宋文娜
新加坡一所大學的工程師們稱,任何一輛自行車在安裝了Ease便攜式電機后都可以變成電動自行車。在讀博士生Felix Romer說,Ease電機幾乎可以方便地安裝在任意一輛自行車上,使其變成一輛電動自行車(僅適用于城市公路自行車,因為這款驅(qū)動裝置是安裝在輪胎上的,而山地車的瘤狀輪胎不適用)。
Romer在新加坡南洋理工大學和慕尼黑TU公司聯(lián)合運營的一家研究機構(gòu)工作,他說:“這款驅(qū)動裝置十分輕便,所以在使用前后可以將其輕松攜帶?!?/p>
“在新加坡潮濕炎熱的氣候環(huán)境下,騎自行車有時不是一件愉快的事。這讓我有了發(fā)明一款便攜式電機的想法,這樣就可以將其方便地安裝在任意一輛自行車上了?!盧omer說:“以前有人做過類似的嘗試,但大部分都需要對自行車進行改裝才能使用,這使得許多潛在用戶都對此望而卻步?!保?997年,Clive Sinclair爵士發(fā)明了Sinclalr Zeta螺栓連接式自行車電機,在退出歷史舞臺前經(jīng)過了3次反復的修改。)
Romer已經(jīng)與研究生MariusMrosek和Simon Schmalfuss一起開發(fā)出了一片式Ease裝置。
“這款裝置配有光學傳感器,能夠探測到踏板的運動?!盧omer說:“許多電動車的五通中軸內(nèi)都裝有這種傳感器。在沒有電線或輔助設備的條件下,還要讓每個零件都能正常工作,這確實花費了我們許多的時間和精力?!?/p>
這款裝置搭載250 V的鋰電池,最大續(xù)航里程為50 km。這款裝置的質(zhì)量僅為3.5 kg,可以在10 s之內(nèi)迅速地安裝在自行車上。“將這款裝置卸除后,自行車便會恢復原樣?!盧omer說道。他現(xiàn)在正在尋找行業(yè)合作伙伴將這項技術(shù)商業(yè)化。