃的設(shè)計(jì)與實(shí)施過程中,哲學(xué)、歷史、經(jīng)濟(jì)、政治、地理和國際關(guān)系等各領(lǐng)域的相互作用才是重點(diǎn)。
2016年4月8日,中國中遠(yuǎn)集團(tuán)和希臘共和國資產(chǎn)發(fā)展基金簽訂了收購比雷埃夫斯港務(wù)局公司67%股份的協(xié)議。通過中遠(yuǎn)集團(tuán)的投資,希臘將成為21世紀(jì)海上絲綢之路歐洲板塊的第一站,而且成為中國和西方世界溝通的重要橋梁。中遠(yuǎn)集團(tuán)在希臘的投資不僅僅作為單一的在比雷埃夫斯港的投資,這指的是巨量關(guān)聯(lián)的投資項(xiàng)目,每個(gè)投資對(duì)另一個(gè)來說都是增加價(jià)值,這樣最后就會(huì)在歐洲創(chuàng)造出一個(gè)中國的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。這一業(yè)務(wù)基礎(chǔ)將為想在希臘投資的小型中國公司創(chuàng)造有利的條件,并為它們構(gòu)建一個(gè)法律經(jīng)濟(jì)框架。同時(shí),除了純粹的經(jīng)濟(jì)利益,希臘還將獲得來自中國戰(zhàn)略性的龐大投資,希臘的地緣政治將因此升級(jí)。對(duì)于這種規(guī)模的投資項(xiàng)目的成功,最必要的條件是人們的共識(shí),這是通過經(jīng)濟(jì)、文化和教育水平上的社會(huì)共同行動(dòng)獲得的。
通過中遠(yuǎn)集團(tuán)在希臘的投資,證明了這是一個(gè)中國和希臘之間雙贏的合作模式,也論證了這是中國外交政策非常好的方式?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略沒有帝國主義的特點(diǎn),它是通過合作達(dá)成雙方共識(shí)和實(shí)現(xiàn)共同利益。
德國——
“一帶一路”也和我相關(guān)
(德國北萊茵威斯特法倫州維廷中學(xué)副校長(zhǎng)威爾費(fèi)爾德·蓋爾赫伯)
說到中國的“一帶一路”,和我還頗有淵源。我住在德國北威州漢納,去年剛剛開通了一條從中國連云港到我家附近漢納港口的鐵路,全長(zhǎng)11300公里,17天直接抵達(dá)。從中國運(yùn)過來的貿(mào)易品,就是從漢納港口再通過貨輪運(yùn)送到歐洲其他國家的。鐵運(yùn)比空運(yùn)更加便宜、環(huán)保,比海運(yùn)更快捷。我經(jīng)常去“阿迪”超市買的小面包,大概每天會(huì)從中國運(yùn)來至少一百萬個(gè)供應(yīng)德國超市,這些小面包比德國生產(chǎn)的要便宜許多。
共贏之道 “一帶一路”正如紐帶一般,將亞歐非緊緊連接在一起,無論是2000年前的貿(mào)易駝隊(duì)還是如今異常發(fā)達(dá)的現(xiàn)代物流,沿線國家都在交流與交往中實(shí)現(xiàn)共贏。
“一帶一路”雖然是中國的政策,但是我在德國也能獲利。在我看來“一帶一路”積極的方面很多,這種全球化能夠在合作中增加各國之間的相互理解和經(jīng)濟(jì)方面的互惠。并非只有中國,每個(gè)參與其中的國家都能夠從中得到好處。當(dāng)人們之間的理解增強(qiáng)的時(shí)候,戰(zhàn)爭(zhēng)、沖突就會(huì)相對(duì)減少。
從文化方面來說,“一帶一路”也能加強(qiáng)德國人對(duì)中國文化的了解。我家相繼住過很多來自中國的互惠生,家里擺放了很多這些中國互惠生從中國帶來的有中國特色的小禮物。我對(duì)中國文化的深入了解就是從他們身上得來的。這些中國學(xué)生的勤奮給我和家人留下了深刻的印象,我覺得中國文化里有很多的精髓都值得德國人、歐洲人學(xué)習(xí),而“一帶一路”提供了這種可能性,實(shí)現(xiàn)了中國和德國甚至歐洲在文化方面的深入理解和交流。
越南——
“一帶一路”握手“兩廊一圈”
(某中企集團(tuán)越南分公司翻譯阮雪梅)
如果對(duì)一個(gè)越南人說“一帶一路”,他的感受可能并不是很具體,但與我卻有很大的關(guān)系。首先,正是因?yàn)椤耙粠б宦贰?,我獲得了一份在中國企業(yè)的翻譯工作,很多我的越南同事們,也在中國企業(yè)的幫助下,獲得了很好的工作,當(dāng)然也有豐厚的報(bào)酬。
其實(shí)我身上有著一部分的中國血統(tǒng),因?yàn)槲业臓敔斁褪侵袊?。雖然我在越南長(zhǎng)大,但是內(nèi)心一直把中國當(dāng)成是第二個(gè)祖國。從小我就在學(xué)習(xí)與中國相關(guān)的知識(shí),包括中國的歷史和語言,我知道越南與中國是“同呼吸共命運(yùn)”的兄弟國家。
因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系,我對(duì)基建、經(jīng)貿(mào)的一些數(shù)據(jù)比較了解。中越兩國的雙邊貿(mào)易額可能會(huì)達(dá)到1000億美元。越南有自己的“兩廊一圈(兩條經(jīng)濟(jì)走廊、一個(gè)經(jīng)濟(jì)圈)”經(jīng)濟(jì)策略,現(xiàn)在“一帶一路”與我們的發(fā)展規(guī)劃合作對(duì)接,肯定可以幫助越南在經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和基礎(chǔ)建設(shè)上有一個(gè)很大的提升。我去過中國,很多城市現(xiàn)代化程度已經(jīng)很高了,中國老百姓也越來越富裕,但是越南的現(xiàn)代化程度還有很多的提升空間,我相信,依靠?jī)蓢墓餐七M(jìn),越南肯定會(huì)越來越好。
“一帶一路”為包括越南在內(nèi)的很多東南亞國家?guī)硇碌臋C(jī)遇。不過我認(rèn)為從一個(gè)普通的越南百姓的角度來說,我們會(huì)更加關(guān)注身邊的事情,比如“一帶一路”能否給我們帶來更多的工作機(jī)會(huì)。越南有很漂亮的自然景觀和熱情的人民,但是我們還有很多人生活環(huán)境并不那么優(yōu)越,所以有一份很穩(wěn)定和收入很好的工作,是我們每個(gè)人都期待的事情。另外,希望我們的政府和中國政府一起,在高速發(fā)展經(jīng)濟(jì)的情況下還是要注意環(huán)保,也希望更多的中國朋友來到越南旅游或者做生意。