“固態(tài)電解質”可無限延長電動自行車的電池壽命

宋若函

麻省理工學院（MIT）與三星公司（Samsung）正在合作研發(fā)一種新型鋰電池材料。在近日出版的一份科學刊物中，研究者稱這種新型材料是一種固態(tài)電解質，不僅能夠無限延長電池的壽命，還能極大地增加電池的存儲容量并提升其安全性。這些都會大大提升電動自行車的性能。

“固態(tài)電解質”可無限延長電動自行車的電池壽命

在此之前已經出現(xiàn)了新一代的電動自行車電池，使用壽命超過10年，電池容量約為700Wh。

這種電池將在今年年底上市，而固態(tài)電解質電池的問世時間仍未可知。

無衰減

麻省理工學院和三星高級技術研究所的科研人員稱，與使用液態(tài)電解質的普通鋰電池不同，這種固態(tài)電解質沒有衰減，因此可以循環(huán)使用無數(shù)次。固態(tài)鋰電池的另一個優(yōu)點是可以在冰點溫度以下正常工作。

不會發(fā)生燃燒事故

造成鋰電池過熱、起火等危險的主要原因就是液態(tài)電解質電池中的有機溶液。在行業(yè)評審刊物《自然材料》中，麻省理工學院的一位材料科學與工程教授Gerbrand Ceder說道：“你甚至可以將一塊固態(tài)鋰電池朝墻上扔去，再用釘子將其穿透，它仍然不會燃燒。”

運輸成本較低

研究人員稱，現(xiàn)在的電動自行車電池在運輸和儲存的過程中都要按照嚴格的安全標準來執(zhí)行，而由于固態(tài)電解質電池不會帶來任何安全隱患，所以其運輸和儲存將會變得更加簡單，成本也會大大降低。